Lue keskustelun säännöt.
Uusien autojen kauppa on romahtanut Suomessa: uusien myynti pienempää kuin 1970
Kommentit (56)
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Autothan on järkevää käyttää loppuun. Ehkä joskus vielä Afrikasta ajetaan sinne aiemmin myydyt vanhat Hiacet ja Pösö 504:t takaisin Suomeen.
Hyvä aloitus, heh... Kaikki on päin helvettiä Suomen taloudessa.
Suomi on köyhä maa vaikka sannuli muuta väittikin, ollaan samassa jamassa kuin oikeat verrokit
2026 luovun myös liisarista enkä ota enää autoa koska ei ole enää mitään käyttöä,säästöä vuodessa noin 8300 juuroa joten verottajakin menettää alvit ,vakuutusmaksuverot ja käyttömaksun noin 2250 euroa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Sellainen Suomi on aina ollut verotuksen takia. Suomessa on aina ollut maailman vanhin autokanta, sekä kikkailtu kaikenmaailman pakettiautosäädöillä. Milloin on laitettu farmarin katolle suksiboksi, milloin poistettu takapenkki tai laitettu takapenkin tilalle puupenkki tai rekisteröity pikkubussi kuorma-autoksi
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Vanhat autot on parempia kuin nykyautot. Lisäksi nykyautot on tosi rumia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On aika tyhmä joka ostaa auton uutena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Vanhat autot on parempia kuin nykyautot. Lisäksi nykyautot on tosi rumia.
Esimerkiksi Kuubassa ajellaan vielä paljon 50-luvun jenkkiautoilla. Mikäs on ajellessa, koska tarvitsee vaihtaa vain kuluvia osia eikä ole mitään turhaa (=kallista) elektroniikkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myös Vanhojen omakotitalojen hinnat palasivat laskuun - suurissa kaupungeissa yli 10 %:n alamäki.
Uutinen 20.11.2025
Vanhojen omakotitalojen hinnat laskivat koko maassa 9,5 % vuodentakaisesta ja 6,1 % edellisestä vuosineljänneksestä heinä-syyskuussa. Hinnat palasivat laskuun yhden nousuneljänneksen jälkeen, vaikka tehtyjen kauppojen määrä kasvoi 2,6 % vuodentakaisesta.
Ja Suomen automyynnin ennätysvuosi on 1989 ja varmaan jääkin ikuisiksi ajoiksi ennätykseksi. Varmaan nähdään vielä sekin vuosi kohta kun uusia autoja ei myydä täällä enää ollenkaan varattomuuden vuoksi. Eikö päättäjiä edes hävetä että ovat ryöstäneet Suomen kansan rutiköyhäksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Vanhat autot on parempia kuin nykyautot. Lisäksi nykyautot on tosi rumia.
Esimerkiksi Kuubassa ajellaan vielä paljon 50-luvun jenkkiautoilla. Mikäs on ajellessa, koska tarvitsee vaihtaa vain kuluvia osia eikä ole mitään turhaa (=kallista) elektroniikkaa.
Ja ne kuluvatkin osat ovat erittäin kestäviä vanhoissa jenkkiautoissa.
Ei ole rahaa millä ostaa. Palkat on puolet pienemmät kuin vaikka Ruotsissa. Verotus ihan älytön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ausseissa ajetaan vanhoilla autoilla sekä Kanadassa. Kaksi maailman rikkainta valtiota.
Auto on tyhmä "sijoitus"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Vanhat autot on parempia kuin nykyautot. Lisäksi nykyautot on tosi rumia.
Aivan totta.
Pidän autoa aika pitkään.
Viimeksi ostin 6 vuotta vanhan kun en tykännyt uudempien hiplailu käyttöliittymistä. Kaikille toiminnoille on omat nappulansa ja silti autossa on edistynyttä tekniikkaa mm. adaptiivinen vakkari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Autothan on järkevää käyttää loppuun. Ehkä joskus vielä Afrikasta ajetaan sinne aiemmin myydyt vanhat Hiacet ja Pösö 504:t takaisin Suomeen.
Hups! Toivottavasti Orpo ei lue yätä. Hallitus voi pian ottaa tämän ohjelmaansa. Tällähän saadaan Suomi nousuun!
Mahtaa olla äärettömän noloa selitellä autonvalmistajille että meillä ei täällä Suomessa ole enää varaa täyttää autobrändin liiketilojen vaatimustasoa kun kansa on aivan persauki eikä autot käy kaupaksi, joten meidän on pakko ryhtyä jobbaamaan käytettyjä ropposia. Tosin niiden korjaamiseenkaan ei ole enää varaa, kohta nähdään taas sellaisia tee-se-itse -virityksiä joiden rinnalla 70-luvun viritelmätkin kalpenevat... kanaverkkoa, pakkelia, tervaa ja höyheniä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta on tullut Euroopan käytettyjen autojen loppusijoituspaikka.
Sellainen Suomi on aina ollut verotuksen takia. Suomessa on aina ollut maailman vanhin autokanta, sekä kikkailtu kaikenmaailman pakettiautosäädöillä. Milloin on laitettu farmarin katolle suksiboksi, milloin poistettu takapenkki tai laitettu takapenkin tilalle puupenkki tai rekisteröity pikkubussi kuorma-autoksi
Näiden muutosten tekemisellä ollaan varmasti työllistetty useampi tuhat pölvästi virkamies (tuottamatonta työtä)
Vierailija kirjoitti:
Ja Suomen automyynnin ennätysvuosi on 1989 ja varmaan jääkin ikuisiksi ajoiksi ennätykseksi. Varmaan nähdään vielä sekin vuosi kohta kun uusia autoja ei myydä täällä enää ollenkaan varattomuuden vuoksi. Eikö päättäjiä edes hävetä että ovat ryöstäneet Suomen kansan rutiköyhäksi?
Niiltä puuttuu selkäranka.
Mutta meillä on hyvä hallitusohjelma ja paperi. Lisäksi kaikki on sannan syytä.
T. Hallitus