Lue keskustelun säännöt.
Helsingin keskustassa Kaivokadusta autoton
07.05.2026 |
Nyt se on varmaa: Autot pois Rautatieaseman edustalta Kaivokadulta | HS.fi
Helsingin valtuusto on päättänyt muuttaa Helsingin Rautatieaseman ja CIty-korttelin välissä kulkevan Kaivokadun autottomaksi. Käytännössä tuo ohjaa keskustaan tulevat pysäköimään jommalle kummalla puolen Rautatieasemaa johonkin lukuisista parkkihalleistä, mitä on lähietäisyydellä. Forum, Kamppi ja Eliel lännestä tullessa ja Kluuvi/Makkaratalo idästä tullessa.
”Se, että joku kävelee keskustassa, se ei valitettavasti tuo minkäänlaisia ostoja tai palveluiden kysyntää”, Rantanen totesi.
Mielenkiintoinen lähestyminen yhdeltä poliitikolta. Itse ajan toimistolle välillä Kaivokadun kautta ja kuten monella muulla, niin kyse on läpikulkuliikenteestä. Tämä ei tuo myöskään minkäänlaisia ostoja tai palveluiden kysyntää. Koska oma määränpääni on kauempana keskustasta voi jatkossa helposti ajaa Oopperan ohi ilman kummoisempaa vaikutusta matkaan tai aikaan.
Pahiten muutos koskettaa ihmistä, joka tulee autolla keskustaan ja esim. oma työpaikka on Kaivokadun suljettavan osuuden toisella puolen lähellä sulkualuetta. Tällöin ihmisen pitäisi koukata Esplanadin kautta, mikä ohjaa lisäliikennettä Esplanadille. Töölönlahden pohjoispuolelta kiertäminen taas toisi selvästi lisämatkaa kierrokseen.
Kommentit (212)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä on hyvä päätös. Suurin osa keskustassa olevista kävelee siellä, joten onhan se keskusta viihtyisämpi suurimmalle osalle kävijöistä, jos autot eihät viuhu vieressä. Kaivokatu on keskustan epäviihtyisimpiä alueita tällä hetkellä, joten hyvä, että asialle tehdään jotain. Lisäksi autoilu ja parkkeeratut autot vievät kaikkialla liikaa tilaa ja tekevät kaupunkikuvan rumaksi. Kyllä julkisilla pääsee tarvittaessa keskustaan ja sen sisälläkin pääsee ratikoilla liikkumaan. Harvemmassa on liikkumiskyvyttömät, joiden pitää sinne päästä muilla tavoin.
Helsinki, mokadissun pääkaupunki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mee ikinä Helsingin keskustaan autolla, asun kauempana pk-seudulla. Pysäköinti on järkyttävän kallista ja saat istua ruuhkissa. Juna ja bussi kulkee, ei tuo mitään muutosta omaan elämään.
Tämä, ei juuri kukaan omasta kaveri- ja tuttavapiiristä mene Helsingin keskustaan autolla. Ei edes, jos on tarkoitus tehdä ostoksia. Ihmiset, jotka käyttävät säännöllisesti Helsingin keskustan palveluita, ovat tottuneet siihen, ettei siellä asioidaan autotta. Ihan kaikki ostokset sänkyä myöten olen itsekin saanut hoidettua siellä ilman auton parkkeeramista putiikkien eteen-
Minä käyn keskustassa autolla. Maksan jo niin paljon autoilusta, vakuutuksista yms, että autoa pitää käyttää. Jos vielä maksan julkisista liikennevälineistä autoilun lisäksi, niin sehän vasta tuleekin maksamaan.
Totta, että parkki on hävyttömän kallista. Mutta se, mitä parkkimaksu maksaa (kun julkisen kulut ensin vähennetään siitä), on maksu siitä, että keskustaan pääsee nopeasti.
No vähästä se sinun talous kaatuu. Minulla on 3kpl asuntoja Helsingissä tyhjillään, maksan jokaisesta vastiketta, eikä tunnu missään.
M55
Hesa haluaa asukkaikseen vain nuoria ja terveitä. Ei kovin suvaitsevaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Rahaa löytyy. Vihervassarit saa muutaman puun steissin eteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saisiko siitä myös nokikepittömän?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mee ikinä Helsingin keskustaan autolla, asun kauempana pk-seudulla. Pysäköinti on järkyttävän kallista ja saat istua ruuhkissa. Juna ja bussi kulkee, ei tuo mitään muutosta omaan elämään.
