Lue keskustelun säännöt.
Matalalla nojapyörällä ajanut jäi auton alle ja kuoli
21.08.2026 |
Aina olen katsonut että niitä on vaikea havaita.
Auton syy toki tuossa kun tuli pois ympyrästä.
Kommentit (126)
Noilla nojapyörillä ajaa vain hardcore-pyöräilijät. Ei niillä kukaan tavallinen pyöräile. Oma marginaaliporukka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärsinkö oikein, että nojapyörä on ollut tosi lähellä autoa, kun auto on poistunut ympyrästä? Jos näin, niin on kyllä todella vaikea havaita autosta katsoen jotain, joka on polvenkorkuinen ja lähes auton vieressä.
Kun auto poistuu ympyrästä ja jos nojapyörätulee ns oikealta niin ei kuskilla mitään mahdollisuutta nähdä.
"ei ole mitään mahdollisuutta nähdä"? Sitten pitää pysähtyä katsomaan. Tai jättää ajamiset muille.
Tämä! Eikö tuon kirjoittajalla pää käänny, onko penkki aivan liian matalalla vai missä mättää jos vain oman vasemman pystyy tarkistamaan suojatiellä. Aika huolestuttavaa :O
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
Tämä. Jos ei pysty ajamaan oikealla pyörällä, niin tuollaisellakaan ei pitäisi lähteä muun liikenteen sekaan. Googlasin miltä nojapyörä näyttää enkä ole ikinä edes nähnyt tuollaista, enkä tietäisi, että tuollaisiakin pitäisi ajaessa osata varoa.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijänä tai kävilijänä en ikinä luota, että autoilija huomaa.
Autoilijana olen tarkkana. Valittettavasti aina ei sekäön auta. Ketään en ole teilannut, mutta vauhdilla välillä tullaan kulman takaa.
En ole minäkään ketään teilannut, mutta läheltä piti tilanteita on ollut vaikka olen tarkkana. Esim.talviaamu pilkkopimeää klo6 sakea räntäsade ja jalankulkija mustissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Noilla nojapyörillä ajaa vain hardcore-pyöräilijät. Ei niillä kukaan tavallinen pyöräile. Oma marginaaliporukka.
Joo, vain poikkeavat...
Aina tuollaisen nähdessä on tullut mieleen että aika iso riski jäädä auton alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näissä pitäisi olla huomioviiri.
Totta. Gran Canarialla näitä näkyy paljon ja kaikilla on huomioviiri.
huomioviirikin on melko huomaamaton lopulta.
Niin on, etenkin pimeällä kun ympäristö on kaupungeissa täynnä kirkkaita valoja ja vilkkuvia mainostauluja. Sinne katoaa ne oleelliset huomiovälineet. Etenkin jos kuljettaja on väsynyt tai ei keskity.
Väsyneenä ei saa ajaa.
Arvaa vaan noudattaako ihmiset tätä. Porukkaa nukahtelee säännöllisesti rattiin. Niin en luottaisi siihen pikku viirini kanssa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
mietippä sitä. selkä tms vika?
Niin sitähän juuri mietin että miksi. Siis selkävikainen voi ajaa tuolla mutta ei tavallisella pyörällä? Pystyykö hän silti kävelemään pystyasennossa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
Tämä. Jos ei pysty ajamaan oikealla pyörällä, niin tuollaisellakaan ei pitäisi lähteä muun liikenteen sekaan. Googlasin miltä nojapyörä näyttää enkä ole ikinä edes nähnyt tuollaista, enkä tietäisi, että tuollaisiakin pitäisi ajaessa osata varoa.
Et tietäisi, että tuollaisiakin pitäisi ajaessa osata varoa? -> Luovu äkkiä ajokortistasi!
Kurja keissi. Noita on vaikea havaita jos vauhdilla tulevat. Iso osa autoilijoista on onneksi skarppeja ja käyttäytyy sosiaalisesti liikenteessä. Aina ei silti onnettomuuksilta vältytä.
