Pyöräteitä listään, ajokaistoja poistetaan. Näin saadaan vihreiden kaipaamat ruuhkat.
Kommentit (15)
Vierailija kirjoitti:
Vihreät vihaa autoilijoita, mutta istuvat mielellään kyydissä.
200 metrin matkatkin taittuu mukavasti yaksilla.
Se on juuri näin.
Onneksi niitä kirottuja pyöräkauistoja maantien viereen ei rakkeneta enää missään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreät vihaa autoilijoita, mutta istuvat mielellään kyydissä.
200 metrin matkatkin taittuu mukavasti yaksilla.
Se on juuri näin.
Ap taas vastailee itselleen:D Sä oot nolo.
onneksi talviaikaan ei ole ruuhkia ainakaan pyöräkaistoilla...
Vihreät haluavat suuren maailman ruuhkat ja pakolaisongelmat. Siinä heidän politiikkansa kulmakivet.
Vierailija kirjoitti:
onneksi talviaikaan ei ole ruuhkia ainakaan pyöräkaistoilla...
ei ole nytkään...
Persujen hallitsemissa maakuntakaupungeissa pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä. Pitäisikö Helsingissäkin siis siirtyä siihen? Vai siirrettäisiinkö pyöräilijät ajokaistoille ajamaan missä he tukkisivat tien persujen autoilta?
Vierailija kirjoitti:
Onneksi niitä kirottuja pyöräkauistoja maantien viereen ei rakkeneta enää missään.
Tarkoitatko pientareita?
VÄkiluku vähenee nii ruuhkat poistuvat itsestään.
Vierailija kirjoitti:
Persujen hallitsemissa maakuntakaupungeissa pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä. Pitäisikö Helsingissäkin siis siirtyä siihen? Vai siirrettäisiinkö pyöräilijät ajokaistoille ajamaan missä he tukkisivat tien persujen autoilta?
Pyöräilijät ajavat nyt jo missä sattuu, myös jalkakäytävillä, eivätkä väistä jalankulkijoita suojatielläkään. Autoilijoiden rahoilla näitä tarpeettomia pyöräteitä rakennetaan koko ajan lisää.
Pyöräilijöiltä ei vaadita mitään, mutta autoilijoilta vaaditaan kohtuuttomia. Pitäisi pystyä ajamaan ja kääntymään sujuvasti mutta samalla pitäisi myös ehtiä näkemään kun puskan takaa tulee fillaristi kuuttakymppiä risteykseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
onneksi talviaikaan ei ole ruuhkia ainakaan pyöräkaistoilla...
ei ole nytkään...
Noi pyöräteiden laskurit, olisi kiva nähdä oikeat käyttäjämäärät, kun puhdistetaan woltti-kuskit noista käyttäjäluvuista. Tosin tätä ei uskalleta tehdä, totuus pyöräilijämäärästä voisi olla katastrofi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persujen hallitsemissa maakuntakaupungeissa pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä. Pitäisikö Helsingissäkin siis siirtyä siihen? Vai siirrettäisiinkö pyöräilijät ajokaistoille ajamaan missä he tukkisivat tien persujen autoilta?
Pyöräilijät ajavat nyt jo missä sattuu, myös jalkakäytävillä, eivätkä väistä jalankulkijoita suojatielläkään. Autoilijoiden rahoilla näitä tarpeettomia pyöräteitä rakennetaan koko ajan lisää.
Pyöräilijöiltä ei vaadita mitään, mutta autoilijoilta vaaditaan kohtuuttomia. Pitäisi pystyä ajamaan ja kääntymään sujuvasti mutta samalla pitäisi myös ehtiä näkemään kun puskan takaa tulee fillaristi kuuttakymppiä risteykseen.
Jos pyöräilijöiltä vaadittaisiin jotain, niin mitä sinusta heiltä pitäisi vaatia? Ajoneuvon tyyppistä käyttäytymistä, jalankulkijoiden tyyppistä käyttäytymistä vai sitä, että pyöräilijä väistää aina kaikkia ja ajaa korkeintaan kävelyvauhtia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persujen hallitsemissa maakuntakaupungeissa pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä. Pitäisikö Helsingissäkin siis siirtyä siihen? Vai siirrettäisiinkö pyöräilijät ajokaistoille ajamaan missä he tukkisivat tien persujen autoilta?
Pyöräilijät ajavat nyt jo missä sattuu, myös jalkakäytävillä, eivätkä väistä jalankulkijoita suojatielläkään. Autoilijoiden rahoilla näitä tarpeettomia pyöräteitä rakennetaan koko ajan lisää.
Pyöräilijöiltä ei vaadita mitään, mutta autoilijoilta vaaditaan kohtuuttomia. Pitäisi pystyä ajamaan ja kääntymään sujuvasti mutta samalla pitäisi myös ehtiä näkemään kun puskan takaa tulee fillaristi kuuttakymppiä risteykseen.
Jos pyöräilijöiltä vaadittaisiin jotain, niin mitä sinusta heiltä pitäisi vaatia? Ajoneuvon tyyppistä käyttäytymistä, jalankulkijoiden tyyppistä käyttäytymistä vai sitä, että pyöräilijä väistää aina kaikkia ja ajaa korkeintaan kävelyvauhtia?
Ajokortti, rekkarit pyöriin ja pyöräverolla osallistuminen pyöräteiden rakentamiseen. Pyörät tulee erottaa jalkakäytävistä täysin. Liikennepoliisi takaisin ja tuntuvat sakot fillaristeille punaisia päin ajamisesta, väärään suuntaan ajamisesta, ylinopeudesta ja jalankulkijan väistämättä jättämisesta suojatiellä.
Yksi vasemmistolaisuuden merkki on myös se, että teitä pitää kaventaa ja nopeuksia hidastaa. Mielenkiintoisinta on oikeastaan se, että autoilijat maksaa veroina 8 miljardia ja vain alle miljardi palautuu esimerkiksi teiden ylläpitoon. Eli tuo vasemmisto lypsää eläteilleen noin 7 miljardia eikä sekään riitä.
Vihreät vihaa autoilijoita, mutta istuvat mielellään kyydissä.
200 metrin matkatkin taittuu mukavasti yaksilla.