Lue keskustelun säännöt.
Helsingin kaupunki tilasi 1,6 miljardilla ratikoita Suomen ulkopuolelta, mutta silti kiinasta temuttajat ovat Suomen suurin ongelma
Kommentit (54)
Vierailija kirjoitti:
Eipä paljon vaikuta työllisyyteen kun Tranctec joutui viimeksikin palkkaamaan työntekijät Puolasta ym kun ei suomalaisia likaiset metallityöt kiinnosta.
Kysymys on yritytukia imevien tukipellejen palkanmaksu haluttomuudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Minä ostan halvalla Kiinasta hyötykäyttöön tarpeellista.
Mikäpä siinä jos kiinalaiset sellaista myyvät. Kuulemma kauppaavat roskaa.
Miksi sitten valtaosa Temupaketeista Suomeen on kauppiaiden tilaamia?
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Tarvitsen RST ruuveja, kierreinserttejä kuusiokololla, kulmarautoja, jyrsinohjaimen. Hinta suomessa liikaa ja osaa ei edes saa mistään. Tilaan Temusta ja menee tarpeeseen.
Aloittajan tapauksessa sekä meidän temutilaajien tapauksessa, kyse on RAHASTA.
-Kylmät kädet
Näin isoissa hankinnoissa Hankintalaki pakottaa. Ei voi mitään.
Laki ei koske yksityistä ihmistä joten, hän voi ostaa minkä haluaa ja mistä haluaa, vaikka Temusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on EU direktiivi, joka määrää että julkiset yli 30 000€:n hankinnat on kilpailutettava julkisesti. Kaupunki ei voi vain päättää että ostetaan Otanmäen vaunutehtaalta ratikoita. On tehtävä speksit mitä tarvitaan, annettava painoarvot eri ominaisuuksille (hinta, toimitusaika, laatu, ylläpito, varaosat, huolto jne.....) Ja se tlimittaja joka saa parhaat pisteet voittaa kilpailun ja saa tilauksen.
Jos valitaan joku muu kuin paras, niin voittaja voi haastaa EU tuomioistuimeen ja silloin pitää olla todella hyvät perustelut valinnalle tai tulee ISOT sakot ja pahimmillaan joku lähtee linnaan.
Suomi on valitettavasti ainoa EU-maa, joka ei osaa vetää kotiinpäin direktiivien kanssa. Kaikki tulkitaan mahdollisimman epäedullisesti meille itsellemme.
Näissä kilpailutuksissa antaa suomalaiselle toimijalle valtion tukia, että pystyvät tekemään kilpailukykyisen tarjouksen. Mutta yritystuet suunnataan vain sellaisille yrityksille, jotka voivat maksaa osinkoja sijoittajille. Ne rahat valuvat ulkomaille. Ihan samalla tavalla kuin kilpailutuksien tuotot.
Kilpailutuksissa pitäisi muistaa myös se, että kilpailuttaja määrittää mitkä asiat ovat tärkeitä ja millä perusteilla toimittajat valitaan. Direktiivi ei päätä sitä.
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Niinkö luulet? Eiköhän sieltä kaikki tilaa tarpeeseen. Tuossa se nähdään. Kansaa syyllistetään mutta jälleen kerran pahimmat syylliset on isot herrat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tähän voisin tehdä aloittajalle kysymyksen.
Jos asuisit 100m2 osakehuoneistossa, johon on tulossa linjasaneeraus pitkän kaavan mukaan.
Remontti maksaa 1000e neliö kotimaisella urakoitsijalle, joka käyttää kotimaista työvoimaa. Liettualaisella urakoitsijalle sama urakka maksaisi 450e neliö.
Kumman valitsit nykyisessä taloustilanteessa. Lainan hinta molemmissa tapauksissa sama?
Työn hinta vaan on liian kallis Suomessa. Lakot eivät auta asiaa.
-Kylmis
Vierailija kirjoitti:
Niin, niihin vaatimuksiin voi laittaa sellaisia vaatimuksia, mitä esim. Italiassa on vaikea toteuttaa. Esim. Suomalaisesta puusta tehtyjä osia tai talveen, lumeen ja pakkaseen liittyviä asioita, mitä ei muualoa voi toteuttaa. Tosin jos suomalaiset toimittajat huomaa sen että muut eivät voi tsrjota, niin hintahan pompsahtaa taivaisiin.
Luulet ettei Italiassa ole lunta, jäätä ja pakkasia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tähän voisin tehdä aloittajalle kysymyksen.
Jos asuisit 100m2 osakehuoneistossa, johon on tulossa linjasaneeraus pitkän kaavan mukaan.
Remontti maksaa 1000e neliö kotimaisella urakoitsijalle, joka käyttää kotimaista työvoimaa. Liettualaisella urakoitsijalle sama urakka maksaisi 450e neliö.
Kumman valitsit nykyisessä taloustilanteessa. Lainan hinta molemmissa tapauksissa sama?
Työn hinta vaan on liian kallis Suomessa. Lakot eivät auta asiaa.
-Kylmis
Toi sun esimerkkisi on ihan täyttä puppua. Liikaa virheitä, että se voi toimia edes esimerkkinä. Aivan metsässä. Teen noita hommia työkseni.
Vierailija kirjoitti:
Eipä paljon vaikuta työllisyyteen kun Tranctec joutui viimeksikin palkkaamaan työntekijät Puolasta ym kun ei suomalaisia likaiset metallityöt kiinnosta.
Kuka nyt ilmaiseksi haluaisi tehdä likaisia ja raskaita töitä. En minä ainakaan.
