Jalankulkijat eivät ymmärrä, että monet liittymät on suunniteltu niin, että auton on pakko tulla suojatielle, että näkee voiko ajaa

Vierailija kirjoitti:

Eikö sinun autossa siis ikkunat toimi? Jos joku lähestyy kiukkuisen näköisenä kun minuutin siinä seisoskelet edessä niin rullaat hyvissä ajoin ikkunan alas, elehdit pahoittelevasti ja pyydät anteeksi tilannetta. Kyllä ne oikealta tulevat autokuskitkin sulle tööttäilis jos ajelisin siihen heidän eteen odottelemaan vasemmalta tulevan kaistan vapautumista, vai mitä? Oletko kokeillut? Yleensä ihmiset on aika pinna piukalla mut kun osoitat että tajuat heidänkin tilanteen niin homma ei ehkä eskaloidu.

Englannissako asut, kun kuvittelet, että oikealta tulevien kaistalla hypoteettisesti odotellaan vasemmalta tulevien kaistan vapautumista? Ei ihme, ettet ymmärrä mitään kun et hahmota perusasioita. Jalankulkijana on myös äkkiä henki pois, jos katsot ensin oikealle suojatietä ylittäessä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävelen auton yli jos pysäköity suojatielle

Pysäköinti ja pysähtyminen ovatkin täysin eri asioita.

Mitä muuta se itsensä oikeuttava kärkkyjä  siinä suojatiellä on kuin pysähdyksissä? Hyvä, jos kattoon vähän koputellaan, jos ei älyä lähteä. 

Eihän se voi mennä siitä mihinkään, jos risteävällä tiellä kulkee autoja ja niitä toisia autoja ei näe kuin suojatien päällä ollessa. Tietenkin ensin on päästetty suojatiellä olleet jalankuljat yli.

 Jalankulkijat ei näytä tajuavan, että autoilijan on - aina- vaikeampi havaita jalankulkija, kuin jalankulkijan auto. Lisäksi tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus se, että jalankulkija ei katso onko auto havainnut heidät, vaan syöksyy sivusta auton eteen -  ilman heijastinta  - ja pitää tärkeämpänä tuijottaa puhelinta kuin liikennettä.  Kun tuollainen musta haamu aamuhämärässä ylittää tietä, avoinna olevan puihelimen valo on merkkinä jalankulkijasta. Pitäkää edes heijastinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Työpaikkani sijaitsee ruuhka-aikaan vilkkaasti liikennöidyn suuntaansa kaksikaistaisen tien varressa. Mukaan liikenteen virtaan sivutieltä päästäkseen on todella oltava juuri oikealla sekunnilla liikkeellä päästäkseen sopivaan väliin. Lisäksi on ylitettävä myös paljon käytetty kevyen liikenteen väylä. On välillä aivan pakko ajaa suojatien päälle kärkkymään hetkeä, jolloin pääsee liikenteen sekaan tai muuten ei pääse ollenkaan. Ei ole kivaa, mutta ei auta.

Entä jos vain luottaisit onneesi? Suojatie on pidettävä vapaana, joten voisit ajaa kaasu pohjassa sinne liikennevirtaan ja kokeilla, kuinka käy. Jännitystä pitää olla!

Miksi kuvittelet ettei sun tarvitse antaa esteetöntä kulkua muille kuin

Siksi sä siis kuvittelet että on ok seisotuttaa jalankulkijaa sateessa minuuttien ajan?

Jalankulkija voi kiertää pysähtyneen auton takaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävelen auton yli jos pysäköity suojatielle

Pysäköinti ja pysähtyminen ovatkin täysin eri asioita.

Mitä muuta se itsensä oikeuttava kärkkyjä  siinä suojatiellä on kuin pysähdyksissä? Hyvä, jos kattoon vähän koputellaan, jos ei älyä lähteä. 

Eihän se voi mennä siitä mihinkään, jos risteävällä tiellä kulkee autoja ja niitä toisia autoja ei näe kuin suojatien päällä ollessa. Tietenkin ensin on päästetty suojatiellä olleet jalankuljat yli.

No mistä nämä kattoon koputtelijat sitten tulevat? Kun ongelma on kerran massiivinen?

