Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät tietenkään lyö. Ovat täysin järjettömiä ja hyödyttömiä. Vety ja synteettinen bensa korvaavat sähkövispilät lähiaikoina.
Sähköauton ostaminen on verrattavissa mielenterveydenhäiriöön, joka pitäisi diagnodisoida.
Montako vetytankkausasemaa on Suomessa. Olen kymmenen vuotta odotellut.
Pari oli jo, mutta ne purettiin käytön vähäisyyden takia pois.
Saksa purkanut 22 asemaa tänä vuonna, ei ole oikein käyttöä sielläkään ollut. Mutta kyllä se vety sieltä vielä tulee, uskovaa vain!
Mikä ei mene DieselPenalle koskaan jakeluun?
Vety.
Kiitos kiitos, olen täällä koko illan. Mahtava yleisö ja fiilis!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Kyllä varmaan voi koska maakaasussakin on vetyä luonnostaankin mukana. Eri asia on miten paljon voi sekoittaa ja minkä hintaista tuote on.
.ohis
Alle 20% vetyä, veikkaisin että 10%.
Alle kaksikymmentä ei tarkoita kymmentä. Paitsi kiinamiehen laskukaavalla
Tää ei varmasti mene jakeluun. Maakaasu sisältää vetyä joo. Mutta vety on siinä synteesikaasuna. Synteesikaasu on ta
https://en.wikipedia.org/wiki/HCNG, sekoitteessa 4-9 prosenttia vetyä.
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään, sitä muutosvastarintaisempaa yleinen ilmapiiri on ja tuntuu joskus että onkohan kollektiivisesti älykkyysosamääräkin alhaisempi. Pitää tehdä asiat samalla tavalla kuin on ennenkin tehty, kaikki uusi on pelkkää hömpötystä ja sähköautot on leluja jotka "ei toimi pakkasella". Näitähän kuulee. Ei osata tietokonetta käyttää ja ylpeillään sillä kun ei osata, "nörttien touhua, kyllä minun pittää päästä OIKEISIIN TÖIHIN eikä mittään tietokonetta näpytellä", eikä uuden opettelu tule kuuloonkaan, puhumattakaan asenteen muutoksesta. Yritä tuollaiselle sitten myydä sähköautoa. Tie on vielä pitkä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Kyllä varmaan voi koska maakaasussakin on vetyä luonnostaankin mukana. Eri asia on miten paljon voi sekoittaa ja minkä hintaista tuote on.
.ohis
Alle 20% vetyä, veikkaisin että 10%.
Alle kaksikymmentä ei tarkoita kymmentä. Paitsi kiinamiehen laskukaavalla
Tää ei varmasti mene jakeluun. Maakaasu sisältää vetyä joo. Mutta
Jep. Vedessä on 11.1% vetyä. Maakaasustahan vetyä reformoidaan.
En usko, minä en ainakaan osta niin kauan kun on muuta tarjolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään, sitä muutosvastarintaisempaa yleinen ilmapiiri on ja tuntuu joskus että onkohan kollektiivisesti älykkyysosamääräkin alhaisempi. Pitää tehdä asiat samalla tavalla kuin on ennenkin tehty, kaikki uusi on pelkkää hömpötystä ja sähköautot on leluja jotka "ei toimi pakkasella". Näitähän kuulee. Ei osata tietokonetta käyttää ja ylpeillään sillä kun ei osata, "nörttien touhua, kyllä minun pittää päästä OIKEISIIN TÖIHIN eikä mittään tietokonetta näpytellä", eikä uuden opettelu tule kuuloonkaan, puhumattakaan asenteen muutoksesta. Yritä tuollaiselle sitten myydä sähköautoa. Tie on vielä pitkä.
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään sen vanhempi autokanta on. Kyllä minä sähköautoilijanakin ymmärrän että jossain Ilomantsissa sähköauto breikkaa kunnolla sitten kun hyvää sellaista alkaa saada käytettynä alta kymppitonnin. Tilanne ei vielä ole tämä, mutta tulee vääjäämättä olemaan,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään, sitä muutosvastarintaisempaa yleinen ilmapiiri on ja tuntuu joskus että onkohan kollektiivisesti älykkyysosamääräkin alhaisempi. Pitää tehdä asiat samalla tavalla kuin on ennenkin tehty, kaikki uusi on pelkkää hömpötystä ja sähköautot on leluja jotka "ei toimi pakkasella". Näitähän kuulee. Ei osata tietokonetta käyttää ja ylpeillään sillä kun ei osata, "nörttien touhua, kyllä minun pittää päästä OIKEISIIN TÖIHIN eikä mittään tietokonetta näpytellä", eikä uuden opettelu tule kuuloonkaan, puhumattakaan asenteen muutoksesta. Yritä tuollaiselle sitten myydä sähköautoa. Tie on vielä pitkä.
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään sen vanhempi autokanta on. Kyllä minä sähköautoilijanakin ymmärrän että jossain Ilomantsissa sähköauto breikkaa kunnolla sitten kun hyvää sellaista alkaa saada käytettynä alta kymppit
Vanhoja S85 Tesloja melkein kympillä jo saakin. Ja kori on alumiinia, joten ei lahoa käsiinkään kuten se corolla. Ja lataukset ilmaisia supereilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilijat ovat valitettavasti langenneet viherhömppään ja hypetykseen, joka pikkuhiljaa haihtuu pois. Oikeastaan ovat säälittäviä ja laumasieluja, jotka eivät päätä omasta elämästään vaan antautuvat kaikenlaisten muoti-ilmiöiden harhaanjohtamiksi.
