Lue keskustelun säännöt.
Lataushybridien päästöjen laskentatapa muuttui ja niiden autovero nousee - "Tappaa markkinan"
27.08.2025 |
EU:sta ei ole kuin haittaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/3db08eaf-179c-4101-ab26-2dc829ed5d…
Kommentit (224)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
Löytyy jo vaikka nettiautosta plugareita joilla on ajettu 250000km ja SoH 95%. Akut ovat kasvaneet myös tuoreissa plugareissa ja parhaimmilla pääsee sähköllä jo sen 120km.
Koska niillä nettiauton pluggareilla ei ole ajettu sähköajoa 250000km. Ihme pelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Nyt ei puhuta kevythybrideistä vaan pluggareista."
No minulla on pluggari noin kahden vuosikymmenen takaa ja edelleen läpäisee katsastukset ilman yhtäkään huomautusta (Nissan Estima) ja toimii täysin moitteetta niin polttomoottorilla kuin sähköllä. Nyt on tosin myynnissä nettiautossa koska siirryin Hyundain Ioniq:iin.
Nissan Estima ei ollut pluggari, veijo, vaan ainoastaan Japanissa ja Australiassa markkinoitu vääränpuolen rattinen kevythybridi.
Joku niitä silti on tuonut Suomeen. Paranoidina googlasin ja nettiautossa tosiaan on Raisiossa tuollainen.
Netti ei tunne Nissan Estimaa. Ainoa nettiautosta löytyvä Estima on Toyota. Sekin on autoliikkeessä, joka on tuonut sen Japanista.
Koska Nissan Estimaa ei ole olemassa ensinkään. Trollottelijalla meni Nissanit ja Toyotat sekaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
Löytyy jo vaikka nettiautosta plugareita joilla on ajettu 250000km ja SoH 95%. Akut ovat kasvaneet myös tuoreissa plugareissa ja parhaimmilla pääsee sähköllä jo sen 120km.
Koska niillä nettiauton pluggareilla ei ole ajettu sähköajoa 250000km. Ihme pelle.
Sinähän se pelle olet. Totuus on että auto on paalissa ennen kuin akut paskana.
Aika jännä, että plugarit näyttää itkettävän satakertaisesti enemmän niitä joilla ei sellaista ole, kuin niitä joilla on. 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
Löytyy jo vaikka nettiautosta plugareita joilla on ajettu 250000km ja SoH 95%. Akut ovat kasvaneet myös tuoreissa plugareissa ja parhaimmilla pääsee sähköllä jo sen 120km.
Koska niillä nettiauton pluggareilla ei ole ajettu sähköajoa 250000km. Ihme pelle.
Sinähän se pelle olet. Totuus on että auto on paalissa ennen kuin akut paskana.
Onhan se varmaan kun ei niillä akuilla ajeta. Sehän se tämän ketjun aihekin on, sen takia maksut nousevat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen i di ootti ostaa hybridin koska haluaa säilyttää mahdollisuuden maksaa liikkumisesta paljon enemmän kuin tarvitsisi.
Kyllä se on mökkimatkalla ollut hyvä valinta varsinkin talvella; työmatkat sitten sähköllä.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.
Mieluummin sitä ajelee ilman huolia pisteestä a pisteeseen b. Yli 1000km kun pääsee plugarilla helposti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen i di ootti ostaa hybridin koska haluaa säilyttää mahdollisuuden maksaa liikkumisesta paljon enemmän kuin tarvitsisi.
Kyllä se on mökkimatkalla ollut hyvä valinta varsinkin talvella; työmatkat sitten sähköllä.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.
Mieluummin sitä ajelee ilman huolia pisteestä a pisteeseen b. Yli 1000km kun pääsee plugarilla helposti.
Joo tottakai se mökki on tuhannen kilometrin päässä. Ja sitten ajetaan ilman ainuttakaan kusitaukoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen i di ootti ostaa hybridin koska haluaa säilyttää mahdollisuuden maksaa liikkumisesta paljon enemmän kuin tarvitsisi.
Kyllä se on mökkimatkalla ollut hyvä valinta varsinkin talvella; työmatkat sitten sähköllä.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.
Silloin kun ostin oman hybridini, ei kyllä latauspisteitä ollut yhtään liikaa missään päin Suomea. Nykyään varmasti ostaisin täyssähkön, mutta erittäin tyytyväinen olen ollut plugariini, joka on jo tehtävänsä hoitanut enemmän kuin mainiosti. Silti sillä ajelee edelleenkin ilman vikoja todennäköisesti vielä vuosia, vaikka nuo kaikki kuulemma hajoaa aina ja heti, ja sitten maksaa ainakin 100 000€ korjata. 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
Löytyy jo vaikka nettiautosta plugareita joilla on ajettu 250000km ja SoH 95%. Akut ovat kasvaneet myös tuoreissa plugareissa ja parhaimmilla pääsee sähköllä jo sen 120km.
