Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Viikkaripomo kiristää ja vaatii lisää tukia tai muuten seuraavatkin laivat rakennetaan Kiinassa!

Vierailija
15.09.2025 |

Vastenmielistä porukkaa. Tukehtukoot sipseihinsä. Tallink on rakentanut kaikki uudet laivansa Suomessa ilman tällaista mafiatouhua.

 

"Viking Line on tehnyt tänä keväänä rahoitushakemuksen EU:n innovaatiorahastolle.

Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hansesin mukaan EU-rahoitus on edellytys sille, että laivat voidaan rakentaa Suomessa tai Euroopassa.

Jos rahoitusta ei saada, joudumme etsimään edullisempia vaihtoehtoja. Käytännössä tämä tarkoittaa laivan rakentamista kiinalaisella telakalla, hän sanoo."

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/763b594d-87de-43ba-9fb6-d60926…

 

Kommentit (58)

Vierailija
21/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Veljeskansamme Tallink on isänmaallisempi kuin "suomalainen" Viking Line.

Viking line on ahvenanmaalainen. Rasistisaaret on aina halunnut että me maksamme heille heidän elämänsä, jotta he saavat elää rasistista elämäänsä ilman suomalaisia. 

Kan du då förklara, varför Åland vill ta hand om sin egen beskattning och sluta cirkulera pengarna via fastlandet? Om, så kan du ännu förklara, varför fastlandet vägrar ge Åland beskattningsrätt och därmed slippa att "betala understöd". Är de på fastlandet otroligt dåliga på ekonomi eller skribenten ovetande?

Vierailija
22/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Veljeskansamme Tallink on isänmaallisempi kuin "suomalainen" Viking Line.

Viking line on ahvenanmaalainen. Rasistisaaret on aina halunnut että me maksamme heille heidän elämänsä, jotta he saavat elää rasistista elämäänsä ilman suomalaisia. 

Kan du då förklara, varför Åland vill ta hand om sin egen beskattning och sluta cirkulera pengarna via fastlandet? Om, så kan du ännu förklara, varför fastlandet vägrar ge Åland beskattningsrätt och därmed slippa att "betala understöd". Är de på fastlandet otroligt dåliga på ekonomi eller skribenten ovetande?

Ketään ei kiinnosta! 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos emme saa miehistötukia, siirrämme laivat Ruotsin lipun alle.

Jos emme saa tukia laivojen rakentamiseen, rakennutamme ne Kiinassa.

mvh,

Viking-mafia

Hur länge tar det innan snittfinnen klarar av att klura ut att Finland saknar konkurrenskraft?

Viking får inga understöd i Sverige. Trots det skulle de flagga sina skepp dit om Finland slutade "betala understöd".

Vikings och Finnlines skepp har byggts i Kina. Ingendera får så mycket som en cent i understöd för att göra det.

Om någon råkar vara intresserad av verkligheten så är skeppsbygget inom EU inte konkurrenskraftigt. Då varvssubventioner är förbjudna, subventioneras köparna i stället med "innovationsstöd". Innovationsstödet är inget annat än ett klumpigt maskerat varvsstöd.

Kukaan ei ymmärrä! Miksi lätiset ihan yksin? Yritä suomen kielellä.

Vierailija
24/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On se jännä, että maailman johtavat risteilyvarustamot tilaavat vain parasta ykköslaatua Suomesta, mutta viikkari tilaa sekundaa Kiinasta.

Få länder, om något, tar sådana kreditrisker som Finland i fråga om byggande av lyxkryssare. Är det verkligen det vi vill att våra pengar används till? Rätt mycket vettigare saker kunde byggas med över två miljarder euro som garantisumma.

Hahahaaa.....puhu suomea jos haluat että sinua kuunnellaan....Eiki!

Vierailija
25/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kaikille kiinalaisille tuotteille pitää laittaa 50% tulli, juurikin tämän takia. 

Mitä vit tua on ammattiliitot tehneet Euroopassa viimeisen 40 vuoden aikana?! 

Eurooppalaiset duunarit on laitettu kilpailemaan kiinalaisten orjien kanssa ilman mitään sanktioita. Kiinalainen duunari on orjan asemassa kun sillä ei ole ammattiliittoja tukena ja siitä johtuen heillä ei ole lomia, oikeutta lakkoiluun, työaika on aina ja työturvallisuus on olematon. 

Miten meni niinku omasta mielestä ammattiliitot? Miksi sallitte tämän? Miksi ei ole ollut korkeita tulleja kiinalaisille tuotteille jo 40 vuotta? Luulitteko että businesmiehet ovat eurooppalaisen duunarin puolella! 

Älkää ikinä salliko businessmiesten määritellä politiikkaa. Busineksen pitää sopeutua politiikkaan, ei päinvastoin.

P.S. Kiinalainen tehdas saastuttaa paljon enemmän kuin Euroopassa tehtaat. Miten vihreät olette tämän sallineet? 

Menikö aika maah anmuuttajien oikeuksia miettiessä?

Vierailija
26/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos emme saa miehistötukia, siirrämme laivat Ruotsin lipun alle.

Jos emme saa tukia laivojen rakentamiseen, rakennutamme ne Kiinassa.

mvh,

Viking-mafia

Muistakaa matkustajat,tekin voitte valita mitä yhtiötä käytätte.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kyllä minäkin voisin perustaa firman, joka pyörii erilaisilla tukirahoilla. Itselleni maksaisin tietysti jättiosingot.

