Lue keskustelun säännöt.
Mikset uskalla ajaa 100km/h 100-alueella?
16.06.2026 |
Mielestäni tänä kesänä entistä enemmän yleistynyt ilmiö että tavallisia henkilöautoja näkee jatkuvasti ajavan reilua alinopeutta 100-alueella. Rekkojen ja asuntoautojen kohdalla vielä ymmärtää, mutta miksi et henkilöautoilijana uskalla ajaa 100km/h?
Kommentit (171)
Vierailija kirjoitti:
Voisikohan pian olla joku ajokortti koe aina muutaman vuoden välein että ne jotka ei uskalla ajaa sääntöjen mukaan, ei saisi ajaa sitten ollenkaan. Olisi paljon sujuvampaa liikenne.
Ei. Ei ole sellaista sääntöä, että pitäisi ajaa maksiminopeutta. Voisi olla pikemminkin joillekin pian paikallaan sellainen sääntö, että opetellaan aina muutaman vuoden välein olemaan liikenteessä rauhallisia eikä hermostuta, vaikka joku tekisi eri tavalla kuin mitä on itse ajatellut tehdä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rekat nyt ei saa ajaa sataa. Joten niitä pitää vain kestää maanteillä. Yleensä rekkakuskit osaavat ajaa ja saattaa jopa vilkuttaa että pääsee ohittamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama ärsyttää, varsinkin jos alkaa vetää hirveää jonoa perässä. Eikö ne kato ollenkaan peileistä että on tien tukkoina? Ajaisivat sivuun ja päästäisi muut ohi.
Jos haluavat säästää bensaa/sähkö/ei uskalla. Ei siitä pitäisi muiden kärsiä.Samaa mieltä. Rekat on aina tien tukkona. Eivät yleensä väistä.
Rekoilla on validi syy kulkea sen mitä kulkevat ja ovat siellä ammattihommissa.
Niin, kukaan muuhan ei ammattinsa takia teillä liiku. Ei edes se rekan takana jonossa kymmenentenä oleva autoilija.
Ei ainakaan ne lippalakki vinossa alinopeutta ajelevat mummot ja papat.
Vierailija kirjoitti:
Rekat nyt ei saa ajaa sataa. Joten niitä pitää vain kestää maanteillä. Yleensä rekkakuskit osaavat ajaa ja saattaa jopa vilkuttaa että pääsee ohittamaan.
Eikä rekat kiihdytä 110iin ohituskaistojen kohdilla niinkun osa näistä alinopeusveijoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varmaan ehkä uskailtaisinkin. Mut tuollainen autolla revittely on köyhällistön ja luusereitten harrastus. Paljon leppoisampaa katsella maisemia, edetä rauhallisen leppoisasti, kuunnella ison koneen hyrinää, poiketa välillä kahville?
Sen voit tehdä ajelemalla vanhoja teitä, tukkimatta valtateitä.
Jos voi, mutta ei aina voi. Sitä paitsi turha tuosta on valittaa nyt kun sellaista lakia ei ole, että pitäisi ajaa suurinta sallittua nopeutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voisikohan pian olla joku ajokortti koe aina muutaman vuoden välein että ne jotka ei uskalla ajaa sääntöjen mukaan, ei saisi ajaa sitten ollenkaan. Olisi paljon sujuvampaa liikenne.
Mitä tarkoitat "sääntöjen mukaan"? Jos ajaa 80 km/h satasen alueella, se on sääntöjen mukaan ajamista. Jos ajaa 110 km/h, se ei ole.
Pieni tieliikennelain kertaus olisi näköjään paikallaan yhdelle ja toiselle.
