Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Sitä ehdottaa ne, jotka ei tunne kumpaakaan tekniikkaa. Ja perusteet löytyisi netistä ihan vartin lukemisella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Vedyn osuus pitäisi olla mitätön. Koska yhdessäkään markkinoilla olevassa kaasu autossa ei ole tankkia tai letkuja jossa vety pysyy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Kyllä varmaan voi koska maakaasussakin on vetyä luonnostaankin mukana. Eri asia on miten paljon voi sekoittaa ja minkä hintaista tuote on.
.ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Sitä ehdottaa ne, jotka ei tunne kumpaakaan tekniikkaa. Ja perusteet löytyisi netistä ihan vartin lukemisella.
Pitäisi ymmärtää lukemaansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Sitä ehdottaa ne, jotka ei tunne kumpaakaan tekniikkaa. Ja perusteet löytyisi netistä ihan vartin lukemisella.
Persun lukutaidolla vartissa ehtii lukea kaksi lausetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Kyllä varmaan voi koska maakaasussakin on vetyä luonnostaankin mukana. Eri asia on miten paljon voi sekoittaa ja minkä hintaista tuote on.
.ohis
Alle 20% vetyä, veikkaisin että 10%.
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Katoin juuri että Motonetista saa 20L jerrykannun hintaan 30e. Tehdäänpä koe. Täytetään se bensiinillä, korkki kiinni, piilotetaan heinälatoon. Sen viereen laitetaan sähköauton akusto. Joku löytää ne 50 vuoden päästä. Akkujen napajännite on pudonnut nollaan, jerrykannusta on saattanut haihtua 1 desilitra. Kun bensiinin kaataa auton tankkiin, sillä ajaa 400 kilometriä.
Sitten kun auton akusto pärjää tässä testissä, ostan sähköauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Just oltiin viikonloppu kavereiden mökillä hieman isommalla porukalla. Naurettiin, kun mökin pihassa oli viisi autoa. Kaikki sähköautoja!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Katoin juuri että Motonetista saa 20L jerrykannun hintaan 30e. Tehdäänpä koe. Täytetään se bensiinillä, korkki kiinni, piilotetaan heinälatoon. Sen viereen laitetaan sähköauton akusto. Joku löytää ne 50 vuoden päästä. Akkujen napajännite on pudonnut nollaan, jerrykannusta on saattanut haihtua 1 desilitra. Kun bensiinin kaataa auton tankkiin, sillä ajaa 400 kilometriä.
Sitten kun auton akusto pärjää tässä testissä, ostan sähköauton.
Vain persuista tolloin keksii tällaisia testejä. Onnea siitä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pysyyköhän vety tankissa viikon lentokenttäparkin aikana vai onko haihtunut ilmaan? Tuskin kukaan haluaa vetyautoja ainakaan parkkihalleihin.
Suurinpiirtein prosentti haihtuu komposiittitankin vaipasta läpi viikossa, että ei sillä ajamisen kannalta hirveästi merkitystä ole. Parkkihallien osalta on eli kun maan alle laitetaan vaika 500 vetyautoa parkkiin niin ilmanvaihtoon pitää kiinnittää erityistä huomiota. Tuohon käsittääkseni jotain standardeja tekeillä kuitenkin.
Vähän nyt tuntuu kyllä siltä, että sähköautoilijat pelkäävät uutta puhtaampaa tekniikkaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eivät tietenkään lyö. Ovat täysin järjettömiä ja hyödyttömiä. Vety ja synteettinen bensa korvaavat sähkövispilät lähiaikoina.
Sähköauton ostaminen on verrattavissa mielenterveydenhäiriöön, joka pitäisi diagnodisoida.
Montako vetytankkausasemaa on Suomessa. Olen kymmenen vuotta odotellut.
Vain persuista tolloin keksii tällaisia testejä. Onnea siitä!
--
Ne ei ole hyväksyneet minua mukaan, olen kuulemma liian erilainen,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetyä nyt voisi jo käyttää, hytaani, vedyn ja maakaasun/biokaasun seoksena kaasuautoissa.
Ei voi.
Voihan.
Kyllä varmaan voi koska maakaasussakin on vetyä luonnostaankin mukana. Eri asia on miten paljon voi sekoittaa ja minkä hintaista tuote on.
.ohis
Alle 20% vetyä, veikkaisin että 10%.
Alle kaksikymmentä ei tarkoita kymmentä. Paitsi kiinamiehen laskukaavalla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Katoin juuri että Motonetista saa 20L jerrykannun hintaan 30e. Tehdäänpä koe. Täytetään se bensiinillä, korkki kiinni, piilotetaan heinälatoon. Sen viereen laitetaan sähköauton akusto. Joku löytää ne 50 vuoden päästä. Akkujen napajännite on pudonnut nollaan, jerrykannusta on saattanut haihtua 1 desilitra. Kun bensiinin kaataa auton tankkiin, sillä ajaa 400 kilometriä.
Sitten kun auton akusto pärjää tässä testissä, ostan sähköauton.
Miksi mahdollisuus ajaa 50v heinäladossa lojuneella energiavarastolla olisi olennainen tekijä autoilussa?
Vierailija kirjoitti:
Vähän nyt tuntuu kyllä siltä, että sähköautoilijat pelkäävät uutta puhtaampaa tekniikkaa
Mikä tää puhtaampi tekniikka on?
Vierailija kirjoitti:
Vähän nyt tuntuu kyllä siltä, että sähköautoilijat pelkäävät uutta puhtaampaa tekniikkaa
Kukaan ei pelkää sitä eikä se ole puhtaampaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähkö pitäisi muuttaa energiaa kuluttavan välivaiheen kautta vedyksi kun sähköä voi ladata suoraan akkuun ilman välivaiheita.
Katoin juuri että Motonetista saa 20L jerrykannun hintaan 30e. Tehdäänpä koe. Täytetään se bensiinillä, korkki kiinni, piilotetaan heinälatoon. Sen viereen laitetaan sähköauton akusto. Joku löytää ne 50 vuoden päästä. Akkujen napajännite on pudonnut nollaan, jerrykannusta on saattanut haihtua 1 desilitra. Kun bensiinin kaataa auton tankkiin, sillä ajaa 400 kilometriä.
Sitten kun auton akusto pärjää tässä testissä, ostan sähköauton.
Bentsuuni kun alkaa hajoamaan jo muutamassa kuukaudessa niin voipi jäädä se 400km ajamatta. Hyvällä tuurilla konekin vaihtoon.
Nykyakuista ei ole tietoa miten 50 vuotta säilyvät kun ei ole niin kauan kukaan vielä ehtinyt säilyttää.
Hupijuttuja taas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät tietenkään lyö. Ovat täysin järjettömiä ja hyödyttömiä. Vety ja synteettinen bensa korvaavat sähkövispilät lähiaikoina.
Sähköauton ostaminen on verrattavissa mielenterveydenhäiriöön, joka pitäisi diagnodisoida.
Montako vetytankkausasemaa on Suomessa. Olen kymmenen vuotta odotellut.
Pari oli jo, mutta ne purettiin käytön vähäisyyden takia pois.
Alue: Aihe vapaa
Voihan.