IS: Nyt tuli jyrähdys korkealta taholta: Euroopan autoteollisuus voi pian sortua
EU-mepit loivat sähköautopakon ja nyt sähköautoja ei myydä kuten piti. Katastrofi tulossa.
Ola Källeniuksen mukaan Euroopassa pitäisi palata todellisuuteen.
Mercedes-Benz suunnitteli monen muun autovalmistajan tapaan luopuvansa vähintään tietyillä markkinoilla kokonaan polttomoottoriautojen myynnistä vielä tämän vuosikymmenen aikana. Markkinan muutokset, kuten sähköautojen kysynnän raju heikkeneminen, ovat kuitenkin muuttaneet yhtiön linjaa.
Kommentit (65)
Euroopan on pakko alkaa tekemään huonompaa ja halvempaa tavaraa. Sillä kilpaillaan tulevaisuudessa -kellä huonoin .
Vierailija kirjoitti:
Euroopan on pakko alkaa tekemään huonompaa ja halvempaa tavaraa. Sillä kilpaillaan tulevaisuudessa -kellä huonoin .
Suomikin sitten pärjäisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Temu autot ja tavarat tuhoaa Euroopan. Mitä täällä enää kyetään valmistamaan kustannustehokkaasti. Kun kiinalainen kommunistinen oligarkki-systeemi voi aina dumpata vaikka tappiolla tavaransa meille.
Kestää max 5 vuotta ja uutta hakemaan.
Eihän monet lännessäkään valmistetut sähköautot kestä 5 vuotta kauempaa. Norjassa romuttamoilla valtava määrä alle 5 vuotta ajettuja sähköautoja.
Norjan valtio tukee varsin avokätisesti sähköauton hankkivia. Ja niitä siellä hankitaan. Kuin ilmaisia ämpäreitä, tyeprä ihminen juoksee niiden perässä...
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Sellainen hallitus kuin äänestäjät. 75% kansasta ei seuraa asioita, ei otsikoita pidemmälle. Paitsi naiset yms. juorulehtien.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Eero Heinäluoma, sdp:n meppi sanoi vaalikoneessa jotenkin näin: "polttomoottorikielto ei tule perua, mitä se tarkoittaisi jos joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä muutellaan".
Raskastahan se on joutua tekemään taas työtä noinkin pienellä meppipalkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Eero Heinäluoma, sdp:n meppi sanoi vaalikoneessa jotenkin näin: "polttomoottorikielto ei tule perua, mitä se tarkoittaisi jos joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä muutellaan".
Raskastahan se on joutua tekemään taas työtä noinkin pienellä meppipalkalla.
Virheen korjailu on raskasta. Siitä pitäisi saada tuplapalkka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Eero Heinäluoma, sdp:n meppi sanoi vaalikoneessa jotenkin näin: "polttomoottorikielto ei tule perua, mitä se tarkoittaisi jos joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä muutellaan".
Raskastahan se on joutua tekemään taas työtä noinkin pienellä meppipalkalla.
10 000 kuussa + kulkukorvaukset + 350 euroa verottomana kokouspäiviltä. Kyllä kelpaa olla tekemättä työtä, hehe.
Disney-elokuvista moraalin lapsena omaksuneet pölhöt naiset ovat nykyään päättäjinä EU-parlamentissa, eikä heitä kiinnosta pätevyys vaan voimaantuminen maailman pelastamiseen. Jos jokin kuulostaa hyvältä ja oikealta sen täytyy olla niin. Ja näin Euroopan autoteollisuus ajetaan alas huonoilla päätöksillä. Olivat muka pelastamassa luontoa, mutta pakottavatkin kokonaisen valtavan teollisuuden konkurssiin ja ihmiset ostamaan myrkkyakkuautoja, jotka ovat jo tehtaalla valmistusvaiheessa tuutanneet ilmaan enemmän saastetta kuin polttis koko elinkaaren aikana.
Vierailija kirjoitti:
Kiinalaisilla lähes kaikki kriittiset akkukaivosmineraalit hallussa. Kiinassa, muualla Aasiassa ja Afrikassa.
Temu-autot jyrää, ja koko länsimainen teollisuus romahtaa.
Ajatelkaapa, jos Suomen valtio omistaisi Suomen kaivokset. Olisimme yhtä rikas kuin Norja. Nythän ne malmivarat annetaan ilmaiseksi pois, jää vain jätteet, pilaantuneet vesistöt ja r.aiskattu maa jäljelle.
Vierailija kirjoitti:
Selvisi että uusi akkuauto on saastuttanut valmistusvaiheessa jo yhtä paljon kuin polttis saastuttaa koko elinkaarensa aikana. Sen lisäksi niistä tulee vähintään kaksinkertaiset hiukkaspäästöt renkaiden kulumisesta, joka on pahin saaste mitä autoista tulee. Eikä kaikkea sähkökään tuoteta päästöttömästi. Polttomoottoriauto olisi ollut ympäristöteko. Nyt pakotetaan lailla saastuttamaan ja samalla tuhotaan Eurooppaa eniten vaurastuttanut teollisuus.
Vihreät onnistui taas. Tuhoamaan kaiken.
Lisäksi tuo akkujen kesto on verrattain lyhyt. Tuolla ei todellakaan ajeta kymmeniä vuosia, kuten polttomoottori autolla. Muistelen että jo 70% akku alkaa olla käyttöikänsä loppupuolella. Tämä on tärkeää ymmärtää jos ostaa käytettyä sähköautoa. Akku on noissa se saastuttavin osa, ja akku on myös se, mitä pitää uusia. Se on myös kallein.
Hyviä ne on ajaa kyllä, olen useammalla ajanut, sekä raskasta kalustoa että henkilöautoja. Ei toiminnassa itsessään ole mitään vikaa, edes Suomen pakkasissa, mutta ekologisena en sähköautoja pidä, sen valmistuksen takia.