Ajan korkeintaan 90km/h, koska autoni on vanha pieni kiikkerä romu, jonka ohjauslaitteisto ei toimi optimaalisesti. Ratissa on "tyhjää", eikä ajokissani ole vakionopeudensäädintä tms. hienouksia. Lisäksi olen alkanut ajaa autoa vasta keski-ikäisenä, joten jos painaisin (paremmalla autolla) yli sataa tuolla moottoriteillä, ajaisin kovempaa kuin mihin taitoni riittävät. Se ei kai ole tarkoitus? Vai?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tulin juuri Portugalista Suomeen kesäksi. Ihan koko matkalla, Portugalista Baltiaan asti, monilla oli tapana ajaa hitaasti, ja etelämpänä usein jopa 40 - 50 km/h, ihan moottoritiellä. Ei ainakaan huonon kelin vuoksi, ehkä säästivät polttoainetta tai sähköä.
Portugalissa ja Espanjassa tosiaan minuakin välillä ärsytti nuo, jotka ajaa 40 km/h motarilla. Olisi siellä pikkuteitäkin. Suomessa jos joku ajaa Vaasan ja Tornion välillä 80 km/h, niin eihän se ole paha. Ottakaahan rauhallisesti!
Vierailija kirjoitti:
Ajan korkeintaan 90km/h, koska autoni on vanha pieni kiikkerä romu, jonka ohjauslaitteisto ei toimi optimaalisesti. Ratissa on "tyhjää", eikä ajokissani ole vakionopeudensäädintä tms. hienouksia. Lisäksi olen alkanut ajaa autoa vasta keski-ikäisenä, joten jos painaisin (paremmalla autolla) yli sataa tuolla moottoriteillä, ajaisin kovempaa kuin mihin taitoni riittävät. Se ei kai ole tarkoitus? Vai?
Miten tuollainen edes menee katsastuksesta läpi jos ratissa on klappia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ja range-ahdistus yksi syy. Sähköä kuluu eniten juuri suuremmissa maantienopeuksissa ja yrittävät vältellä tuntien lataustaukoa. Moni näistä 90km/h 100-alueella ovat juurikin täyssähköjä. Toki muitakin hidastelijoita on.
Ei ole siellä keulilla sähköautoa vaan joku vanha passatti ja vaari lippalakki vinossa pensaa säästämässä.
Refleksit hidastuu iän myötä niin paljon että on kaikille turvallisempaa kun vaari ajaa vähän hitaammin. Ehtii reagoida. Nykyään on paljon ikääntyviä ratissa. Kyllä sinustakin joskus ehkä tulee ikääntyvä, jos niin pitkään pysyt hengissä.
On ehkä aika luopua kortista jos ei satasen tiellä suju satasen ajo. Alinopeutta köröttelevät vanhukset vain lisäävät ohituksia ja vähentävät liikenneturvallisuutta.
Nuohan on kaikki perässätulevan HUONON kuskin ongelmia. Kaikilla joilla on ajo-oikeus on myös oikeus ajaa teillä. Kaikki ajotaitoiset ja kortin saaneet saavat ajaa. Liikennemerkit kertovat suurimman sallitun nopeuden hyvällä kelillä eivät sitä mitä nopeutta kaikkien täytyy ajaa olosuhteista ja omasta kunnosta huolimatta. Mikähän sukupolvi se on käsittänyt liikennemerkit noin väärin? Itse olen 60-luvun lapsi ja minulle tämä on ihan maalaisjärjellä ajateltuna selvä asia. Onko autokouluopetus noin huonontunut vai näkyykö tässäkin ihmiskunnan tyhmentyminen?
Vierailija kirjoitti:
Mikä toi sata-alue on?
Satakunnasta löytyy näitä, niiden oma juttu !
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varmaan ehkä uskailtaisinkin. Mut tuollainen autolla revittely on köyhällistön ja luusereitten harrastus. Paljon leppoisampaa katsella maisemia, edetä rauhallisen leppoisasti, kuunnella ison koneen hyrinää, poiketa välillä kahville?
Sen voit tehdä ajelemalla vanhoja teitä, tukkimatta valtateitä.
Jos voi, mutta ei aina voi. Sitä paitsi turha tuosta on valittaa nyt kun sellaista lakia ei ole, että pitäisi ajaa suurinta sallittua nopeutta.
Joo kaikkea perseilyä laki ei kiellä. On silti asiallista koettaa olla perseilemättä.
