Lue keskustelun säännöt.
Mikä auto olisi vakaa ajettava liukkaalla ja talvisella lumipöperö maantiellä? Budjetti 5000€
12.01.2026 |
Nyt on vm 2005 corolla 1.6 bensafarkku ja se on ihan karsee ajaa tuollaisissa olosuhteissa.
Kommentit (54)
21/54
|
12.01.2026 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla vähän uudempi corolla ja allekirjoitan kyllä 100% sen minkälainen se on ajaa vähän huonommassa kelissä, kesäkeleillähän tuo tunnoton ajettavuus haittaa.
Suurin ongelma on ratin ja penkin välissä.
Ajappa huonossa talvikeleissä tuollaista niin tiedät mistä puhutaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä tahansa keskisuuri tai suuri etuvetoinen auto sopii tuohon paitsi japsit ja korealaiset
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa keskisuuri tai suuri etuvetoinen auto sopii tuohon paitsi japsit ja korealaiset
5000 € ?
Itse inhosin talviajoa kun ajoin pienillä riisikipoilla... Nykyään autoni on MB A180. Joo, pieni auto mutta todella vakaa ajaa, myös talvikelillä kun lunta pyryttää ja tie on liukas. Millaista se sitten isolla mersulla olisikaan kun tämä pikkumersukin on kuin toiselta planeetalta.
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa keskisuuri tai suuri etuvetoinen auto sopii tuohon paitsi japsit ja korealaiset
Etuvetoiset mazdat on parempia ajettavuudetaan kuin monet euromerkit, tämä tullut itse huomattua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
BMW on sanottu täällä vitsinä, mutta ei mun vanha 2002 vm 320 farkku ollut huono talviauto. Automaattikin oli, mutta kun osti Hyvät renkaat niin aika vakaasti toi meni. Vaikka oli pöpperöä tiellä. Nelikkona toki vakaampi, mutta tokihan se on kalliimpaa vanhusta korjata kun on enemmän hajoavia osia.
Ihan Nissan almerakin oli vakaa vekotin. Kun Renkaat oli kunnossa.
Tuolla budjetilla nelivedot on joko vanhoja tai paljon ajettuja, moni vielä sekä-että.
Uusin vaihtoehto vetotavasta riippumatta olisi oheinen. Ennakoiden ja maltilla ajaen tuolla kyllä pärjää talvisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaguar S- Type. Mielellään huonoilla renkailla... :D
Voi pojat mikä kusipulkka
Toyota land cruiser menee kuin juna huonossa talvikeleissä, jännä että sama valmistaja tekee sitten muka surkeita autoja talveen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itse inhosin talviajoa kun ajoin pienillä riisikipoilla... Nykyään autoni on MB A180. Joo, pieni auto mutta todella vakaa ajaa, myös talvikelillä kun lunta pyryttää ja tie on liukas. Millaista se sitten isolla mersulla olisikaan kun tämä pikkumersukin on kuin toiselta planeetalta.
Onko mese w169 eli max. 2012 vai uudempi wmikälie ?
Se 169:llä ajava.
Honda crv on pysynyt vielä tiellä. Maksoi 5900e.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.nettiauto.com/nissan/x-trail/15498345
Tossa olis tohon hintaan sopiva peli. Pari tonnia lisää, niin sais kelpo auton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa keskisuuri tai suuri etuvetoinen auto sopii tuohon paitsi japsit ja korealaiset
Etuvetoiset mazdat on parempia ajettavuudetaan kuin monet euromerkit, tämä tullut itse huomattua.
Miks tuo etuvetonen piti mainita tuossa. Mazda on tehny varmaan 70-luvulla viimeks takavetosia autoja
Viidellä tonnilla esimerkiksi Avensis t27, Audi A4 tai Ford Focus.
Avensis t27 mallisarja on ajoltaan edeltäjää paljon parempi. A4 on ihan pätevä vekotin bensa manuaalina jos öljynsyöntiremppa on tehty. Focus ecobuustilla tarkoittaa isompaa kulua nokkahihnan vaihdossa. Tämäkin vain manuaalina.
Toyotasi on tarkka rengastuksestaan. Kokeile laittaa renkaisiin 2,5 baaria painetta. Ajo paranee, mutta pito heikkenee.
Vierailija kirjoitti:
Tehokas takavetoinen bmw olisi hyvä kitkarenkailla.
Mulla on iso gulli, en tarvi pilinkasvattajaBemmiä
Volvo V70mk2 2000-2008, S80 mk1 1998-2006, Volvo S60 2000-2009, Volvo V70 mk3, Saab 9-5 1998-2010, Saab 9-3 2003-2012, Opel Vectra C 2002-2000, Opel Insignia 2009-2017, VW Passat 2001-2005, Audi A6 2000-2005, Audi A4 2001-2008 yms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa keskisuuri tai suuri etuvetoinen auto sopii tuohon paitsi japsit ja korealaiset
Etuvetoiset mazdat on parempia ajettavuudetaan kuin monet euromerkit, tämä tullut itse huomattua.
Miks tuo etuvetonen piti mainita tuossa. Mazda on tehny varmaan 70-luvulla viimeks takavetosia autoja
Eikö RX sarja ainakin ollut takavetosia?
Varmasti hyviä talviautoja jos ketjun aihetta miettii... :D
Kaikkihan autothan ne lumiurissa vähän hyppii ja huojuu varsinkin, jos joutuu keskivallin yli menemään?