Helsingin merkittävä sisääntuloväylä muuttumassa maantiestä kaduksi - ensiaskel kohti bulevardikaupunkia
"Helsingin kaupunki suunnittelee Mäkelänkadun bulevardikaupunkia Käpylän, Metsälän, Oulunkylän, Maunulan, Patolan ja Pakilan väliselle alueelle.
Osana sitä nykyinen Tuusulanväylän moottoritie muuttuu kaupunkimaiseksi kaduksi. Sen lähialueelle suunnitellaan asuntoja ja työpaikkoja 15 00017 000 kaupunkilaiselle."
Helsingin tuhoaminen asumiskelvottomaksi ottaa nyt viimeisen askeleensa.
Kommentit (171)
Ilmeisesti keskustan liikkeillä menee liian hyvin vaikka jo nyt paljon suljettuja liiketiloja.
Helsingin Vihreät ovat tuhoamassa Keskuspuiston luontoarvot.
Mutta heille jo vuosia ovat olleet muut kuin luontoarvot tärkeämpiä.
Vierailija kirjoitti:
Helsingin Vihreät ovat tuhoamassa Keskuspuiston luontoarvot.
Mutta heille jo vuosia ovat olleet muut kuin luontoarvot tärkeämpiä.
Eihän tummapaahtoiset luontoarvoista piittaa millään tavalla,
tämä on viimeinen naula arkkuun, jos bulevardisoinnin toteuttavat muutamme saman tien päähesuloista ympäryskuntiin. Ja paikkaan, jonne ei pääse kuin autolla. Kaikki tämän hetken hesulaongelmat katoavat saman tien
-paljasjalkainen stadilainen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisää asuntoja vaikka niitä on tuhansia myymättä?
Niin jossain idässä ja pohjois helsingissä
Oikotiessä 117 asuntoa myynnissä postipuistossa. Samanlaisia rakennettaan lisää.
N**keröitynyt alue?
Vierailija kirjoitti:
Tuon jälkeen kantakaupungissa asuvat ovat kuin vankeja siellä. Sinne ei kukaan enää mene, eikä sieltä pääse järkevässä ajassa pois. Ghettoutuu lopullisesti.
Mutta steissille tulee istuskelualueita. Toivon toki parasta mutta pelkään pahinta. Terveisin kokemusasiantuntija.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa myydä kämppä vimeistään tässä vaiheessa.
Outoa. Minä kyllä asuisin mieluummin vähäliikenteisen puistokadun kuin valtaväylän varrella.
Ei kyllä Helsingin pitää olla pelkkä autobaana talot voisi myös purkaa pois autojen tieltä. Vain Bensa autoja ja parkkipaikkoja (ilmaisia) ja Drive in lihakauppoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa myydä kämppä vimeistään tässä vaiheessa.
Outoa. Minä kyllä asuisin mieluummin vähäliikenteisen puistokadun kuin valtaväylän varrella.
Ei kyllä Helsingin pitää olla pelkkä autobaana talot voisi myös purkaa pois autojen tieltä. Vain Bensa autoja ja parkkipaikkoja (ilmaisia) ja Drive in lihakauppoja.
höhö vassari trollaa.
Lopettakaa hyvän sään aikana lisää kaupunkia kaupunkiin-politiikka ennen kuin pilaatte stadin pienkerros- ja pientaloalueet lopullisesti. Kaikkialle raidelähiöitä ja liikaa ihmisiä pienelle alueelle sekä joukkoon epäsosiaalista ainesta = kynnelle kykenevät muuttavat pois. Kannattaa lähteä ajoissa, koska alueet muuttuvat rauhattomiksi ja uudet asunnot laskevat vanhojen hintoja.
Meillä taloyhtiössä ennen rauhallista ja nyt kesän aikana on kutsuttu poliisi viikottain. Todella moni pohtii muuttoa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa myydä kämppä vimeistään tässä vaiheessa.
Outoa. Minä kyllä asuisin mieluummin vähäliikenteisen puistokadun kuin valtaväylän varrella.
Ei kyllä Helsingin pitää olla pelkkä autobaana talot voisi myös purkaa pois autojen tieltä. Vain Bensa autoja ja parkkipaikkoja (ilmaisia) ja Drive in lihakauppoja.
höhö vassari trollaa.
Lopettakaa hyvän sään aikana lisää kaupunkia kaupunkiin-politiikka ennen kuin pilaatte stadin pienkerros- ja pientaloalueet lopullisesti. Kaikkialle raidelähiöitä ja liikaa ihmisiä pienelle alueelle sekä joukkoon epäsosiaalista ainesta = kynnelle kykenevät muuttavat pois. Kannattaa lähteä ajoissa, koska alueet muuttuvat rauhattomiksi ja uudet asunnot laskevat vanhojen hintoja.
Meillä taloyhtiössä ennen rauhallista ja nyt kesän aikana on kutsuttu poliisi viikottain. Todella moni pohtii muuttoa
Raitsikoissa ei olisi Persuille mitään ongelmaa jos ne kulkisi bensalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa myydä kämppä vimeistään tässä vaiheessa.
Outoa. Minä kyllä asuisin mieluummin vähäliikenteisen puistokadun kuin valtaväylän varrella.
Ei kyllä Helsingin pitää olla pelkkä autobaana talot voisi myös purkaa pois autojen tieltä. Vain Bensa autoja ja parkkipaikkoja (ilmaisia) ja Drive in lihakauppoja.
höhö vassari trollaa.
Lopettakaa hyvän sään aikana lisää kaupunkia kaupunkiin-politiikka ennen kuin pilaatte stadin pienkerros- ja pientaloalueet lopullisesti. Kaikkialle raidelähiöitä ja liikaa ihmisiä pienelle alueelle sekä joukkoon epäsosiaalista ainesta = kynnelle kykenevät muuttavat pois. Kannattaa lähteä ajoissa, koska alueet muuttuvat rauhattomiksi ja uudet asunnot laskevat vanhojen hintoja.
Meillä taloyhtiössä ennen rauhallista ja nyt kesän aikana on kutsuttu poliisi viikottain. Todella moni pohtii muuttoa
Raitsikoissa ei olisi Persuille mitään ongelmaa jos ne kulkisi bensalla.
oho junantuoma nykyään muodikkaasti liberaalia aatetta tunnustuva jatkaa täällä kommentointiaan. Tiedoksi uudelle päähesuli-höpönassulle: se on SPÅRA
Postipuisto yhtä pohjoisessa kuin Käpylä. Postipuistoa paljon pohjoisemmassa sijaitsee Oulunkylä ja Pakila.