Bensan säännöstely alkaa on tässä kuussa

Iiigorit ei saa edes ketjun otsikkoa kirjoitettua oikein, mutta vissiin ruplat tuleekin määrän eikä laadun perusteella.

Kannattaa keventää kaasujalkaa, niin ei polta bensaa niin paljoa. 

Vierailija kirjoitti:

Mitäs työnantajat siihen kun ei ole bensaa millä tulla töihin? Ei varaa patteriautoonkaan eikä varsinkaan mahdollisuutta ladata sitä kotiparkissa? Liian pitkä matka jalan ja polkupyörällä, julkinen liikenne ei kulje.

Star Trekin siirrintä ei olla vielä keksitty.

Bensan tarve kirjataan jokaisen bensakorttiin yksilöllisesti? Jos voi liikkua työmatkan muuten kuin autolla, saa ostaa vähemmän bensaa kuin sellaisen henkilön, jonka on aivan pakko liikkua autolla töihin.

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa keventää kaasujalkaa, niin ei polta bensaa niin paljoa. 

Ja auton voi sammuttaa alamäessä, ja kun vauhti alkaa hyytyä laittaa vain nelosvaihteen päälle.

Pilallehan ne autot menee jos jäävät seisomaan bensapulan takia, kaikki liikkuvat osat ruostuu jumiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa keventää kaasujalkaa, niin ei polta bensaa niin paljoa. 

Ja auton voi sammuttaa alamäessä, ja kun vauhti alkaa hyytyä laittaa vain nelosvaihteen päälle.

Nyt ei eletä enää 70-lukua. Polttoaineen syöttö katkeaa nykyautoissa nostamalla kaasupoljin jo ainakin siitä lähtien kun polttoaineen suihkutus on ollut autoissa vanhojen kaasarien sijaan. Ainakin 10 vuoden ajan on ollut myös moottorin sammutusautomatiikka esim. punaisissa valoissa seisoessa jos auton tietokone on tyytyväinen kaikkiin sen ehtoihin että moottori sammutetaan.

Vierailija kirjoitti:

Mulla on 20km työmatkaa, ei voi käyttää kimppakyytejä kun ei muita mene samaan suuntaan, pyöräily ei ole mahdollista, auto vie satasella 5.1L bensaa. Oispa kiva tietää, että jos kävisi niin että bensaa säännösteltäisiin, niin kuka on se joka sitä saisi sitten tankata? Kai tällaistakin skenaariota on mietitty, eikä niin, että eka kynnelle kykenevä tyhjentää tankit.

Ambulanssit, poliisi, ruokien toimittajat yms sitten muut työssä käyvät jos muuta vaihtoehtoa ei ole.

Ei hätää, Trump neuvottelee unissaan iranilaisten kanssa ja sopu ja rauhanpalkinto odottaa jo.  Trump varmasti pitää huolen että yhdysvaltalaisilta ei bensa lopu, vaikka hinta nouseekin.

Joo ja lapissa nostetaan potut  joulukuussa, missä se ilmanmuutos oikein viipyy?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa keventää kaasujalkaa, niin ei polta bensaa niin paljoa. 

Ja auton voi sammuttaa alamäessä, ja kun vauhti alkaa hyytyä laittaa vain nelosvaihteen päälle.

Nyt ei eletä enää 70-lukua. Polttoaineen syöttö katkeaa nykyautoissa nostamalla kaasupoljin jo ainakin siitä lähtien kun polttoaineen suihkutus on ollut autoissa vanhojen kaasarien sijaan. Ainakin 10 vuoden ajan on ollut myös moottorin sammutusautomatiikka esim. punaisissa valoissa seisoessa jos auton tietokone on tyytyväinen kaikkiin sen ehtoihin että moottori sammutetaan.

Onko tietoa, miten paljon esimerkiksi ilmastointi kuluttaa bensaa? Että säästääkö sillä, kun kesän ajaa ikkunat raollaan? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Olisiko muutto keskeisemmälle alueelle mitään?"

