Miksi matkatavarat punnitaan lentokoneeseen niin tarkoin, mutta ihmiset ei?

Oon ihmetellyt pidempään, että matkatavarasta ollaan niin tarkkoja, mutta matkustajat voi painaa mitä vaan. Olisi reilua, että olisi edes hintahaitari, yli 100 kiloiset maksaa extraa ja alle 80 kiloiset saisi matkatavarat maksutta.

Vierailija kirjoitti:

Lentokentän henkilökunta harvemmin nostelee ja kantaa niitä matkustajia koneeseen ja pois. 

Konevoimin ne laukut sinne ruumaan nytkin menee. Ihan sama painaako kapsäkkisi 5kg vai 50kg.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä jotkut halpayhtiöt mittaa myös matkustajien painon

tämä ei taida olla totta.

Vierailija kirjoitti:

Kaipa toi olisi epäreilua kun osa ylipainoisista on sitä jonkin sairauden takia. Toisaalta ne jotka ovat tahallisen ylensyönnin takia lihavia niin eihän se oikein ole että muut joutuvat maksumiehiksi, kun lippujen hinnoissa se kuitenkin tasataan koneen painorajoituksen vuoksi.

Tuo on epäreilua myös pitkiä ihmisiä kohtaan. Ei he ole pituudestaan päättäneet.

Vierailija kirjoitti:

On joskus jossain ollu punnituksia, kun on pienkone ja on paljon lihavia matkustajia.

 

Kerran matkustettiin kurssilta kotiin luokkakaverin kanssa, ei varmaan yhteensäkään reppuinemme painettu yli 120 kiloa. Siis oltiin ainota matkustajat Finnairin koneessa.

Mutta lentoemäntä tuli sanomaan, että  kapteeni oli pyytänyt, että voisiko toinen siirtyä istumaan toiselle puolelle käytävää. 

En ihan ymmärtänyt miksi, mutta kai se pienikin lastin paino toisella reunalla voi viedä vaikka lisäpolttoainetta tai jotain.

Oliko potkuri-ATR?  Ne on tosi tarkkoja tuon painojakauman kanssa ne koneet. Olen nähnyt usein kun porukkaa on siirrelty niiden matkustamossa, kun on haluttu saada trimmi kuntoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lentokentän henkilökunta harvemmin nostelee ja kantaa niitä matkustajia koneeseen ja pois. 

 

Konevoimin ne laukut sinne ruumaan nytkin menee. Ihan sama painaako kapsäkkisi 5kg vai 50kg.

Kyllä siinä välissä ihmisiäkin on ja heille ei ole sama, painaako laukku 5kg vai 50kg.

Sivuttain painonjakautuma on ihan yhdentekevä. Polttoaine pitää vain tankata tasaisesti molempiin siipiin. Pituussuunnassa paino pitää olla tietyissä rajoissa oikeassa kohdassa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lentokentän henkilökunta harvemmin nostelee ja kantaa niitä matkustajia koneeseen ja pois. 

 

Konevoimin ne laukut sinne ruumaan nytkin menee. Ihan sama painaako kapsäkkisi 5kg vai 50kg.

Kyllä siinä välissä ihmisiäkin on ja heille ei ole sama, painaako laukku 5kg vai 50kg.

36 kg on suurin sallittu paino. Edes rahalla koneeseen ei saa painavampaa matkatavaraa vaan pitää lähettää rahtina.

Tai olisi sallittu yhteispaino esim 100 kg eli matkustaja vaikka 75 kiloa ja matkatavarat 25 kiloa. Tai 80kg ja 20kg.

Lisäksi voisi saada jotain alennusta kun yhteismassa jää alle tuon maksimin. Kaikillahan ei ole jättimatkalaukullista ryöttejä mukana.

Vierailija kirjoitti:

On joskus jossain ollu punnituksia, kun on pienkone ja on paljon lihavia matkustajia.

 

Kerran matkustettiin kurssilta kotiin luokkakaverin kanssa, ei varmaan yhteensäkään reppuinemme painettu yli 120 kiloa. Siis oltiin ainota matkustajat Finnairin koneessa.

Mutta lentoemäntä tuli sanomaan, että  kapteeni oli pyytänyt, että voisiko toinen siirtyä istumaan toiselle puolelle käytävää. 

En ihan ymmärtänyt miksi, mutta kai se pienikin lastin paino toisella reunalla voi viedä vaikka lisäpolttoainetta tai jotain.

