Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Kannattaako sähköpyörä hankkia kakkosautoksi?
02.05.2026 |
Varsinkin nyt kun polttoaineen hinnat nousee? Oma työmatka on 10-12 km ja ainakin kesäkuukausina matkan voisi pyöräillä. Teen fyysistä työtä ja harrastan jo liikuntaa muilla tavoin, joten varsinaisesti kunnon kohottamiseen pyöräilyä en nyt kaipaa, vaan helppoon kulkemiseen ilman hikoilua, jos haluaisi vähentää auton käyttöä.
Toki sähköpyörätkin on hintavia, mutta käyttöä olisi varmasti arjessa tulevinakin vuosina kulkemiseen. Käytettynä pyörä maksaisi nopeammin itsensä takaisin, sekin on yksi vaihtoehto. Onko jollain asiasta kokemuksia nimenomaan auton korvaajana?
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
ei kannata. sähköpyörä voi kannattaa hankkia KULKUNEUVOKSI, mutta AUTOKSI se ei muutu mitenkään. Ei vaikka ostaisit 2 ja hitsaisit rungot yhteen...
Ostaa sellaisen jossa on koppi ympärillä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On hyvä hankinta. Nopea ja saa liikuntaakin. Vaatii hyvän kotivakuutuksen, kun niitä varastetaan paljon.
Nyt joku asiantuntija paikalle.
Tavallinen maalaisjärki ei kiinnosta, joten turha sössöttää tavaratilasta tai säistä mitään.
Ei ei ei. Sähköpyörä ei auto ole vaikka voissa paistaisi, eli ei ikinä korvaa autoa.
Suosittelen vahvasti!
Pyörällä pääsee monesti vielä helpommin kuin autolla, ei tarvitse mahdollisesti etsiä parkkipaikkaa jne jne. Mulla ei ole autoa ollenkaan, mutta itsellä menisi yli puoli tuntia julkisilla töihin, kun pyörällä pääsen pururataa 10 minuutissa.
Itsellä sama homma - teen fyysistä työtä, joten en tarvitse pyörää kunnon kohotukseen. Minun tarvitsee käydä useassa kohteessa päivän aikana, joten pyörä tuo vapautta. Joskus on ollut auto lainassa ja silloin aina joutuu hakemaan parkkipaikkaa jne.
Pyörä on mulla kyllä työpaikan puolesta käytössä, joten en ole maksanut siitä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa hankkia, kevyemmäksi vaihtoehdoksi kulkemiseen.. Auton korvaajaksi siitä ei ole.
Saa olla ulkona ja pääsee helposti paikasta paikkaan.
Itsellä työmatka tuon 14 km, jonka satunnaisesti sähköpyörällä. Ei siinä väsy samalla lailla kuin tavallisella fillarilla.
Kivalla kelillä Sähköpyörä on hyvä.
Kollega pikee sähköpyörällä ympäri vuoden. Tykkää.
Riippuu asuinpaikasta. Meidän suunnalla on vielä pitkä ja luminen talvi. Asutaan myös vähän kauempana kaupungista, joten meillä ei ole mitään kakkosautoa vaan kaksi ykkösautoa eli nelivetomaasturit. Autot vaihdetaan parin-kolmen vuoden välein uuteen koska tarvitaan toimintavarmuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun työpaikalla ainakaan ei saa tuoda sähköpyörää/skuuttia lataukseen tai muutenkaan sisälle turvasäilytykseen ja pihoilta varastetaan todella paljon tavallisiakin pyöriä joten kuljen töihin bussilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älkää nyt puuttuuko liikaa tuohon sanavalintaan, en kuvittele että pyörä muuttuisi autoksi. Sanotaan sitten kulkupeli auton rinnalle. Hyviä viestejä tuli kokemuksista jo pari.
-Ap
Noo riippuu aika lailla missä asuu.. meillä on perheessä kolme bensa autoa, ja pysyy. Julkiset ei pelitä. Ja hippasen on vaikia hakea prismasta sähköpyörällä isompia ostoksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei kannata. sähköpyörä voi kannattaa hankkia KULKUNEUVOKSI, mutta AUTOKSI se ei muutu mitenkään. Ei vaikka ostaisit 2 ja hitsaisit rungot yhteen...
