Ihmisten käytös on huonontunut liikenteessäkin

Vierailija kirjoitti:

Marketissa tulee usein ihmeteltyä miten valtaosalla on ajokortti kun eivät osaa kävelläkään.

Joo, etenkin keski-ikäiset miehet ovat kaupassa kuin jotain maailmanomistajia. Jyrätään eteenpäin ja odotetaan että muut väistää. 

Keski-ikäinen nainen lähes ajoi päälleni tänään autolla suojatiellä. Itse olin kävelyllä. Jarrut kirskuen pysäytti auton. Jatkoi matkaa kääntämättä päätään minun suuntaani. 

Kävelen ja juoksen paljon. Noudatan liikennesääntöjä. Aiemmin ei todellakaan ihmiset lähes ajaneet päälle, kun oli lenkillä, mutta viime vuosina näitä on tapahtunut useamman kerran. 

Surullista.

Jouluun liittyvä stressi ja ostohysteria näkyy myös sekopäisenä liikennekäyttäytymisenä, mutta ei se tietysti kaikkea selitä.

Lauantaina ajoin tietä pitkin, jossa kesäisin on 100km rajoitus ja talvisin 80. Ajoin tietä normaalisti karvan yli 80, edessä meni toinen auto samaa vauhtia. Mitä tapahtuu takana? Joku ajotaidoton apina meinaa kaahata sata lasissa suoraan perään, huudattaa torvea ja vilkuttaa valoja. Ei sokea raukkaparka näköjään tajua, että kyseisen tiepätkän nopeusrajoitus on hyvin merkitty merkillä.

Liikun paljon ulkona ja vilkunkäytön puute, sekä suojatien kunnioittamisen puute on nykyään lähes päivittäistä. Aivan jatkuvaa, jos itse ei väistäisi, jäisi auton alle, ihmiset ajaisivat sinun päälle, koska he eivät välitä muista tiellä liikkujista eikä liikennesäännöistä.

Olen joskus miettinyt mistä se mahtaa johtua, yksi syy voi olla ihmisten laiskistuminen. Mitä tarkoitan, on se, että ei liikuta itse tuolla niin paljon jalankulkijana, eikä pyörällä. Eli ymmärrys kuinka vaarallista oma liikennekäyttäytyminen on muille tiellä liikkujille on heikentynyt.

Joku päivä ihminen kuolee, koska jatkuvasti näkee kuinka moni ei käytä vilkkua, ei välitä suojatiestä ja ajaa ihmisten päälle. Tuo on jatkuvaa, jokapäiväistä. 

Niin on kävelijät ja pyöräiliät ei kunnioita enää edes sitä vähää liikennesääntöjä mitä ennen kunnioitti ja jokainen kävelijä ja pyöräilijä on sitä mieltä että minä saan tehdä niin kuin minä itse haluan. Vaikka lakikin sanoo että kaikki tielläliikkuja on velvollisia noudattamaan liikennen sääntöjä niin kävelijät ja pyöräilijät ei suostu lakia noudattamaan kun heillä on vain oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia heidän omasta mielestään

Eniten minua ihmetyttää minkätakia niin moni kokee, että heillä on oikeus ajaa suojateillä ihmisten päälle. Monet vieläpä kääntyy, ilman vilkkua, niin että suojatietä ylittävä ei edes huomaa häntä. 

Luuletko sinä tosiaan, että sinulla on oikeus tappaa ihmisiä ja rikkoa lakia vain koska ajat autolla. Oletko itsellesi näin tietänyt kertoa.

Vierailija kirjoitti:

Niin on kävelijät ja pyöräiliät ei kunnioita enää edes sitä vähää liikennesääntöjä mitä ennen kunnioitti ja jokainen kävelijä ja pyöräilijä on sitä mieltä että minä saan tehdä niin kuin minä itse haluan. Vaikka lakikin sanoo että kaikki tielläliikkuja on velvollisia noudattamaan liikennen sääntöjä niin kävelijät ja pyöräilijät ei suostu lakia noudattamaan kun heillä on vain oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia heidän omasta mielestään

Minun päälleni olisi ajettu autolla tänäkin vuonna yli kymmenen kertaa, jos itse en olisi tarkkana ja varovainen tiellä liikkuja. Monet tilaneet johtuu vilkunkäytön puutteesta, laiska autoilija ei ymmärrä että vilkku ei ole ainoastaan toisille autolijoille, vaan muutkin ihmiset ennakoi tiellä liikkumista. 2 kertaa autoilija olisi ajanut päälleni myös suojatiellä, jos olisin astunut sille, selkeästi odottaen vaikka kuinka kauan, että voin mennä sen yli.

