Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Automiehet ei enää juttele kiihtyvyydestä ja hevosvoimista..
14.02.2026 |
...jupisevat vasn vihaisesti "sähkövatkaimista". Ainoa auton mittari on heidän mielestään se voiko sillä ajaa kusematta hangosta nuorgamiin pakkasella, kuten kuulemma riisselillä voi.
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Saab keksi turboahtimen. Sitä ei teslamies tiedä.
Ei ehkä mutta sveitsiläinen Alfred Büchi sai sille patentin jo 1900-luvun alussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ole 2000-luvun alun Volvon, Saabin, Mersun ja Bemarin mukavuuden voittanutta vaikka sähkövatkain kuskit yrittää muuta väittää. Se Saabin ,Bemmin tai Volvon nahkapenkki peittoaa sähkökinnerin rättikangaspenkin 100-0.
Saab on konkassa ja BMW, Volvo ja Mersu tekee kovasti sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole 2000-luvun alun Volvon, Saabin, Mersun ja Bemarin mukavuuden voittanutta vaikka sähkövatkain kuskit yrittää muuta väittää. Se Saabin ,Bemmin tai Volvon nahkapenkki peittoaa sähkökinnerin rättikangaspenkin 100-0.
Saab on konkassa ja BMW, Volvo ja Mersu tekee kovasti sähköautoja.
Uutta Volvoa ei saa enää oikeilla nahkajakkaroilla eikä 5-sylinterisenä bensana tai dieselinä. Bemmiä ja Meseä saa mutta nämäkin on pilattu urealaitteilla tai hybridisysteemeillä. Sähkövatkain ei ole auto.
Vierailija kirjoitti:
"Ferrari F40 kun laittaa kaasun pohjaan ni se tuntuu rintalastassa asti."
Tesla Plaidissa on yli kaksinkertainen määrä hevosvoimia ja neliveto jotta pitoa riittää.
Tokmannin ämpärikin on tehty laadukkaammasta muovista kuin teslan sisustus
Alue: Aihe vapaa
Ei ole 2000-luvun alun Volvon, Saabin, Mersun ja Bemarin mukavuuden voittanutta vaikka sähkövatkain kuskit yrittää muuta väittää. Se Saabin ,Bemmin tai Volvon nahkapenkki peittoaa sähkökinnerin rättikangaspenkin 100-0.