HSL haluaa korottaa tarkastusmaksun 130 euroon
Näinkö liputta kulkevat alkavat ostamaan lippuja? 130e sakko pelottaa ihan tosi paljon enemmän kuin 100e sakko?
Kommentit (105)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Vierailija kirjoitti:
No helpointa olisi edelleen se että vaan ostaa sen lipun. Aika monelle tuo on mahdoton pähkinä purtavaksi.
Kaikilla ei ole varaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No helpointa olisi edelleen se että vaan ostaa sen lipun. Aika monelle tuo on mahdoton pähkinä purtavaksi.
Kaikilla ei ole varaa.
Tiedän. Yllätys? Tiedän.
Jokainen, joka valittaa, että lipun hinta on liian kallis, on aivan täysi idiootti 😂 Jos KAIKKI MAKSAISIVAT LIPUN niin matkalippujen hinnat laskisivat huomattavasti. Nyt kaikki maksavat maksavat myös pummilla matkustavien valittajien lipuista valitettavasti... Takaisin sellaiset, että ei ole asiaa sisään ilman lippua!
Vierailija kirjoitti:
HSL:N ongelma on siinä, että sitä johtaa idiootit. Palautetta on annettu jo useita kertoja, miten lippuja kannattaisi hinnoitella, mutta HSL:n johto tekee kaiken päin vastoin. Ihmiset äänestävät jaloillaan, koska lippujen hinnat ovat järkyttävän kovat ja ihan kansainvälisesti verrattunakin poskettomat. HIntoja päivittelevät myös turistit joilla saan olla aina selittelemässä HSL:n poskettomia hintoja, kun valitettavasti joudun tuon yhtiön lippuja myymään työkseni. Lippu-uudistus on ihan susi: ABCD vyöhykkeetä ovat epäloogisia. Esim. A-vyöhykettä ei käytännössä ole olemassa, kun on maksettava aina AB vyöhykkeen lippu vaikka matkustaisi vain lyhyen pätkän A-vyöhykkeen sisällä. ---> Moni valitsee mieluummin kävelyn, potkulaudan, tai matkustamisen pummilla kun maksaa 3-4 euron hintaa lyhyestä matkasta. Tämä ei mene HSL:N jakeluun! Ei sitten millään prkl!
Eikö ole ihan hyvä juttu, että moni mieluummin kävelee kuin menee lyhyen matkan sporalla?
Vierailija kirjoitti:
HSL alueella asuu ihan liikaa sellaisia ihmisiä, joilla ei ole varaa noihin ryöstöhintaisiin lippuihin. Poliitikkojen kannattaisi miettiä sitä, millaista porukkaa HSL alueelle otetaan asumaan. Ja länsimetro oli virhe, aivan liian kallis. Nyt olisi hyvä selvittää kuinka paljon sieltä Soukan perukoilta käytetään metroa ja ostetaan kuukausilippuja täydellä hinnalla. HSL ei ole osannut arvioida lipputuloja oikein budjetissaan. Ei monella ole varaa ostaa lähes satasen lippua joka kuukausi.
Olisko sit vaikka pyöräily?
Moniko liputtaa matkustavista ovat ulosotossa? Eikö silloin mene vain muiden jatkoksi?
-Kylmät kädet
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Ongelma lienee enemmän siinä, että ne narkit ja muut ongelmaiset ei maksa lippua ja tarkastusmaksua, vaikka olisi 10000 euroa.
KANNATAN! 130 euroa olisi sopiva ratkaisu. Ensi vuonna 180
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Ongelma lienee enemmän siinä, että ne narkit ja muut ongelmaiset ei maksa lippua ja tarkastusmaksua, vaikka olisi 10000 euroa.
Tiedän. Eikä muista ihmisistä täysin piittaamaton ihminen muutu vaikka tuo tarkastusmaksu olisi miljoonan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Ongelma lienee enemmän siinä, että ne narkit ja muut ongelmaiset ei maksa lippua ja tarkastusmaksua, vaikka olisi 10000 euroa.
Ja siinä että maksu määräytyisi ihon pigmentin mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
Mä näin metrossa tarkastajat 2018. Sen jälkeen ei kertaakaan.
Vierailija kirjoitti:
HSL alueella asuu ihan liikaa sellaisia ihmisiä, joilla ei ole varaa noihin ryöstöhintaisiin lippuihin. Poliitikkojen kannattaisi miettiä sitä, millaista porukkaa HSL alueelle otetaan asumaan. Ja länsimetro oli virhe, aivan liian kallis. Nyt olisi hyvä selvittää kuinka paljon sieltä Soukan perukoilta käytetään metroa ja ostetaan kuukausilippuja täydellä hinnalla. HSL ei ole osannut arvioida lipputuloja oikein budjetissaan. Ei monella ole varaa ostaa lähes satasen lippua joka kuukausi.
No sitten ei kuljeta julkisilla jos ei ole varaa. Halvemmaksi se lipunosto tulee kuin tarkistusmaksut.
Vierailija kirjoitti:
HSL:N ongelma on siinä, että sitä johtaa idiootit. Palautetta on annettu jo useita kertoja, miten lippuja kannattaisi hinnoitella, mutta HSL:n johto tekee kaiken päin vastoin. Ihmiset äänestävät jaloillaan, koska lippujen hinnat ovat järkyttävän kovat ja ihan kansainvälisesti verrattunakin poskettomat. HIntoja päivittelevät myös turistit joilla saan olla aina selittelemässä HSL:n poskettomia hintoja, kun valitettavasti joudun tuon yhtiön lippuja myymään työkseni. Lippu-uudistus on ihan susi: ABCD vyöhykkeetä ovat epäloogisia. Esim. A-vyöhykettä ei käytännössä ole olemassa, kun on maksettava aina AB vyöhykkeen lippu vaikka matkustaisi vain lyhyen pätkän A-vyöhykkeen sisällä. ---> Moni valitsee mieluummin kävelyn, potkulaudan, tai matkustamisen pummilla kun maksaa 3-4 euron hintaa lyhyestä matkasta. Tämä ei mene HSL:N jakeluun! Ei sitten millään prkl!
