Lue keskustelun säännöt.
IS:Väite: Autoalalla täydellinen kaaos Puolet autovalmistajista vaihtoi sähköautoihin, sitten...
24.12.2025 |
Tulossa vaikeat ajat. Päättäjät keksi polttomoottorikiellon ja nyt kun kiinalaiset ottivat markkinat haltuun, niin siirrtytään takaisin polttomoottoriautoihin.
Puolet autonvalmistajista vaihtoi sähköautoihin ja kuljemme kohti sähköistä tulevaisuutta. Sitten tuli ilmoituksia, että hallitukset menevätkin takaisinpäin ja sallivat taas polttomoottoreita ja keskittyvät enemmän CO2-päästöihin kuin sähköön, Millener, 41, tuskaili DirtFishin mukaan.
Kokonaan sähköisestä automallistosta yhtäkkiä takaisin polttomoottoreihin meneminen on erittäin vaikeaa monille, hän jatkoi.
Kommentit (68)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Akunvaihdon hinnalla ajelee noin 150000km
Ei ole hääviä olla myyjä kun on myynyt tötterön 50000 eurolla ja 2 vuoden jälkeen tarjoaa 5000 ..siinä voi oikeesti saada turpaan.
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
Suomesta ne löytyy helposti,taas vihervasurit paskoi tämänkin.
Annetaan eu:lle lisää sääntelyvaltaa, niin kaikki järjestyy, oikeasti romahtaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hiljattain Ylen uutisissa naispuolinen automyyjä oli varma, että kohta myy viimeisen polttiksen.
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
Koko EU komissio + Ursula Von Der Leyen ja Suomen kaksi hallintoa 2020-2025 kuuluisivat telkien taa mutta mitään rangaistuksia ei tule ja EU eliitti rahastaa loputtomiin kaikki rutiköyhiksi ja tietää ettei kukaan mahda heille mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
EU:n paskat päätökset osa n+1.
Jostain syystä tuota katastrofigeneraattoria ei saa kuitenkaan kyseenalaistaa mistään.
Totta, jos EU:ta arvostelee otsikosta lähtien, menee max. 3 minuuttia kun keskustelu katoa bittitaivaaseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU sekoilee aina :D
Ursula ja Roberta johtaneet liian pitkään. Parlamentissa 70% hum.kandeja, sosionomeja ja suurin osa keskustoissa asuavia naisia. Ne päättää meidän Kainuun metsissä asuvien liikkumisesta.
-
Hei älykääpiö,
Ursula ja Roberta ovat oikeistoa, jotka vastustavat näitä typeriä vihervassujen päätöksiä.
EU:ssa on aiemmin ollut vasemmalle kallistuva enemmistö, mutta nyt on porvaripuolueilla enemmistö. Siksi typeriä vanhoja viheridologia-päätöksiä on pystytty alkaa kumoamaan. Voit kiittää siitä Ursulaa ja Robertaa ja esim suomalaista komissaaria Hennaa.
Demarit, vas.liitto ja vihreät ajoivat polttomoottorikieltoa sekä kotien pakkoremontteja.
EU:ssa näiden puolueiden mepit ännestivät pakotuksien puolesta. Oikeistopuolueet eivät pakottaneet ketään, poikkeuksena kokoomuksen Sirpa Pietikäinen.
Sattuu olemaan äänestystulokset muistissa. Kaikilla ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d50ba674-df89-48ae-b46c-e1919164…
Vanhat Teslat menettävät arvoaan niin nopeasti, että suuri autoalan yhtiö on kaatumassaMonissa maissa toimineen leasing-jättiläisen Tesla-kaluston arvo aleni kymmeniä miljoonia euroja ja syöksi yhtiön vaikeuksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU sekoilee aina :D
Ursula ja Roberta johtaneet liian pitkään. Parlamentissa 70% hum.kandeja, sosionomeja ja suurin osa keskustoissa asuavia naisia. Ne päättää meidän Kainuun metsissä asuvien liikkumisesta.
Demarit, vas.liitto ja vihreät ajoivat polttomoottorikieltoa sekä kotien pakkoremontteja.
