Lue keskustelun säännöt.
Alinopeus autoliikenteen vitsaus
Kommentit (205)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköautoilijat (mm. mainitsemasi uudet Volvot) hinaavat varsin usein jonoja perässään, ilmeisesti sitä sähköä pitää koittaa säästää että pääsee seuraavalle mahdolliselle laturille asti että pääsee sitten säppäämään latausappien kanssa."
Kaikki eivät todellakaan ole mitään sähkövatkaimia. Eivätkä latausongelmatkaan selitä sitä, miksi ensin ajetaan satasen alueella mittariyhdeksääkymppiä, ohituskaistalla 115 km/h ja sen jälkeen taas sitä max. yhdeksääkymppiä. Se on ihan puhdasta kiusantekoa, ja yllättävän yleistä.
Se on niin yleistä että mä uskon että näillä kuljettajilla on joku omasta mielestään ihan validi syy tehdä näin, eikä se ole kiusanteko. Ohituskaistan kohta mielletään turvallisemmaksi joten ajetaan lujempaa. Normaali valtatie yhdellä kaistalla per suunta taas pelottaa ja ajetaan alinopeutta.
.ohis
Voi kunpa nämä ymmärtäisivät antaa korttinsa lopullisesti kuivumaan. In a perfect world...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matelijat on sähköautoja, jotka yrittää säästää virtaa. Akku tyhjenee suuremmalla nopeudella nopeammin.
Kategorista pötyä jonka kaikki maanteillä enemmän ajavat tietävät. Ei ole mitään tarvetta säästellä mitään sähköjä nykyautojen rangeilla ja latausverkoston tiheydellä.
Ai, no miksi ne yli 500-heppaiset Teslat sitten nysväävät 90 km/h motarilla kun kaikki muut ajavat ohi...?
Hävettävä syy jota kukaan ei halua myöntää on, että uudet autot piippaa, vinkuu, kilisee ja käy kuskin hermoille jo parin kilsan ylinopeudesta.
Yhdessä tälläisessä sekopiippailijassa (ei ole oma) peitin kameran teipillä kun auto huomautteli jatkuvasti etten katso eteenpäin kun koitin kuikuilla osoitetta mihin olen menossa. Myös aurinkolasit toimivat tässä, kamera ei näe mihin katseeni käännän.
Vierailija kirjoitti:
Olen opettanut vuosikausi näitä mulkkuja ohittajia painamalla kaasua kun yrittävät ohittaa eivät pääse ohi ja rekka tulee vastaan, toivottavasti.
Silloin rikot tieliikennelakia itsekin.
Vierailija kirjoitti:
Raivopäisten BMW-miesten silmissä kaikki on köröttelijöitä.
Ei meistä kaikki ole raivopäisiä. Ajan ihan kiltisti, myös silloin kun rouva ei ole kyydissä.
Liikenteessä on monenlaista kulkijaa. Sekin pitäisi huomioida. Hetken voi odottaa, jos 100 km rajoituksella ohituskieltoalueella eteen tulee traktori. Tai takana oleva tesla ei voinut veti hirveällä vauhdilla kolmesta ohi ja vastaan tuli rekka. Ehti ohittaa juuri, rekka jarrutti, mutta ei tuossa alinopeus olisi ketään haitannut. Traktorikin kääntyi seuraavasta ja vauhti kiihtyi jonossa olevilla sataseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matelijat on sähköautoja, jotka yrittää säästää virtaa. Akku tyhjenee suuremmalla nopeudella nopeammin.
Kategorista pötyä jonka kaikki maanteillä enemmän ajavat tietävät. Ei ole mitään tarvetta säästellä mitään sähköjä nykyautojen rangeilla ja latausverkoston tiheydellä.
Ai, no miksi ne yli 500-heppaiset Teslat sitten nysväävät 90 km/h motarilla kun kaikki muut ajavat ohi...?
Hävettävä syy jota kukaan ei halua myöntää on, että uudet autot piippaa, vinkuu, kilisee ja käy kuskin hermoille jo parin kilsan ylinopeudesta.
Yhdessä tälläisessä sekopiippailijassa (ei ole oma) peitin kameran teipillä kun auto huomautteli jatkuvasti etten katso eteenpäin kun koitin kuikuilla osoitetta mihin olen menossa. Myös aurinkolasit toimivat tässä, kamera ei näe mihin katseeni käännän.
Ja kuitenkin tällaisen sekopiippailija olisi pelastanut sen naisen ja puolison hengen joka ajoi taannoin päin jäteautoa kun nukahti rattiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen opettanut vuosikausi näitä mulkkuja ohittajia painamalla kaasua kun yrittävät ohittaa eivät pääse ohi ja rekka tulee vastaan, toivottavasti.
Silloin rikot tieliikennelakia itsekin.
