Lue keskustelun säännöt.
IS:Väite: Autoalalla täydellinen kaaos Puolet autovalmistajista vaihtoi sähköautoihin, sitten...
24.12.2025 |
Tulossa vaikeat ajat. Päättäjät keksi polttomoottorikiellon ja nyt kun kiinalaiset ottivat markkinat haltuun, niin siirrtytään takaisin polttomoottoriautoihin.
Puolet autonvalmistajista vaihtoi sähköautoihin ja kuljemme kohti sähköistä tulevaisuutta. Sitten tuli ilmoituksia, että hallitukset menevätkin takaisinpäin ja sallivat taas polttomoottoreita ja keskittyvät enemmän CO2-päästöihin kuin sähköön, Millener, 41, tuskaili DirtFishin mukaan.
Kokonaan sähköisestä automallistosta yhtäkkiä takaisin polttomoottoreihin meneminen on erittäin vaikeaa monille, hän jatkoi.
Kommentit (48)
21/48
|
24.12.2025 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
e on nyt peruttu. Olet hiukan ulkona uutisista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaaos on vasta tulossa kun porukka yrittää vaihtaa sähköautonsa uuteen ja eivät saa muutako lämmintä kättä vaihdossa.
Käytetty akkuauto ei ole haluttu. Kukaan ei halua oman taloutensa tuhoavaa arpaa.
Voi jonkun pari vuotta vanhan hintansa jo puolittaneen sähkökinnerin nurkka-ajoon. Sitä pitää olla vaan vaihtamassa ennenkuin akkutakuu loppuu, siinä kohti hinta romahtaa.
Kyllä taksilla ja bussilla ajava kortiton kaupan kas*sa tietää mitä suomalaiset haluaa.
Näin se menee aina joku hype ja tyhmät menee mukaan, nyt on tekoälybuumi, kulta kuplassa, bitcoin on puhkeamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
e on nyt peruttu. Olet hiukan ulkona uutisista
Ei ole peruttu. Vasta komission esitys. Ja esityksessä vain 10% saa olla uusia pm-autoja, nekin päästökompension kautta.
Et itse ole perillä asioista .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttisten kielto oli typerää vihreyttä ilman aivoja. Sähköauto on ympäristörikos myrkkyakkunsa vuoksi. Se on paalissa ennen kuin sillä ehtii ajamaan niin paljon että sähkön ympäristöystävällisyys on kuitannut valmistuksen aikana myrkytetyn luonnon.
Akun valmistaminen saastuttaa luontoa yhtä paljon kuin 9 vuoden dieselin ajo. Siis pelkkkä s-auton akku vain tässä.
Matka mitataan kilometreinä tai maileina, mutta ei aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
EU sekoilee aina :D
Ursula ja Roberta johtaneet liian pitkään. Parlamentissa 70% hum.kandeja, sosionomeja ja suurin osa keskustoissa asuavia naisia. Ne päättää meidän Kainuun metsissä asuvien liikkumisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki paitsi Toyotsn liikkeet luultavasti menee konkkaan lähiaikoina
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttisten kielto oli typerää vihreyttä ilman aivoja. Sähköauto on ympäristörikos myrkkyakkunsa vuoksi. Se on paalissa ennen kuin sillä ehtii ajamaan niin paljon että sähkön ympäristöystävällisyys on kuitannut valmistuksen aikana myrkytetyn luonnon.
Akun valmistaminen saastuttaa luontoa yhtä paljon kuin 9 vuoden dieselin ajo. Siis pelkkkä s-auton akku vain tässä.
Matka mitataan kilometreinä tai maileina, mutta ei aikana.
Autotoimittaja sattui mittaamaan km-ajoa, 9 vuotta. Oli iltalehdessä joku vuosi sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
EU:n paskat päätökset osa n+1.
Jostain syystä tuota katastrofigeneraattoria ei saa kuitenkaan kyseenalaistaa mistään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
Eihän koko touhussa alunperinkään ollut järkeä. Suomen kaltaisessa vähäväkisessä, kammottavan kalsean huonon ilmaston, köyhyyden ja pitkien etäisyyksien maassa polttomoottoriautot ovat toimivin teknologia vielä pitkään.