EU:ssa näiden puolueiden
Samat vasurit äänestivät suomalaisiin koteihin tulevat pakkoremontit. Uhraus ilmastojumalille.
Vierailija kirjoitti:
Kaaos on vasta tulossa kun porukka yrittää vaihtaa sähköautonsa uuteen ja eivät saa muutako lämmintä kättä vaihdossa.
Ei niitä vanhoja sähköautoja kukaan halua.
Köyhät ajelee vanhalla polttomoottorilla ja varakkaat ostaa uuden sähköauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kenellä on varaa ostaa uusi auto?
Minulla on kun vaihdon tarve on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaaos on vasta tulossa kun porukka yrittää vaihtaa sähköautonsa uuteen ja eivät saa muutako lämmintä kättä vaihdossa.
Käytetty akkuauto ei ole haluttu. Kukaan ei halua oman taloutensa tuhoavaa arpaa.
Voi jonkun pari vuotta vanhan hintansa jo puolittaneen sähkökinnerin nurkka-ajoon. Sitä pitää olla vaan vaihtamassa ennenkuin akkutakuu loppuu, siinä kohti hinta romahtaa.
Meinaat ettri ostaja tajua akkutakuun loppuvan parin kk tai vuoden päästä ja välittäisi vain siitä kunhan se vain ostohetkellä on voimassa? Harvassa niin tyhmiä ostajia on edes suomessakaan.
Niin, ei ehkä kannata odottaa ihan siihen viimeiseen päivään. Mut jos akkutakuuta olisi se kahdeksan vuotta ja otat pari vuotta vanhan sähkökinnerin niin siinä kolmen vuoden päästä se pitäisi laittaa kiertoon. Sen akkutakuun kanssa on vähän sellainen ajolähtö päällä, polttiksella ei tuollaisia parasta ennen päiväyksiä ole.
Vierailija kirjoitti:
Hiljattain Ylen uutisissa naispuolinen automyyjä oli varma, että kohta myy viimeisen polttiksen.
No kun ei sieltä Temun tukusta muuta saa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi aika saattaa vastuuseen ne, jotka keksi polttomoottorikiellon. Hirveä lasku Euroopalle ja Suomelle!
Koko EU komissio + Ursula Von Der Leyen ja Suomen kaksi hallintoa 2020-2025 kuuluisivat telkien taa mutta mitään rangaistuksia ei tule ja EU eliitti rahastaa loputtomiin kaikki rutiköyhiksi ja tietää ettei kukaan mahda heille mitään.
Daa, se eliitti. Tiedätkö Sergei, tuo Ursula ei ole meille mikään johtotähti teidän pikku Putlerin tapaan.
Vierailija kirjoitti:
LINKKIHULLU TAAS VAUHDISSA
Ihan yhtä hulluja ovat korkeakoulujen opettajat niiden lähdeviitteidensä kanssa.
Lopetin tuollaisen jaskan ja liimasin capslockin päälle, koska isot kirjaimet kertoo aina (henkilökohtaisen)totuuden...
Vierailija kirjoitti:
Akunvaihdon hinnalla ajelee noin 150000km
Ongelma syntyy siitä, ettei sitä akkua kannata kovin vanhaan autoon enää vaihtaa, jolloin sähköauton arvon voi laskea akunvaihtoiässä nollaan.
Enpä sanoisi että fossiilisten käytön kiihdyttäminen ja ilmastonmuutoksen tai muunkaan saastumisen ja ekosysteemien tuhon kiistäminen etelän väkirikkaissa hyvän ilmaston autoteollisuusmaissa olisi järkiinsä tulemista. Porvaripuolueilta kyllä varmaan näitä ehdotuksia tulee sitä en epäile koska lyhyellä tähtäimellä sillä saa voittoja. Mutta mitä vit tua teet niillä kaikilka voitoilla jos tuhoat samalla lopullisesti tämän ainoan elinkelpoisen planeetan? Vai onko ajatus se, ettei se ehkä ehdi tapahtua omana elinaikana vielä omalle itselle pahoja vaikutuksia aiheuttavasti joten ei mitään väliä?