Petteri Orpon kalliit hankkeet: juna Turkuun, Turun ratikka ja nyt Helsinki Garden areena
Valtion kassa alkaa vaikuttaa pohjattomalta rahasammiolta, kun lukee uutisia näistä kaikista uusista hankkeista. Miljardeja, satoja miljoonia ja nyt 35 miljoonaa Garden areenaan. Orpo jyrkästi kiistää syytökset korruptiosta. Mutta eipä siitä ole kovinkaan kauaan, kun pääministeri kertoi kaapivansa valtionkassan pohjaa ja rahojen olevan kertakaikkiaan loppu.
Mistä rahat kaikkiin näihin uusiin hankkeisiin? Työllistävätkö ne todella valtavaa määrää ihmisiä?
Kommentit (51)
Salasiko Orpo todella eduskunnalta sen, ettei Garden hankkeella ollut VM:n hyväksyntää eikä tukea takanaan? Silti hankkeelle myönnettiin peräti 35 miljoonan euron tuki, vaikka aiemmin puhe oli vissiin vain lainan takaamisesta valtion puolelta.
Jos vähävaraisten, sairaiden ja lapsien on tultava toimeen omillaan, niin miksi ei sitten myös grynderien?
TÄYSIN PASKAA PUVA orpo SAMAA JANKUTUSTA PÄIVÄSTÄ TOISEEN MYS persut TEKEVÄT SAMOIN purraaaaaas ja halaavaahoooo.....
Ja kaikista kuittaa mukavat vaalirahat
Vierailija kirjoitti:
Ja kaikista kuittaa mukavat vaalirahat
No siis, EK on kertonut alkaneensa jo valmistautua tuleviin eduskuntavaaleihin ja se kerää historiallisen massiivista yli 2 miljoonan euron vaalikassaa tukeakseen EK:n ideologialle suotuisia ehdokkaita.
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Kirjoitatko nyt entisestä ns. tunnin junasta, nykyisestä länsiradasta? Nyt pääministerinä toimiessaan Petteri Orpo oikeuskanslerin linjauksella jättäytyi jäävinä pois hankkeen päätöksenteosta, sillä oli voimakkaasti ajanut radan rakentamista Turun kaupunginvaltuustosta käsin. Samaisesta valtuustosta, josta käsin Orpo vastikään vaati valtiolta rahaa Turun uudelle ratikkahankkeelle.
Ilmankos piti ottaa suomen enkat valtiolle velkaa
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Ketkäs oli 2016 valtiovarainministerinä? Toinen oli Orpo.
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Tampereelle suunniteltiin sellaista myös, omaa tunnin junaa Helsinkiin. Jostain syystä sen suunnittelu lopetettiin, Turun tunnin juna -suunnittelua jatkettiin. Viime vuosina nykyisen pääministerin rummutus sen puolesta on ollut erittäin kiihkeää, voisi jopa käyttää sanaa pakkomielteinen. Miksi?
Sen kun media selvittäisi, niin hyvä olisi. Tänä Garden Helsinki on hyvä alku, nyt vaan nenät kohti Tunnin junaa ja pohjamutia myöten sitä tutkimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Kirjoitatko nyt entisestä ns. tunnin junasta, nykyisestä länsiradasta? Nyt pääministerinä toimiessaan Petteri Orpo oikeuskanslerin linjauksella jättäytyi jäävinä pois hankkeen päätöksenteosta, sillä oli voimakkaasti ajanut radan rakentamista Turun kaupunginvaltuustosta käsin. Samaisesta valtuustosta, josta käsin Orpo vastikään vaati valtiolta rahaa Turun uudelle ratikkahankkeelle.
Turun ratikka on hyvä juttu, älä sotke sitä asiaa tähän.
Ole sinä veronmaksaja vaan hiljaa ja maksa verosi. T: Petteri Orpo
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Kirjoitatko nyt entisestä ns. tunnin junasta, nykyisestä länsiradasta? Nyt pääministerinä toimiessaan Petteri Orpo oikeuskanslerin linjauksella jättäytyi jäävinä pois hankkeen päätöksenteosta, sillä oli voimakkaasti ajanut radan rakentamista Turun kaupunginvaltuustosta käsin. Samaisesta valtuustosta, josta käsin Orpo vastikään vaati valtiolta rahaa Turun uudelle ratikkahankkeelle.
Turun ratikka on hyvä juttu, älä sotke sitä asiaa tähän.
Petteri Orpo vaatii: Valtion rahoitettava Turun ratikkaa
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012018476.html
Samaisen valtion, jolta on Orpon itsensä mukaan rahat olleet loppu jo vuosia?
Miksi turkulaiset eivät itse maksa ratikkaansa, kerta sellaisen haluavat?
Toisin kuin Orpolla on tapana, minä en ole yllättynyt.
Ällöttävä ja epärehellinen velliperse.
Hanke päätyi kokoomuksen ”koriin”, koska se oli innostava, Orpo sanoi.
Valtiolla rahaa on näihin 'innostaviin' hankkeisiin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Konsultin selvitys valmistui helmikuun 2006 loppuun mennessä. Sitten siitä pyydettiin lausunnot. Näiden pohjalta työryhmä teki lopulliset suositukset ja ehdotukset jatkotoimiksi vuoden 2006 toukokuun loppuun mennessä. Esiselvityksen tarkoitus on antaa taustatietoa jatkosuunnittelulle ja kaavavarauksille. Selvitystä johtavat liikenne- ja viestintäministeriö ja Ratahallintokeskus. Työryhmässä on lisäksi edustusta ympäristöministeriöstä, Uudenmaan ja Varsinais-Suomen liitoista sekä YTV:stä.[48]
Vuonna 2016 valmistunut Liikenneviraston selvitys suosi radan rakentamista.[49] Hallitus myönsi huhtikuussa 2016 rahaa Tunnin juna -nimellä kulkevan yhteyden jatkosuunnitteluun."
Onko Orpo ollut pääministeri 10 vuotta ?
Ketkäs oli 2016 valtiovarainministerinä? Toinen oli Orpo.
Fakta kumminkin on se, että Petteri Orpo on puuhannut Suomen politiikassa läpi näiden 18 vuoden, kun talous ei ole kasvanut ja velkaantuminen on jatkunut. Orpo aivan itse on toiminut niin valtiovarainministerinä kuin sisäministerinä, näppinsä ovat olleet pelissä myös sote-himmelissä, monen muun nykyisen ongelman lisäksi. Toki nykyään herra Orpo tyytyy lähinnä olemaan yllättynyt, tai mutisemaan mut ku Marin. Ihme juttu, ettei sitä lausetta tämän Garden sotkun tiimoilta ole vielä kuultu.
Turkulaisten pitää saada ratikka, jolla pääsevät tunnin junaan, jolla puolestaan pääsevät Helsinki Gardeniin.
Yksinkertainen ja kiero pallinaama.
Orpo joutui opposition ja median hiillostamaksi:
https://yle.fi/a/74-20234296