Mutta esim etelä euroopan väkirikkaissa hyvän ilmaston, lyhyiden etäisyyksien ja toimivan joukkoliikenteen maissa sähköautot tai pyöräily toimivat hyvin ja vähentävät merkittävästi saastumista.
Mutta sitten juuri kus inen suomi menee ensimmäisenä hirttämään itsensä tietenkin noihin kalliisiin kieltoihin kun etelässä taas kaasutellaan rennosti polttiksilla pienimmätkin matkat eikä pyörällä liiku kukaan, moottoripyörällä ehkä.
-
Tässä oli takana EU:n päätös, ei Suomen oma päätös. Suomi ei ole erikseen mitään polttomoottoreita kieltänyt, vaan EU.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millenerin mielestä rallilla onkin mahdollisuus tarjota autonvalmistajille oivaa markkinointiväylää, jos polttomoottorien kulku jatkuu yhä muiden voimanlähteiden rinnalla.
Tuo on siitä jutusta, kyse on siis hätääntyneen polttomoottori rallitallin höpinöistä joista IS tekee klikkiotsikon ja jota juttua AP lainaa valikoiden.
AP on kuitenkin hädissään akkujen ympäristövaikutuksista. Tosin vain autoissa jostain syystä. Laitteissa joissa ei ole siirtymää bensasta akkuihin asia on ok eikä ole AP:ta vaivannut.
Ja ilmastonmuutosta ei ole. Lähden peuhaamaan lumeen.
Kenellä on varaa ostaa uusi auto?
Vierailija kirjoitti:
Tässä oli takana EU:n päätös, ei Suomen oma päätös. Suomi ei ole erikseen mitään polttomoottoreita kieltänyt, vaan EU.
Pitäisikö EU:n päätösvaltaa siis rajoittaa?
Vierailija kirjoitti:
Millenerin mielestä rallilla onkin mahdollisuus tarjota autonvalmistajille oivaa markkinointiväylää, jos polttomoottorien kulku jatkuu yhä muiden voimanlähteiden rinnalla.
Tuo on siitä jutusta, kyse on siis hätääntyneen polttomoottori rallitallin höpinöistä joista IS tekee klikkiotsikon ja jota juttua AP lainaa valikoiden.
-
Sinä et näköjään seuraa uutisia.
EU perui tänä syksynä polttomoottorikiellon, jonka se vihervasureiden toimesta aiemmin oli päättänyt. Nyt EU:n parlamentin enemmistö onmporvaripuolueilla ja on alkanut tulla järkeä päätöksiin. Aiempia markkinoita haittaavia päätöksiä on myös peruttu kuten ns yritysvastuu, joka oli pelkkää uutta byrokratiaa yrityksille. Nykyinen komissio tekee oikeasti edes jotain EU:n kilpailukyvyn kohentamiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaaos on vasta tulossa kun porukka yrittää vaihtaa sähköautonsa uuteen ja eivät saa muutako lämmintä kättä vaihdossa.
Käytetty akkuauto ei ole haluttu. Kukaan ei halua oman taloutensa tuhoavaa arpaa.
Voi jonkun pari vuotta vanhan hintansa jo puolittaneen sähkökinnerin nurkka-ajoon. Sitä pitää olla vaan vaihtamassa ennenkuin akkutakuu loppuu, siinä kohti hinta romahtaa.
Meinaat ettri ostaja tajua akkutakuun loppuvan parin kk tai vuoden päästä ja välittäisi vain siitä kunhan se vain ostohetkellä on voimassa? Harvassa niin tyhmiä ostajia on edes suomessakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU sekoilee aina :D
Ursula ja Roberta johtaneet liian pitkään. Parlamentissa 70% hum.kandeja, sosionomeja ja suurin osa keskustoissa asuavia naisia. Ne päättää meidän Kainuun metsissä asuvien liikkumisesta.
-
Hei älykääpiö,
Ursula ja Roberta ovat oikeistoa, jotka vastustavat näitä typeriä vihervassujen päätöksiä.
EU:ssa on aiemmin ollut vasemmalle kallistuva enemmistö, mutta nyt on porvaripuolueilla enemmistö. Siksi typeriä vanhoja viherideologia-päätöksiä on pystytty alkaa kumoamaan. Voit kiittää siitä Ursulaa ja Robertaa ja esim suomalaista komissaaria Hennaa.