Autoilijat ovat ylimielisiä, kuvittelevat olevansa muilla tiellä liikkujien yläpuolella, kusta on pää täynnä. Liikennesäännöistä piittaamattomuus on yleinen tapa, et todellakaan voi luottaa että kukaan autoilija niitä noudattaa, hän tappaa sinut jos et itse ole varovainen.

Minua ärsyttää, kun ihmiset eivät soita torvea silloin kun pitäisi. Kun valo vaihtuu vihreäksi eikä eka lähde mihinkään, niin tokana olevan pitää soittaa torvea, mutta kun eivät uskalla ettei vaan saa sakkoja

Vilkun käyttö on olematonta nykyisin. Itse seuraan vilkkua myös silloin kun olen liikenteessä jalan tai pyörällä. Autoilijat ei tunnu tajuavan tätä. Etenkin kun olen juosten liikkeellä niin usein olisi kiva tietää minne auto on menossa. 

Maanteillä kävelijät ei enää tunnu tuntevan vasemmassa laidassa kulkemisen sääntöä. 

Autoilijoiden nopeusrajoitusten lukutaito on olematonta. Esim 80 km/h alueella saatetaan körötellä tien tukkeena hädin tuskin 70 km/h ja sitten kun vaihtuu 50 km/h rajoitus niin sama hädin tuskin 70 km/h körötys jatkuu. Ihan kummaa touhua, toivottavasti saavat taajama-alueella sakot!

Vierailija kirjoitti:

Vilkun käyttö on olematonta nykyisin. Itse seuraan vilkkua myös silloin kun olen liikenteessä jalan tai pyörällä. Autoilijat ei tunnu tajuavan tätä. Etenkin kun olen juosten liikkeellä niin usein olisi kiva tietää minne auto on menossa. 

Maanteillä kävelijät ei enää tunnu tuntevan vasemmassa laidassa kulkemisen sääntöä. 

Autoilijoiden nopeusrajoitusten lukutaito on olematonta. Esim 80 km/h alueella saatetaan körötellä tien tukkeena hädin tuskin 70 km/h ja sitten kun vaihtuu 50 km/h rajoitus niin sama hädin tuskin 70 km/h körötys jatkuu. Ihan kummaa touhua, toivottavasti saavat taajama-alueella sakot!

Vilkun käytön puute on aivan jatkuvaa, olen täysin samaa mieltä. Ihan tuossa yksi päivä, kun olin menossa kauppaan, tilanne jonka näin, nainen on koiran kanssa, auto ajaa aika lujaa, kääntyy autojen takaa kovassa vauhdissa kohti parkkipaikkaa ilman vilkkua. Hän olisi ajanut koiran ja naisen päälle, jos he olisivat olleet pari metriä edempänä, jos koira olisi ollut lenkissä pidemmällä, niin koiran päälle ainakin.

Tuo on ihan jatkuvaa, monesti yritän katsoa jos olen pyöräilijä tai jalankulkija, onko auto kääntymässä, että voin ennakoida, vain huomatakseni kuinka hän tekee äkkikäännöksen ilman vilkkua ja ajaisi minun päälle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin on kävelijät ja pyöräiliät ei kunnioita enää edes sitä vähää liikennesääntöjä mitä ennen kunnioitti ja jokainen kävelijä ja pyöräilijä on sitä mieltä että minä saan tehdä niin kuin minä itse haluan. Vaikka lakikin sanoo että kaikki tielläliikkuja on velvollisia noudattamaan liikennen sääntöjä niin kävelijät ja pyöräilijät ei suostu lakia noudattamaan kun heillä on vain oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia heidän omasta mielestään