Ostaa sellaisen jossa on koppi ympärillä
Tiedustele kauppiaalta voiko kokeilla ennen kauppojen tekoa. Voit ensin kokeilla ja ajaa Tampereelle ja etsiä latauspaikat. Jos kaikki menee hyvin lähdet Utsjoelle. Suosittelen jokaiselle sähköauton hankintaa suunnittelevalle koettaa ottaa koekäyttöön ja Utsjoelle. Muistikirjaan laitat latauspaikat ja hyvät ABCt!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Työmatkapyöräilyyn sopii sähköpyörä. Sähköpyörällä liikkuminen on kivaa!
Minulla on auto ja sähköpyörä. Tietenkään sähköpyörä ei korvaa autoa esim silloin, kun pitää kuljettaa kuormaa. Mutta suunnittelet kun pyörää " kakkosautoksi" eli auto joka tapauksessa taloudessa. Minulla auton ajokilometrit vähenivät reilusti, kun aloin kulkea työmatkat ja paljon muitakin matkoja sähköpyörällä. 10 km työmatka taittuu nopeasti ilman hikoilua, kuljen matkan ympäri vuoden ( asun etelä- Suomessa). Työpaikallani parkkipaikka on maksullinen ja auton joutuu jättämään kauemmas. Pyörän saan oven pieleen.
Mutta parasta sähköpyörä sää on ajamisen nautinto. Itse käytän sähköpyörää myös treenaamiseen. Sykevyö päälle ja pyörän selkään. Pääset kauemmas ja vaihteleville reiteille. Tälle päivälle suunnitteilla 50 km lenkki. Minulle paras hankinta moneen vuoteen!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei kannata. sähköpyörä voi kannattaa hankkia KULKUNEUVOKSI, mutta AUTOKSI se ei muutu mitenkään. Ei vaikka ostaisit 2 ja hitsaisit rungot yhteen...
Ostaa sellaisen jossa on koppi ympärillä
ei sekään tee siitä autoa.
Vierailija kirjoitti:
Mun työpaikalla ainakaan ei saa tuoda sähköpyörää/skuuttia lataukseen tai muutenkaan sisälle turvasäilytykseen ja pihoilta varastetaan todella paljon tavallisiakin pyöriä joten kuljen töihin bussilla.
Täsmälleen sama. Meilläkään ei saa työpaikalla tuoda sisään sähköpyörää / akkua. Toki ymmärrän pointin. Meilläkin taitaa olla ainakin yli 10 työntekijällä aika uusi sähköpyörä. Ja tiedän , että näin on stadin keskustassa monessa muussakin työpaikassa. Ja tämä taitaa olla nyt se isoin yksittäinen este sähköpyörällä töissäkäymiseen. Joku muutos tohon olisi keksittävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei kannata. sähköpyörä voi kannattaa hankkia KULKUNEUVOKSI, mutta AUTOKSI se ei muutu mitenkään. Ei vaikka ostaisit 2 ja hitsaisit rungot yhteen...
Ostaa sellaisen jossa on koppi ympärillä
Tiedustele kauppiaalta voiko kokeilla ennen kauppojen tekoa. Voit ensin kokeilla ja ajaa Tampereelle ja etsiä latauspaikat. Jos kaikki menee hyvin lähdet Utsjoelle. Suosittelen jokaiselle sähköauton hankintaa suunnittelevalle koettaa ottaa koekäyttöön ja Utsjoelle. Muistikirjaan laitat latauspaikat ja hyvät ABCt!!
Miten tämä viesti liittyy työmatkan sähköpyöräilyyn?
Vierailija kirjoitti:
Mun työpaikalla ainakaan ei saa tuoda sähköpyörää/skuuttia lataukseen tai muutenkaan sisälle turvasäilytykseen ja pihoilta varastetaan todella paljon tavallisiakin pyöriä joten kuljen töihin bussilla.
Uusissa sähköpyörissä on erilaisia ajonestojärjestelmiä. Oma sähköpyörä ei on yli 5 vuotta vanha. Irrota ajotietokoneen ja välillä akun. Sellaisenaan se ei ole kovin kiinnostava varkaille. Asun Turussa, jossa pyöriä varastetaan melkoista tahtia. Pyöräni on saanut olla rauhassa, vaikka säilytän sitä usein esim kaupungilla. Pyörä varkaat ovat kiinnostuneet pyöristä, jotka on helppo vaihtaa rahaksi. Auton ja ajotietokoneeton pyörä ei ole sellainen.
Alue: Aihe vapaa
ei kannata. sähköpyörä voi kannattaa hankkia KULKUNEUVOKSI, mutta AUTOKSI se ei muutu mitenkään. Ei vaikka ostaisit 2 ja hitsaisit rungot yhteen...