Lue keskustelun säännöt.
Kilometrivero tulossa Suomeen? Asiantuntija kertoo autoverotuksen mullistuksesta
22.09.2025 |
Näin aamupäivällä:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/2586ed5a-dcd6-41d2-a208-44ef677c…
Nyt:
"Liikenneministeri jyrähtää: Kilometriveroa ei tulossa Ei sovi meille
Liikenneministeri Lulu Ranne asettuu voimakkaasti kilometriveroa vastaan."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/03434fb8-193d-4b7e-a461-03f074b2…
Tämmöstä tänään.
Kommentit (71)
Vierailija kirjoitti:
Syrjäseudut halutaan pitää asuttuina, asuntopula kasvukeskuksissa, työmarkkinat edellyttää työn ottamista vastaan jopa 1,5 h matkan päästä kotoa, kasvukeskusten ulkopuolinen julkinen liikenne ajettu alas = kilometriperusteinen ajoneuvovero
Syrjäseudut pysyy parhaiten asuttuna sillä että lakkautetaan asumistuki, silloin maaseudun halpoihin asuntoihin muuttaa kaupungeista asukkaita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kilometrivero sopii hyvin koska tietysti samassa yhteyteydessä luovutaan polttoaineveroista sekä omistamisveroista (trafiveroista). Polttoaineverosta koska emmehän tietysti verota samasta asista kahteen kertaan. Emmehän? Trafiveroista siksi koska eihän se auto tieverkkoa kuluta parkissa seisoessaan, ainoastaan liikkeellä ollessaan. Ja kilometrihinta tietysti riippuu paikasta. Maaseudulle murto-osa taajamien hinnasta. Ja pienissä taajamissa murto-osa suurten kaupunkien hinnasta.
Suomi on kyllä vtun tyhmä maa. Siitä kansalaisen viimeisestä satkusta saa revittyä helposti 120€ veroja, kun leikkaa sen hölmöläisen peiton keskeltä siivun ja jakaa siitä molempiin päihin lisää.
Nyt peitto ylttää lattialle asti, mutta on vtun kylmä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syrjäseudut halutaan pitää asuttuina, asuntopula kasvukeskuksissa, työmarkkinat edellyttää työn ottamista vastaan jopa 1,5 h matkan päästä kotoa, kasvukeskusten ulkopuolinen julkinen liikenne ajettu alas = kilometriperusteinen ajoneuvovero
Syrjäseudut pysyy parhaiten asuttuna sillä että lakkautetaan asumistuki, silloin maaseudun halpoihin asuntoihin muuttaa kaupungeista asukkaita.
Kannatan. Samalla vuokrat halpenevat ja siitä seuraan myös asuntojen hintojen aleneminen jollain aikavälillä.
Ihmisillä ei mene rahaa asuntokuplan kasvattamiseen ja ylläpitoon.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrivero sopii hyvin koska tietysti samassa yhteyteydessä luovutaan polttoaineveroista sekä omistamisveroista (trafiveroista). Polttoaineverosta koska emmehän tietysti verota samasta asista kahteen kertaan. Emmehän? Trafiveroista siksi koska eihän se auto tieverkkoa kuluta parkissa seisoessaan, ainoastaan liikkeellä ollessaan. Ja kilometrihinta tietysti riippuu paikasta. Maaseudulle murto-osa taajamien hinnasta. Ja pienissä taajamissa murto-osa suurten kaupunkien hinnasta.
No mutta eihän sitä nyt noin järkevästi osata tehdä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannatan elämisveroa, hengittämisveroa ja käänteistä lenkkeilyveroa. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä vähemmän tarvitsee maksaa hengittämis- eli happiveroa.
Eihän tossa ole mitään järkeä. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä enemmän hengästyt ja elimistö polttaa happea ja muodostaa CO2sta. Pitää maksaa sitten lisävero ylimääräisistä CO2 päästöistä.
Vierailija kirjoitti:
Yksityisautoilun kilometrivero ja kaupunkien ruuhkamaksut järkeistäsivät paljon liikkumista, kun he, jotka haluavat autolla liikkua, myös maksaisivat liikkumismäärän mukaan.
Se on jo olemassa ja sitä kutsutaan bensaveroksi. Sähköautoille voi keksiä noita maksuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatan elämisveroa, hengittämisveroa ja käänteistä lenkkeilyveroa. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä vähemmän tarvitsee maksaa hengittämis- eli happiveroa.
Eihän tossa ole mitään järkeä. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä enemmän hengästyt ja elimistö polttaa happea ja muodostaa CO2sta. Pitää maksaa sitten lisävero ylimääräisistä CO2 päästöistä.
Kyllä näin, himolenkkeilijän hiilidioksiidipäästöt vastaa eläkeläisen autoilun päästöjä. Joka käy kauppareisuilla ja ajelee lähialueilla. Laskettu on tämäkin, joskus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syrjäseudut halutaan pitää asuttuina, asuntopula kasvukeskuksissa, työmarkkinat edellyttää työn ottamista vastaan jopa 1,5 h matkan päästä kotoa, kasvukeskusten ulkopuolinen julkinen liikenne ajettu alas = kilometriperusteinen ajoneuvovero
Syrjäseudut pysyy parhaiten asuttuna sillä että lakkautetaan asumistuki, silloin maaseudun halpoihin asuntoihin muuttaa kaupungeista asukkaita.
Kannatan. Samalla vuokrat halpenevat ja siitä seuraan myös asuntojen hintojen aleneminen jollain aikavälillä.
