Kun nyt tuli tuo Poliisin linjaus, ettei pieniäkään ylinopeuksia enää sallita vaan sakotetaan ja korttia pois jos useita rikkeitä

Vierailija kirjoitti:

Poliisi tietää, että se on voimaton "sen erään" asian kanssa (ja kansa tietää tämän myös), niin nyt sitten uhkutaan ja puhkutaan muualla ja ollaan olevinaan aikaansaavia.

Näin. Poliisi on pelle.

Ei niitä nopeuksia poliisien (ei pelti-) toimesta kytätä siellä missä on ihmisiä, vaan maaseudulla, jossa on aikaa kirjoitella sakkoja.

Pyrin ajamaan rajoitusten, en bemari-, audi- ja mersupapparaisten mielen mukaan.

Menkää ohi jos ei laillinen ja turvallinen vauhti kiinnosta. Kunhan ette tapa ketään itsenne lisäksi. Nyt odottelen pikkasen, ajoinko ylinopeutta kameraan lomareissulla. Toivottavasti en, mulla ei ole vakionopeussäädintä joten kevyt polkaisu lisää vauhtia noin 7 km/h. Koko ajan en voi katsoa mittariin kun pitää katsoa myös eteen ja taakse.

Ap:n on turha itkeä, ajelet rajoitusten mukaan ja jonossa jonon mukaan. Pidät riittävän turvavälin, ennakoit ja teet parhaasi. Liikenne ei ole rallia eikä formulaa.

Mun nyrkkisääntöni ovat: Älä aja kenenkään päälle ja pysy itsekin hengissä. Ikinä ei ole niin kiire, ettei ehtisi elossa perille.

Poliiseilla on tärkeämpiäkin rikoksia selvitettävänä

Vierailija kirjoitti:

Ei niitä nopeuksia poliisien (ei pelti-) toimesta kytätä siellä missä on ihmisiä, vaan maaseudulla, jossa on aikaa kirjoitella sakkoja.

Stadissa ja muissakin kaupungeissa on paljon kameroita liikennevalojen yhteydessä. Niillä napsitaan kiinni päin punaista ajavat.

Peltipoliisit tuottavat kulunsa takaisin ja myös voittoa, jolla rahoitetaan poliisin budjettia.

Vierailija kirjoitti:

Poliiseilla on tärkeämpiäkin rikoksia selvitettävänä

Toki aina jokin muu on tärkeämpää kuin juuri sinun tekemäsi rikoksen selvittäminen. Noinhan te kriminaalit aina mietitte.

Ja etuusasioissa sinulta ei saa leikata mutta noilta muilta kyllä.

Persujen äänestäjä, oletan?

Asennevammaisilta kortti pois ja auto valtiolle. 

Jos et osaa noudattaa sääntöjä, sun ei tarvitse pelata. Ala jalkamieheksi tai hanki fillari. Laihdut.

Vierailija kirjoitti:

Olinko eka?

Olit. Voitit pelin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ne sakotkaan tunnu missään jos se mersu/bmw/porsche kaahari elää pääomatuloilla koska ne päiväsakot lasketaan ansiotuloista. Eli vaikka tyyppi tienaisi kuusinumeroisia summia vuodessa niin voi saada sakkoja jonkun ihan mitättömän summan eikä sitä kiinnosta vaikka tulisi ylinopeussakkoja.

Tuollainen rikkaiden sikailurälssi olisi purettavissa siten että päiväsakot lasketaan ihan kaikista tuloista mitä henkilöllä on. Toki tämä ei pure suoranaisiin talousrikollisiin jotka ovat piilottaneet tulovirtansa täysin mutta valtaosaan puree.

Enemmän se sattuu, kun toistuvista rikkomuksista lähtee kortti määräajaksi pois. Siinä on monelle kaaharille riittävästi opetusta, vaikkei niin kukkarossa tuntuisikaan.

Kaaharien merkkilistan kärkeen pitää lisätä audi. Ja kortin lähtö sattuu lähinnä siinä tapauksessa, että kortitta ajosta jää kiinni. - eri

Onko tämä sitä wokea ja vihervassujen valvontayhteiskuntaa??