Koska niillä nettiauton pluggareilla ei ole ajettu sähköajoa 250000km. Ihme pelle.
Sinähän se pelle olet. Totuus on että auto on paalissa ennen kuin akut paskana.
Onhan se varmaan kun ei niillä akuilla ajeta. Sehän se tämän ketjun aihekin on, sen takia maksut nousevat.
Maksujen nousu nyt on pelkkää laskennallista kikkailua ja rahastusta. Plugari on hyvä peli jos vaan sopii omaan ajoprofiiliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen i di ootti ostaa hybridin koska haluaa säilyttää mahdollisuuden maksaa liikkumisesta paljon enemmän kuin tarvitsisi.
Kyllä se on mökkimatkalla ollut hyvä valinta varsinkin talvella; työmatkat sitten sähköllä.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.
Mieluummin sitä ajelee ilman huolia pisteestä a pisteeseen b. Yli 1000km kun pääsee plugarilla helposti.
Joo tottakai se mökki on tuhannen kilometrin päässä. Ja sitten ajetaan ilman ainuttakaan kusitaukoa.
En pidä ikinä mitään helvetin kusi- tms. taukoja kun ajelen vähän pidempääkin matkaa.
"Maksujen nousu nyt on pelkkää laskennallista kikkailua ja rahastusta. Plugari on hyvä peli jos vaan sopii omaan ajoprofiiliin."
Ei ole vaan aikaisempi maksujen pienuus on ollut laskennallista kikkailua perustuen utopistisiin oletuksiin siitä miten vähän sillä autolla ajetaan polttoaineella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalainen i di ootti ostaa hybridin koska haluaa säilyttää mahdollisuuden maksaa liikkumisesta paljon enemmän kuin tarvitsisi.
Kyllä se on mökkimatkalla ollut hyvä valinta varsinkin talvella; työmatkat sitten sähköllä.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.
Mieluummin sitä ajelee ilman huolia pisteestä a pisteeseen b. Yli 1000km kun pääsee plugarilla helposti.
Joo tottakai se mökki on tuhannen kilometrin päässä. Ja sitten ajetaan ilman ainuttakaan kusitaukoa.
En pidä ikinä mitään helvetin kusi- tms. taukoja kun ajelen vähän pidempääkin mat
Ja sen huomaa, päähäsi on kehittynyt pysyvästi kusta täynnä oleva kupla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
380 000 noin vanhalla autolla.
Uusien kestää siis ainakin miljoona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
Prius. Ei. Ole. Pluggari.
Miten hiton vaikeaa on pysyä kontekstissa?
Vierailija kirjoitti:
Ja sen huomaa, päähäsi on kehittynyt pysyvästi kusta täynnä oleva kupla.
Ui ui, kylläpä nyt itkettää kun muut ajaa sellaisilla autoilla joista luonnevikainen trolli ei tykkää. 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
Prius. Ei. Ole. Pluggari.
Miten hiton vaikeaa on pysyä kontekstissa?
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/pdp.toyota-prius-plug-in-2024-hatchba…
Nyt voit mennä nurkkaan häpeämään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
Prius. Ei. Ole. Pluggari.
Miten hiton vaikeaa on pysyä kontekstissa?
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/pdp.toyota-prius-plug-in-2024-hatchba…
Nyt voit mennä nurkkaan häpeämään.
Nyt voit suksia vit tuun 2024 Priuksellasi koska edellä puhuttiin 20 vuotta vanhasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Uuden plugarin akku kyllä kestää vähintään sen 250000km sähköajoa ja koska kaikkea ei ajeta sähköllä voi itse autolla ajaa vieläkin pidemmälle."
Paitsi ettei tunnu kestävän.
https://www.nettiauto.com/toyota/prius/15223519
Vanhojenkin kestää reilusti yli 300 000. Tuossa 300 000 ajettu Prius vaikka on 20 vuotta vanha.
Prius. Ei. Ole. Pluggari.
Miten hiton vaikeaa on pysyä kontekstissa?
Prius PHV tuotiin Suomeen 2012. Muistan vuosiluvun vain siksi koska itse ostin tuolloin kokeilumielessä plugarin. Se on kakkosautona vieläkin. Ei näy 13 vuoden ikä tai 270000km millään tavoin arkiajossa.
Joo ne mökit on aina satojen kilometrien päässä lähimmästä laturista.