Pyöräilyn aloittaminen aikuisena

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

Osta jostain Vintedistä joku naistenpyörä ja ajele sillä joitain 30 km lenkkejä. 

Vierailija kirjoitti:

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

Katsoin noita maantiepyöriä ja ne maksaa tuhansia euroja 😮

Reippaalla kävelyllä ensin peruskunto ja sitten pyöräilemään.

Ihan tavallinen pyörä riittää. Torista saa näin talvella halvalla jos ei uutta halua ostaa. Muista aloittaa varovasti lyhyillä pyörälenkeillä. Into loppuu helposti jos ekan pyörälenkin jälkeen on reidet ja takapuoli kipeänä 👍

Vierailija kirjoitti:

Ihan tavallinen pyörä riittää. Torista saa näin talvella halvalla jos ei uutta halua ostaa. Muista aloittaa varovasti lyhyillä pyörälenkeillä. Into loppuu helposti jos ekan pyörälenkin jälkeen on reidet ja takapuoli kipeänä 👍

Eli "ihan tavallinen pyörä" tarkoittaa mitä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

 

Katsoin noita maantiepyöriä ja ne maksaa tuhansia euroja 😮

Ei mitään järkeä hommata sellaista, kos olet aloittelija/huonokuntoinen. Aloittelet vaan ns tavallisella pyörällä. Itse olen pyöräillyt vuosia 30 -100 km lenkkejä ja vielä ei ole tullut tarvetta uusia pyörää, joka maksoi uutena 500 e + lisävarusteet päälle. Yhteensä ehkä 650 e. 

Entä muut tarvikkeet? Lukkopolkomet, housut ja pyöräilytietokone?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

 

Katsoin noita maantiepyöriä ja ne maksaa tuhansia euroja 😮

Hybridi (maantiepyörän ja Helkama Oivan välimuoto) on helppo tapa aloittaa jos et ole mankeloinut pitkään aikaan. Alumiinirunkoisia saa uutena ja käytettynä järkevillä hinnoilla. Älä osta hiilikuiturunkoista käytettynä. 

Jos tykästyt ja rupeat kaipaamaan pidempiä ja kovavauhtisempia lenkkejä niin sitten kannattaa päivittää maantiepyörään tai graveliin. Hybridin voi pitää pyöränä jolla kulkee lyhyitä matkoja niin ei tarvi mennä autolla eikä julkisella liikenteellä. Sillä on myös mukava ajaa välillä maisemienkatselulenkkejä. 

Kireitä ketjuja :)

Apupyörät saa halvalla käytettyjä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

 

Katsoin noita maantiepyöriä ja ne maksaa tuhansia euroja 😮

Hybridi (maantiepyörän ja Helkama Oivan välimuoto) on helppo tapa aloittaa jos et ole mankeloinut pitkään aikaan. Alumiinirunkoisia saa uutena ja käytettynä järkevillä hinnoilla. Älä osta hiilikuiturunkoista käytettynä. 

Jos tykästyt ja rupeat kaipaamaan pidempiä ja kovavauhtisempia lenkkejä niin sitten kannattaa päivittää maantiepyörään tai graveliin. Hybridin voi pitää pyöränä jolla kulkee lyhyitä matkoja niin ei tarvi mennä autolla eikä julkisella liikenteellä. Sillä on myös

Miksei hiilaria saa ostaa käytettynä?

Kottikärryt Hankkijalta. Hankkijalippis vielä ruunaa tyylin.

Hiilikuituun ei tule lommoja eikä se esimerkiksi väänny kuten alumiini. Hiilikuituinen runko on voinut vaurioitua ilman, että se näkyy ulospäin. Pahimmassa tapauksessa runko tai muu komponentti hajoaa kun osuu kovassa vauhdissa kuoppaan.

Vierailija kirjoitti:

Hiilikuituun ei tule lommoja eikä se esimerkiksi väänny kuten alumiini. Hiilikuituinen runko on voinut vaurioitua ilman, että se näkyy ulospäin. Pahimmassa tapauksessa runko tai muu komponentti hajoaa kun osuu kovassa vauhdissa kuoppaan.

Ja noi maksaa tuhansia euroja 😮

Ihan tavallinen pyörä 21 vaihteinen kannattaa ostaa. Sellaisia saa 500 eurolla. Sitten vaan poljet 20 km joka päivä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan tavallinen pyörä riittää. Torista saa näin talvella halvalla jos ei uutta halua ostaa. Muista aloittaa varovasti lyhyillä pyörälenkeillä. Into loppuu helposti jos ekan pyörälenkin jälkeen on reidet ja takapuoli kipeänä 👍

 

Eli "ihan tavallinen pyörä" tarkoittaa mitä?

Sellainen jossa on kaikki mitä oikeasti tarvitset: levyjarrut (älä missään nimessä osta pöyrää jossa ei ole käsijarruja!), kokoosi sopiva runko, riittävän kevyt jotta motivaatio polkea pysyy, eli unohda nuo Helkaman Oivat ja muut tonnipyörät. Noin 600-800 euron hybridipyörä on ihan hyvä. Vaihteita ei tarvitse miljoonaa. Nykyään on yleistä, ettei ole etuvaihtajaa vaan pelkkä takavaihteisto. Napavaihteinen pyörä jäätyy helposti pakkasilla, joten siksi ketjuvaihde parempi ja sen saa itekin huollettua helposti. Älä unohda ajovaloa, jonka laki vaatii.

Viime kesänä poljin norjasta suomeen 1800 km kesä heinäkuussa. Siinä oli pyöräilyä kerrakseen. Aion ostaa sähköpyörän ja polkea tilla Lissaboniin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rapakuntoiset kysyy just aina tämmöisiä, ihan kuin ois joku projekti edessä.

Sen kus kävelet. Ja paljon ..tai osta käytetty halpa pyörä ja ajat vaan ajeleen, 

Miks teet liikunnasta vaikeaa siks oot iso..

 

Katsoin noita maantiepyöriä ja ne maksaa tuhansia euroja 😮

Niihin ei ole mitään järkeä panostaa ennen kuin olet todistanut itsellesi että oikeasit haluat pyöräillä ja sinusta tulee himopyöräilijä. Tavalliselle kuntoilijalle riittää paljon halvempi pyörä. Sitten kun on vähän kilometrejä pakaroissa, ehkä osaat jo itse vaatiakin ominaisuuksia.

Vierailija kirjoitti:

Hiilikuituun ei tule lommoja eikä se esimerkiksi väänny kuten alumiini. Hiilikuituinen runko on voinut vaurioitua ilman, että se näkyy ulospäin. Pahimmassa tapauksessa runko tai muu komponentti hajoaa kun osuu kovassa vauhdissa kuoppaan.

Aika paljon tarvitaan että saa alumiini rungon vääntymään. M33

Itse laittaisin priorisointilistan kärkeen mukavat vaatteet ja mukavan pyörän. Pyörässä tärkeintä on mieleinen asento, oikea koko ja yksityiskohdista mieleinen satula. Pyöräily rapakunnossa aloitettaan kevyilla lenkeillä, vaikkapa "suu kiinni" vauhdilla lähikauppaan.

Mukavan leppoisa pyöräily on mukavinta ja peruskunto kehittyy parhaiten.