 

Työttömäksi? 

Työpaikan lähelläkö ei ole asuntoja ja päiväkoteja? Tuo 20km ei muutenkaan kuulosta mahdottomalta, ei edes silloin vaikka polttoaineiden hinta tuplaantuisi. Jotkut asuvat jopa 100km päässä töistä ja kuvittelevat että polttoaineet ovat rajattomasti saatavilla. Voi tulla hieman ikävä yllätys tulevaisuudessa kaikille, jotka eivät asu lihasvoiman päässä töistä, kouluista ja kaupoista, koska polttoaineet menevät säännöstelyssä ensisijaisesti logistiikkaan ja pelastuslaitokselle.

Kerro toki miten vaikka eläinlääkäri tai lomittaja muuttaa työpaikan lähelle?

Onneksi tietyt tahot ovat jarruttaneet Suomessakin vihreää siirtymää, jolla öljytuotteiden tarvetta voidaan vähentää. Jospa osaavat olla ylpeitä aikaansaannoksestaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No sehän on vain hyvä asia, luonto puhdistuu jos jätetään turhat ajelut väliin.

Joo, sitten pitää ottaa käyttöön Pohjois-Korean malli eli liikkua pyörällä.

Joo, en oikein ymmärrä mitä noi kommunistit näkee siinä pyöräilyssä. Spandexit ovat vain teidentukkona ja vaarantamassa muita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Olisiko muutto keskeisemmälle alueelle mitään?"

 

Työttömäksi? 

Työpaikan lähelläkö ei ole asuntoja ja päiväkoteja? Tuo 20km ei muutenkaan kuulosta mahdottomalta, ei edes silloin vaikka polttoaineiden hinta tuplaantuisi. Jotkut asuvat jopa 100km päässä töistä ja kuvittelevat että polttoaineet ovat rajattomasti saatavilla. Voi tulla hieman ikävä yllätys tulevaisuudessa kaikille, jotka eivät asu lihasvoiman päässä töistä, kouluista ja kaupoista, koska polttoaineet menevät säännöstelyssä ensisijaisesti logistiikkaan ja pelastuslaitokselle.

Kerro toki miten vaikka eläinlääkäri tai lomittaja muuttaa työpaikan lähelle?

Pensaa voidaan säästää heille, jotka sitä tarvitsevat. Insinööri ja sairaanhoitaja kulkee keskimäärin kodin ja työpaikan väliä, samaa matkaa, joka päivä. Sen voi tehdä pyörälläkin, jos ei ole korpeen muuttanut. Insinööri voinee jäädä etätöihin.

Aiemmin maastoautojen omistajilla oli ehkä takaraivossa pieni huoli että kriisitilanteessa viranomainen tulee ja takavarikoi auton armeijan käyttöön.

Nyt voisi takavarikoida sähköautot kriisiajan käyttöön viranomaisille, se olisi hurjaa.

Ette ole koskaan sähköstä kuulleet....?

Eli ajan hybridilläni ihan rauhassa edelleen! :)

(Seuraava auto on täyssähkö.)

Kyllä ne on Artemiksella nyt huolissaan kun kuulevat että polttoaineen säännöstely alkaa tässä kuussa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No sehän on vain hyvä asia, luonto puhdistuu jos jätetään turhat ajelut väliin.

Joo, sitten pitää ottaa käyttöön Pohjois-Korean malli eli liikkua pyörällä.

Joo, en oikein ymmärrä mitä noi kommunistit näkee siinä pyöräilyssä. Spandexit ovat vain teidentukkona ja vaarantamassa muita.

Työmatkapyöräily vähentää tutkimuksen mukaan aivohalvauksen riskiä 35%.

Pilu -50

Jos otsikossa on kaksi verbiä (alkaa ja on), en ota juttua vakavasti

Mutta tosiaan Igor on varmaan asialla kääntäjän avulla.