Kun aloin pyöräillä pidempää matkaa, aloin kiinnittää tähän huomiota. Kiitos vaan kaikille teille kunnollisille ja ystävällisille kuskeille. Koitan itsekin olla sellainen pyörän selässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Sellanen kolmipyörä missä ajaja maataretkottaa matalana seljällänsä niinkuin sohvalta yleesä telkkaria katsotaan pää hieman koholla.
Voisko joku keksiä vielä pervomman ajoasennon ja laittaa siten paremmaksi
Skeleton kelkka eli mahakelkka moottoroituna. Siinä maattaisiin mahallaan laudalla pää menosuuntaan. Sillä olis kätevä viilettää liikenteessä. Rekkojen alta voisi sujahtaa väistämättä. Niitä odottelen seuraavaksi kesähitiksi.
Tollanen nojapyörä tuli hiljattain vastaan 2 numeroisella mäkisellä ja mutkaisella kantatiellä, jossa on 15cm pientareet. Sateessa, ilman valoja tietenkin ja käsittääkseni väärällä puolella tietä. Ihan viime tingassa havaitsin ja väistin. Täysiä its emur ha vehkeitä tuollaisilla teillä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
mietippä sitä. selkä tms vika?
Niin sitähän juuri mietin että miksi. Siis selkävikainen voi ajaa tuolla mutta ei tavallisella pyörällä? Pystyykö hän silti kävelemään pystyasennossa?
Aika monenlaiset vammat ja kiputilat voi estää tavallisen pyöräilyn. Snun täytyy kysyä jokaiselta erikseen pystyvätkö kävelemään ilman apuvälineitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraavaksi voisi tuoda markkinoille rennot polven korkeudella liikkuvat sähkömoottorilla kulkevat sängyt, joilla pääsee 60 km/h. Voidaan sitten taas syytellä autoilijoita kun itsetuhoiset miehet kaahaavat niillä liikenteen seassa ja autoilijan pitää väistää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijänä tai kävilijänä en ikinä luota, että autoilija huomaa.
Autoilijana olen tarkkana. Valittettavasti aina ei sekäön auta. Ketään en ole teilannut, mutta vauhdilla välillä tullaan kulman takaa.
En ole minäkään ketään teilannut, mutta läheltä piti tilanteita on ollut vaikka olen tarkkana. Esim.talviaamu pilkkopimeää klo6 sakea räntäsade ja jalankulkija mustissa.
Mulla oli pyörässä valot edessä ja takana (huom palavat myös päivällä), pinnoissa heijastimet, vaatteissa heijastimet, heijastava reppu ja neonkeltainen ajotakki, niin siitä huolimatta autoilija oli ajaa päälle. Autoilija tuli takaani ja kääntyi tieltä oikealle parkkialueelle eli oli minuun nähden väistämisvelvollinen. Jos en olisi ollut tilanteessa hereillä, olisin haudassa tai pahasti vammautunut, sillä niin TÖRKEÄSTI autoilija jätti väistämisvelvollisuutensa noudattamatta. Onneksi ehdin jarruttaa, etten jäänyt auton alle. Ajoin sitten tämän sankarin perässä parkkipaikalle ja hänen avattuaan auton oven kysyin, että onko minulla erottuvat vaatteet ja näet, että on valot ja heijastimet? Autoilija vastasi, että kyllä on. Sen jälkeen kysyin, että mikä oli mielessä, kun olit ajaa päälle, vaikka olit väistämisvelvollinen? Tuli vain jotain epämääräistä soperrusta eli täyttä paskaa selitykseksi. On oikeasti ihan täyttä paskaa autoilijoiden väittää, että mustilla vaatteilla kulkevia ei näe, koska he eivät näe jalankulkijoita tai pyöräilijöitä, vaikka heillä olisi valonheittimet ympärillään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
mietippä sitä. selkä tms vika?
Niin sitähän juuri mietin että miksi. Siis selkävikainen voi ajaa tuolla mutta ei tavallisella pyörällä? Pystyykö hän silti kävelemään pystyasennossa?