Tämä, ei juuri kukaan omasta kaveri- ja tuttavapiiristä mene Helsingin keskustaan autolla. Ei edes, jos on tarkoitus tehdä ostoksia. Ihmiset, jotka käyttävät säännöllisesti Helsingin keskustan palveluita, ovat tottuneet siihen, ettei siellä asioidaan autotta. Ihan kaikki ostokset sänkyä myöten olen itsekin saanut hoidettua siellä ilman auton parkkeeramista putiikkien eteen-
Minä käyn keskustassa autolla. Maksan jo niin paljon autoilusta, vakuutuksista yms, että autoa pitää käyttää. Jos vielä maksan julkisista liikennevälineistä autoilun lisäksi, niin sehän vasta tuleekin maksamaan.
Totta, että parkki on hävyttömän kallista. Mutta se, mitä parkkimaksu maksaa (kun julkisen kulut ensin vähennetään siitä), on maksu siitä, että keskustaan pääsee nopeasti.No vähästä se sinun talous kaatuu. Minulla on 3kpl asuntoja Helsingissä tyhjillään, maksan jokaisesta vastiketta, eikä tunnu missään.
M55
Eikö löydy opiskelijatyttöjä pil*ua antamaan asuntoa vastaan😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En mee ikinä Helsingin keskustaan autolla, asun kauempana pk-seudulla. Pysäköinti on järkyttävän kallista ja saat istua ruuhkissa. Juna ja bussi kulkee, ei tuo mitään muutosta omaan elämään.
Eli olet just tyypillinen punaviherpäättäjä joka ei kapean putkensa läpi näe kuin oman napansa ja ymmärrä mitään sen ulkopuolista.
Punaviherporukka kirjoittaa fanifiktiota siitä miten maailma heidän mielestään on, ja sen jälkeen kaasuvalottaa äänestäjänsä uskomaan että se on kuten fiktiossa sanotaan. Faktoilla ei ole tuossa enää väliä, vain tarinalla ja sillä kuka sen kertoo. Siinä on syvimmillään tää punaviheraate jolla nuo maailmaa muokkaa ympärillään seurauksista piittaamatta. Onnea niille sukupolville jotka saa maksaa helsingin hulluuden korjaukset tulevaisuudessa.
Vierailija kirjoitti:
Saisiko siitä myös nokikepittömän?
Ei. Jatkavat nyrkkitappaluitaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Arvasin että seinäjokelaiset tulevat ulisemaan helsinkiläisten asioista.
Yrittäkää nyt tajuta, että valtuusto tekee päätöksiä kaupunkilaisten iloksi, ei teidän.
Henkilöautoa ei tarvita tuolla. Stadilainen kävelee, fillaroi, menee sporalla.
Teidän persujen heikko menestys stadin valtuustovaaleissa johtuu siitä, ettette ole ikinä tehneet mitään rakentavaa. Siksi "käyn siellä naureskelemassa muiden aloitteille ja kuittaamassa kokouspalkkion ennenkuin lähden salarakasta panemaan" Halla-aho menetti vuosi sitten 72% äänestäjistään ja PS:n valtuustoryhmä kutistui 11 ---> 5. Samoin käy eduskuntavaaleissa. Te olette mölisevä rasistilauma, josta hankkiudutaan eroon.
Vierailija kirjoitti:
Saisiko siitä myös nokikepittömän?
Jos poistetaan autot ja samalla yritykset (kun ei ole asiakkaita) ja asukkaat (kun ei pääse liikkumaan eikä ympärillä ole yrityksiä/kauppoja) niin jäljelle jää kaikenmaailman päihteet ja muut nurkissa notkujat ja lopulta talonvaltaajat kun keskusta on tyhjää slummia täynnä.
Jossain itähelsingin ostareilla voi käydä katsomassa miltä meininki näyttää iltapäivästä/illasta lähtien kun likimain kaikki normiliikkeet on karkoitettu ja jäljellä on pelkät kapakat ja huumekauppiaat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mee ikinä Helsingin keskustaan autolla, asun kauempana pk-seudulla. Pysäköinti on järkyttävän kallista ja saat istua ruuhkissa. Juna ja bussi kulkee, ei tuo mitään muutosta omaan elämään.
