IS: suomalaiset haluaa sähköautoistaan eroon, kauppoja halutaan purkaa.
OHO, ei hyvältä tämä näytä!
"Suomalaiset yrittävät nyt purkaa sähköautoista tehtyjä kauppojaan.
. Asiantuntija arvelee, että taustalla on uudenkarheiden sähköautojen huono jälleenmyyntiarvo.
Niemisen mukaan vähän käytettyjen sähköautojen tapauksissa on selvästi ollut nähtävissä, että autoista halutaan ensisijaisesti eroon. Autojen myyminen itse voi olla työlästä, eikä takeita hyvityshinnasta ole."
Kommentit (711)
Vierailija kirjoitti:
Luultavasti usein on syynä se, että toimintamatkoissa huijataan aika tavalla... tai ainakin ihmiset kokevat tulleensa huijatuksi kun eivät ymmärrä mitä ne ilmoitetut lukemat kertovat todellisuudesta.
Se range joka ilmoitetaan tarkoittaa ajomatkaa esim. ajamalla kuuttakymppiä. Ei range ole sama jos ajeletkin välissä 100 tai 120. Lyhenee todella nopeesti, talvella puolittuu. Ja se raskasliikenne joka tulisi Suomen teille, lisää kulumista todella nopeesti? Jo nyt tiet todella huonossa jamassa. Ja auton painon takia myös renkaita menee, taksikustit sanoo et puolet enemmän pitää renkaita ostaa. Ja aina, aina pääsenkö perille laitanko johtoa seinää, käynkö lataamassa ja samalla mitä sitä tekisi, painokin alkanut nouseen, mitä jos kävisin taas pissalla? Työterveys sanoi et pidätyskyky huononee jos väkisin pissaa...
Yks mies sanoi töissä että joutui lataamaan kolme kertaa kun ajoi turusta rovaniemelle. Bensa autolla ajaa suoraan.
Vierailija kirjoitti:
Sanoin joskus ettei sähköautoa kannata koskaan ostaa Nyt ihmiset menettää rahansa kun niitten arvo laskee todella paljon oston jälkeen.
Ei autoa ole pakko ostaa uutena. Aika harva uusia polttiksiakaan ostaa.
Käytetty sähköauto on hyvä hankinta juuri koska hinta laskee uudella nopeasti. Vaikkapa kolmivuotias on jo hyvin kohtuuhintainen mutta akkutakuuta on jäljellä yleensä vielä viisi vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
alusta asti selvää on ollut että kertakäyttöautoja ovat, ei kukaan käytettyä osta riesakseen, kaikki kalliit korjaukset lankeaa seuraavalle omistajalle.
On muuten hauskaa miten vielä muutama vuosi sitten kun sähköautoja ei juuri ollut niin näilläkin palstoilla puhuttiin miten aina se tai se polttis oli surkeaa laatua ja miten tuli kalliita moottorivauriota uusiinkin autoihin, miten jossain oli jatkuvia sähkövikoja ja miten joku ei kestänyt pakkasta.
Nyt kun haukutaan yhdessä sähköautoja niin polttis kuin polttis kulkee 30 vuotta vain lisäämällä vähän bensaa, ei koskaan vaadi korjauksia ja lähtee käyntiin 50 asteen pakkasellakin.
Hintakin melkein vain kohoaa ja tonnilla saa jo loistavan ajokin joka palvelee vuosikymmenen.
Sitähän se on, että kun saa riittävän surkean vertailukohdan niin se huonompikin polttis alkaa tuntua ihan menettelevältä.
Vierailija kirjoitti:
Sitten kysymys, ovatko sähköautoja hankkivat tavallista tyhmempää väkeä? Vai pelkästään varakkaampia?
Tyhmempiä ovat. Sähköauton voi ostaa siinä kuin tavallisenkin auton.
Vierailija kirjoitti:
Yks mies sanoi töissä että joutui lataamaan kolme kertaa kun ajoi turusta rovaniemelle. Bensa autolla ajaa suoraan.
Ei ole turvallista ajaa noin pitkää matkaa pysähtymättä oli alla sitten mikä auto tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Vain köyhät miettii auton jälleenmyyntiarvoa enemmän kuin käyttöarvoa
Näin on. Täällä palstalla on taas niitä ryhmäkotilaisia jotka tietää autoilustakin kaiken
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä kierrän talvella pilkkikisoissa. Ei onnistuisi millään batteriautolla. Olen sen nähnyt omin silmin.
Juu, onhan se ihan selvää että sähköä ei saa mistään jos on pilkkikisoihin menossa.
No eihän kenenkään pidä sähköautoa ostaa, kun yksi herrasmies kiertelee pilkkikisoja ja toinen ruostesuojailee dieseleitä.
