Miksi ihmiset tykkää ajaa possujonossa eli letkassa autoa?
Olen ihmetellyt tätä usein eli autot menee aina possujonossa. Itse jos näen edessä päin auton niin en minä aja sen perään kiinni vaan pidän riittävän turvavälin koska en halua ajaa possujonossa eli letkassa mutta sitten siinä käy niin että heti minun taakse tulee auto joka haluaa ajaa letkassa.
Eikö se olisi paljon mukavampaa ajaa siten ettei tarvitse ajaa letkassa koska jos ajaa letkassa niin täytyy kokoajan tuijottaa edessä ajavan auton liikkeitä, edessä ajavasta autosta voi lentää kiviä tai likaa omaan autoon, täytyy jarrutella kokoajan... jne
Jos ei aja letkassa niin voi ajaa rauhallisesti ja rennosti.
Kommentit (243)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vakkariin yleensä +10 km/h rajoitukseen nähden ja kaikista ohi jotka tulevat perä edellä vastaa.
Ajat kokoajan ylinopeutta, ne jotka ohitat ajavat taasen nopeusrajoitusten mukaan.
+10km/h mittarinopeus ei edes ole vielä mitään ylinopeutta. Jokaisessa autossa on mittarivirhe, vähintään 3-4km/h. Sen lisäksi nopeudenvalvontalaitteiden mittaustuloksista tehdään 3km/h varmuusvähennys. Ja sitten on vielä sakotuskynnys 7km/h. Eli tuon kympin verran voi aina olla mittarissa rajoituksessa ilmoitettua nopeutta enemmän ja syytä olisikin olla.
Nykyään jokaisella on GPS taskussa, eli se todellinen nopeus on helppo tarkistaa. Ja on totta, että voi huoleti ajaa hieman ylinopeutta ilman sakotusriskiä. Itse ajan yleensä GPS:n mukaan noin 5 km/h ylinopeutta. Yli 90% autoilijoista ajaa maantiellä hitaammin.
Vierailija kirjoitti:
Vakkariin yleensä +10 km/h rajoitukseen nähden ja kaikista ohi jotka tulevat perä edellä vastaa.
Sulla liikaa yli rajoituksen, tsrkista mittarivirhe autostasi, vain sen verran plus pari kilsaa, niin on vakkari oikein.
Vierailija kirjoitti:
Se on jotenkin rentoa kuunnella reggaeta ja paukuttaa bassot täysillä possujonossa. Keikkua puolelta toiselle ja ottaa rennosti. Samalaista kuin kaupassa ostosjonossa, jossa jono venyy kaupan keskitasolle asti. Voi ottaa rennosti ja katsella älypuhelinta kuunnellen reggaeta.
Suurin osa ihmisistä luulee kontrolloivansa elämäänsä tekemällä asioita kiireellä ja kaahaamalla.
T: Keltaneauto
Sulla on oikea asenne. Tosi moni lähtee liian myöhään aamulla töihin autolla ja kaahailee, tööttäilee ja vaarantaa lapset liikenteessä.
Moni on aggressiivinen ja hermoheikko autoilun takia. Autoilu tekee samaa mitä älypuhelimet tekee. Kärsimätömiksi. Ei kyetä enää keskittymään mihinkään ja kauhee raivo kokoajan kaikesta. Sitten kun noille läskeille kuskeille vinkkaa että tule ottamaan matsia, astu ulos sieltä kopista jos haluat tapella, niin ajaa pakoon.
Eli todellista kovuutta ja miestä ei löydykään. Autoilu ei sovi miehille yhtään. Naiset osaa ajaa rauhallisesti ja lähtee liikenteeseen ennakkoa ottaen. Heidän ei tarvitse ajaa imisten päälle ja tööttäillä.
Suurin osa autoilijoist on pelkureita ja niillä nousee jotenkin hattun sielä kopissa. Kun joku kolkuttaa että tuutko tänne näyttelemään käsimerkkejäs, niin kaahataan paniikissa pois paikalta. No se voittaa joka jää kaksintaistelualueelle ja pelkuri ajaa pakoon. Mahtaa tuntua myöhemmin miehekkäältä, mutta seuraavana aamuna alkaa taas uus tööttäily ja käsimerkit huutojen kanssa ratin edessä.
Bussipysäkillä pidetään reilu väli ja julkisissa istutaan mielellään käytävän puolella, ettei vaan kukaan istu viereen ... no sitten auton ratissa ajetaan hanurissa kiinni ja jos erehdyt turvaväliä pitämään niin saat polkea jarrua koko ajan kun aina joku tukkii sen turvavälin ja matkasi hidastuu eli pakko ohittaa kaikki :D
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta veivaavat kuskit ovat niitä, jotka edesauttavat kolarien syntymistä. Joskus on kiire, joskus ei, mutta voisiko ottaa kanssakulkijat huomioon siinä, ettei sitä saamarin letkaa vedä perässään, kun ei ohikaan välttis pääse?! Mikä siinä ajamisessa normaalilla nopeudella hyvällä kelillä suoralla tiellä on niin vaikeaa?
Juu juu. On muiden vika että oman elämänsä Keke Rosberg koheltaa pedaali pohjassa poukkelehtien sinne ja tänne kaistojen välillä. Ootko nyt hyvinkin super cool osoittaessasi muillekkin mitenet osaa ajaa?
Ajaako possut itse autoa . Jaa tätä ei tiedetty .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyautojen mittarivirhe on aika olematon. Usein johtunee renkaista. Se todellinen nopeushan näkyisi siis koetaulun GPSssä mutta kun eihän ne sitä osaa lukea. Suurempi ongelmahan aiheutuukin kun nämä Audi ja mersu ja no, miksei Teslamiehet alkaa arpomaan paljonko on tulema jos nopeusrajoitukseen 100 lisätään mittarin virhe 2 km per alkava tunti. Usein tulokseksi tulee 110 km?
