Onhan tuo nyt aivan naurettavaa jos Vantaalla ei riitä raha rakentamaan ratikkalinjaa perille lentoasemalle asti!
Raitiotien päätepysäkki ei tulekaan Helsinki-Vantaan lentoasemalle, vaan se jää puolentoista kilometrin päähän lentoasemasta. Pitääkö sitten kävellä loppumatka matkalaukkua vetäen vai siirtyä junaan yhdeksi pysäkinväliksi?
Kommentit (83)
Vierailija kirjoitti:
Järjetöntä rakentaa raktikkalinjoja sinne matugettoon. Sieltä ne vaan tulee valkoisten alueille ryöstämään ja puukottamaan.
Juu, ne jengithän ei liiku millään muulla kuin metrolla ja näköjään nyt sitten ratikoilla. Mikä siinä onkin että jengit tarvitsevat aina ne raiteet että pystyvät liikkumaan?
aviapolisin asema on aina tyhjä ja autio
pari hassua matkustajaa
Toivottavasti lentoradan suunnittelu ei koskaan toteudu. Silloin ei enää sitten kaukojunat pysähtyisi Tikkurilassa.
Vierailija kirjoitti:
Vantaan valtuusto teki eilen surkuhupaisan päätöksen, että tämä kallis pätkäreitti rakennetaan.
No mitä Pekka vastasi kun kysyit miksi näin?
Vierailija kirjoitti:
Hupaisaa, kun jotkut puolustelee tuota sillä, että voi kätevästi mennä junalla loppumatkan... Sekä Aviapoliksen että lentoaseman juna-asemalla on tosi pitkät kävelymatkat maan alla... tosi kätevää laukkujen kanssa.
Lentoasema on myös iso työllistäjä, kiva mennä päivittäin töihin, jos viimeinen 1.5km kestää 10min vaihtoineen. Tuon summan olisi saanut Vantaa säästettyä vaikka puoluetuista ja kokouspalkkioista, sen verran typerää toimintaa puolueilta ja valituilta päättäjjiltä.
En tiedä kumpi on typerämpi päätös, tämä vai länsimetron lyhyet laiturit säästöjen vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
aviapolisin asema on aina tyhjä ja autio
pari hassua matkustajaa
So?
Fiksumpi hanke kuin Petterin Tunnin juna, josta jätetään rakentamatta Lohja-Salo-väli. Ei pääse tunnissa läpi kun ei ole junarataa :D
Rauhoitu, ap. Vantaan ratikan jatko lentoasemalle on jo työn alla. Se pitää ensin suunnitella, koska alue on tiuhaan rakennettu ja maat pitää lunastaa omistajilta.
Mutta miksi tätä persutollolle selitän, ethän sinä mitään tajua maankäytöstä, kaavoituksesta, luvista ja ratikkalinjan teknisistä vaatimuksista.
Naurettavaa raahata edes suuria määriä mukanaan parin viikon lomalle. Sä saat ostettua sieltä mit tarvit. Alushousut mukaan ja t paita. Sandaalit. Sä voit ostaa siellä jopa shampoot kuin vesipullot. On siellä kaupat. Jotkut vetää matkalaukkua 3 päivän matkalle. Jätä toppatakki säilytykseen tai kotiin ja pelkkä kassi riittää tai reppu. Tuot sitten tuliaiset mukana. Sieltä voit ostaa deodorantit kuin uuden paitapuseron ja farkut. Vaadi aina ylikypsää ruokaa niin pysyt terveenä. Vuosaari on musta aukko lentokenttä satama .
Onhan niitäkin kaheleita jotka on sitä mieltä ettei vuorotyöläisiä ole olemassa. Kaikki menee aamulla töihin ja tulee 15-16 kotiin .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hupaisaa, kun jotkut puolustelee tuota sillä, että voi kätevästi mennä junalla loppumatkan... Sekä Aviapoliksen että lentoaseman juna-asemalla on tosi pitkät kävelymatkat maan alla... tosi kätevää laukkujen kanssa.
Lentoasema on myös iso työllistäjä, kiva mennä päivittäin töihin, jos viimeinen 1.5km kestää 10min vaihtoineen. Tuon summan olisi saanut Vantaa säästettyä vaikka puoluetuista ja kokouspalkkioista, sen verran typerää toimintaa puolueilta ja valituilta päättäjjiltä.
En tiedä kumpi on typerämpi päätös, tämä vai länsimetron lyhyet laiturit säästöjen vuoksi.
