Kun nyt tuli tuo Poliisin linjaus, ettei pieniäkään ylinopeuksia enää sallita vaan sakotetaan ja korttia pois jos useita rikkeitä

Vierailija kirjoitti:

Muuten ihan kannatettavaa, mutta valitettavasti taitaa jäädä vain puheiden asteelle. Niitä iikennettä valvovia poliiseja kun ei ikinä näy missään. Samoin kameroita on teiden varsilla yllättävän vähän.

 

Ja kameroista on vaan pieni osa valvonnassa( n 30%)  kun ei ole resursseja purkaa niitä, oisko esim sivareille hyvä homma? Sakkotulot noissa moninkertaistuisi ilmaisella työvoimalla.

brysselistä tullu uusi ohje kansalla liikaa rahaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

monikultturisten raiskauksien tutkiminen niin ikävää keskitytään työssäkäyviin autoilijoihin

Eiköhän ole eri poliisit noissa asioissa. Nopeusvalvonnasta enin osa on vielä automaattivalvontaa. Mikäli sinua nopeusvalvonta häiritsee, niin ratkaisu on yksinkertainen. Aja nopeusrajoitusten mukaan.

sinua häiritsee tyttäresi monikulttuurinen raiskaus vähemmän kuin nopeusvalvonta

Miten nuo kaksi asiaa liittyy mitenkään toisiinsa? Miksi nopeusvalvonnan resurssit vaikuttaisi mitenkään seksuaalirikoksiin? Mikset käytä talous- tai väkivaltarikoksia verrokkina?

Vierailija kirjoitti:

brysselistä tullu uusi ohje kansalla liikaa rahaa?

Miksi pitäisi antaa ihmisten ajaa ylinopeutta? Tulisko muissakin tapauksissa sallia laajemmin lain rikkominen?

Vierailija kirjoitti:

monikulttuurisuus ja vieraskielisten elättäminen maksaa

Yhteisksunnasta puuttuva rehellisyys on käsittämätöntöä. Poliitikot nyt ovat mitä ovat, mutta kukaan talousviisas ei ole uskaltanut julkisesti arvioida monikulttuuriin panostamisen hyötyä ja haittoja. Monikulttuurisuutta on kuluvalla hetkellä enemmän kuin koskaan aiemmin. Kunnat ja valtiot kupattu kuiviin ja silti syy-seuraussuhteita ei haluta tarkastella. Suomi-laivaa on ajettu määrätietoisesti kohti karikkoa ja nyt ollaan karikolla, ohjausvirhettä ei haluta selvitellä vieläkään, vaan puolustellaan karilleajon tärkeyttä.

Vierailija kirjoitti:

monikulttuurisuus ja vieraskielisten elättäminen maksaa

Tämä ei llity ylinopeuksiin mitenkään, koska sakkotuloilla ei kovin montaa tulijaa elätetä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

monikulttuurisuus ja vieraskielisten elättäminen maksaa

Tämä ei llity ylinopeuksiin mitenkään, koska sakkotuloilla ei kovin montaa tulijaa elätetä.

Kaikki valtion tulot menevät samaan kirstuun, josta sitten ammennetaan joka paikkaan minkä poliitikot kulloinkin keskivät. Sakkotulot ovat olleet tasoa 130-140 miljoonaa vuodessa, joten kyllä niillä laskennallisesti 5000-10000 muutttajaa elätetään.

Vierailija kirjoitti:

Hyvä homma. Vielä kun kamerat saadaan kuvaamaan myös takaapäin niin mopoilijat saa sakkonsa.

Panetko miehiä takaapäin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä! Jos eräs vanhus saataisiin vihdoin pois maantieltä.

Älä nyt hätäile. Minulla on ajokortti vielä reilun vuoden voimassa ja olen ajatellut, että kyllä se taas uusitaan?

 

Kummallista että vanhukset on niitä vaarallisia kuskeja.

Kuitenkin nuoret ne kolarit ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Lähde?

Lähde itse?

Poliisin touhut ovat Suomessa monesti pelkällä puheen asteella. Tietävät itsekin omien resurssiensa vähäisyyden. Tällä hetkellä vanhat kameravalvontatolpat eivät tiettävästi toimi, koska niiden käyttämä 3G -verkko on lakkautettu. Osa voi olla päivitetty tukemaan 4G:tä tai tolppa on vaihdettu kokonaan. Ainakaan niillä teillä, mitä itse ajellut, niin muutoksia ei ole näkynyt. Samat vanhat harmaat tolpat siellä on. Omassa kotikaupungissa olisi poliisin hyvä tutkata muutamaa tieosuutta, koska nopeusrajoitukset niissä ovat hieman vaan näön vuoksi. Eipä ole näkynyt valvontaa. Oikea älynväläys muutaman vuoden takaa. Oli koulujen syysloma, ja töistä tullessa ajoin paikallisen yläasteen ohi. Mitäs oli poliisit tekemässä? Pitivät tutkaa. Ok, ei siinä mitään, mutta koulut olivat kiinni, ja ihmisiä oli varmasti lähtenyt reissuun, koska liikkujia oli todella vähän. Tämä tapahtui siinä klo. 15:30 aikoihin.

"Nimittäin Helsingissäkin varmaan 9 kuskia 10:stä ajaa esim. 50 alueella 70, 80 tai jopa enemmän km/h. Jos liikkuvia poliiseja olisi Helsingissä vaikka parisataa, kaupunki tyhjenisi ajokiellossa olevien kuskien takia täysin n. kuukaudessa."

Tuskin nyt helsinkiläinen autoilija on niin typerä, että ei muuta nopeuksiaan jos ihan kaikista ylityksistä sakotetaan.