Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Valtaosa hybridi autolla ajavista ei osaa ajaa hybridi autolla.
29.08.2025 |
Heillä on siis hybridi mutta he ajavat siten että he kiihdyttävät liian kovaa ja he ajavat liian kovaa joten silloin he eivät aja juurikaan akulla vaan he ajavat bensalla. Näille ihmisille hybridi autot ei sovi ja heillä on täysin turhaa hybridi auto kun he ajavat kuin polttiksella ajaisivat.
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Aja nyt ihmeessä omaa ajoasi äläkä leiki liikennepoliisia tai kiusaa muita hidastelemalla. Mikä ihme suakin vaivaa?
-eri
Hybridiauto on myrkkyä polttomoottorille jos kuski ei osaa ajaa sillä oikein varsinkin kun nykymoottorit ovat todella heikkokuntoisia jo ilman sähköä.
Ongelma tulee siinä jos ajaa hybridillä niin että polttomoottori käy vain muutaman minuutin työmatkan ym. matkan aikana niin moottori tulee kulumaan loppuun muutamassa vuodessa. Pitäisi pyrkiä ajamaan niin että joko polttomoottori ei käy matkan aikana ollenkaan tai käy vähintään sen puolisen tuntia. Ja kerran viikossa pitäisi ajaa moottori kunnolla lämpöiseksi ja muutaman minuutin ajaa niin että kierrokset on siellä 4000 kierroksen paikkeilla että karsta palaa irti koska nykymoottoreissa kiitos suorasuihkutuksen imuventtiilit ja imusarja karstoittuu umpeen koska polttoaine ei enää puhdista venttiilejä. Lisäksi jos moottori ei lämpene ajossa kunnolla polttoainetta kerääntyy öljyn sekaan ja voitelu heikkenee.
Luonto pellastuu, kun ei ajeta autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Aja nyt ihmeessä omaa ajoasi äläkä leiki liikennepoliisia tai kiusaa muita hidastelemalla. Mikä ihme suakin vaivaa?
-eri
Ajakaa te takapuskurissa roikkujat omaa ajoa älkääkä kiusatko sitä edellä ajavaa ajamalla ihan takapuskurissa kiinni. Mikä teitä takapuskurissa roikkujia vaivaa? Te sen härnäämisen aloitatte joten älkää itkekö jos teille kostetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hybridiauto on myrkkyä polttomoottorille jos kuski ei osaa ajaa sillä oikein varsinkin kun nykymoottorit ovat todella heikkokuntoisia jo ilman sähköä.
Ongelma tulee siinä jos ajaa hybridillä niin että polttomoottori käy vain muutaman minuutin työmatkan ym. matkan aikana niin moottori tulee kulumaan loppuun muutamassa vuodessa. Pitäisi pyrkiä ajamaan niin että joko polttomoottori ei käy matkan aikana ollenkaan tai käy vähintään sen puolisen tuntia. Ja kerran viikossa pitäisi ajaa moottori kunnolla lämpöiseksi ja muutaman minuutin ajaa niin että kierrokset on siellä 4000 kierroksen paikkeilla että karsta palaa irti koska nykymoottoreissa kiitos suorasuihkutuksen imuventtiilit ja imusarja karstoittuu umpeen koska polttoaine ei enää puhdista venttiilejä. Lisäksi jos moottori ei lämpene ajossa kunnolla polttoainetta kerääntyy öljyn sekaan ja voitelu heikkenee.
Ei se karsta imupuolelta pois pala vaikka kuinka vinguttaisit sitä moottoria.
Kannattaa myös muistaa, että esim. BMW:n hybridi on edistyneintä tekniikkaa eikä vanhahtava karvalakki hybridi kuten tojon riisikupit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hybrideissä on edulliset verot ja pääsee helposti alle 4 litran kulutukseen.
Mun kiisseli golf menee 3,9l/100km ilman hypridejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Aja nyt ihmeessä omaa ajoasi äläkä leiki liikennepoliisia tai kiusaa muita hidastelemalla. Mikä ihme suakin vaivaa?
-eri
Ajakaa te takapuskurissa roikkujat omaa ajoa älkääkä kiusatko sitä edellä ajavaa ajamalla ihan takapuskurissa kiinni. Mikä teitä takapuskurissa roikkujia vaivaa? Te sen härnäämisen aloitatte joten älkää itkekö jos teille kostetaan.
Jos takapuskurissasi roikutaan usein niin sille on ihan selvä syy: nysväät ja ärsytät muita täysin turhalla hidastelullasi. Suomessa ajetaan muutenkin todella ylivarovaisesti niin voisit ihan huoleti & turvallisesti painaa sitä kaasua. Kokeilepa joskus!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hybridiauto on myrkkyä polttomoottorille jos kuski ei osaa ajaa sillä oikein varsinkin kun nykymoottorit ovat todella heikkokuntoisia jo ilman sähköä.