Jalankulkijana liikenteessä pidän kaikkia autoilijoita kusipäinä. Ensin huutavat että opetelkaa liikennesäännöt. Osaan liikennesäännöt, mutta en voi valita mitä noudatan toisin kuin autoilijat. Jos teen virheen niin autoilijalla on lupa tappaa minut. Ja selvitä rangaistuksetta

Lähde?

Ylinopeus on vain yksi liikenneturvallisuuden tekijä, eikä niillä 10-15 ylityksillä ole mitään todellista merkitystä turvallisuuden kannalta.

Nyt on valtavat resurssit laitettu sen kyyläämisren kameroilla. Miten olisi renkaiden tarkastus. Puhallutus. Parempi ajokoulu. Asennekasvatus.

Tolpat voivat olla vaarallisiakin kun jarruja lyödään pohjaan sellaisen nähtyään. Voitaisiin jo lopettaa nopeusvalvonnan liiallinen painotus. Taitaa olla vain rahankeräystä.

Vierailija kirjoitti:

Onko tämä sitä wokea ja vihervassujen valvontayhteiskuntaa??

Ei varmaan. Valvontayhteiskunnan ideanahan on seurata ja tallentaa isonveljen tietokantoihin kaikki sinänsä sallitutkin tekemiset ihan sen varalta, että niitä voitaisiin ainakin tulevien sääntömuutosten jälkeen tulkita kansalaisten vahingoksi. Ylinopeussakoilta sen sijaan välttyy siten, että ei aja ylinopeutta.

Vierailija kirjoitti:

Ylinopeus on vain yksi liikenneturvallisuuden tekijä, eikä niillä 10-15 ylityksillä ole mitään todellista merkitystä turvallisuuden kannalta.

Nyt on valtavat resurssit laitettu sen kyyläämisren kameroilla. Miten olisi renkaiden tarkastus. Puhallutus. Parempi ajokoulu. Asennekasvatus.

Tolpat voivat olla vaarallisiakin kun jarruja lyödään pohjaan sellaisen nähtyään. Voitaisiin jo lopettaa nopeusvalvonnan liiallinen painotus. Taitaa olla vain rahankeräystä.

Poliisin pitäisi järjestää toistuvasti nopeusratsioita juuri vähän ennen kameraa tai juuri kameran jälkeen. Saataisiin kiinni suuri määrä ääliöhäirikkö-öykkäreitä, joiden liikennekäyttäytyminen aiheuttaa todellista vaaraa muutenkin kuin nopeusrajoituksista piittaamattomuuden vuoksi. 

Vierailija kirjoitti:

Jalankulkijana liikenteessä pidän kaikkia autoilijoita kusipäinä. Ensin huutavat että opetelkaa liikennesäännöt. Osaan liikennesäännöt, mutta en voi valita mitä noudatan toisin kuin autoilijat. Jos teen virheen niin autoilijalla on lupa tappaa minut. Ja selvitä rangaistuksetta

Toivottavasti kuolet sille rakkaalle suojatiellesi.

En vastusta jos näin päätetään. Autoilijana olen aina ajanut pientä ylinopeutta koska siitä on muodostunut maan tapa. Alle nopeusrajoituksen ajaminen on "hidastelua" ja sitten tapahtuu niitä käsittämättömiä ohitukisa.

3 rikkeestä auto valtiolle. osamaksut jääkööt kaaharille kyllä opettaisi.

Tyhmät taas selittää alinopeuksista, kun joku ajaa rajoitusten mukaan.

Vierailija kirjoitti:

mopoihin myös tiukempi käytäntö nyt ajavat ohi jos 50 ajaa. samaten desibeli mittaukset miten on mahdollista että tyypittäessä on desipelit mitattu sopiviksi miksei heti katsastukseen jos taso ylittyy.

Moottoripyörille sellainen desibeliraja että jos ohiajomelu yhtään poikkeaa uudesta pyörästä niin samantien vehje pakkoluovutetaan valtiolle ja laitetaan romutukseen.