Vierailija kirjoitti:

 Jalankulkijat ei näytä tajuavan, että autoilijan on - aina- vaikeampi havaita jalankulkija, kuin jalankulkijan auto. Lisäksi tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus se, että jalankulkija ei katso onko auto havainnut heidät, vaan syöksyy sivusta auton eteen -  ilman heijastinta  - ja pitää tärkeämpänä tuijottaa puhelinta kuin liikennettä.  Kun tuollainen musta haamu aamuhämärässä ylittää tietä, avoinna olevan puihelimen valo on merkkinä jalankulkijasta. Pitäkää edes heijastinta.

Autoilijat ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. No, hyvä että tulee kerrattua:

Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on aina kiinnitettävä huomiota ajonopeuteen. Kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ajoneuvonsa ennen suojatietä. Kuljettajan on aina annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

Milloin toinen ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä. Suojatien eteen tulee pysähtyä, sillä jalankulkija voi muuten jäädä huomaamatta. Autoilijan tulee pysähtyä myös silloin, jos toinen ajoneuvo on esimerkiksi pysäköity väärin suojatien eteen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Työpaikkani sijaitsee ruuhka-aikaan vilkkaasti liikennöidyn suuntaansa kaksikaistaisen tien varressa. Mukaan liikenteen virtaan sivutieltä päästäkseen on todella oltava juuri oikealla sekunnilla liikkeellä päästäkseen sopivaan väliin. Lisäksi on ylitettävä myös paljon käytetty kevyen liikenteen väylä. On välillä aivan pakko ajaa suojatien päälle kärkkymään hetkeä, jolloin pääsee liikenteen sekaan tai muuten ei pääse ollenkaan. Ei ole kivaa, mutta ei auta.

Entä jos vain luottaisit onneesi? Suojatie on pidettävä vapaana, joten voisit ajaa kaasu pohjassa sinne liikennevirtaan ja kokeilla, kuinka käy. Jännitystä pitää olla!

Miksi kuvittelet ette

Jalankulkija voi kiertää pysähtyneen auton takaa.

Ja jäädä giljotiiniin kun toiselta kaistalta kaahaa toinen auto joka ei näe jalankulkijaa?

Tässäkö autoilijoiden käsityskyky?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

 Jalankulkijat ei näytä tajuavan, että autoilijan on - aina- vaikeampi havaita jalankulkija, kuin jalankulkijan auto. Lisäksi tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus se, että jalankulkija ei katso onko auto havainnut heidät, vaan syöksyy sivusta auton eteen -  ilman heijastinta  - ja pitää tärkeämpänä tuijottaa puhelinta kuin liikennettä.  Kun tuollainen musta haamu aamuhämärässä ylittää tietä, avoinna olevan puihelimen valo on merkkinä jalankulkijasta. Pitäkää edes heijastinta.

Autoilijat ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. No, hyvä että tulee kerrattua:

Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on aina kiinnitettävä huomiota ajonopeuteen. Kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ajoneuvonsa ennen suojatietä. Kuljettajan on aina annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojat

Pysähtyykö vastaan ajavat autot kun ap on suojatiellä odottelemassa? Lain mukaan pitäisi pysähtyä, sillä eihän ne muuten ehdi huomata tuleeko auton takaa joku jalankulkija jolle ap ei ole antanut esteetöntä kulkua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sinun autossa siis ikkunat toimi? Jos joku lähestyy kiukkuisen näköisenä kun minuutin siinä seisoskelet edessä niin rullaat hyvissä ajoin ikkunan alas, elehdit pahoittelevasti ja pyydät anteeksi tilannetta. Kyllä ne oikealta tulevat autokuskitkin sulle tööttäilis jos ajelisin siihen heidän eteen odottelemaan vasemmalta tulevan kaistan vapautumista, vai mitä? Oletko kokeillut? Yleensä ihmiset on aika pinna piukalla mut kun osoitat että tajuat heidänkin tilanteen niin homma ei ehkä eskaloidu.

Englannissako asut, kun kuvittelet, että oikealta tulevien kaistalla hypoteettisesti odotellaan vasemmalta tulevien kaistan vapautumista? Ei ihme, ettet ymmärrä mitään kun et hahmota perusasioita. Jalankulkijana on myös äkkiä henki pois, jos katsot ensin oikealle suojatietä ylittäessä. 