Ihmisillä ei mene rahaa asuntokuplan kasvattamiseen ja ylläpitoon.
Asumistuki on ollut kuplanpuhallusautomaatti, jolla käyttöiänsä lopussa olevan neukkukuution arvo (=vuokratuotto) saadaan tuplattua n 15v välein.
Puolueiden hallinnassa olevat asuntosäätiöt kerää valtavat voitot ja säätiöiden miljoona(sossu)kerrostalojen viereiselle yksityiselle suolle ei saa rakennuslupaa millään. Perus Suomikorruptiota, jota tursuaa ihan kaikkialta, mikäli kurkkaa pintaa syvemmälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatan elämisveroa, hengittämisveroa ja käänteistä lenkkeilyveroa. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä vähemmän tarvitsee maksaa hengittämis- eli happiveroa.
Eihän tossa ole mitään järkeä. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä enemmän hengästyt ja elimistö polttaa happea ja muodostaa CO2sta. Pitää maksaa sitten lisävero ylimääräisistä CO2 päästöistä.
Kyllä näin, himolenkkeilijän hiilidioksiidipäästöt vastaa eläkeläisen autoilun päästöjä. Joka käy kauppareisuilla ja ajelee lähialueilla. Laskettu on tämäkin, joskus.
Hiilidioksidia voi sitoa läskiin.
Suomi on Euroopan lihavimpia kansoja saisiko tämän perusteella jotain päästökaupattavaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatan elämisveroa, hengittämisveroa ja käänteistä lenkkeilyveroa. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä vähemmän tarvitsee maksaa hengittämis- eli happiveroa.
Eihän tossa ole mitään järkeä. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä enemmän hengästyt ja elimistö polttaa happea ja muodostaa CO2sta. Pitää maksaa sitten lisävero ylimääräisistä CO2 päästöistä.
Eikun tällä kikalla saadaan ihmiset liikkumaan. Muutenkin, pitikö tässä olla jotakin järkeä ja logiikkaa? Eihän hallituksen toimissakaan ole mitään järkeä. Kunhan keksitään uusia veroja ja piiskataan työttömiä ja köyhiä. Kyllä se siitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatan elämisveroa, hengittämisveroa ja käänteistä lenkkeilyveroa. Mitä enemmän lenkkeilet, sitä vähemmän tarvitsee maksaa hengittämis- eli happiveroa.
Kuolleidenkin pitäisi maksaa jonkinlaista veroa? Tai mennä edes töihin. Jokin roti tähän touhuun.
Eikö olisi helpompi että valtio ottaa kaikkien ansaitsemat rahat ja antaa niistä sitten jokaiselle saman verran olemassaolotukea. Jää turha veronimikkeiden keksiminen ja byrokratia pois.
Olemassaolotuen jatkohakemus kuulostaa jotenkin tosi viralliselta ja pätevältä. Jees.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrit tarkastetaan katsastuksen yhteydessä ja verot lätkäistään mittarilukeman mukaan. 😅
Mulle ja monelle muullekkin tuo sopii hyvin. Vanhemmissa autoissa muutaman minuutin homma, ei tarvitse tietokoneita kun loppuu matkan kertyminen mittariin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kilometrit tarkastetaan katsastuksen yhteydessä ja verot lätkäistään mittarilukeman mukaan. 😅
Puhutko nyt siis autoista vai ihmisistä? 🤭
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi on ihan itse syyllinen siihen että talous on lamassa ja koko maa sakkaa.
Ai, Ukrainan sota eikun erikoisoperaatio ei ole vaikuttanut maailmantalouteen ja sitä kautta Suomeen? Ok.
Miksi toiset maat pärjää ja talous kasvaa, mutta vain suomi matelee? Kyllä tämä on ihan omalla politiikalla saavutettu tilanne.
Muilla ei ole yhtä pitkä raja Venäjän kanssa? Venäjän vienti loppui kuin seinään.
Ei ollut vienti kummoista ennen sitäkään. Enempi firmoja harmittaa kun halpa puun tuonti loppui, nyt joutuvat maksamaan oikean markkinahinnan täällä metsänomistajille. Turistit toi kyllä rahaa rajan lähistölle
" Näkyviä tuloksia tosin nähtäneen vasta muutaman vuoden kuluttua. "
Juu mahtaa olla tosi positiivisia tuloksia...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki nyt vaan ei voi asua kävelymatkan päässä työstä, palveluista ja omaisista. Eikä kaikkialle edelleenkään kulje julkiset.
Eli liitytään kaikki Kelan täyspalveluun . Ei tarvitse liikkua. Tämä on oikeata sosialidemokratiaa.
Tulis jo se kansalaispalkka niin heti ensimmäisenä irtisanoisin itseni ja paalauttaisin vanhan öljysyöppöni. Enpähän sitten enää tuhoaisi maapalloa.
Maapallo, sen biomassa ja planetaarinen ilmasto ei oikeasti paljoa muutu puuhasteli ihminen mitä hyvänsä.
EU nosti kivasti Suomen maksujakin ja nyt alkoi täällä raippavero laulaa.
eihän lulua koske kun ekassa arvioidaan 10vuoden sisään. hyvä ny huutaa
Tulis jo se kansalaispalkka niin heti ensimmäisenä irtisanoisin itseni ja paalauttaisin vanhan öljysyöppöni. Enpähän sitten enää tuhoaisi maapalloa.