Minun päälleni olisi ajettu autolla tänäkin vuonna yli kymmenen kertaa, jos itse en olisi tarkkana ja varovainen tiellä liikkuja. Monet tilaneet johtuu vilkunkäytön puutteesta, laiska autoilija ei ymmärrä että vilkku ei ole ainoastaan toisille autolijoille, vaan muutkin ihmiset ennakoi tiellä liikkumista. 2 kertaa autoilija olisi ajanut päälleni myös suojatiellä, jos olisin astunut sille, selkeästi odottaen vaikka k

Autoilu kasvattaa aivot kärsimättömiksi. Kärsivällisyys kärsii ja autoilijat ovat usein todella aggressiivisia. Heidän keskittymiskyky on heikko. Sama ilmio on muuten älypuhelin riippuvuudessa. 

Aivoista tulee lyhytkestoiset. Kamala kiire ja ei kerkeä rauhassa olemaan.  Puhelimet valmiina käräyttämään näitä.

Vierailija kirjoitti:

Niin on kävelijät ja pyöräiliät ei kunnioita enää edes sitä vähää liikennesääntöjä mitä ennen kunnioitti ja jokainen kävelijä ja pyöräilijä on sitä mieltä että minä saan tehdä niin kuin minä itse haluan. Vaikka lakikin sanoo että kaikki tielläliikkuja on velvollisia noudattamaan liikennen sääntöjä niin kävelijät ja pyöräilijät ei suostu lakia noudattamaan kun heillä on vain oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia heidän omasta mielestään

Harva muuten tietää, että jalankulkijan ja pyöräilijän pitäisi väistää autoilijaa, joka on ehtinyt ajaa risteysalueelle. Sama sääntö koskee myös autoilijaa eli oletetaan ettei kukaan aja risteysalueelle tarkoituksena pysähtyä risteysalueelle. Autoilijan pitää ennakoida, että ajaa risteysalueelle vasta kun oletettavasti pystyy ajamaan risteysalueen ohi pysähtymättä. Toki pitää pysähtyä, jos muut autot pysähtyy tai eteen tulee este. 

Monet autoilijat ei tiedä, että kevyelle liikenteelle annetaan tietä pysähtymällä ennen risteystä olevan suojatien eteen. Jos joku ajaa vasta "risteysalueella pysähtyvän ja ystävällisesti tietä antavan perää", niin silloin suojatietä käyttävä voi saada laskut maksettavaksi. Kun laskuja on tiedossa, niin luonnollisesti risteysalueelle pysähtynyt autoilija väittää, että jalankulkijan syy kun tuli eteen. Ei siinä vaiheessa enää muisteta, että autoilija ensin pysähtyi risteysalueelle ja alkoi ohjaamaan jalankulkijaa ylittämään suojatietä.

Olisi joustavampaa kun kaikki tietäisivät liikennesäännöt ja noudattaisivat niitä.

Julkinen liikennevalistus loistaa poissaolollaan. Ovatko valistaminen ja neuvominen menneen maailman yksityisyyttä loukkaavia käytäntöjä?

Persuuntumisen seuraus. Tahalliset vanhusten, vammaisten ja köyhänoloisten yliajotkin tulevat siis lisääntymään.

Somesta tuttu rageaminen valuu monen kohdalla ikävästi oikean elämän puolelle. Kun aivottomien paskatekstien julkaisusta omalla nimellä on tullut uusi normaali, osa kuvittelee sen kuuluvan normaaliin etikettiin.

Myös kaupoissa toimitaan tökerösti: kuljetaan muita väistämättä, jopa tönien, ja sitten pysähdytään juttelemaan keskelle käytävää, joko tuttujen kanssa tai puhelimeen, ihan muista asiakkaista piittaamatta. 

Ihmisistä on tullut hirveän kärsimättömiä. Ei jaksettaisi yhtään odottaa.

Vierailija kirjoitti:

Ihmisistä on tullut hirveän kärsimättömiä. Ei jaksettaisi yhtään odottaa.

Turhautuminen joskus on täysin normaalia. Miten siihen aikuinen ihminen reagoi käytöksellään, kertoo paljon.

Siellä on kuulemma peukkupäitäkin ratin takana.