Tämä, ei juuri kukaan omasta kaveri- ja tuttavapiiristä mene Helsingin keskustaan autolla. Ei edes, jos on tarkoitus tehdä ostoksia. Ihmiset, jotka käyttävät säännöllisesti Helsingin keskustan palveluita, ovat tottuneet siihen, ettei siellä asioidaan autotta. Ihan kaikki ostokset sänkyä myöten olen itsekin saanut hoidettua siellä ilman auton parkkeeramista putiikkien eteen-
Minä käyn keskustassa autolla. Maksan jo niin paljon autoilusta, vakuutuksista yms, että autoa pitää käyttää. Jos vielä maksan julkisista liikennevälineistä autoilun lisäksi, niin sehän vasta tuleekin maksamaan.
Totta, että parkki on hävyttömän kallista. Mutta se, mitä parkkimaksu maksaa (kun julkisen kulut ensin vähennetään siitä), on maksu siitä, että keskustaan pääsee nopeasti.No vähästä se sinun talous kaatuu. Minulla on 3kpl asuntoja Helsingissä tyhjillään, maksan jokaisesta vastiketta, eikä tunnu missään.
M55
Eikö löydy opiskelijatyttöjä pil*ua antamaan asuntoa vastaan😂
Sen verran huonoja hakemuksia etten antaisi sellaisen perusteella edes parkkiruutua käyttöön. Eikä ole rahasta niin tiukkaa etteikö olisi varaa pitää tyhjillään.
Helsinki pitää aidata. Vihervassarit lemmikkeineen sinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä tyhmä veto taas...
Arvasin että seinäjokelaiset tulevat ulisemaan helsinkiläisten asioista.
Yrittäkää nyt tajuta, että valtuusto tekee päätöksiä kaupunkilaisten iloksi, ei teidän.
Henkilöautoa ei tarvita tuolla. Stadilainen kävelee, fillaroi, menee sporalla.
Teidän persujen heikko menestys stadin valtuustovaaleissa johtuu siitä, ettette ole ikinä tehneet mitään rakentavaa. Siksi "käyn siellä naureskelemassa muiden aloitteille ja kuittaamassa kokouspalkkion ennenkuin lähden salarakasta panemaan" Halla-aho menetti vuosi sitten 72% äänestäjistään ja PS:n valtuustoryhmä kutistui 11 ---> 5. Samoin käy eduskuntavaaleissa. Te olette mölisevä rasistilauma, josta hankkiudutaan eroon.
Terveisin tyyppi joka ei ole kertaakaan eläessään kuljettanut yhtään käsilaukkua isompaa tavaraa mistään mihinkään. Mutta sitähän tuo persujen käyttö argumenttinakin kertoo, eli spämmijänä näyttää olevan taas joku punaviheruskovainen jolla on hyvin ohut käsitys normiarjesta kun joku muu on elämässäsi tehnyt kaiken konkreettisen ja sinä olet vaan ollut kuskattavana.
Kello 08–18
3,50 €/alkava 30 min
Vierailija kirjoitti:
Helsinki pitää aidata. Vihervassarit lemmikkeineen sinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En mee ikinä Helsingin keskustaan autolla, asun kauempana pk-seudulla. Pysäköinti on järkyttävän kallista ja saat istua ruuhkissa. Juna ja bussi kulkee, ei tuo mitään muutosta omaan elämään.
Tämä, ei juuri kukaan omasta kaveri- ja tuttavapiiristä mene Helsingin keskustaan autolla. Ei edes, jos on tarkoitus tehdä ostoksia. Ihmiset, jotka käyttävät säännöllisesti Helsingin keskustan palveluita, ovat tottuneet siihen, ettei siellä asioidaan autotta. Ihan kaikki ostokset sänkyä myöten olen itsekin saanut hoidettua siellä ilman auton parkkeeramista putiikkien eteen-
Minä käyn keskustassa autolla. Maksan jo niin paljon autoilusta, vakuutuksista yms, että autoa pitää käyttää. Jos vielä maksan julkisista liikennevälineistä autoilun lisäksi, niin sehän vasta tuleekin maksamaan.
Totta, että parkki on hävyttömän kallista. Mutta se, mitä parkkimaksu maksaa (kun julkisen kulut ensin vähennetään siitä), on maksu siitä, että keskustaan pääsee nopeasti.
Mutta ethän sä pääse sinne nopeasti, vaan joudut pysäköimään jonkun hallin viidenteen kellarikerrokseen ja kävelemään sieltä yhtä pitkän matkan kuin sporalta.
Käy kysymässä vaikka Tikkurilan kävelykadun yrittäjiltä miten menee, kun iso remontti vie asiakkaat. Jos et Vantaalle asti jaksa niin Hämeentieltä, Mäkelänkadulta ja Manskulta löytyy myös vastaajia.