Autojätti romutti sähköautostrategian, dieselit tulee takaisin. Sähköautot kannattamattomia

22,5 miljardia tappiota vain sähköautoon keskittymisestä. 

Jos sähköauto ei kannatavalmistajelle, ei se kannata useimmille käyttäjillekään. Yhden dieselin elinkaari vastaa kolmen sähköauton elinkaarta. Aika kallista ajelua sähköllä, mutta kukapa sitä päivää pitemmälle näitä miettii.

Sähköautot ja Suomen sote  , siinäpä kaksi nykyajan huonoa keksintöä .

Nyt kannattaa hankkiutua sähkökiulusta eroon kun siitä vielä edes jotain saa, jos on sellaisen erehtynyt ostamaan. Kuten monet autoalan asiantuntijat ennustivatkin jo kauan sitten, sähköauto jää välivaiheeksi.

Stellantis ei vain ole osannut tehdä sähköautoja. Juuri sen tekeleet ovat niitä heikoimpia toteutuksia. Huono range, heikko latausteho ja vanhentunut tekniikka.

Ilmastonmuutokselle on ilmeisesti kysyntää. 

Ja Venäjän ja koukkunokkien rahoitukselle. 

Niin, kiinalaiset valtaa alaa. Tuossahan se perimmäinen syy.

"Yhden dieselin elinkaari vastaa kolmen sähköauton elinkaarta. "

Olen aina yhtä hämmästynyt miten suurella varmuudella ihmiset kertovat asioita joista heillä ei todellisuudessa ole mitään tietoa tai kokemusta.

Ja näitä ongelmia juuri vihervasemmisto kiilusilmäisellä ideologiallaan ajaa kun toisaalta Kiina jyrää sähköautoissa. 

Moni autonvalmistaja menee kokonaan nurin tämän sähköautosekoilun vuoksi.

Sähköautovalmistajiahan on mennyt jo konkurssiin kymmeniä.

Sanoin joku 4 vuotta sitten ettei sähköautoa kannata koskaan ostaa. Ostan tänä vuonna itelle uuden auton. Mun Kia on 10 vuotta vanha ja aion myydä sen ja ostaa uuden jonkun toisen merkin luultavasti Nissan Qashqain.

Yli sata vuotta sitten oli jo sähköautoja. Eivät lyöneet silloinkaan itseään läpi.

Vierailija kirjoitti:

Moni autonvalmistaja menee kokonaan nurin tämän sähköautosekoilun vuoksi.

Sähköautovalmistajiahan on mennyt jo konkurssiin kymmeniä.

 

Musk tämän sekoilun aloitti. 

Vierailija kirjoitti:

"Yhden dieselin elinkaari vastaa kolmen sähköauton elinkaarta. "

 

Olen aina yhtä hämmästynyt miten suurella varmuudella ihmiset kertovat asioita joista heillä ei todellisuudessa ole mitään tietoa tai kokemusta.

Samaa täällä olen usein ihmetellyt. Luullaan sitä omaa mielipidettä faktaksi.

Lue: Stellantis ei vaan pärjää kilpailussa.

Vielä pari vuotta sitten arvelin että Toyota jää valmistamaan krematorioita afrikkalaisille kun se oli niin sähköautovastainen firma. Nyt näyttää siltä että krematorioita jääkin valmistamaan muutama eurofirma kun putosivat kelkasta, ja Toyotakin alkaa hiljalleen osata tehdä kunnollisia sähköautoja. Niin ja afrikkalaisetkin sähköautoistuu kovaa vauhtia kun ne on tajunneet että halvempi ajaa itsetuotetula sähköllä kuin ostaa kallista öljyä.

Vierailija kirjoitti:

Niin, kiinalaiset valtaa alaa. Tuossahan se perimmäinen syy.

Vihreä siirtymä onkin kiinalaisten lobbaama kusetus. Heillä on teknologia, mineraalit, komponentit. Lähes kaikki. 

Vierailija kirjoitti:

Yli sata vuotta sitten oli jo sähköautoja. Eivät lyöneet silloinkaan itseään läpi.

Sata vuotta sitten ei osattu edes haaveilla 400Wh/kg akuista ja 500+kW lataustehoista. Nyt se on todellisuutta.

"Moni autonvalmistaja menee kokonaan nurin tämän sähköautosekoilun vuoksi.

Sähköautovalmistajiahan on mennyt jo konkurssiin kymmeniä."

Moni hevoskärryjen valmistaja meni konkurssiin kun autot tulivat. Mutta eivät ne jotka ajoissa tajusivat muutoksen.

Stellantis on paraatiesimerkki autonvalmistajasta joka on yrittänyt venyttää polttistensa elinkaarta ja jäänyt kelkasta sähköautoissa. Sitten paniikissa tuotetaan keskeneräisiä ja huonoja tuoteita ja aletaan syyttää muita kun ei myy.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautot ja Suomen sote  , siinäpä kaksi nykyajan huonoa keksintöä .

Molemmat keskeneräisiä ja romutuskunnossa.

Naputa Kolja naputa, tai värväystoimisto kutsuu!