Lue keskustelun säännöt.
Tänä vuonna sähköautoja on palanut yhdeksän, polttomoottoriautoja yli tuhat
03.10.2025 |
Tänä vuonna Suomessa oli syttynyt palamaan ennen Tampereen paloa neljä sähköautoa ja viisi hybridiä, kertoo Pelastusopiston suunnittelija Kimmo Rytkönen.
Yhteensä liikennevälineitä, etupäässä henkilöautoja, syttyy palamaan noin pari tuhatta vuodessa.
Kommentit (240)
Vierailija kirjoitti:
"Polttomoottoriautot harvoin syttyy itsekseen, vaan esum. jokin onnettomuuden tai tuhopolton seurauksena. Ei ole siis ihan verrannollinen asia."
Kyllä polttiksia syttyy tosi paljon "itsekseen". Sähköviat aiheuttavat kipinöintiä joka sytyttää ne johtimien eristeet ja moottoritilaan ajan myötä valuneet öljyt syttyvät moottorin kuumuudesta jne.
Autot palavat onnettomuuksissa aika harvoin ja tuhopoltotkaan eivät yleisiä ole.
Ei ole kauaa kun näin moottoritien varressa ilmiliekeissä olleen polttiksen jota palokunta oli juuri tulossa sammuttamaan. Eikä ollut mikään onnettomuus vaan ihan siihen oli pysäytetty tien varteen ja ihmiset vähän kauempana penkalla.
Auto oli vuoden 2009 mallia oleva Opel. Ajettu 390 000km. Ei määräaikaishuollettu.
Mitäs kun Sähköautot on saman ikäisiä köyhien rotteloita...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihan itsestään ovat ne pysäköidyt polttomoottoriautotkin syttyneet vai? Ja nimenomaan sen polttoaineen takia, vai jokin sähkövian tms. takia?
Onko syttymissyyllä merkitystä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Polttomoottoriautot harvoin syttyy itsekseen, vaan esum. jokin onnettomuuden tai tuhopolton seurauksena. Ei ole siis ihan verrannollinen asia."
Kyllä polttiksia syttyy tosi paljon "itsekseen". Sähköviat aiheuttavat kipinöintiä joka sytyttää ne johtimien eristeet ja moottoritilaan ajan myötä valuneet öljyt syttyvät moottorin kuumuudesta jne.
Autot palavat onnettomuuksissa aika harvoin ja tuhopoltotkaan eivät yleisiä ole.
Ei ole kauaa kun näin moottoritien varressa ilmiliekeissä olleen polttiksen jota palokunta oli juuri tulossa sammuttamaan. Eikä ollut mikään onnettomuus vaan ihan siihen oli pysäytetty tien varteen ja ihmiset vähän kauempana penkalla.
Auto oli vuoden 2009 mallia oleva Opel. Ajettu 390 000km. Ei määräaikaishuollettu.
Mitäs kun Sähköautot on saman ikäisiä köyhien rotteloita...
Pena ajaa 16 vuotta vanhan Sähkärinsä Halliin latautumaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Polttomoottoriautot harvoin syttyy itsekseen, vaan esum. jokin onnettomuuden tai tuhopolton seurauksena. Ei ole siis ihan verrannollinen asia."
Kyllä polttiksia syttyy tosi paljon "itsekseen". Sähköviat aiheuttavat kipinöintiä joka sytyttää ne johtimien eristeet ja moottoritilaan ajan myötä valuneet öljyt syttyvät moottorin kuumuudesta jne.
Autot palavat onnettomuuksissa aika harvoin ja tuhopoltotkaan eivät yleisiä ole.
Ei ole kauaa kun näin moottoritien varressa ilmiliekeissä olleen polttiksen jota palokunta oli juuri tulossa sammuttamaan. Eikä ollut mikään onnettomuus vaan ihan siihen oli pysäytetty tien varteen ja ihmiset vähän kauempana penkalla.
Auto oli vuoden 2009 mallia oleva Opel. Ajettu 390 000km. Ei määräaikaishuollettu.
Mitäs kun Sähköautot on saman ikäisiä köyhien rotteloit
Ja Hallissa 300 muuta vanhaa Sähköautoa...
Joo mutta kun sähköauto syttyy niin se polttaa samalla 50 muuta autoa. Sähköautotpalot tulee yleistymään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaisi että mistä tuo luku tuhat on vefetty? Sen jäniksen perseestä jonka vedit gaza -lippalakistasi?
Se on itse asiassa alakanttiin koska vuosittain palaa noin 2000 autoa.
https://www.kuljettaja.fi/fi/artikkeli/ajoneuvo-ja-tyokonepalot-lisaant…
"Suomessa sattuu vuosittain noin 2 000 ajoneuvopaloa. Suurin osa palavista ajoneuvoista on henkilöautoja, mutta myös kuorma- ja pakettiautoja palaa vuosittain useita satoja."
Joista suurimmiksi syiksi kerrotaan huollon laiminlyöti ja tekniset viat sekä moottoritilaan kuulumattomat asiat. Syynä ei siis ole se, että auto kulkee juuri polttoaineella, muutenhan pysäköidyt polttomoottoriautot syttyisivät itsestään palamaan.
