Lue keskustelun säännöt.
IL: Historiallinen ajokielto voimaan EU-maassa Täällä ei enää saa ajaa kiinalaisilla autoilla
24.02.2026 |
Koskee Puolan sotilasalueita. Miten sitten Suomessa?
Pelkona on, että autojen keräämät tiedot, kuten kameroiden tai navigoinnin data, olisivat Kiinan viranomaisten käytettävissä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2a9a8685-0ce6-4741-a860-d9b00d99…
Kommentit (28)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Ja vähemmän fiksut rahoittaa sitä temuttamisella.
Ja samalla myös venäjän sotakoneistoa. Mistä luulet venäläisten droonien olevan kotoisin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Jonka se on kopioinut lännestä, kun kaikki tehtaat piti siirtää Kiinaan.
Älykästä.
On lännessä ollut sinisilmäisiä hölmöjä. Esim. isossa tuulivoimalassa on jopa 25 000 komponenttia ja suurin osa niistä tulee Kiinasta. On jopa mahdotonta valmistaa tuuli- ja aurinkoenergiaa ilman kriittisiä kiinalaiskomponentteja. Lännessä ei enää osata, eikä kyetä kustannustehokkaasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Tämä minua eniten ihmetyttää tässä ilmastonsuojelussa. Huudetaan kyllä lajikatoa, mutta sitten käännetään katse kokonaan pois jalaitetaan kädet korville, kun paikat myrkytetään oikean valtion tai teknologian hyväksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Etelä-Amerikassa menee aika vahvasti kiinalaisilla myös.
Suuri osa Afrikan maista on kiinalaisten hallussa. Ovat ostaneet kaivokset ja muut kriittiset varannot. Osa maista on venäläistenj hallussa, kuten Mali.
Jostain syystä tämä kiinalaisten haltuuotto nähdään positiivisena "edistyksenä", toisin kuin siirtomaavallan aika, vaikka ihan samaa ne siellä tekee mitä länsimaat aikoinaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Etelä-Amerikassa menee aika vahvasti kiinalaisilla myös.
Suuri osa Afrikan maista on kiinalaisten hallussa. Ovat ostaneet kaivokset ja muut kriittiset varannot. Osa maista on venäläistenj hallussa, kuten Mali.
Jostain syystä tämä kiinalaisten haltuuotto nähdään positiivisena "edistyksenä", toisin kuin siirtomaavallan aika, vaik
Just. Suuremmat ongelmat vasta edessä. Oli parisen vuotta sitten telkussa hyvä dokkari, mitä tapahtui afrikkalaisessa kylässä, kun kiinalaiset ottivat suuren cobolttikaivoksen haltuun. Siellä alettiin paikallisia ampumaan, viljelyssadot tuhoutuivat, pakalliset kaivostyöntekijät menettivät työnsä, tilalle tuli kiinalaiset ja automaatio jne.
Just. Suuremmat ongelmat vasta edessä. Oli parisen vuotta sitten telkussa hyvä dokkari, mitä tapahtui afrikkalaisessa kylässä, kun kiinalaiset ottivat suuren cobolttikaivoksen haltuun. Siellä alettiin paikallisia ampumaan, viljelyssadot tuhoutuivat, pakalliset kaivostyöntekijät menettivät työnsä, tilalle tuli kiinalaiset ja automaatio jne.
Ja kyläpäällikkö ajelee nyt uudella komialla mersulla.
Jonka se on kopioinut lännestä, kun kaikki tehtaat piti siirtää Kiinaan.
Älykästä.