Monella yrityksellä Suomessa on jäänyt palkat maksamatta ulko- maisille työporukoille. Siinä kun on yleensä välissä joku työn puoli-ilmaiseksi myynyt ulko mainen yritys, jonka vastuulla palkan maksaminen on. Jos se ei maksa palkkoja, niin Suomen viranomaiset eivät mahda sille mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Niinkö luulet? Eiköhän sieltä kaikki tilaa tarpeeseen. Tuossa se nähdään. Kansaa syyllistetään mutta jälleen kerran pahimmat syylliset on isot herrat.
Ai tilataan temusta tarpeeseen 😁 pljonko veikkaat, että tule joulukrääsää paketteina tänä vuonna? Minne ne viimevuoden krääsät katosi? Roskiin, varaston perälle
Ja en luule. Temusta tilataan tilaamisen ilosta, kun on niin halpaa ja saa hetken nautinnon paketin avaamista ja taas uusi tilaus sisään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Niinkö luulet? Eiköhän sieltä kaikki tilaa tarpeeseen. Tuossa se nähdään. Kansaa syyllistetään mutta jälleen kerran pahimmat syylliset on isot herrat.
Ai tilataan temusta tarpeeseen 😁 pljonko veikkaat, että tule joulukrääsää paketteina tänä vuonna? Minne ne viimevuoden krääsät katosi? Roskiin, varaston perälle
Ja en luule. Temusta tilataan tilaamisen ilosta, kun on niin halpaa ja saa hetken nautinnon paketin avaamista ja taas uusi tilaus sisään
Jos sinä ostat ostamisen ilosta, niin se ei tarkoita, että kaikki ostaisivat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on EU direktiivi, joka määrää että julkiset yli 30 000€:n hankinnat on kilpailutettava julkisesti. Kaupunki ei voi vain päättää että ostetaan Otanmäen vaunutehtaalta ratikoita. On tehtävä speksit mitä tarvitaan, annettava painoarvot eri ominaisuuksille (hinta, toimitusaika, laatu, ylläpito, varaosat, huolto jne.....) Ja se tlimittaja joka saa parhaat pisteet voittaa kilpailun ja saa tilauksen.
Jos valitaan joku muu kuin paras, niin voittaja voi haastaa EU tuomioistuimeen ja silloin pitää olla todella hyvät perustelut valinnalle tai tulee ISOT sakot ja pahimmillaan joku lähtee linnaan.
VR on kerta toisensa jälkeen tilannut 2-kerroksisia Intercity-vaunuja Skoda Transtechin Otanmäen tehtaalta. Juju on siinä, että tarjouspyyntö ja vaatimukset pitää osata muotoilla niin, ettei mikään muu kuin haluttu tehdas voi voittaa kilpailua. Lisäksi voi vedota kokonaistaloudellisuuteen, kun saman tehtaan kalustoa on jo ennestään käytössä ja uuden kaluston huolto sujuu vanhan rinnalla ilman suuria muutoksia. Halvinta ei ole pakko valita, kun perustelut on hyvät.
Vierailija kirjoitti:
Ei porukka tiedä että suurin osa Koskenkorva viinaa tehdään Virossa.
Turun sinappikin on ainakin joskus tullut puolasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin eilen telkkarista jotain Amerikan lentoasema- ohjelmaa. Siinä etelä-korealainen käännytettiin takaisin, koska oli tullut töihin Amerikkaan. Eli koska oli tullut viemään työpaikan amerikkalaiselta, käännytettiin. Sama sääntö toimii Australiassa ja Kanadassa. Täällä meillä otetaan työpaikkoihin kaikki paitsi suomalaiset. Ja sitten valitetaan suurta työttömyyttä. Onpa taas idioottimaista toimintaa. Mitä muuta voi odottaakaan Suomelta?
Yhdysvallat on aika kehno esimerkki, kun siellä karkoitetaan myös työluvan omaavat korealaiset työntekijät, jotka ovat tulleet kouluttamaan amerikkalaisia tehtaan käyttämisessä.
Siellä ei ole enää järkeä missään.
Australiaan ja Kanadaan ei myöskään haluta päästää muualta tulleita töihin. Lomalle ja opiskelemaan ovat tervetulleita kunhan maksavat opintonsa ja muut kulunsa itse. Töihin noihin maihin on erittäin vaikea päästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedätkö, mitä eroa on ostaa halpaa ostamisen ilosta kuin ostaa hyötykäyttöön tarpeeseen?
Tarvitsen RST ruuveja, kierreinserttejä kuusiokololla, kulmarautoja, jyrsinohjaimen. Hinta suomessa liikaa ja osaa ei edes saa mistään. Tilaan Temusta ja menee tarpeeseen.
Aloittajan tapauksessa sekä meidän temutilaajien tapauksessa, kyse on RAHASTA.
-Kylmät kädet
Kannattaa tutustua aiheeseen tofutalot, ennen kuin ainakaan rakentelee temutuotteista mitään
HELSINGIN KAUPUNKI PALKKAA VAIN ULKOMAALAISIA, PAITSI JOHTOTEHTÄVIIN!
Tämä ei ole ainoa tapaus missä on jäänyt palkkoja maksamatta. Jotkut onnettomat vielä maksavat itse saadakseen työpaikan.
Kaleva: Stora Enson Oulun työmaalla ilman palkkojaan jäänyt alihankkijan porukka ei saa rahojaan | Pohjois-Pohjanmaa | Yle https://share.google/BUbOnNlSiZPEHzllq
Yhdysvallat on aika kehno esimerkki, kun siellä karkoitetaan myös työluvan omaavat korealaiset työntekijät, jotka ovat tulleet kouluttamaan amerikkalaisia tehtaan käyttämisessä.
Siellä ei ole enää järkeä missään.