En vaan karsin kusipäitä liikenteestä, oppivat että ei se sinun autosi ole niin nopea kun kuvittelet ja turha kaahailu pois, periaateessa jos ajan rajoituksien mukaan ja ohitat minut, se on sakon paikka sulla on hetkittäin ylinopeutta vähintään 50 khm yli sallitun, kortti lähtisi melkein kuivumaan varsinkin sen muutaman oluen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"En vaan karsin kusipäitä liikenteestä, oppivat että ei se sinun autosi ole niin nopea kun kuvittelet ja turha kaahailu pois, periaateessa jos ajan rajoituksien mukaan ja ohitat minut, se on sakon paikka sulla on hetkittäin ylinopeutta vähintään 50 khm yli sallitun, kortti lähtisi melkein kuivumaan varsinkin sen muutaman oluen jälkeen."
Ei siihen ohitukseen mitään 50 km/h ylitystä tarvita. 10-20 riittää.
Sulla tuskin on ajokorttia, luojan kiitos.
Ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matelijat on sähköautoja, jotka yrittää säästää virtaa. Akku tyhjenee suuremmalla nopeudella nopeammin.
Kategorista pötyä jonka kaikki maanteillä enemmän ajavat tietävät. Ei ole mitään tarvetta säästellä mitään sähköjä nykyautojen rangeilla ja latausverkoston tiheydellä.
Ai, no miksi ne yli 500-heppaiset Teslat sitten nysväävät 90 km/h motarilla kun kaikki muut ajavat ohi...?
Hävettävä syy jota kukaan ei halua myöntää on, että uudet autot piippaa, vinkuu, kilisee ja käy kuskin hermoille jo parin kilsan ylinopeudesta.
Yhdessä tälläisessä sekopiippailijassa (ei ole oma) peitin kameran teipillä kun auto huomautteli jatkuvasti etten katso eteenpäin kun koitin kuikuilla osoitetta mihin olen menossa. Myös aurinkolasit toimivat tässä, kamera ei näe mihin katseeni käännän.
Ja kuitenkin tällaisen sekopiippailija olisi pelastanut sen naisen ja puolison hengen joka ajoi taannoin päin jäteautoa kun nukahti rattiin.
Mitäs jos piippa mukautettaisiin/suhteutettaisiin esim. ajonopeuteen tai voimassa olevaan nopeusrajoitukseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen opettanut vuosikausi näitä mulkkuja ohittajia painamalla kaasua kun yrittävät ohittaa eivät pääse ohi ja rekka tulee vastaan, toivottavasti.
Silloin rikot tieliikennelakia itsekin.
En vaan karsin kusipäitä liikenteestä, oppivat että ei se sinun autosi ole niin nopea kun kuvittelet ja turha kaahailu pois, periaateessa jos ajan rajoituksien mukaan ja ohitat minut, se on sakon paikka sulla on hetkittäin ylinopeutta vähintään 50 khm yli sallitun, kortti lähtisi melkein kuivumaan varsinkin sen muutaman oluen jälkeen.
Tieliikennelaki ei anna sinulle oikeuksia karsia yhtään mitään, höhlä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matelijat on sähköautoja, jotka yrittää säästää virtaa. Akku tyhjenee suuremmalla nopeudella nopeammin.
Kategorista pötyä jonka kaikki maanteillä enemmän ajavat tietävät. Ei ole mitään tarvetta säästellä mitään sähköjä nykyautojen rangeilla ja latausverkoston tiheydellä.
Ai, no miksi ne yli 500-heppaiset Teslat sitten nysväävät 90 km/h motarilla kun kaikki muut ajavat ohi...?
Hävettävä syy jota kukaan ei halua myöntää on, että uudet autot piippaa, vinkuu, kilisee ja käy kuskin hermoille jo parin kilsan ylinopeudesta.
Yhdessä tälläisessä sekopiippailijassa (ei ole oma) peitin kameran teipillä kun auto huomautteli jatkuvasti etten katso eteenpäin kun koitin kuikuilla osoitetta mihin olen menossa. Myös aurinkolasit toimivat tässä, kamera ei näe mihin katseeni käännän.
Ja kuitenkin tällaisen sekopiippailija olisi pelastanut sen naisen ja puolison hengen joka ajoi taannoin päin jäteautoa kun nukahti rattiin.
Mitäs jos piippa mukautettaisiin/suhteutettaisiin esim. ajonopeuteen tai voimassa olevaan nopeusrajoitukseen?
Niin toki sen piipan pitäisi osata piipata vain oikean vaaran sattuessa eikä koko ajan vääriä hälytyksiä. Muuten ihmiset disabloi piipat. Luukku minullakin on teslan sisäkameran edessä koska en jaksanut kuunnella sitä nalkutusta. Parempaa ohjelmistoa odotellessa.
Vierailija kirjoitti:
"En vaan karsin kusipäitä liikenteestä, oppivat että ei se sinun autosi ole niin nopea kun kuvittelet ja turha kaahailu pois, periaateessa jos ajan rajoituksien mukaan ja ohitat minut, se on sakon paikka sulla on hetkittäin ylinopeutta vähintään 50 khm yli sallitun, kortti lähtisi melkein kuivumaan varsinkin sen muutaman oluen jälkeen."