Länsimetron lyhyet laiturit oli Espoon kaupunginvaltuuston tahto. Kyllä heille kerrottiin, että sitten pitkät metrojunat ei mahdu laiturin ääreen. Sensijaan Vantaan ratikan jatko lentoasemalle on jo suunnittelussa.
Mites toi Petterin Tunnin juna, kun siitä säästetään leikkaamalla pois Salo-Lohja-rataosuus? MIten arvelet tunnin riittävän kun väki joko vaihtaa junaa kaksi kertaa tai kulkee sen välin bussilla :DDD
Pk-seudun on yhdistyttävä, muuten liikaa päällekkäisiä ja erillisiä ratkaisuja.
Saataisiin vihdoin toimivuuttakin.
Vierailija kirjoitti:
Naurettavaa raahata edes suuria määriä mukanaan parin viikon lomalle. Sä saat ostettua sieltä mit tarvit. Alushousut mukaan ja t paita. Sandaalit. Sä voit ostaa siellä jopa shampoot kuin vesipullot. On siellä kaupat. Jotkut vetää matkalaukkua 3 päivän matkalle. Jätä toppatakki säilytykseen tai kotiin ja pelkkä kassi riittää tai reppu. Tuot sitten tuliaiset mukana. Sieltä voit ostaa deodorantit kuin uuden paitapuseron ja farkut. Vaadi aina ylikypsää ruokaa niin pysyt terveenä. Vuosaari on musta aukko lentokenttä satama .
Näin on, viikonkin matka menee helpolla käsimatkatavaroilla.
Vierailija kirjoitti:
Naurettavaa raahata edes suuria määriä mukanaan parin viikon lomalle. Sä saat ostettua sieltä mit tarvit. Alushousut mukaan ja t paita. Sandaalit. Sä voit ostaa siellä jopa shampoot kuin vesipullot. On siellä kaupat. Jotkut vetää matkalaukkua 3 päivän matkalle. Jätä toppatakki säilytykseen tai kotiin ja pelkkä kassi riittää tai reppu. Tuot sitten tuliaiset mukana. Sieltä voit ostaa deodorantit kuin uuden paitapuseron ja farkut. Vaadi aina ylikypsää ruokaa niin pysyt terveenä. Vuosaari on musta aukko lentokenttä satama .
Niin että takaisin tullessa on helpompi kävellä noiden ostettujen kamojen kanssa. Voi pyhä jysäys kun et mieti loppuun saakka.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti lentoradan suunnittelu ei koskaan toteudu. Silloin ei enää sitten kaukojunat pysähtyisi Tikkurilassa.
Kaukojunat ei pysähtyisi sen jälkeen muualla kuin eduskuntatalo-lentoasema-tampere, palvelee pientä ryhmää, kuten Sannaa ja muita tamperelaisia. Pääsevät nopeammin tampereelta lentoasemmalle kuin suuresta osasta Espoota tai Helsinkiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aviapolisin asema on aina tyhjä ja autio
pari hassua matkustajaa
So?
ratikka siis viedään aviapolisiin missä ei siis muutenkaan käy ketään
Vierailija kirjoitti:
aviapolisin asema on aina tyhjä ja autio
pari hassua matkustajaa
Avispolis vasta kehittyy. Siellä on ilmailu museo missä teille rakkaita hindujen hakaristi lentokoneita. Vuodelta 1938-1945.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti lentoradan suunnittelu ei koskaan toteudu. Silloin ei enää sitten kaukojunat pysähtyisi Tikkurilassa.
https://yle.fi/a/74-20157701 Se on työn alla jo. Ihan kiva, sitten Jäkestä pääsee suoraan lentoasemalle kulkematta Tiksin kautta.
Köyhien vihervassarien kulkuneuvo. Juna täynnä monikulttuurista pöhinää ja rikkautta.
Varmaan lentokenttä siirtyy joku päivä Kirkkonummelle niinkuin muissakin isoissa kaupungeissa on vähintään 2 kenttää usein 3 . Kirkkonummi on Espoota mutta pääkaupunkia. Tilaa on. Turussa on jätti saaria mihin rakentaa kaupunki. Lähes kiinni mantereessa. Purettavia hometaloja. Tarvitaan uusia edullisia kunnan vuokra taloja ja terveysasema.
Kas kun ei ole lahti Kerava välikään kovin loistava . Noin kun junalla menee Lahteen on karua seutua.