Se paino pitää jakaa tasaisesti. Kokeile laittaa kaksi omenaa paperilautaselle ja sitten tasapainotella sitä sormenpäällä, tässä on vähän sama juttu. Ei siinä yhden ihmisen paino välttämättä vaikuta, mutta jos on yksi puoli koneesta lapsia ja anorektiikkoja ja toinen puoli painonnostajia niin vähän alkaa olla epätasapainossa.

kannatan. väestö on myös lihonut, joten yksi ihra pallo voi painaa kahden normaali kokoisen verran joten onhan se riski jos kaikilla matkustajilla on +10 kg ylipainoa. suurimmalla osalla ihmisistä kun on vähintään 5 kg ylipainoa joten se määrä pitäisi olla 1€/kg ja paino indeksin ylittävä määrä henkilön pituuteen nähden 5€/kg .

Minulle käy loistavasti. 171 ja 56 kg 

Jossain päin maailmaa on oikeasti alettu punnita matkustajia. Jollen väärin muista, kyseessä on Fidzi-saaret, siellä on poikkeuksellisen paljon vaikeasti lihavia  asukkaita.  

Tuota ei toteutettaisi bmi:n mukaan, sillä ei firmaa kiinnosta syy, miksi olet painava. Ihan sama oletko painava lihavuuden vai pituuden mukaan.

Vierailija kirjoitti:

Oon ihmetellyt pidempään, että matkatavarasta ollaan niin tarkkoja, mutta matkustajat voi painaa mitä vaan. Olisi reilua, että olisi edes hintahaitari, yli 100 kiloiset maksaa extraa ja alle 80 kiloiset saisi matkatavarat maksutta.

152 cm ja 80 kg nainen on obeesi, 195 cm ja 90 kg mies on nornaalipainoinen. Minkä takia tämä lihava "tirriäinen" olisi oikeutettu mihinkään alennuksiin, laihdutuskuurillehan se joutaisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oon ihmetellyt pidempään, että matkatavarasta ollaan niin tarkkoja, mutta matkustajat voi painaa mitä vaan. Olisi reilua, että olisi edes hintahaitari, yli 100 kiloiset maksaa extraa ja alle 80 kiloiset saisi matkatavarat maksutta.

152 cm ja 80 kg nainen on obeesi, 195 cm ja 90 kg mies on nornaalipainoinen. Minkä takia tämä lihava "tirriäinen" olisi oikeutettu mihinkään alennuksiin, laihdutuskuurillehan se joutaisi.

Ei firmaa kiinnosta, miltä asiakas näyttää, pelkästään sen paino.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oon ihmetellyt pidempään, että matkatavarasta ollaan niin tarkkoja, mutta matkustajat voi painaa mitä vaan. Olisi reilua, että olisi edes hintahaitari, yli 100 kiloiset maksaa extraa ja alle 80 kiloiset saisi matkatavarat maksutta.

152 cm ja 80 kg nainen on obeesi, 195 cm ja 90 kg mies on nornaalipainoinen. Minkä takia tämä lihava "tirriäinen" olisi oikeutettu mihinkään alennuksiin, laihdutuskuurillehan se joutaisi.

Ei firmaa kiinnosta, miltä asiakas näyttää, pelkästään sen paino.

Siis kunhan mahtuu yhteen penkkiin. Jos tarvii kaksi penkkiä, sillon varmaan laskutetaan penkkien lukumäärän mukaan, ei henkilön painon. Samoin tosi pitkä ihminen voisi joutua maksamaan extraa.

Oisko painoindeksi reilumpi mittari kuin absoluttinen paino kiloissa, ihmiset kun ovat syyttömiä pituuteensa ja sukupuoleen. 

Vierailija kirjoitti:

Oon ihmetellyt pidempään, että matkatavarasta ollaan niin tarkkoja, mutta matkustajat voi painaa mitä vaan. Olisi reilua, että olisi edes hintahaitari, yli 100 kiloiset maksaa extraa ja alle 80 kiloiset saisi matkatavarat maksutta.

Tai sitä, että pakaaseja punnitaan ja mittaillaan kuin viimeistä päivää, mutta ketään ei kiinnosta ne tax freestä ostetut nyssäkät ja niiden paino. Kertoisko vähän siitä minkälaisesta puuhastelusta ja näennäistekemistä tässä on todellisuudessa kyse...

Paino ei kerro siitä sopiiko ihminen omaan penkkiinsä.