Vierailija kirjoitti:
Esimerkkinä, ajoin Torniosta Vaasaan ja 90% ajasta 100-alueella oli joku henkilöauton vetämä jono joka eteni 80-90km/h. Pitkällä matkalla tuo tekee helposti 30-60min lisää matka-aikaani.
ap
Ei se jonon vetäjä ole syypää, vaan se toisena ajava. Ei uskalla ohittaa. Moni pienempikokoinen auto kulkee parhaiten ja sujuvimmin ysikympin vauhdissa myös moottorin osalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi kaahata, kun ei ole kiire. Ajansäästö 90km/h, jopa 80km/h vs. 100km/h on hyvin mitätön. Sen sijaan polttoainetta säästyy. Jos jollakulla on olevinaan kiire, ohittakoon. Usein nämä ovat seuraavissa liikennevaloissa tai liittymässä siinä edessä kuitenkin.
Säästän akkua jotta range riittää. Sähköautokin kuluttaa akkua mitä kovempaa sillä ajaa. Tuli minulle yllätyksenä.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ja range-ahdistus yksi syy. Sähköä kuluu eniten juuri suuremmissa maantienopeuksissa ja yrittävät vältellä tuntien lataustaukoa. Moni näistä 90km/h 100-alueella ovat juurikin täyssähköjä. Toki muitakin hidastelijoita on.
Kyllä ne on fossiiliautoja, jotka hidastelevat. Niissä ei riitä voima eikä uskallus ohittaa. Sähköautolla kiihtyvyys on aivan eri luokkaa eli ohi pääsee helposti
Vierailija kirjoitti:
Olin nuorena pitkään köyhä, niin ei ollut rahaa korttiin ja pystyin ajamaan ajokortin vasta aikuisena keski-ikäisenä, enkä ole koskaan ollut hyvä motoriikassa. Niin en sitten kovin hyväksi kuskiksi koskaan näköjään opi. Varsinkin jos pitäisi ajaa lujempaa, en hallitse kovin hyvin autoa, koska motoriikka on mitä on. On turvallisempaa ajaa vähän hitaammin.
Sama homma täälläkin! Kortin sain ajettua jo 2-kymppisenä, mutta autoa pystyn yllpitämään vasta nyt 5-kymppisenä. Moottoriteitä inhoan ja välttelen, mutta joskus sitäkin on pakko ajaa muutama kilometri. Pahimmat rattiraivoajat ovat tulleet perään roikkumaan muilla teillä kuin moottoritiellä. Kerran valtatiellä valtava yhdistelmärekka ajoi ihan kiinni pikkuautoni perässä ja vilkutteli valoja! Hän kosti minulle sen, että olin ensi kertaa ajamassa autolla kaupungin ulkopuolella. Onko jossain ajosimulaattoreita, joista oppisi oikeasti ajamaan? Nykyään uusi autoilija joutuu suoraan rattiraivoajien sekaan julkiseen liikenteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Esimerkkinä, ajoin Torniosta Vaasaan ja 90% ajasta 100-alueella oli joku henkilöauton vetämä jono joka eteni 80-90km/h. Pitkällä matkalla tuo tekee helposti 30-60min lisää matka-aikaani.
ap
Ei se jonon vetäjä ole syypää, vaan se toisena ajava. Ei uskalla ohittaa. Moni pienempikokoinen auto kulkee parhaiten ja sujuvimmin ysikympin vauhdissa myös moottorin osalta.
Yksi auto ei tee jonoa. Sen tekee ne perässä ajavat. Kannattaa opetella ohittamisen jalo taito. Ei se niin vaikeaa ole. Rohkeasti vaan.
Vierailija kirjoitti:
Säästän akkua jotta range riittää. Sähköautokin kuluttaa akkua mitä kovempaa sillä ajaa. Tuli minulle yllätyksenä.
Montako kertaa aiot toistella tätä satuasi?
Pelkäään, jos on huono näkyvyys. Yksi hirvikolari takana. Toista en halua. Sitä ei välttämättä voi estää, mutta mitä enemmän vauhtia, sen todennäköisemmin käy huonosti.