Lue keskustelun säännöt.
IL: Historiallinen ajokielto voimaan EU-maassa Täällä ei enää saa ajaa kiinalaisilla autoilla
24.02.2026 |
Koskee Puolan sotilasalueita. Miten sitten Suomessa?
Pelkona on, että autojen keräämät tiedot, kuten kameroiden tai navigoinnin data, olisivat Kiinan viranomaisten käytettävissä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2a9a8685-0ce6-4741-a860-d9b00d99…
Kommentit (63)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Ja vähemmän fiksut rahoittaa sitä temuttamisella.
Ja samalla myös venäjän sotakoneistoa. Mistä luulet venäläisten droonien olevan kotoisin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Jonka se on kopioinut lännestä, kun kaikki tehtaat piti siirtää Kiinaan.
Älykästä.
On lännessä ollut sinisilmäisiä hölmöjä. Esim. isossa tuulivoimalassa on jopa 25 000 komponenttia ja suurin osa niistä tulee Kiinasta. On jopa mahdotonta valmistaa tuuli- ja aurinkoenergiaa ilman kriittisiä kiinalaiskomponentteja. Lännessä ei enää osata, eikä kyetä kustannustehokkaasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Tämä minua eniten ihmetyttää tässä ilmastonsuojelussa. Huudetaan kyllä lajikatoa, mutta sitten käännetään katse kokonaan pois jalaitetaan kädet korville, kun paikat myrkytetään oikean valtion tai teknologian hyväksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Etelä-Amerikassa menee aika vahvasti kiinalaisilla myös.
Suuri osa Afrikan maista on kiinalaisten hallussa. Ovat ostaneet kaivokset ja muut kriittiset varannot. Osa maista on venäläistenj hallussa, kuten Mali.
Jostain syystä tämä kiinalaisten haltuuotto nähdään positiivisena "edistyksenä", toisin kuin siirtomaavallan aika, vaikka ihan samaa ne siellä tekee mitä länsimaat aikoinaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Etelä-Amerikassa menee aika vahvasti kiinalaisilla myös.
Suuri osa Afrikan maista on kiinalaisten hallussa. Ovat ostaneet kaivokset ja muut kriittiset varannot. Osa maista on venäläistenj hallussa, kuten Mali.
Jostain syystä tämä kiinalaisten haltuuotto nähdään positiivisena "edistyksenä", toisin kuin siirtomaavallan aika, vaik
Just. Suuremmat ongelmat vasta edessä. Oli parisen vuotta sitten telkussa hyvä dokkari, mitä tapahtui afrikkalaisessa kylässä, kun kiinalaiset ottivat suuren cobolttikaivoksen haltuun. Siellä alettiin paikallisia ampumaan, viljelyssadot tuhoutuivat, pakalliset kaivostyöntekijät menettivät työnsä, tilalle tuli kiinalaiset ja automaatio jne.
Just. Suuremmat ongelmat vasta edessä. Oli parisen vuotta sitten telkussa hyvä dokkari, mitä tapahtui afrikkalaisessa kylässä, kun kiinalaiset ottivat suuren cobolttikaivoksen haltuun. Siellä alettiin paikallisia ampumaan, viljelyssadot tuhoutuivat, pakalliset kaivostyöntekijät menettivät työnsä, tilalle tuli kiinalaiset ja automaatio jne.
Ja kyläpäällikkö ajelee nyt uudella komialla mersulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Just. Suuremmat ongelmat vasta edessä. Oli parisen vuotta sitten telkussa hyvä dokkari, mitä tapahtui afrikkalaisessa kylässä, kun kiinalaiset ottivat suuren cobolttikaivoksen haltuun. Siellä alettiin paikallisia ampumaan, viljelyssadot tuhoutuivat, pakalliset kaivostyöntekijät menettivät työnsä, tilalle tuli kiinalaiset ja automaatio jne.
Ja kyläpäällikkö ajelee nyt uudella komialla mersulla.
Corruption normal
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Ja vähemmän fiksut rahoittaa sitä temuttamisella.
Öö.. Samaa tavaraa myy esim. tokmanni 50-500% katteella. Eli???
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Ja vähemmän fiksut rahoittaa sitä temuttamisella.
Öö.. Samaa tavaraa myy esim. tokmanni 50-500% katteella. Eli???
ööö...ööö ?
Oisko tokmanni varmistanut tuoteturvallisuuden (Certit, Vtt yms. tuoteerä tai mallitukimukset), ottanut vastuu tuotteesta, maksanut tullit sekä verot, tehnyt lakisääteiset tuoteselosteet kahdella kotimaisella kielellä, varastoinut liikkeeseen sulle ja mulle sen tuotteen, jos haluttaisiin se nopeasti.
Temusta ostat silmat ummessa sen tuotteen ja riskit. Mikä pahinta, jos tuote vaarallinen, sinä levität sen toreilla ja kirppiksillä eteenpäin. Kierrät turvastandardit ja verot.
Ja onko kyseessä sama tuote? Huonommasta materiaalista? Kiinassa on miljoonia piraattivalmistajia. Samalle tuotteellekin kymmenittäin.