Pyöräily ja kävely rasittaa hioukka eri tavalla.. Ja jos jalat ei toimi niin löytyy nojapyöriä käsipolkimilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika usein olen huomannut, että autoilijat ovat hyvin huonoja vastaanottamaan kritiikkiä, vaikka olisivat toimineet miten liikennesääntöjen vastaisesti. Erityisesti miespuoliset ”konkarit”. Annapa vaikka palautetta, että ajoi suojatiellä melkein päälleni, niin 95% alkaa kiukutella siinä vaiheessa.
Väitänpä, että autoilijat on niitä, joiden ansiosta liikenneturmat ovat vähäisiä, kun seuraa miten muut tienkäyttäjät liikkuvat. He myös osaavat liikkua kävellen ja pyöräillen, koska tuntevat liikennesäännötkin. Usein tekisi mieli kysyä kävely/pyörätiellä liikkuvalta törttöilijältä, että omistaako ajokorttia, koska veikkaan, että vastaus on ei ja sen näkee siitä, miten huomioi muut käyttäjät.
Ei taida olla. Pyörä kolareista suurin osa on autoilijan syy. Ja täällä koko ajan selitetään,kuinka autoilijan ei ole mahdollista huomioida kaikkea. En ymmärrä.
Edelleenkin liikennetapaturmia on vähän suhteessa tienkäyttäjiin ja koska autoilijat ovat valveutuneita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
Tämä. Jos ei pysty ajamaan oikealla pyörällä, niin tuollaisellakaan ei pitäisi lähteä muun liikenteen sekaan. Googlasin miltä nojapyörä näyttää enkä ole ikinä edes nähnyt tuollaista, enkä tietäisi, että tuollaisiakin pitäisi ajaessa osata varoa.
Älä enää ikinä mene auton rattiin. Pääsääntö autolla ajaessa on kyetä havainnomaan muu liikenne. Siis ihan sama vaikka joku olisi poljettavalla ufolla lentämässä ajoradan yläpuolella, niin sinun pitää osata se havaita. Tai vaikka ratsastamassa yksisarvisella. Ihan sama millä tavalla joku kulkija siellä liikkuu, sinun on kyettävä havainnoimaan muut tienkäyttäjät. Se onnstuu siten, että lopetat havainnoin olettamusten avulla ja alat käyttää silmiäsi.
Juuri siten nitä onnettomuuksa tapahtuu, kun atoilijat selittää, että "luulin, että se jatkaa suoraan" tai kuten surullisen kuuluisa laulaja "mutta eihän suojatiellä saa ajaa polkupyörällä" tai vaikka "se pysähtyi ihan yhtäkkiä, ei saa pysähtyä yhtäkkiä".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku ajaa tuollaisella pyörällä?
mietippä sitä. selkä tms vika?
Niin sitähän juuri mietin että miksi. Siis selkävikainen voi ajaa tuolla mutta ei tavallisella pyörällä? Pystyykö hän silti kävelemään pystyasennossa?
Aika monenlaiset vammat ja kiputilat voi estää tavallisen pyöräilyn. Snun täytyy kysyä jokaiselta erikseen pystyvätkö kävelemään ilman apuvälineitä.
Mukava väline varmaan liikkua, mutta pitäisi ymmärtää laitteen näkyvyysongelmat ja noudattaa samaa varovaisuutta, mitä opetetaan jo lapsille. Mutta ongelma onkin aina, kun aikuiset (miehet) ottavat tällaisen härvelin haltuun: sama varovaisuus kuin lapsilla on tipotiessään ja muut tielläliikkujat väistäköön.
T. Se, joka oli sekunnin päässä jäädä tällaisen alle
Nojapyörä on jotain 70 cm korkea. Sen korkuinen on pikkuvauva, joka ei kävele. Lapsi on paljon korkeammalla. Nojapyörää voisi verrata kissaan joka juoksee alle, minkä siinä ehti tehdä.