Lue keskustelun säännöt.
Pitäisikö sähköautot kieltää kaupungeissa?
08.03.2026 |
Provosoiva otsikko, mutta alustan asettamien rajoitusten puitteissa nyt pysty parempaan. Mietin pitäisikö yksityisautoille asettaa jonkinlainen painoraja sillä nuo suuret sähkökatumaasturit höyläävät tien pinnasta enemmän myrkyllisiä pienhiukkasia kuin koko kaupungin tulisijat tuottavat yhteensä. Nykyisellä kehityksellä erilaisten vakavien keuhkotautien määrä kaupungeissa tulee räjähtämään käsiin. Varsinkin lapsilla ja nuorilla pitoisuudet nousevat yli sietorajan. Vetääkö tulevaisuudessa joka kolmas yli nelikymppinen happisäiliötä perässään?
Kommentit (116)
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei.
Helvetin hienoa kun kukaan ei käryttele pakokaasujaan kaupungissa. Ja se hiljaisuus.Niin se hiljaisuus kun et kuule että joku ajaa päällesi.
Sähköautot ovat vaarallisia. Monella tapaa, rengaspöly, litiumakkupalo, äänettömyys jalankulkijoille ja pyöräilujöille jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sinua kiinnosti. Mutta vähälahjaisena tesla-ukkona et tajunnut pointtia, tuota synteesiä painon lisääntymisessä.
Kaikki typerät rajoitukset pois. Jos jollain on tarve ajaa kaupungin keskustassa, niin ajakoon, kun vaan huomioi jalankulkijat.
Sähköautot on jotenkin ihanan kehopositiivisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikki typerät rajoitukset pois. Jos jollain on tarve ajaa kaupungin keskustassa, niin ajakoon, kun vaan huomioi jalankulkijat.
Äänetön sähköauto ei huomio jalankulkijaa. Kuin tiikeri, vaanii hiljaa saalista ja hyökkää päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei.
Helvetin hienoa kun kukaan ei käryttele pakokaasujaan kaupungissa. Ja se hiljaisuus.Et lukenut, et edes tiedä mistä puhutaan. Onnittelut siitä.
Ja sä uliset jostain sähkömaastureista jotka painaa saman mitä saman kokoiset polttikset.
Kannattaisi tarkistaa asia
Model y on kevyempi kuin x5 bemari
Eivät ole saman segmentin autoja. Ollaan osastolla Golf painaa vähemmän kuin Hiace.
Painaa saman mitä x3
Totta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ennenvanhaan mammat ajoi niitä pienimpiä "kauppakasseja", mikä olikin järkevää koska autoa tarvittiin välille kotipiha-ruokakauppa- apteekki. Nykyään rahaa on ja liikenne pelottaa, joten hankitaan se jättisitymaasturi, jonka korkeammalta penkiltä kompensoidaan omia näkö- ja reaktiokyvyn puutteita. Turvallista matkaa - itselle, kaikille muille tämä etanan vauhtia liikkuva hyökkäysvaunu onkin hengenvaarallinen. Sekä tietenkin se hiukkasmäärä ja tienkuluma minkä mörssäri aiheuttaa päivittäisillä 2 kilometrin kauppakeskusreisssuillaan...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sinua kiinnosti. Mutta vähälahjaisena tesla-ukkona et tajunnut pointtia, tuota synteesiä painon lisääntymisessä.
Tesloja ostavat eivät todellakaan ole niin järjenjättiläisiä. On ollut vuosikausia tiedossa Teslojen heikko laatu, merkittävä arvonalema ja ylihinnoittelu kaikessa.
Silti jotkut typerykset niitä ostaa. Miksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki typerät rajoitukset pois. Jos jollain on tarve ajaa kaupungin keskustassa, niin ajakoon, kun vaan huomioi jalankulkijat.
Äänetön sähköauto ei huomio jalankulkijaa. Kuin tiikeri, vaanii hiljaa saalista ja hyökkää päälle.
Huom, ei se auto itseään aja vaan sen kuljettaja on se, jonka pitää huomioida jalankulkijat.
Vierailija kirjoitti:
Ennenvanhaan mammat ajoi niitä pienimpiä "kauppakasseja", mikä olikin järkevää koska autoa tarvittiin välille kotipiha-ruokakauppa- apteekki. Nykyään rahaa on ja liikenne pelottaa, joten hankitaan se jättisitymaasturi, jonka korkeammalta penkiltä kompensoidaan omia näkö- ja reaktiokyvyn puutteita. Turvallista matkaa - itselle, kaikille muille tämä etanan vauhtia liikkuva hyökkäysvaunu onkin hengenvaarallinen. Sekä tietenkin se hiukkasmäärä ja tienkuluma minkä mörssäri aiheuttaa päivittäisillä 2 kilometrin kauppakeskusreisssuillaan...