Miten sä selität sen että esim itsellä on laittaa autoon vaikka 100k€. Silti ostan sähköauton?
Ei ole mitään ideologiaa taustalla/ eikä ympäristö kiinnosta paskan vertaa.
Tyhmyydellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään, sitä muutosvastarintaisempaa yleinen ilmapiiri on ja tuntuu joskus että onkohan kollektiivisesti älykkyysosamääräkin alhaisempi. Pitää tehdä asiat samalla tavalla kuin on ennenkin tehty, kaikki uusi on pelkkää hömpötystä ja sähköautot on leluja jotka "ei toimi pakkasella". Näitähän kuulee. Ei osata tietokonetta käyttää ja ylpeillään sillä kun ei osata, "nörttien touhua, kyllä minun pittää päästä OIKEISIIN TÖIHIN eikä mittään tietokonetta näpytellä", eikä uuden opettelu tule kuuloonkaan, puhumattakaan asenteen muutoksesta. Yritä tuollaiselle sitten myydä sähköautoa. Tie on vielä pitkä.
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään sen vanhempi autokanta on. Kyllä minä sähköautoilijanakin ymmärrän että jossain Ilomantsissa sähköauto breikkaa kunnolla sitten kun hyv
16 tonnia ei ole "melkein kymppi" jos budjetti on max kymppi. Ja käytetty premium sedan tuskin on Iisalmen Penan ykkösvalinta senkään takia että jos joku hajoaa niin varaosa maksaa premium-hinnan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään, sitä muutosvastarintaisempaa yleinen ilmapiiri on ja tuntuu joskus että onkohan kollektiivisesti älykkyysosamääräkin alhaisempi. Pitää tehdä asiat samalla tavalla kuin on ennenkin tehty, kaikki uusi on pelkkää hömpötystä ja sähköautot on leluja jotka "ei toimi pakkasella". Näitähän kuulee. Ei osata tietokonetta käyttää ja ylpeillään sillä kun ei osata, "nörttien touhua, kyllä minun pittää päästä OIKEISIIN TÖIHIN eikä mittään tietokonetta näpytellä", eikä uuden opettelu tule kuuloonkaan, puhumattakaan asenteen muutoksesta. Yritä tuollaiselle sitten myydä sähköautoa. Tie on vielä pitkä.
Mitä pienemmille paikkakunnille mennään sen vanhempi autokanta on. Kyllä minä sähköautoilijanakin ymmärrän että jossain Iloma
Pentti voi ostaa 10 k€ Nissan leaf.
Sähköauton ostaa se jonka mielestä Adolf oli hieno mies.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vetymiehet on näitä joille on todella tärkeä saada liruttaa jotain tankkiin jolla auto sitten liikkuu. Sähkö on liian abstraktia.
Vierailija kirjoitti:
Vetymiehet on näitä joille on todella tärkeä saada liruttaa jotain tankkiin jolla auto sitten liikkuu. Sähkö on liian abstraktia.
Järki ei kuitenkaan riitä tajuamaan että siitä vedystä tehdään sähköä joka liikuttaa autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Katoin juuri että Motonetista saa 20L jerrykannun hintaan 30e. Tehdäänpä koe. Täytetään se bensiinillä, korkki kiinni, piilotetaan heinälatoon. Sen viereen laitetaan sähköauton akusto. Joku löytää ne 50 vuoden päästä. Akkujen napajännite on pudonnut nollaan, jerrykannusta on saattanut haihtua 1 desilitra. Kun bensiinin kaataa auton tankkiin, sillä ajaa 400 kilometriä.
Sitten kun auton akusto pärjää tässä testissä, ostan sähköauton.
Ei varmasti säily nykybensa käyttökelpoisena 50 vuotta. Vuodessakin 98E5 happanee aika pahasti. 50 vuoden jälkeen kannussa on jotain paksua mönjää.
"Pentti voi ostaa 10 k€ Nissan leaf."
Ne alkaa olla sopivan halpoja eläkeläiskauppakasseja ihmisille joille ei koskaan tule pitkää matkaa. Chademolatausverkosto kutistuu koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton ostaa se jonka mielestä Adolf oli hieno mies.
Voi ostaa jonkun muunkin sähköauton kuin volkkarin.
Vierailija kirjoitti:
"Pentti voi ostaa 10 k€ Nissan leaf."
Ne alkaa olla sopivan halpoja eläkeläiskauppakasseja ihmisille joille ei koskaan tule pitkää matkaa. Chademolatausverkosto kutistuu koko ajan.
Toi vanhempi Ioniq toimii kanssa ja taitaa jo saada 10
Alue: Aihe vapaa
Tää ei varmasti mene jakeluun. Maakaasu sisältää vetyä joo. Mutta vety on siinä synteesikaasuna. Synteesikaasu on taas aivan eri asia kuin puhdas vety.