Vierailija kirjoitti:
Paras oli se nuori lakimies joka osti auton ja palautti vuoden kuluttua ja sai kaikki rahansa takaisin koska ei oltu kerrottu etämyyntiehtoja.
Yrittäjän työ suomessa on tehty helpoksi. Ei muuta kuin yrittäjäksi vaan mahdollisimman moni.
"Sitähän se on, että kun saa riittävän surkean vertailukohdan niin se huonompikin polttis alkaa tuntua ihan menettelevältä."
Eivät ne polttisten huonot puolet ole minnekään kadonneet vaikka muuta yritetään väittää.
Ja pitää muistaa että lähes jokainen sähköautolla ajava on ajanut polttiksilla vuosia tai vuosikymmeniä sitä ennen ja tietää kyllä tasan tarkkaan millaisia ne polttikset ovat. Minullakin takana 30 vuotta polttiksella ennen sähköautoa.
"Se range joka ilmoitetaan tarkoittaa ajomatkaa esim. ajamalla kuuttakymppiä. Ei range ole sama jos ajeletkin välissä 100 tai 120. Lyhenee todella nopeesti, talvella puolittuu"
On aika sama mikä se range on jos se riittää omiin ajoihin. Se on ainoa joka ratkaisee.
Näissä keskusteluissa oletetaan aina että suunnilleen jokainen ajaisi päivittäin yli 300 km ja sen lisäksi viikottain Lappiin.
Vierailija kirjoitti:
Yks mies sanoi töissä että joutui lataamaan kolme kertaa kun ajoi turusta rovaniemelle. Bensa autolla ajaa suoraan.
Yksi mies ja tutun tuttu. Kuulemma jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras oli se nuori lakimies joka osti auton ja palautti vuoden kuluttua ja sai kaikki rahansa takaisin koska ei oltu kerrottu etämyyntiehtoja.
Kyllä oli kiero paskiainen mieheksi...
P*skiainen on tiennyt asian jo kaupanteosta alkaen, mutta luonnollisesti ajellut sen vuoden autolla...
Myyjä oli tyhmä ja kärsi sen nahoissaan. Ei säälitä yhtään. Ja ostaja toimi täysin pykälien mukaan, eli ei k*settanut. Yhtä tällaista kohti on 100 tapausta jossa myyjä stridii autonostajaa silmään eikä joudu vastaamaan siitä mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
"Sitähän se on, että kun saa riittävän surkean vertailukohdan niin se huonompikin polttis alkaa tuntua ihan menettelevältä."
Eivät ne polttisten huonot puolet ole minnekään kadonneet vaikka muuta yritetään väittää.
Ja pitää muistaa että lähes jokainen sähköautolla ajava on ajanut polttiksilla vuosia tai vuosikymmeniä sitä ennen ja tietää kyllä tasan tarkkaan millaisia ne polttikset ovat. Minullakin takana 30 vuotta polttiksella ennen sähköautoa.
Jep ja näillä jankkaajilla ja huutelijoilla ei ole mitään omakohtaista kokemusta sähköautoista.
"Lyhenee todella nopeesti, talvella puolittuu"
Riippuu ihan siitä mikä nyt sitten on se "talvi". On eri asia asua Lapissa kuin Helsingissä. Lapissa se voi puolittuakin, Helsingissä se puolittuu joinain yksittäisinä päivinä.
Toinen syy kaupan perumiselle voi olla äkkinäinen oman tai puolison työpaikan menetys.
Vierailija kirjoitti:
Toinen syy kaupan perumiselle voi olla äkkinäinen oman tai puolison työpaikan menetys.
Ja tätähän Suomessa nyt riittää.
Vierailija kirjoitti:
"Se range joka ilmoitetaan tarkoittaa ajomatkaa esim. ajamalla kuuttakymppiä. Ei range ole sama jos ajeletkin välissä 100 tai 120. Lyhenee todella nopeesti, talvella puolittuu"
On aika sama mikä se range on jos se riittää omiin ajoihin. Se on ainoa joka ratkaisee.
Näissä keskusteluissa oletetaan aina että suunnilleen jokainen ajaisi päivittäin yli 300 km ja sen lisäksi viikottain Lappiin.
Oliskohan kuitenkin niin, että ne vähiten haluaa sähköautoa joille tuo on ihan normaalia ajoa. Miksi se on niin vaikea tajuta, että vaikka sinä ajaisit vain sen 5km päivässä ja pihallasi on kotilaturi, niin kaikkien muiden käyttöön se sähköauto ei yhtä hyvin sovellu kun tarpeet on erilaiset?
Onhan sähköautot koulutetumman ja urbaanimman väen autoja. Pidetään ne sellaisina. Rukkaskansaa ei mielellään tapaa latureilla.
Juu, onhan se ihan selvää että sähköä ei saa mistään jos on pilkkikisoihin menossa.