En kuvittele niin, mutta valitettavasti sanana minulla menee oikea ja vasen usein sekaisin. Pahoittelen, että hankaloittaa viestini ymmärtämistä etenkin niiltä, jotka eivät tiedä, että tämä kyseinen sanojen sekaannus on yleisimpiä virheitä, jotka ihmiset tekevät. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sinun autossa siis ikkunat toimi? Jos joku lähestyy kiukkuisen näköisenä kun minuutin siinä seisoskelet edessä niin rullaat hyvissä ajoin ikkunan alas, elehdit pahoittelevasti ja pyydät anteeksi tilannetta. Kyllä ne oikealta tulevat autokuskitkin sulle tööttäilis jos ajelisin siihen heidän eteen odottelemaan vasemmalta tulevan kaistan vapautumista, vai mitä? Oletko kokeillut? Yleensä ihmiset on aika pinna piukalla mut kun osoitat että tajuat heidänkin tilanteen niin homma ei ehkä eskaloidu.

Englannissako asut, kun kuvittelet, että oikealta tulevien kaistalla hypoteettisesti odotellaan vasemmalta tulevien kaistan vapautumista? Ei ihme, ettet ymmärrä mitään kun et hahmota perusasioita. Jalankulkijana on myös äkkiä henki pois, jos katsot ensin oikealle suojatietä ylittäessä. 

En kuvittele niin, mutta valitettavasti sanana minulla menee oikea ja vasen usein sekaisin. Pahoittelen, että hankaloittaa viestini ymmärtämistä etenkin niiltä, jotka eivät tiedä, että tämä kyseinen sanojen sekaannus on yleisimpiä virheitä, jotka ihmiset tekevät. 

Ei ihme että ajat ihmisten yli etkä kykene havainnoimaan mistä porukkaa on tulossa.

Naiset ovat huonoja kuskeja. Juuri tämmöisissä tilanteissa se konkretisoituu. Seisotetaan autoa suojatien päällä, kun ei kyetä hahmottamaan auton mittoja. Pelisilmä ei ylipäätään riitä väistämään suojatien ylittäjiä, kun joutuu jännittämään rustevän tien autoja ja muistelemaan oppikirjassa puhuttuja väistämissääntöjä. Ihmittelen näitä juttuja, että naiset ovat multitasjaajia, tulee varmaan siitä kun pystyy juoruamaan ja neulomaan sukkia yhtäaikaa?

Vierailija kirjoitti:

Naiset ovat huonoja kuskeja. Juuri tämmöisissä tilanteissa se konkretisoituu. Seisotetaan autoa suojatien päällä, kun ei kyetä hahmottamaan auton mittoja. Pelisilmä ei ylipäätään riitä väistämään suojatien ylittäjiä, kun joutuu jännittämään rustevän tien autoja ja muistelemaan oppikirjassa puhuttuja väistämissääntöjä. Ihmittelen näitä juttuja, että naiset ovat multitasjaajia, tulee varmaan siitä kun pystyy juoruamaan ja neulomaan sukkia yhtäaikaa?

Just tuo. Ne hei pesee pyykkiä, tiskaa ja katsoo telkkaa samaan aikaan. Toki vain kahteen ensimmäiseen merkitään tunnit kun tehdään raporttia ajankäyttötilastoon.

Vierailija kirjoitti:

Moni jalankulkija on myös autoilija ja tietää kyllä että sinä olisit voinut jäädä suojatien taakse odottamaan että jalankulkija on mennyt yli.  

Minua aina huvittaa,kun suurin osa autoilijoista luulee,että jalankulkijalla ei ole korttia.Minulla on kortti,mutta tykkään kävellä paljon ja käyn kilometrin päässä kaupassa jalkaisin.Eli kyllä ne jalankulkijat tietää oikeutensa,äläkä oleta että kortiton.

"Ei ihme että ajat ihmisten yli etkä kykene havainnoimaan mistä porukkaa on tulossa"

En aja ja hahmotan, mutta sanoitus tilanteesta voi mennä pieleen jälkikäteen.

Miten itse asia, oletko avannut keskustelun, kun tukit jonkun tien ja vaikuttavat kiukkuisilta ja miten tilanne on edennyt?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autoilijat voisivat opetella ajamaan, itse annan maihareilla aina monoa auton kylkeen jos tulevat suojatiellä mun eteen, ja jos kuski nousee autostaan sekin saa osansa, T: 198cm ja 120kg jalankulkija.