...ja se, ettei niitä lippuja saa mistään. Eikä varsinkaan käteisellä. Aivan naurettavaa. Olen useammin kuin kerran joutunut kertomaan spåraa odottaville turisteille, jotka kyselevät mistä voi ostaa lipun, että "Nowhere, wellcome to Finland". Mikä järki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL alueella asuu ihan liikaa sellaisia ihmisiä, joilla ei ole varaa noihin ryöstöhintaisiin lippuihin. Poliitikkojen kannattaisi miettiä sitä, millaista porukkaa HSL alueelle otetaan asumaan. Ja länsimetro oli virhe, aivan liian kallis. Nyt olisi hyvä selvittää kuinka paljon sieltä Soukan perukoilta käytetään metroa ja ostetaan kuukausilippuja täydellä hinnalla. HSL ei ole osannut arvioida lipputuloja oikein budjetissaan. Ei monella ole varaa ostaa lähes satasen lippua joka kuukausi.
Miten HSL:n lippu on sinusta riistohintainen? Espoolaisella ABC-lippu maksaa 92 tai 110,40 euroa kuukaudessa. Kallein vaihtoehto on 4,50 euron kertalippu. Verottajan laskelmilla kilometri omalla autolla maksaa 0,55 euroa. Kertalipulla ajat siis 8,2 kilometriä. Kuukausilipuilla ajat 167 tai 200 kilometriä.
Itselläni työmatka on 23 kilometriä pk-seudulla yhteensuuntaan. En millään laskelmalla saa HSL:n lipuista riistohintaisia, koska kertalipullakin kyse on 4,50 vs. 12,65 kustannukset.
Voi hitto noita hintoja. Täällä kaukoidässä bussit on valtaosin ilmaisia.
Taisit tarkoittaa limaisia?
Sulla on lukihäiriö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Ongelma lienee enemmän siinä, että ne narkit ja muut ongelmaiset ei maksa lippua ja tarkastusmaksua, vaikka olisi 10000 euroa.
Tiedän. Eikä muista ihmisistä täysin piittaamaton ihminen muutu vaikka tuo tarkastusmaksu olisi miljoonan.
Muista ihmisistä piittaamaton? Miten se sun pyllyäsi kutittaa jos joku kulkee pummilla? Äläkä sano, että näkyy lippujen hinnoissa koska ne olisivat kalliit joka tapauksessa, onhan tämä Suomi.
Vierailija kirjoitti:
Jokainen, joka valittaa, että lipun hinta on liian kallis, on aivan täysi idiootti 😂 Jos KAIKKI MAKSAISIVAT LIPUN niin matkalippujen hinnat laskisivat huomattavasti. Nyt kaikki maksavat maksavat myös pummilla matkustavien valittajien lipuista valitettavasti... Takaisin sellaiset, että ei ole asiaa sisään ilman lippua!
Höpöhöpö. HSL keksii kyllä aina jonkun tekosyyn miksi hintoja pitää nostaa. Samoin VR.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama. En ole vuosiin maksanut HSL:n ryöstöhintoja. Tarkastajat olen nähnyt viimeksi 2019, että eipä paljon jännitä.
Itse olen nähnyt tarkastajat tänä vuonna varmaan kymmeniä kertoja. Hintaa noista olisi tullut ainakin viiden vuosilipun verran.
En ole sama, mutta käytän julkisia päivittäin enkä minäkään ole vuosiin nähnyt tarkastajia. Joku nelisen vuotta sitten oli junassa kerran.
No käytän julkisia päivittäin ja olen joutunut tarkastukseen kymmeniä kertoja. Ihan sama mitä uliset.
Anteeksi? Kerroin, etten ole törmännyt tarkastajien vuosiin. Miten se on "ulisemista"? 😃
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL alueella asuu ihan liikaa sellaisia ihmisiä, joilla ei ole varaa noihin ryöstöhintaisiin lippuihin. Poliitikkojen kannattaisi miettiä sitä, millaista porukkaa HSL alueelle otetaan asumaan. Ja länsimetro oli virhe, aivan liian kallis. Nyt olisi hyvä selvittää kuinka paljon sieltä Soukan perukoilta käytetään metroa ja ostetaan kuukausilippuja täydellä hinnalla. HSL ei ole osannut arvioida lipputuloja oikein budjetissaan. Ei monella ole varaa ostaa lähes satasen lippua joka kuukausi.
Miten HSL:n lippu on sinusta riistohintainen? Espoolaisella ABC-lippu maksaa 92 tai 110,40 euroa kuukaudessa. Kallein vaihtoehto on 4,50 euron kertalippu. Verottajan laskelmilla kilometri omalla autolla maksaa 0,55 euroa. Kertalipulla ajat siis 8,2 kilometriä. Kuukausilipuilla ajat 167 tai 200 kilometriä.
Itselläni työmatka on 23 kilometriä pk-seudulla yhteensuuntaan. En millään laskelmalla saa HSL:n lipuista riistohintaisia, koska kertalipullakin kyse on 4,50 vs. 12,65 kustannukset.
Voi hitto noita hintoja. Täällä kaukoidässä bussit on valtaosin ilmaisia.
Taisit tarkoittaa limaisia?
Sulla on lukihäiriö.
🤦
Taisit tarkoittaa limaisia?