Bensan säännöstely alkaa on tässä kuussa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen polttoaineiden varmuusvarastot on mitoitettu kestämään useita kuukausia. Huoltovarmuuskeskus pitää varastoituna tyyliin puolen vuoden kulutusta vastaavan määrän polttoaineita.

Että ei se nyt ainakaan ihan yht' äkkiä yllättäen lopu.

Lisäksi Suomeen öljy tulee jalostettavaksi pääosin Norjasta 

Hosrmusin lahden kautta maailman öljystä on peräisin ainoastaan 20%. 80% Tuotetaan muualla 

Mutta sitten alkaa hintakilpailu öljystä. Japani esimerkiksi voi maksaa parempaa hintaa kuin Suomi, jolloin Norja toimittaa ne öljyt Japaniin eikä Suomeen.

Trump on vihreiden suurin sankari, bensan kulutus laskee ja maailma pelastuu.

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa varmaan nyt  käydä vaihtamassa se savutorvi sähköautoon ennen kun ne on myyty loppuun ja taas itketään

🤡 

Mietippä uudelleen

Vierailija kirjoitti:

Mitenkähän käyn kohta enää töissä, kun pitkä työmatka? 

Tätä olisi ehkä kannattanut miettiä jo aikaisemmin. Kenelle oikeasti tää tilanne tulee yllätyksenä, että riippuvuus fossiilisista polttoaineista iskee kaikista pahiten ihmisiin jotka asuvat tuutissa?

Vierailija kirjoitti:

Mulla on 20km työmatkaa, ei voi käyttää kimppakyytejä kun ei muita mene samaan suuntaan, pyöräily ei ole mahdollista, auto vie satasella 5.1L bensaa. Oispa kiva tietää, että jos kävisi niin että bensaa säännösteltäisiin, niin kuka on se joka sitä saisi sitten tankata? Kai tällaistakin skenaariota on mietitty, eikä niin, että eka kynnelle kykenevä tyhjentää tankit.

Miksi esim sähköpyörä ei olisi mahdollinen?

Onneksi on sähköauto. Tämä oli yksi merkittävimmistä syistä moinen hankkia. Suomi on paljon omavaraisempi (vaikka ei toki täysin) sähkön suhteen kuin polttoaineiden. Olen yllättynyt siitä, että saatavuusongelma tulee ilmi vasta nyt eikä aikaisemmin Ukrainan sodan myötä. En muutenkaan halua tukea arabivaltioita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla on 20km työmatkaa, ei voi käyttää kimppakyytejä kun ei muita mene samaan suuntaan, pyöräily ei ole mahdollista, auto vie satasella 5.1L bensaa. Oispa kiva tietää, että jos kävisi niin että bensaa säännösteltäisiin, niin kuka on se joka sitä saisi sitten tankata? Kai tällaistakin skenaariota on mietitty, eikä niin, että eka kynnelle kykenevä tyhjentää tankit.

Miksi esim sähköpyörä ei olisi mahdollinen?

Lapsi pitää viedä hoitoon ennen töihin menoa.  Tulee päivälle aika paljon pituutta alkaa sähköpyörällä polkemaan kinttuteitä pitkin lapsi tarakalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla on 20km työmatkaa, ei voi käyttää kimppakyytejä kun ei muita mene samaan suuntaan, pyöräily ei ole mahdollista, auto vie satasella 5.1L bensaa. Oispa kiva tietää, että jos kävisi niin että bensaa säännösteltäisiin, niin kuka on se joka sitä saisi sitten tankata? Kai tällaistakin skenaariota on mietitty, eikä niin, että eka kynnelle kykenevä tyhjentää tankit.

Miksi esim sähköpyörä ei olisi mahdollinen?

Lapsi pitää viedä hoitoon ennen töihin menoa.  Tulee päivälle aika paljon pituutta alkaa sähköpyörällä polkemaan kinttuteitä pitkin lapsi tarakalla.

Olisiko muutto keskeisemmälle alueelle mitään?

"Olisiko muutto keskeisemmälle alueelle mitään?"

Työttömäksi? 

Vierailija kirjoitti:

"Olisiko muutto keskeisemmälle alueelle mitään?"

 

Työttömäksi? 

Työpaikan lähelläkö ei ole asuntoja ja päiväkoteja? Tuo 20km ei muutenkaan kuulosta mahdottomalta, ei edes silloin vaikka polttoaineiden hinta tuplaantuisi. Jotkut asuvat jopa 100km päässä töistä ja kuvittelevat että polttoaineet ovat rajattomasti saatavilla. Voi tulla hieman ikävä yllätys tulevaisuudessa kaikille, jotka eivät asu lihasvoiman päässä töistä, kouluista ja kaupoista, koska polttoaineet menevät säännöstelyssä ensisijaisesti logistiikkaan ja pelastuslaitokselle.

Jos polttoainetta aletaan säännöstelemään, miten se käytännössä toteutetaan? Jos esim. saa tankata vain 20 litraa, miten valvotaan ettei autoilija aja heti seuraavalle asemalle ja tankkaa sieltä toiset 20 litraa?

Saisi alkaa ja jakeluvelvoite ylös. Jotain tukia biopolttoaineiden valmistamiseen.

Alkaa vai on, ap?

Saadaan sähköpyörien myynti taas nousuun. Hyvä.

Vierailija kirjoitti:

Jos polttoainetta aletaan säännöstelemään, miten se käytännössä toteutetaan? Jos esim. saa tankata vain 20 litraa, miten valvotaan ettei autoilija aja heti seuraavalle asemalle ja tankkaa sieltä toiset 20 litraa?

Pankkikorttiin voidaan laittaa maksimimäärä, millä voi olla ostaa bensaa tai sitten bensa-asemille tulee vartijat.

Paljonko saa tankata kerralla 95E10?

Mitäs työnantajat siihen kun ei ole bensaa millä tulla töihin? Ei varaa patteriautoonkaan eikä varsinkaan mahdollisuutta ladata sitä kotiparkissa? Liian pitkä matka jalan ja polkupyörällä, julkinen liikenne ei kulje.

Star Trekin siirrintä ei olla vielä keksitty.

Vierailija kirjoitti:

Alkaa vai on, ap?

Alkaa jo. 

Vierailija kirjoitti:

Mitäs työnantajat siihen kun ei ole bensaa millä tulla töihin? Ei varaa patteriautoonkaan eikä varsinkaan mahdollisuutta ladata sitä kotiparkissa? Liian pitkä matka jalan ja polkupyörällä, julkinen liikenne ei kulje.

Star Trekin siirrintä ei olla vielä keksitty.

Maanantaina töihin eväskassin ja makuupussin kanssa, muutama pitkä päivä röitä sorvin ääressä ja keskiviikkoiltana kotiin viikonlopun viettoon.

Alkaisi jo pian se säännöstely, niin loppuisi tuo viritettyjen mopojen pärinä ja bemarien kumin ulvominen vähäksi aikaa. Nuo jokailtaiset äänet ovat myös sen merkki, ettei bensa ole lähellekään liian kallista.