Näissä ärsyttää enuten se, kun eivät osaa hahmottaa autonsa kokoa ja paljonko on tilaa oikealla puolella ja ajavat tuon takia keskellä tietä. Se pikkunen kauppakassi olisi paljon turvallisempi kaikille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki yksityisautot pitäisi kieltää kaupungeissa. Silloin joudutaan hengittämään ainoastaan jakeluautojen rengaspäästöjä. Pieni kuormuri painaa vähintään tuplasti verrattuna sähköautoon. Vai kielletäänkö myös tavaraliikenne? Ei tule soijamaitoa latteen, eikä Woltti toimita.
Vierailija kirjoitti:
Järkevintä olisi sinun perustelujen perusteella kieltää vain tietyn painorajan yli menevät polttikset.
Molemmat tai keksiä pinnoite mikä kestää jatkuvan höyläämisen 2000-3000kg painavilla autoilla. Pelkästään tie -ja kivipölynä aiheuttaa keuhkoahtaumaa ja lievemmissä tapauksissa astmaa, tien pinnoiteet sisältävät lisäksi lukuisia syöpää aiheuttavia yhdisteitä. Kovin moni aikuinen saa nykyään näitä diagnooseja, vaikka ei ole tupakoinut milloinkaan, eikä asbestia enää käytetä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tekussa liikennetekniikassa aikoinaan opin, että se on painavat autot, jotka tekevät teihin uria. Ei suinkaan nastat, kuten moni luulee. Asfalttihan on aika pehmeää.
Luennoitsija käski katsoa bussipysäkkejä. Busseissahan ei ole nastoja, mutta vanhoissa pysäkeissä on isot painumat renkaiden kulun kohdalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sinua kiinnosti. Mutta vähälahjaisena tesla-ukkona et tajunnut pointtia, tuota synteesiä painon lisääntymisessä.
Tesloja ostavat eivät todellakaan ole niin järjenjättiläisiä. On ollut vuosikausia tiedossa Teslojen heikko laatu, merkittävä arvonalema ja ylihinnoittelu kaikessa.
Silti jotkut typerykset niitä ostaa. Miksi?
Käytettyinä ihan ok hintaisia.
Vierailija kirjoitti:
Ei.
Helvetin hienoa kun kukaan ei käryttele pakokaasujaan kaupungissa. Ja se hiljaisuus.
Eihän nykyiset pm-autot edes tuota juurikaan päästöjä. Taloudelliset moottorit ja katalysaattorin sun muut.
Sähköauto on pahin saastuttava. Myrkkyakku, se painaa, sen valmistaminen ja jäteongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sinua kiinnosti. Mutta vähälahjaisena tesla-ukkona et tajunnut pointtia, tuota synteesiä painon lisääntymisessä.
Tesloja ostavat eivät todellakaan ole niin järjenjättiläisiä. On ollut vuosikausia tiedossa Teslojen heikko laatu, merkittävä arvonalema ja ylihinnoittelu kaikessa.
Silti jotkut typerykset niitä ostaa. Miksi?
No 200tonnia Teslalla takana. 1 kerran käynyt huolto äijä mun pihalla tänä aikana. Mitään valitettavaa ei ole ollut. Maksoin 5v sitten tosta 36k€. Nyt saan siitä vaihdossa 12k€. eli arvonalema vs ajettujen km halpuus on tehnyt tosta todella hyvän auton mulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun Toyota Corolla TE painaa 780kg. Minusta sinun teslasi on ylipainoinen, suorastaan lihava.
Ketään kiinnosta joku vanha paska
Sinua kiinnosti. Mutta vähälahjaisena tesla-ukkona et tajunnut pointtia, tuota synteesiä painon lisääntymisessä.
Tesloja ostavat eivät todellakaan ole niin järjenjättiläisiä. On ollut vuosikausia tiedossa Teslojen heikko laatu, merkittävä arvonalema ja ylihinnoittelu kaikessa.
Silti jotkut typerykset niitä ostaa. Miksi?
Käytettyinä ihan ok hintaisia.
Katsastuistilastoissa Teslat ovat surkeimpia. Kaikkein "hylätyimpiä"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki typerät rajoitukset pois. Jos jollain on tarve ajaa kaupungin keskustassa, niin ajakoon, kun vaan huomioi jalankulkijat.
Äänetön sähköauto ei huomio jalankulkijaa. Kuin tiikeri, vaanii hiljaa saalista ja hyökkää päälle.
Vain uudet autot huomioivat jalankulkijan ja tekevät äkkipysäyksen jos joku jalankulkija ponkaisee eteen. Järjestelmän toimintaperiaate on sähköinen ihan riippumatta polttoaineesta.
10 vuodessa ei ole kutistunut mikään muu kun sun aivot ja kulli.