Nykyisellä valvonnan määrällä on ihan tavanomaista että nopeus sovitetaan vähän alle päiväsakkorajan. Jos paljonkin ajavalle kerran-pari vuosikymmenessä napsahtaa se 200e niin se on säästettyyn aikaan nähden melko mitätön summa. Käytännössä tuo kerran-pari vuosikymmenessäkin voi tehdä tiukkaa jos jättää poliisin PR-päivät eli juhannus- ym ruuhkat ajamatta.
Tavanomaista varmaan mutta vain laskutaidottomille trolleille.
Kuin se onnistuu toi sorkkien kaa ajaa? Mut mikä on possujono onko niillä joku oma kulttuuri tai uskonto tai joku kauppa vai mikä jono niillä on. Pitkään paistettuna bakteerit kuolee vuohesta kuin lampaasta ja ihmisiin ei vaikuta mikään kun ne ulostuu vessanpyttyyn. Mut kun syöt niitä etanoita ja kaneja ja äyriäisiä kameleita ja hevosia ja sammakon reisiä niin kyllä niissäkin bakteerit on.
Kaloissa on myös prasiitteja . Et pitääkö alkaa kutsua vuohen syöjiä pukeiksi ja kanin syöjiä rabbit ja sammakoita syöjiä sammakoiksi .
Possu jono . Arabeille on sitten vuohipukki jono .
Lammas ja oinas jonossa ne ajaa.
On niillä lehmä ja sonnijonotkin.
Nai kuin kanit mut voi sanoo et ajaa kuin kanijonossa.
Vietnamilaiset ajaa sitten koirajonossa.
POSSU JONO RASISTI POSSU JONO RASISTI POSSU JONO RASISTI. SANOO IHMISIÄ POSSUKSI SE VASTA ON RASISTI.
Eiks kukaan tajua miksi ohitetaan? Kyse on siitä että halutaan ettei kukaan toinen ole missään suunnassa liian lähellä, ei edessä eikä takana.Kyse on siis reviirin ottamisesta ,ei ajan voittamisesta tai mistään periaatteellisesta rajoitusten rikkomisesta, halutaan oma tontti joka liikkuu itselle sopivalla nopeudella.
Erittäin hyvä huomio ap:lta! Maanteillä on yleensä hyvin tilaa, eli pystyisi kevyesti jättämään sen vähintään 100m tilaa edellä kulkevaan. Itse yleensä teenkin niin, paitsi että mikäli vähänkään mahdollista jätän matkaa ainakin 200m. Saa ajella ihan omassa rauhassaan. Paitsi että usein siihen takapuskuriin tosiaan ilmaantuu joku roikkumaan. On tosiaan omituista että ensin ajetaan ylinopeudella edellä menevä kiinni (vaikka tilaa tiellä olisi mitenkä) ja sitten tullaan siihen puskuriin roikkumaan.
Syitä en tiedä varmaksi, mutta moni jolla ei ole vakionopeudensäädintä näyttää käyttävän edellä menevää vakkarin korvikkeena. Ei tarvitse itse seurata mittaria kun menee vaan samaa tahtia kuin edellä ajava. Monet nuoremmat kuskit taas ajaa koko ajan mielessään kilpaa ja edellä menevää ei saa päästää "karkuun".
Oli miten oli - aika ärsyttävä tyyli ajaa. Ja turvaton. Jos jotain sattuu niin sitten on koko letka samassa kasassa.
Mutta jos milloin sattuu ruuhkainen maantie niin silloin lyhyempikin turvaväli muuttuu äkkiä "turvattomuusväliksi". Koska ruuhkatiellä on aina niitä "kiireisiä" ohittelijoita ja se j*rjet*n ohittaja näkee siinä turvavälissä vain reilusti tilaa mihin on ihan pakko tunkea oma kotteronsa vastaan tulevasta liikenteestä välittämättä. Ei ole kivaa sekään.
Muistan joskus 70-luvulla Espoolla, kun mummo soitti, että ny tulee noutaja. Tarttis apua. Vedin pappa-Tunturilla 30kmh koko matkan, mutta mummo potkasi tyhjää.
Sen jälkeen oon aina ajanut Audilla ylinopeutta, ettei kenenkään mummo kuole yksin.
Silleen.
T: Audi-pelle
Siis onhan nää kyllä noloja nää pellet, jotka on sitä mieltä kaikkien pitäisi ajaa ylinopeutta, jotta he pääsee ajamaan ylinopeutta. Monella niistä on A- tai B-merkkinen auto, mutta kyllä näitä idiootteja muidenkin merkkien ratista löytyy.
Siinä on jotain samaa kuin liikennekulttuurissa itärajan takana. Tosimies ajaa aina ylinopeutta ja kaasun höllääminen on heikkouden merkki ja sitä rataa. Youtube on täynnä tuollaisten tyyppien kohellusta.
Onko näillä peeloilla niin heikko itsetunto, että sitä pönkittää tuolla liikenteessä vai mistä tuossa on kyse? Normaalijärjellä varustettua ihmistä luulis hävettävän tuollainen ajotyyli. Mutta ei, näitä oman elämäsä ruusperejä se ei haittaa. Luulevat olevansa erinomaisia kuskeja. Huh.
pöh - en koskaan ole ollut jonossa, jonka vetäjä ei olisi ajanut alinopeutta GPS:n mukaan.