Lue keskustelun säännöt.
Autoa ei tarvitse lämmittää ennen käynnistystä edes kovilla pakkasilla
19.01.2026 |
Ei säästä polttoainetta, lämmitys vain rikkoo moottorin. Kannattaa perehtyä aiheeseen ja yliopistotason tutkimuksiin.
Kommentit (64)
Esilämmitys kyllä pitää öljyn notkeana ja siellä moottorissa kiertää se öljy heti = pidentää moottorin ikää, myös akun käyttöikä pitenee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lohkolämmittimiä ei ole edes voinut asentaa aikoihin yhtään uudempiin autoihin.
Eihän siellä moottorissa ole öljyä kuin staattorin laakereissa..
Mikä tässä elämässä sitten kannattaa
Sano sä
A Sjiberiasja ljämmitämme ZIL:n moottorin njuotion avulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
auton esilämmityksestä vain haittaa autolle. Ainut hyöty on että ihmisen kivampi mennä autoon jos siellä lämpimämpi
https://www.uef.fi/en/article/effects-of-preheating-on-vehicle-fuel-con…
University of Eastern Finland esilämmityksen vaikutus
🔗 Effects of preheating on vehicle fuel consumption and emissions appear minimal UEF
Tutkimus toistaa ja havainnollistaa Applied Energy -tutkimuksen tuloksia:
Esilämmitys ei nopeuta moottorin lämpenemistä käytännössä merkittävästi.
Sen vaikutus polttoaineenkulutukseen on vähäinen tai negatiivinen, kun lasketaan myös esilämmityksen energiankulutus mukaan.
Lisäksi esilämmitys parantaa lähinnä sisätilan mukavuutta.
Entä sitten kun se auto ei käynnisty kylmänä lainkaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lohkolämmittimiä ei ole edes voinut asentaa aikoihin yhtään uudempiin autoihin.
Ei koska rikkoisi autot
Vierailija kirjoitti:
Entä sitten kun se auto ei käynnisty kylmänä lainkaan?
No sitten ei pidä käynnistää koska rikkoo autoa vain enemmän jos esilämmität
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eihän siellä moottorissa ole öljyä kuin staattorin laakereissa..
Oletko kuullut esimerkiksi männistä?
Hauska miten tavisihminen en saatu uskomaan lohkolämppärimyyjän markkinointiin vaikka helposti löytyy yliopistotasoiset tutkimukset miten lämmitys hiljalleen rikkoo auton. Tämä kerrottiin autoalan opinnoissa jos parikyt vuotta sitten mutta markkinointi tehoaa lampaisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä tässä elämässä sitten kannattaa
Sano sä
No ainakaan ei kannata autoa rikkoa tahallisesti.
Miksi tämä aihe vaivaa sinua? Joku syy aloitukseen oli, eikö?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaa, oma autoni kyllä heitti käynnistettäessä ilman esilämmitystä -20 asteen pakkasilla start/stop - erroria. Mistähän olet ap oppisi saanut?
Mun sähkövatkaimessa ei ole noita ongelmia. Appista laitan lämpiämään kun olen johonkin lähdössä. Mukava lähteä lämpimällä matkustamolla.
Ainoa hyöty lämpimät sisätilat, muutoin tekee autolle vain haittaa, tukiluksia löytyy valtavasti:
Tässä tutkimuksessa ajettiin 28 10 C pakkasessa eri aloitustavoilla: kylmäkäynnistettynä, esilämmitettynä ja jo lämpimänä. Tutkimus osoittaa, että:
esilämmityksellä ei ollut merkittävää vaikutusta polttoaineenkulutukseen ajon aikana;
vain 2 ajoneuvoa näytti pientä säästöä, mutta kun esilämmityksen polttoaine kulutus otettiin mukaan, kokonaissäästö kääntyi negatiiviseksi (~30 % lisää kulutusta);
esilämmityksestä oli eniten hyötyä matkustamon mukavuuden kannalta.
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0306261923011698
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lohkolämmittimiä ei ole edes voinut asentaa aikoihin yhtään uudempiin autoihin.
Ei koska rikkoisi autot
Miten vekotin, joka vain puhaltaa kuumaa ilmaa, voi rikkoa auton?😆😆
Niin miten se lämmittäminen nyt sitten hajottaa moottoria? Vai onko ainoa haitta lämmityksen energiankulutus?
Vierailija kirjoitti:
Miksi tämä aihe vaivaa sinua? Joku syy aloitukseen oli, eikö?
Vaivaa? Ihmetyttää kun ihmiset uskoo markkinoinnin voimaan noin lujaa vaikka tutkimustulokset kertoo että esilämmitys rikkoo autot. Melko tärkeä asia ihmisten saada tietää kun täysin vääriä uskomuksia. Miksi sinua harmittaa että totuus paljastuu? Lohkolämppärimyyjä?
Kannatta, miksi? Missä?