Sellaistahan se kansallissosialismi ja kommunismi on joita jotkut koittavat syöttää kapitalismina. Kiitos vaan Viking Line ja veronmaksajat edullisista matkoista. Satoja matkoja tehneenä ja taas kohta mennään. Kannattaa käydä joskus teatterissa, oopperassa ja laivamatkoilla, saat veronalennuksen.

Vierailija
28/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Finland är betydligt mera beroende av sjöfart än något annat land kring Östersjön. Trots det finns inte ett enda betydande rederi på det finska fastlandet som skulle vara ägt av finnar eller ens av finländare. Hur kommer det sig?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ahvenanmaalaisille miljonääreille maksettavista osingoista emme tingi.

t: Jan



Viikkarin osakkeita saa ostaa jokainen, jolla on rahaa. Ei ole sidottu asuinpaikkaan laisinkaan.

Vierailija
30/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

On se jännä, että maailman johtavat risteilyvarustamot tilaavat vain parasta ykköslaatua Suomesta, mutta viikkari tilaa sekundaa Kiinasta.



Viking Line tilasi laivansa Kiinasta siksi, ettei suomalaisilla telakoilla ollut silloin rakennuskapasiteettia. Pelaako tämä tosiasia nyt hyvin alkaneen öyhötyksen? 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

En ole 10 vuoteen käyttänyt rasistien Viking Linea. En halua tukea Kiinaa ja rasismia suomalaisia kohtaan.

Tallink Siljalla matkustan vuosittain.

Vierailija
32/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kiristämällä rahaa valtiolta, siis veronmaksajilta. Ei jatkoon.



Eikö se olisi hyvä, että kerrankin joku saisi edes jotain Suomeen EU:n innovaatiorahastolta? Vai jatketaanko äänettöminä yhtiömiehinä kuten aiemminkin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Finland är betydligt mera beroende av sjöfart än något annat land kring Östersjön. Trots det finns inte ett enda betydande rederi på det finska fastlandet som skulle vara ägt av finnar eller ens av finländare. Hur kommer det sig?

?? !

Vierailija
34/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Viking Line seilaa suomenlipun alla se on aikamoisen tärkeää,kun mietitään huoltovarmuutta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Viking Line seilaa suomenlipun alla se on aikamoisen tärkeää,kun mietitään huoltovarmuutta.



Öyhöttäjälle ei ole tuollaisella asialla mitään väliä.

Vierailija
36/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Viking Line seilaa suomenlipun alla se on aikamoisen tärkeää,kun mietitään huoltovarmuutta.

Jos sota syttyy, lippu vaihtuu hetkessä. Tuo ei ole mikään tae mistään.

Noin ylipäätään sanoisin, että Viron lipun alla olevista laivoista olisi jopa enemmän turvaa Suomelle.

Vierailija
37/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Viking Line seilaa suomenlipun alla se on aikamoisen tärkeää,kun mietitään huoltovarmuutta.

Jos sota syttyy, lippu vaihtuu hetkessä. Tuo ei ole mikään tae mistään.

Noin ylipäätään sanoisin, että Viron lipun alla olevista laivoista olisi jopa enemmän turvaa Suomelle.

Du kan säkert förklara, på vilket sätt det skulle vara lättare att beslagta utländska skepp, inklusive besättningen, än inhemska.

Vierailija
38/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Veljeskansamme Tallink on isänmaallisempi kuin "suomalainen" Viking Line.

Är det för att Tallink tar emot både innovationsstöd och bemanningsstöd, då Viking nöjer sig med enbart bemanningsstöd?

___

Tallink har fjorton skepp, varav två bär finsk flagg. Viking har sex skepp, varav fem bär finsk flagg och ett trafikerar inom Sverige.

Du har en rätt mysko syn på fosterländskhet, men det lär vara rätt utspritt inom de kretsarna.

Vierailija
39/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Veljeskansamme Tallink on isänmaallisempi kuin "suomalainen" Viking Line.

Är det för att Tallink tar emot både innovationsstöd och bemanningsstöd, då Viking nöjer sig med enbart bemanningsstöd?

___

Tallink har fjorton skepp, varav två bär finsk flagg. Viking har sex skepp, varav fem bär finsk flagg och ett trafikerar inom Sverige.

Du har en rätt mysko syn på fosterländskhet, men det lär vara rätt utspritt inom de kretsarna.

On loogista, että virolainen firma pitää laivansa pääosin Viron lipun alla, mutta laivat on RAKENNETTU Suomessa.

Vierailija
40/58 |
15.09.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Veljeskansamme Tallink on isänmaallisempi kuin "suomalainen" Viking Line.

Viking line on ahvenanmaalainen. Rasistisaaret on aina halunnut että me maksamme heille heidän elämänsä, jotta he saavat elää rasistista elämäänsä ilman suomalaisia. 

Kan du då förklara, varför Åland vill ta hand om sin egen beskattning och sluta cirkulera pengarna via fastlandet? Om, så kan du ännu förklara, varför fastlandet vägrar ge Åland beskattningsrätt och därmed slippa att "betala understöd". Är de på fastlandet otroligt dåliga på ekonomi eller skribenten ovetande?

Jos et tuon vertaa ole isänmaamme historiaa opiskellut, niin se on voivoi.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: neljä neljä yhdeksän