IL: Historiallinen ajokielto voimaan EU-maassa Täällä ei enää saa ajaa kiinalaisilla autoilla
Koskee Puolan sotilasalueita. Miten sitten Suomessa?
Pelkona on, että autojen keräämät tiedot, kuten kameroiden tai navigoinnin data, olisivat Kiinan viranomaisten käytettävissä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2a9a8685-0ce6-4741-a860-d9b00d99…
Kommentit (63)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiina on rynninyt voimalla kaikkialle maailman kolkkiin teknologiansa avulla.
Erityisesti Afrikassa. Esim. Etiopiassa maan hallitus on julistanut polttomoottorikiellon ja siellä myydään täyttää häkää kiinalaisia BYD-sähköautoja. Kiinalaiset ovat luomassa maan energiatuotannonkin uudelleen. Silleen ne maat otetaan haltuun.
Pientä korruptiota mukana vai miten tuo on mahdollista..?
Varmaan eurooppalaisten kehitysapurahoilla😂Niin, 300 miljardia euroa EU komissaari Urpulaisen (SDP) aikana siirrettiin kehitysapuna pääasiassa Afrikkaan.
Siellä joku jos toinen kyläpäällikkö, terroristi, mätä poliitikko tms. ajelee hienolla ja kalliilla uude
Silti Kiina ja Venäjä hallitsee suhteillaan Afrikan maita. He tekevät asiat eri tavalla. Kuten YK:n äänestyksistä nähty, lukuisat maat tukivat venäjän sotatoimia, vielä suurempi osuus ei tuominnut, eli neutraalina.
Asiantuntija Erkki Pennanen: Suomen Afrikka-kehitysavusta menee jopa 90 prosenttia rikollisille!
Suomalaiset veronmaksajat lapioivat lähetystyöhön ja kehitysapuun yli miljardi euroa vuodessa, mutta ehkä vain noin parikymmentä prosenttia päätyy oikeisiin kohteisiin. Avustustyötä riivaa korruptio, hölmöily ja suoranainen hulluus.
https://hymy.fi/uutiset/asiantuntija-erkki-pennanen-suomen-afrikka-kehi…
Suomen antama osuus 4,8 miljardia. Kysyttiinkö meiltä?