Tiputan sinut kolmessa sekunnissa etkä sinä läski sille mitään voi.

- 3.dan

Itse nähnyt kun juuri tuollainen itsepuolustuslajin harrastaja saanut pahasti turpiinsa ihan tavan katutappelijalta, ei niistä tosi tilanteissa sitten olekkaan tekemään mitään.

Joo, hukkaan olisi mennyt 20 vuoden treeni. Mut voin ottaa haasteen vastaan ihan keneltä vaan pelottavalta katutappelijalta.

JOs näet, että sujatietä on ylittämässä jalankulkija, niin sinä et silloin aja suojetien päälle, vaan odotat, että jalankulkija on ylittänyt suojatien. Sen jälkeen voit ajaa suojatille kurkkaamaan, että voitko itse kääntyä. So simple. 

Vierailija kirjoitti:

JOs näet, että sujatietä on ylittämässä jalankulkija, niin sinä et silloin aja suojetien päälle, vaan odotat, että jalankulkija on ylittänyt suojatien. Sen jälkeen voit ajaa suojatille kurkkaamaan, että voitko itse kääntyä. So simple. 

Älä viitsi

Ne on minuuttien ajan siinä, monen metrin keulan omaavilla katumaastureillaan

Ja mummot hyökkää sieltä hakkaamaan auton kattoa

Mun vaimolla on vaikeuksia ylettyä harjaamaan lumet auton katolta, mutta jostain ap löytää väkeä hakkaamaan autonsa kattoa

Niin paljon, että tällainen polarisoiva ketju kannattaa tehdä

Pistää miettimään "autoilijoita" edustavien motiivit täällä...

Vierailija kirjoitti:

Ei voi ajaa toisen auton eteen, mutta voi ajaa jalankulkijan eteen ?

Pysähtyy sinne suojatien toiselle puolelle, eikä suojatielle jos siinä on jalankulkijoita tulossa ylittämään.

Pitäisi olla riittävän yksinkertaista jopa pelkälle autoilijalle.

Tahallaan väärin ymmärtämisestä 10/10 ! 

Sinne suojatielle voi ajaa kun siinä ei ole ketään ylittämässä. Ja siihen joutuu pysähtymään jotta näkee voiko jatkaa risteyksestä kääntymistä tms. Silloin joku lähtee ylittämään suojatietä ja naputtaa kattoon. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävelen auton yli jos pysäköity suojatielle

Pysäköinti ja pysähtyminen ovatkin täysin eri asioita.

Mitä muuta se itsensä oikeuttava kärkkyjä  siinä suojatiellä on kuin pysähdyksissä? Hyvä, jos kattoon vähän koputellaan, jos ei älyä lähteä. 

Eihän se voi mennä siitä mihinkään, jos risteävällä tiellä kulkee autoja ja niitä toisia autoja ei näe kuin suojatien päällä ollessa. Tietenkin ensin on päästetty suojatiellä olleet jalankuljat yli.

No mistä nämä kattoon koputtelijat sitten tulevat? Kun ongelma on kerran massiivinen?

Miten tuo on joillekin niin vaikea ymmärtää. Etkö ole koskaan ylittänyt risteyksiä itse, eikö sulla ole yhtään muistikuvia tai mielikuvitusta, kaikki pitäisi avata sanallisesti sulle auki? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

 Jalankulkijat ei näytä tajuavan, että autoilijan on - aina- vaikeampi havaita jalankulkija, kuin jalankulkijan auto. Lisäksi tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus se, että jalankulkija ei katso onko auto havainnut heidät, vaan syöksyy sivusta auton eteen -  ilman heijastinta  - ja pitää tärkeämpänä tuijottaa puhelinta kuin liikennettä.  Kun tuollainen musta haamu aamuhämärässä ylittää tietä, avoinna olevan puihelimen valo on merkkinä jalankulkijasta. Pitäkää edes heijastinta.

Autoilijat ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. No, hyvä että tulee kerrattua:

Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on aina kiinnitettävä huomiota ajonopeuteen. Kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ajoneuvonsa ennen suojatietä. Kuljettajan on aina annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojat

Osa suojateistäkään ei näy pimeällä. Ei ole mitään mahdollisuutta ajaa kävelyvauhtia suojatietä lähestyessä, KUN SE EI NÄY. Eikä näy myöskään se heijastimeton jalankulkija sen suojatien päällä.