Eipä sähköautokaan syty niin millään, jos mitään vikoja ei ole.
Kymmeniä tuhansia sähkölaitteita syttyy palamaan vuosittain itsestään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Montako paloa on johtunut siitä, että "tein ihan itse ja säästin" mies huolti autoaan omin käsin? Niinpä.
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaa nämä palavat tavalliset autot. Millaisia tilanteita, miten palo edennyt, mistä lähtenyt, mitä autoja ovat? Tiedän koko elämäni aikana vain yhden spontaanin autopalon, siinäkin oli epäilys oliko tuhopoltto.
Mitkä ihmeen tavalliset autot? Sähköauto on yhtä tavallinen auto kuin polttomoottoriautokin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaa nämä palavat tavalliset autot. Millaisia tilanteita, miten palo edennyt, mistä lähtenyt, mitä autoja ovat? Tiedän koko elämäni aikana vain yhden spontaanin autopalon, siinäkin oli epäilys oliko tuhopoltto.
Mitkä ihmeen tavalliset autot? Sähköauto on yhtä tavallinen auto kuin polttomoottoriautokin.
Sähköauto tuskin pystyy ruiskauttamaan moottoriöljyä mansikkana hehkuvan moottorin tai pakosarjan päälle?
Palaako sähköautot latauksessa ja ajoissa? Bensa-autot ajoissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikki autot ovat tulevaisuudessa sähköautoja. Kannattaisi hyväksyä asia eikä rimpuilla ja öyhöttää.
Sähköautot tulevat jäämään historiaan muistona nolosta virheinvestoinnista siirryttäessä kohti vetyautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaisi että mistä tuo luku tuhat on vefetty? Sen jäniksen perseestä jonka vedit gaza -lippalakistasi?
Se on itse asiassa alakanttiin koska vuosittain palaa noin 2000 autoa.
https://www.kuljettaja.fi/fi/artikkeli/ajoneuvo-ja-tyokonepalot-lisaant…
"Suomessa sattuu vuosittain noin 2 000 ajoneuvopaloa. Suurin osa palavista ajoneuvoista on henkilöautoja, mutta myös kuorma- ja pakettiautoja palaa vuosittain useita satoja."
Vuosi on vähän yli puolenvälin, joten "yli tuhat" on juuri nyt oikein.
Vielä palaa monta sataa polttomoottoriautoa tänä vuonna, mutta se ei ylitä öyhöjen uutiskynnystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki sähköautot, tarkemmin, niiden akut syttyvät palamaan, kysymys on vain että milloin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan itsestään ovat ne pysäköidyt polttomoottoriautotkin syttyneet vai? Ja nimenomaan sen polttoaineen takia, vai jokin sähkövian tms. takia?
Onko syttymissyyllä merkitystä?
Onhan sillä nyt eroa syttyykö auto palamaan itsekseen yöllä talon vieressä vai ajossa maantiellä.
Polttomoottoriauto ei pala niin kuumalla liekillä että se saisi vahingoitettua parkkihallin kantavia pilareita. Polttomoottoriauton palo myös sammuu poistamalla happi yhtälöstä esim. vaahtosammuttimella.
Sähköauto polttaa koko rakennuksen tärviölle ja sitä ei saa sammumaan mitenkään.
Kummankaan palon savut eivä ole terveellisiä, mutta sähköauton akkupalossa ilmaan pääsee tappavan luokan supermyrkkyjä.
Täällä Tampereella meni sähköautopalossa 50 muuta autoa mukana.
En muista, koska polttisauton palo olisi aiheuttanut yhtä paljoa vahinkoa. Mikä nyt ei ole valtava yllätys, koska palavan polttisauton voi sammuttaa minuuteissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostaisi että mistä tuo luku tuhat on vefetty? Sen jäniksen perseestä jonka vedit gaza -lippalakistasi?
Se on itse asiassa alakanttiin koska vuosittain palaa noin 2000 autoa.
https://www.kuljettaja.fi/fi/artikkeli/ajoneuvo-ja-tyokonepalot-lisaant…
"Suomessa sattuu vuosittain noin 2 000 ajoneuvopaloa. Suurin osa palavista ajoneuvoista on henkilöautoja, mutta myös kuorma- ja pakettiautoja palaa vuosittain useita satoja."
Eihän noita voi verrata ja syykin löytyy linkkaamastasi jutusta: "Valtaosa liikennevälinepaloista koskee polttomoottoriajoneuvoja. Sähköautojen tulipalot ovat harvinaisia, joskin toteutuessaan hyvin vaarallisia."
Hyvänen aika. Kuka uskaltaa enää parkkeerata sähköautoaan lähelle asuintaloa? Nuohan pitäisi parkkeerata kymmenien metrien päähän asuinnoista. Moni joutuu parkkeeraamaan autonsa lähelle asuinrakennusta. Jaesimerkikdi rivitaloissa ei voi edes vaikuttaa naapurin autovalintoihin. Siinä on sitten tikittävä palopommi naapurilla muutaman metrin päästä makuuhuoneestasi.
Sen sijaan kannattaa miettiä, miten sekä bensa- että sähköautojen paloja voisi ehkäistä. Se ei ole öyhöttämistä.