Kukaan ei ole vielä todistanut, että Prismasta löytyy sama tuote kuin Temusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
En oikein jaksa uskoa Etiopian hallinnon aitoon vihreyteen. Muuten kuin vihreet setelit otetaan vastaan jos tarjotaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaisi suomalaisten enemmän ajatella oman maan turvallisuutta. Kun kapitalistille kaikki on kaupan, jopa oma maa ja vassari taas vihaa omaa maataan ja antaa sen ilmaiseksi niin viranomaisen tulisi lainsäädännöllä turvata Suomen etu ja turvallisuus kaikissa tilanteissa.
Autoja enemmän olisin huolissaan siivousroboteista, jotka tänäänkin liikkuvat vapaasti ympäri eri yritysten ja instanssien toimistotiloja.
Kamerat päällä ja varmaan verkkoliikennettäkin haistelevat samalla. Toki myös kartoittavat tarkan sisäkartan tiloista.
Jokohan Suponkin toimistolla pyörii näitä imuroimassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoja enemmän olisin huolissaan siivousroboteista, jotka tänäänkin liikkuvat vapaasti ympäri eri yritysten ja instanssien toimistotiloja.
Kamerat päällä ja varmaan verkkoliikennettäkin haistelevat samalla. Toki myös kartoittavat tarkan sisäkartan tiloista.
Jokohan Suponkin toimistolla pyörii näitä imuroimassa?
Tuota, sen ison roomban lisäksi osa wifi- ja verkkolaitteista on kiinasta. Eiköhän heidän tiedusteluinstanssillaan ole suora takaportti verkkoliikenteeseen, ilman että tarvitsee mennä siivousrobotin kautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Täällä Kotkassa parin kilometrin päässä meistä rakennetaa tohinalla kiinalaista akkutehdasta. Leikari on kahdeksi vuodeksi vuokrattu kiinalaisille asunnoiksi ja toimittaja ei saanut mennä sinne sisälle eikä haastatella ketään, kun juttua oli tekemässä.
Eppäällä soppii noitten todellisia pyrkimyksiä.Veikkaanpa että ne jotka sinne töihin tulee ovat sossun rahoituksella vastaisuudessa eläviä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoja enemmän olisin huolissaan siivousroboteista, jotka tänäänkin liikkuvat vapaasti ympäri eri yritysten ja instanssien toimistotiloja.
Kamerat päällä ja varmaan verkkoliikennettäkin haistelevat samalla. Toki myös kartoittavat tarkan sisäkartan tiloista.
Jokohan Suponkin toimistolla pyörii näitä imuroimassa?
Tuota, sen ison roomban lisäksi osa wifi- ja verkkolaitteista on kiinasta. Eiköhän heidän tiedusteluinstanssillaan ole suora takaportti verkkoliikenteeseen, ilman että tarvitsee mennä siivousrobotin kautta.
Kiinan lain mukaan, siellä toimivan yrityksen on annettava kaikki tieto valtiolle jos viranomainen sitä haluaa. Sehän tässä on ongelma. Ei voi luottaa mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Autoja enemmän olisin huolissaan siivousroboteista, jotka tänäänkin liikkuvat vapaasti ympäri eri yritysten ja instanssien toimistotiloja.
Kamerat päällä ja varmaan verkkoliikennettäkin haistelevat samalla. Toki myös kartoittavat tarkan sisäkartan tiloista.
Jokohan Suponkin toimistolla pyörii näitä imuroimassa?
Hyvä huomio. Ja pomon sängyn alle piiloutunut siivousrobotti kuuntelee kaiken.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Rahoittihan Mari*nin hallituskin Haminaan tulevaa kiinalaistataustaista myrkkyakkutehdasta. Mutta rahat saatuaan kiinalainen luovutti, eli häilyi. Onneksi, sillä 270 tonnia vuorokaudessa jätevettä (mm. sulfaattia, nikkeliä) puhdistamattona suoraan Suomen lahteen. Sellainen menee ELYltä läpi KOSKA VIHREÄ SIIRTYMÄ (viheät setelit siirtyy)
Täällä Kotkassa parin kilometrin päässä meistä rakennetaa tohinall
Ja yllättäen ne akkutehtaat halutaan meriväylien varrelle, kuten Haminaan, Kotkaan. Mineraalikaivoksethan ovat pohjoisessa, jos suomalaista raaka-ainetta käytetään.
-Ihmetteleepi tietämätön.
Mitä vittua on ammattiliitot tehneet Euroopassa viimeisen 40 vuoden aikana?!
Eurooppalaiset duunarit on laitettu kilpailemaan kiinalaisten orjien kanssa ilman mitään sanktioita. Kiinalainen duunari on orjan asemassa kun sillä ei ole ammattiliittoja tukena ja siitä johtuen heillä ei ole lomia, oikeutta lakkoiluun, työaika on aina ja työturvallisuus on olematon.
Miten meni niinku omasta mielestä ammattiliitot? Miksi sallitte tämän? Miksi ei ole ollut korkeita tulleja kiinalaisille tuotteille jo 40 vuotta? Luulitteko että businesmiehet ovat eurooppalaisen duunarin puolella!
Älkää ikinä salliko businessmiesten määritellä politiikkaa. Busineksen pitää sopeutua politiikkaan, ei päinvastoin.
P.S. Kiinalainen tehdas saastuttaa paljon enemmän kuin Euroopassa tehtaat. Miten te vihreät olette tämän sallineet?
Menikö aika maahan muuttajien oikeuksia miettiessä?
Jonka se on kopioinut lännestä, kun kaikki tehtaat piti siirtää Kiinaan.
Älykästä.