Ei siihen ohitukseen mitään 50 km/h ylitystä tarvita. 10-20 riittää.
Sulla tuskin on ajokorttia, luojan kiitos.
Ohis
Älä höpötä saat vartin ohittaa sillä 10-20 plus nopeudella idiootti se pitää tapahtua hetkessä eikä kilometrin matkalla, kesällä siinä vaiheessa jopa lapissa kerkiää tulla useampi auto vastaasi ja se on valitettavasti taas sattui liikenneonettomuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paskat vanhat autot kumilankakaasu nopeudensäätimellä ilman adaptiivista nopeudensäätöä on liikenteen vitsaus.
Käytän mieluummin omaa adaptiivista isovarvastani kuin auton vastaavaa järjestelmää.
SIellä se tonttu joka tulee mäessä perä edellä vastaan ja sitten alamäessä kiihtyy ja kiihtyy.
Ööö, ei. Normaalisti kasikympin alueella nopeutta 88-90, satasella 110-115. Kovin usein tulee itselle niitä perä edellä ajavia vastaan. 40-50-60-alueilla 5-6 kilsaa yli. Isolla turbodieselillä pääsee pikkukipoista ja nysvääjistä heittämällä ohi lyhyemmälläkin suoralla.
Mähän en puhunut sun keskinopeudesta vaan mitä sä teet ylä- ja alamäessä. Nämä jalkavakkarilla soutajat on yhden sortin syöpä tiellä.
Ajan ylämäet samalla ylinopeudella, koska autossani on kaasu jota painan lisää mäen alla. Alamäet rullaa ihan itsestään koska pyöränlaakerit ovat kunnossa, joutuu painamaan toisinaan jopa hiukan jarrua ettei ihan satasella laskettele esim. 80:n maantiellä.
Hevoskärryt takaisin ja autot taotaan auroiksi.
Vierailija kirjoitti:
Syökää paskoo.
Polje sinä vaan, kyllä pyörässä kettinkiä piisaa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"En vaan karsin kusipäitä liikenteestä, oppivat että ei se sinun autosi ole niin nopea kun kuvittelet ja turha kaahailu pois, periaateessa jos ajan rajoituksien mukaan ja ohitat minut, se on sakon paikka sulla on hetkittäin ylinopeutta vähintään 50 khm yli sallitun, kortti lähtisi melkein kuivumaan varsinkin sen muutaman oluen jälkeen."
Ei siihen ohitukseen mitään 50 km/h ylitystä tarvita. 10-20 riittää.
Sulla tuskin on ajokorttia, luojan kiitos.
Ohis
Älä höpötä saat vartin ohittaa sillä 10-20 plus nopeudella idiootti se pitää tapahtua hetkessä eikä kilometrin matkalla, kesällä siinä vaiheessa jopa lapissa kerkiää tulla useampi auto vastaasi ja se on valitettavasti taas sattui liikenneonettomuus.
Höpsis pöpsis. Autokouluun siitä.
On jännä ilmiö nää hitaalla kulkijat, sit kun joku ohittaa ni sitte heilläkin nousee liikenneraivo ja ruvetaan tekmään kaikenlaista kiusaa, välkytellään valoja, soitetaan torvee , näytellään keskisormee.
Miksi se saa raivotilan jos joku ohittaa ja katoaa horisonttiin?
Kertokaas se .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matelijat on sähköautoja, jotka yrittää säästää virtaa. Akku tyhjenee suuremmalla nopeudella nopeammin.
Kategorista pötyä jonka kaikki maanteillä enemmän ajavat tietävät. Ei ole mitään tarvetta säästellä mitään sähköjä nykyautojen rangeilla ja latausverkoston tiheydellä.
Ai, no miksi ne yli 500-heppaiset Teslat sitten nysväävät 90 km/h motarilla kun kaikki muut ajavat ohi...?
Hävettävä syy jota kukaan ei halua myöntää on, että uudet autot piippaa, vinkuu, kilisee ja käy kuskin hermoille jo parin kilsan ylinopeudesta.
Yhdessä tälläisessä sekopiippailijassa (ei ole oma) peitin kameran teipillä kun auto huomautteli jatkuvasti etten katso eteenpäin kun koitin kuikuilla osoitetta mihin olen menossa. Myös aurinkolasit toimivat tässä, kamera ei näe mihin katseeni käännän.
Ja kuitenkin tällaisen sekopiippailija olisi pelastanut sen naisen ja puolison hengen joka ajoi taannoin päin jäteautoa kun nukahti rattiin.
Voi olla, voi olla että ei. Miksi puoliso ei huomannut kuskin nukkuvan, nukkuiko hänkin?
Ei auta vaikka ajat +5km/h ylinopeutta, 90% ajaa tuossa moottoritiellä ohi suoli pitkällään.