Lue keskustelun säännöt.
IS: Nyt tuli jyrähdys korkealta taholta: Euroopan autoteollisuus voi pian sortua
15.08.2025 |
EU-mepit loivat sähköautopakon ja nyt sähköautoja ei myydä kuten piti. Katastrofi tulossa.
Ola Källeniuksen mukaan Euroopassa pitäisi palata todellisuuteen.
Mercedes-Benz suunnitteli monen muun autovalmistajan tapaan luopuvansa vähintään tietyillä markkinoilla kokonaan polttomoottoriautojen myynnistä vielä tämän vuosikymmenen aikana. Markkinan muutokset, kuten sähköautojen kysynnän raju heikkeneminen, ovat kuitenkin muuttaneet yhtiön linjaa.
Kommentit (65)
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiinalaisilla lähes kaikki kriittiset akkukaivosmineraalit hallussa. Kiinassa, muualla Aasiassa ja Afrikassa.
Temu-autot jyrää, ja koko länsimainen teollisuus romahtaa.
Diisseliin pitää nykyöän lantrata puolet kusta, että toimii Euroopassa.
Kaikilla on vara hienoihin sähköautoihin, osarilla saa jos ei muuten, mutta itse ainakin ajelen bensiksellä samalla hinnalla vuosikausia ja on velaton auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Eero Heinäluoma, sdp:n meppi sanoi vaalikoneessa jotenkin näin: "polttomoottorikielto ei tule perua, mitä se tarkoittaisi jos joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä muutellaan".
En ostaisi uutta käyttäjäänsä vakoilevaa älyautoa vaikka se kulkisi millä. En suosittele, että kukaan ostaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Hehe, nämä poliitikot katosivat maasta ulkomaille. Osa palkittiin meppi-viralla, jossa saavat edelleen nakertaa Suomea alas . Pakkoremontinkin päättivät puolestamme.
Vierailija kirjoitti:
En ostaisi uutta käyttäjäänsä vakoilevaa älyautoa vaikka se kulkisi millä. En suosittele, että kukaan ostaisi.
Tämä on totta. Sähköauton myötä ihmisten kontrolli ja jäljitys vain paheni. Ajan itsekin todella vanhalla autolla, ei ole tietokoneita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Ei ole mitään polttomoottorikieltoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorikiellosta päättivät poliitikot, joilla ei vähöisintäkään tajua teknologiasta, ihmisten tarpeista ja kustannuksista.
Suomessa Marinin humanisti-sosialisti viherhallitus .
Ei ole mitään polttomoottorikieltoa.
Polttomoottoriautojen kielto EU:ssa raivostuttaa: Ajamme täyttä vauhtia päin seinää!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8318ff01-8623-4f15-9ee9-e14ab87f…
Kyse on siitä, koska luovutaan Sanna Marin autojen polttomoottoreista
Sdp:n vt. puheenjohtajan mukaan autoja ei tulla hakemaan ihmisten pihoista.
Milloin niistä luovutaan?
Me emme ole tätä aikataulua lyöneet lukkoon. Meidän mielestämme se pitää seuraavalla hallituskaudella tehdä. Eri maat ovat säätäneet erilaisia aikatauluja, muut pohjoismaat liikkuvat vuosissa 2025-2030.
https://www.verkkouutiset.fi/a/kyse-on-siita-koska-luovutaan-sanna-mari…
Itse ainakin ajan omalla entisellä autolla niin pitkään kuin se kulkee järkevin korjauskustannuksin. Koska se on riittävän vanha, siis aito ruotsalainen Volvo, epäilen ettei autokauppaan tule asiaa tänäkään vuonna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Monelle teknologiasta ja fysiikasta ymmärtävälle on ollut selvää, että erittäin vaikeasti valmistettava 500 kiloa painava myrkkyakku ei oi olla se kestävä ratkaisu kayttövoimaksi.
Vety ja synteettiset polttoaineet tulee. Akut on jo nähty. Maailman kevein metalli, litium, on jo löydetty sinne akkuihin.
Vierailija kirjoitti:
Kiinalaisilla lähes kaikki kriittiset akkukaivosmineraalit hallussa. Kiinassa, muualla Aasiassa ja Afrikassa.
Temu-autot jyrää, ja koko länsimainen teollisuus romahtaa.
Mitäs me tehdään sitten enää? Onneksi meille jää Kela. Sitä ei meiltä kukaan vie.
Sääli että EU:n autoteollisuus piti tuhota. Autot taitaa olla melkein viimeisiä kuluttajille valmistettuja tuotteita Euroopassa. Kaikki muu tehdään lähes yksinomaan Aasiassa.
Jos Euroopan autoteollisuus romahtaa, syttyy sota. Sisällissodat ja EU:n hajoaminen. Tai vähintään (toivottavasti jää tähän) kauppasota Kiinan kanssa.
Autoteollisuus jälkimarkkinat mukaan lukien on Euroopan tärkein yksittäin teollisuuden ala.
Vierailija kirjoitti:
Sääli että EU:n autoteollisuus piti tuhota. Autot taitaa olla melkein viimeisiä kuluttajille valmistettuja tuotteita Euroopassa. Kaikki muu tehdään lähes yksinomaan Aasiassa.
Ajattelet juuri samoin kuin minä, samoihin aikoihin lähetin viestin.
Toivottavasti joku muukin ajattelee. Varsinkin ne, joiden tehtävä se on .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sääli että EU:n autoteollisuus piti tuhota. Autot taitaa olla melkein viimeisiä kuluttajille valmistettuja tuotteita Euroopassa. Kaikki muu tehdään lähes yksinomaan Aasiassa.
Ajattelet juuri samoin kuin minä, samoihin aikoihin lähetin viestin.
Toivottavasti joku muukin ajattelee. Varsinkin ne, joiden tehtävä se on .
Eivät ajattele. Oma etu ja lobbareiden ohjaamina.
Monet muutkin Mersun ohella ovat palanneet polttomoottoreihin.