Ongelma tulee siinä jos ajaa hybridillä niin että polttomoottori käy vain muutaman minuutin työmatkan ym. matkan aikana niin moottori tulee kulumaan loppuun muutamassa vuodessa. Pitäisi pyrkiä ajamaan niin että joko polttomoottori ei käy matkan aikana ollenkaan tai käy vähintään sen puolisen tuntia. Ja kerran viikossa pitäisi ajaa moottori kunnolla lämpöiseksi ja muutaman minuutin ajaa niin että kierrokset on siellä 4000 kierroksen paikkeilla että karsta palaa irti koska nykymoottoreissa kiitos suorasuihkutuksen imuventtiilit ja imusarja karstoittuu umpeen koska polttoaine ei enää puhdista venttiilejä. Lisäksi jos moottori ei lämpene ajossa kunnolla polttoainetta kerääntyy öljyn sekaan ja voitelu heikkenee.
Ei se kars
Ei mutta hidastaa sen muodostumista mutta jossain kohtaa on pakko ottaa kumminkin imusarja irti ja puhdistaa imuventtiilit. Tosin karstaa muodostuu myös männän päälle eli kannattaa silti välillä antaa kenkää vähän enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa myös muistaa, että esim. BMW:n hybridi on edistyneintä tekniikkaa eikä vanhahtava karvalakki hybridi kuten tojon riisikupit.
Saksalaiset on uusinta jälkimarkkinointitekniikkaa täynnä.
Kannattaa miettiä, että miksi auto kannattaa valmistaa tappiolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
70/70
Minä ajan rajoitusten mukaan, en aja ylinopeutta koska kunnioitan liikennesääntöjä. Takapuskurissani roikutaan usein ja syy ei ole minun vaan kaaharien syy koska heitä ei kiinnosta liikennesäännöt. On jopa sairasta että syytät ihmistä joka noudattaa liikennesääntöjä siitä että joku asennevammainen ihminen tulee takapuskuriin kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Oikea auto hoitaa tämän nykyään itse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hybrideissä on edulliset verot ja pääsee helposti alle 4 litran kulutukseen.
Mun kiisseli golf menee 3,9l/100km ilman hypridejä.
Maksat kiisseliverot ja autosi arvo on lähemmäs 0e kun kukaan ei halua ostaa kiisseli autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hybridiauto on myrkkyä polttomoottorille jos kuski ei osaa ajaa sillä oikein varsinkin kun nykymoottorit ovat todella heikkokuntoisia jo ilman sähköä.
Ongelma tulee siinä jos ajaa hybridillä niin että polttomoottori käy vain muutaman minuutin työmatkan ym. matkan aikana niin moottori tulee kulumaan loppuun muutamassa vuodessa. Pitäisi pyrkiä ajamaan niin että joko polttomoottori ei käy matkan aikana ollenkaan tai käy vähintään sen puolisen tuntia. Ja kerran viikossa pitäisi ajaa moottori kunnolla lämpöiseksi ja muutaman minuutin ajaa niin että kierrokset on siellä 4000 kierroksen paikkeilla että karsta palaa irti koska nykymoottoreissa kiitos suorasuihkutuksen imuventtiilit ja imusarja karstoittuu umpeen koska polttoaine ei enää puhdista venttiilejä. Lisäksi jos moottori ei lämpene ajossa kunnolla polttoainetta kerääntyy öljyn sekaan ja vo
Ei hidasta kun vingutuksesi ei huuhtele venttiileitä.
puhalluta ne puhtaaksi ja asenna vaikka metanoliruutta niin on jotain mikä huuhtelee ne. Ja pcv erilliseksi kokonaan niin ei mene pskat koneeseen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Oikea auto hoitaa tämän nykyään itse.
Ei näytä hoitavan kun usein ne uudet ja kalliit autot pitää liian pientä turvaväliä vai onko auton kuski niin huono ettei hän osaa käyttää kyseistä ominaisuutta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.
Ärsyttääkö sinua kun ajat edellä ajavan takapuskuriin kiinni ja sitten tajuat että se edellä ajava auto tahalleen alkaa hidastamaan vauhtia tai ajamaan hitaasti jotta sinä ärsyynnyt enemmän? 😁
Miksi et osaa pitää turvaväliä?
Aja nyt ihmeessä omaa ajoasi äläkä leiki liikennepoliisia tai kiusaa muita hidastelemalla. Mikä ihme suakin vaivaa?
-eri
Ajakaa te takapuskurissa roikkujat omaa ajoa älkääkä kiusatko sitä edellä ajavaa ajamalla ihan takapuskurissa kiinni. Mikä teitä takapuskurissa roikkujia vaivaa? Te sen härnäämisen aloitatte joten älkää itkekö jos teille kostetaan.
Laitan satasen alueella 107 vakkariin ja tottakai tulen persiiseesi kiinni, koska et uskalla ajaa kovempaa.
Mulla on hybridissä Hybrid Mode, jota yleensä käytän. Pystyy käyttämään myös pelkkää sähköä tai pelkkää bensaa halutessaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hybrideissä on edulliset verot ja pääsee helposti alle 4 litran kulutukseen.
Mun kiisseli golf menee 3,9l/100km ilman hypridejä.
Maksat kiisseliverot ja autosi arvo on lähemmäs 0e kun kukaan ei halua ostaa kiisseli autoa.
No se tottakai ostettiin lähes 0€:lla pöhkö, joten ei haittaa parin satkun kiisseliverot.
Alue: Aihe vapaa
Hidastelijoilta kortti pois. Ette kuulu liikenteeseen.