Taitaa olla myöhäistä jo. Kiina on mennyt sähköautojensa sellaista vauhtia, että länkkärit kopiovat nykyisin Kiinalaisia sähköautoja ja perinteiset merkit valmistuttavat sähkäreitään Kiinassa.
Euromaiden päästövaatimukset lisäävät vielä kustannuksia jolloin valmistus muuttuu entistä vähemmän kannattavaksi euromaiden yrityksille.
Sortuisikin niin voitaisiin lopettaa Saksan ja Ranskan autotehtaiden pönkittäminen - saataisiin halpoja autoja Kiinasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selvisi että uusi akkuauto on saastuttanut valmistusvaiheessa jo yhtä paljon kuin polttis saastuttaa koko elinkaarensa aikana. Sen lisäksi niistä tulee vähintään kaksinkertaiset hiukkaspäästöt renkaiden kulumisesta, joka on pahin saaste mitä autoista tulee. Eikä kaikkea sähkökään tuoteta päästöttömästi. Polttomoottoriauto olisi ollut ympäristöteko. Nyt pakotetaan lailla saastuttamaan ja samalla tuhotaan Eurooppaa eniten vaurastuttanut teollisuus.
Vihreät onnistui taas. Tuhoamaan kaiken.
Lisäksi tuo akkujen kesto on verrattain lyhyt. Tuolla ei todellakaan ajeta kymmeniä vuosia, kuten polttomoottori autolla. Muistelen että jo 70% akku alkaa olla käyttöikänsä loppupuolella. Tämä on tärkeää ymmärtää jos ostaa käytettyä sähköautoa. Akku on noissa se saastuttavin osa, ja akku on myös se, mitä pitää uusia. Se on myös kallein.
Hyviä ne on aj
3000 lataussykliä ja 400km/lataus niin 1,2 miljoonaa kilometria saa köröttää. Paaliin se auto siinä vaiheessa jo joutaakin.
EU johto / komissio, Euroopan maiden tuhoajat.
Ja silti 90% ihmisistä (ja mediat tietenkin) mustamaalaa Trumpia mutta ei kertaakaan esim. diktaattori Ursula Von Der Leyeniä ja kumppaneita.
Euroopan johtava automaa, Saksa on politiikaltaan sekaisin. Maan suurin puolue on määritelty pahaksi äärioikeistoksi ja suurimpaan poliittiseen puolueeseen kuuluminen on tehty sen verran pelottavaksi, että ihmiset eivät aina edes uskalla kannattaa sitä.
On ihan odotettavaa, että siellä sössitään.
Vierailija kirjoitti:
Kiinalaisilla lähes kaikki kriittiset akkukaivosmineraalit hallussa. Kiinassa, muualla Aasiassa ja Afrikassa.
Temu-autot jyrää, ja koko länsimainen teollisuus romahtaa.
Tämä. Kiina ensin tuo tuotteita halvalla Euroopan jotta markkinat romahtavat. Lopuksi ostavat autofirmat kiinalaiseen omistukseen. Kiinan valtio tukee tuotteiden polkuhintamyyntiä Eurooppaan.
ps. Sama tapahtui polkupyörien kanssa. Kiinassa on polkupyörien hautausmaa tämän takia.
Vierailija kirjoitti:
Euroopan johtava automaa, Saksa on politiikaltaan sekaisin. Maan suurin puolue on määritelty pahaksi äärioikeistoksi ja suurimpaan poliittiseen puolueeseen kuuluminen on tehty sen verran pelottavaksi, että ihmiset eivät aina edes uskalla kannattaa sitä.
On ihan odotettavaa, että siellä sössitään.
Koska liberaalit/vihreät/vasemmistolaiset ovat menettäneet otteensa todellisuuteen jo kauan sitten ja elävät omaa "unelmaansa", joka on oikeasti painajainen. Tämä on oikeasti pitkälti samaa kuin vuosikymmeniä sitten taistolaisuus ja sitä ennen kommunismin harhat. Nekään eivät toimineet, koska olivat pelkkää unelmahöttöä. Johtivat vain satojen miljoonien ihmisten kuolemaan ja vielä useampien kärsimykseen.
Itse ostin pari viikkoa sitten 130k maksaneen bensa-auton.
Joka kerta hymyilyttää ajaessa kun on niin makeat äänet ja ajettavuus.
Yli 700km pääsee kokonaisella tankilla vaikka kyseessä onkin urheiluauto.
Vierailija kirjoitti:
Disney-elokuvista moraalin lapsena omaksuneet pölhöt naiset ovat nykyään päättäjinä EU-parlamentissa, eikä heitä kiinnosta pätevyys vaan voimaantuminen maailman pelastamiseen. Jos jokin kuulostaa hyvältä ja oikealta sen täytyy olla niin. Ja näin Euroopan autoteollisuus ajetaan alas huonoilla päätöksillä. Olivat muka pelastamassa luontoa, mutta pakottavatkin kokonaisen valtavan teollisuuden konkurssiin ja ihmiset ostamaan myrkkyakkuautoja, jotka ovat jo tehtaalla valmistusvaiheessa tuutanneet ilmaan enemmän saastetta kuin polttis koko elinkaaren aikana.
EU:ssa, oikeammin Brysselissä, jopa 50 000 lobbaria ohjaa näitä sinun mainitesemia Disney-naisia. Siksi aivan käsittämättömiä päätöksiä. Mm. 10 000 sivuinen ilmastodirektiivi.
10 000 sivua??? Lakitoimistot, konsultit saanut palkkiot €€€€€€€€€/sivu. Kuka jaksaa...
Kestää max 5 vuotta ja uutta hakemaan.