Käsimerkki pyöräillessä
Onko tämä kuinka suositeltavaa tai pakollista kun ei tuolla nytkään pysty yhtään kättä ohjaustangosta irrottamaan, sitä menee heti kumoon, ellei pidä tiukasti molemmilla käsillä kiinni?
Kommentit (33)
Aika turhaa sitä on viittoilla mitään, ellei aja autotiellä. Jos siis on ihan pakko mennä kekkaloimaan sinne autojen sekaan. Pientaloalueella voi olla näin. Jos pitää mennä vaikka risteyksen yli niin mä mitään viittoile, vaan pysäytän siihen ja odotan, tai hidastan ja katson että autoilija on todella havainnut että olen menossa yli.
Siinä mitään tartte huitoa. Kai sen nyt kaikki tajuaa että välillä on ihan kätevää osoittaa jossain tilanteessa että olisin menossa tonne.
Vierailija kirjoitti:
Aika turhaa sitä on viittoilla mitään, ellei aja autotiellä. Jos siis on ihan pakko mennä kekkaloimaan sinne autojen sekaan. Pientaloalueella voi olla näin. Jos pitää mennä vaikka risteyksen yli niin mä mitään viittoile, vaan pysäytän siihen ja odotan, tai hidastan ja katson että autoilija on todella havainnut että olen menossa yli.
Siinä mitään tartte huitoa. Kai sen nyt kaikki tajuaa että välillä on ihan kätevää osoittaa jossain tilanteessa että olisin menossa tonne.
Lain mukaan ajoneuvolla kuuluu ajaa ajoradalla (joka on siis ajorata eikä mikään "autotie").
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suuntamerkin voi näyttää kädellä tai jalalla. Polkupyörään voi myös ostaa lisätarvikkeina vilkut.
Oikeesti? En ole koskaan nähnyt.
https://fyndiq.fi/tuote/led-vilkut-polkupyoralle-kaukosaatimella-ja-aan…
Vierailija kirjoitti:
Pysähdyt sitten ja katsot, tuleeko ketään, onko törmäysvaara.
Olen kerran todistanut pyörien törmäyksen, jossa toinen osapuoli mursi lonkkansa.
En puhunut tämän tyyppisistä paikoista t aloittaja
Vierailija kirjoitti:
Suuntamerkin näyttäminen taitaa olla pakollista.
Mutta aiheuttaa talvella pahemman vaaratilanteen, kuulostaa taas naisen logiikalta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suuntamerkin näyttäminen taitaa olla pakollista.
Ei tietenkään jos ei sen vuoksi pysy pystyssä.
Silloin on parempi pysyä poissa pyörän selästä ja hankkia mönkijä, mopoauto tm.
Vierailija kirjoitti:
Jos ei näytä suuntamerkkiä niin muut eivät usein tiedä pitääkö pyöräilijää väistää vai ei. Kääntyvä kun väistää suoraan menevää, ja toisaalta kaksi vastakkaisista suunnista tulevaa vasemmalle kääntyvää voivat ajaa toistensa sivuitse.
Puhut jostain vilkkaasta ja ruuhkaisesta pyörätiestä kesäaikkaan.
Nyt puhutaan talvesta kun tuolla yksin ajaa tyhjillä teillä.
Lisäksi lumessa ei voi usein pysähtyä, kuten tuossa joku sanoi, pakko pitää liike, muutoin vaikea päästä uudestaan liikkeelle.
Nämä kaahailevat pyöräshortsimiehet, jotka ovat sellaisia laturaivoaja-henkisiä, en ole ikinä nähnyt että nostaisivat kättä ohjeustangosta siitä kyyryasennostaan.
Miten siinä voi edes sen tehdä kun nojaavat tiukassa etukenossa kyyneräihin, tai siltä se ainakin näyttää.
ps ja kyllä tuossa jyrää koirat ja mummot hengiltä, vaikka ei mihinkään kääntyisikään
Vierailija kirjoitti:
Siis minkälainen pyörä sulla on, jos et pysty ajamaan sitä yhdellä kädellä, vaan kaadut jos irroitat toisen käden otteen. Huutonaurua.
Mummopyöräkin om vmäinen, jos on sohjoa, jäätä, joutuu laskettelemaan toinen jalka maassa.
On eräs hoolla alkava tervehdys jota en suosittele käyttämään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei näytä suuntamerkkiä niin muut eivät usein tiedä pitääkö pyöräilijää väistää vai ei. Kääntyvä kun väistää suoraan menevää, ja toisaalta kaksi vastakkaisista suunnista tulevaa vasemmalle kääntyvää voivat ajaa toistensa sivuitse.
Puhut jostain vilkkaasta ja ruuhkaisesta pyörätiestä kesäaikkaan.
Nyt puhutaan talvesta kun tuolla yksin ajaa tyhjillä teillä.
Lisäksi lumessa ei voi usein pysähtyä, kuten tuossa joku sanoi, pakko pitää liike, muutoin vaikea päästä uudestaan liikkeelle.
Useimmilla kaduilla yli 12-vuotias pyöräilee ajoradalla. Siellä on talvisinkin runsaasti kulkijoita.
Näytä kädellä ennakkoon. Joillakin on tapana näyttää vasta kun aloittavat kääntymisen (ja pitävät kättä sivulla koko sen kääntymisen ajan). Luulevat vissiin että se jotenkin tasapainottaa... eivät ymmärrä että se on merkki toisille että aikoo kääntyä.
Vauhti pitää olla keliin sopiva.
Jos ei näytä suuntamerkkiä niin muut eivät usein tiedä pitääkö pyöräilijää väistää vai ei. Kääntyvä kun väistää suoraan menevää, ja toisaalta kaksi vastakkaisista suunnista tulevaa vasemmalle kääntyvää voivat ajaa toistensa sivuitse.