Lue keskustelun säännöt.
Auto suistui tieltä Sotkamossa 17-vuotias kuljettaja kuoli
25.06.2025 |
17-vuotias tyttö kuoli auton suistuttua tieltä torstaina 19. kesäkuuta Sotkamossa, vahvistaa Oulun poliisilaitos.
Juhannusviikon torstaina noin puoli kuuden aikaan illalla Sotkamon Parkuantiellä henkilöauto suistui ohitustilanteessa tieltä.
Poliisin tiedotteen mukaan auto ajautui kulkusuunnassaan vasemmalle tien pientareelle. Tämän jälkeen se heittelehti tien oikealle puolelle pois ajoradalta ja törmäsi lopulta katto edellä puuhun.
Rikoskomisario Kimmo Tuulenkari kertoo, että hänen arvionsa mukaan vauhtia oli reilusti. Hänen mukaansa auto meni lunastuskuntoon. Autossa oli kolme henkilöä, joista 17-vuotias kuski kuoli ja kaksi muuta loukkaantui.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011321855.html
Montako näitä vielä tarvitaan, ennen kuin uskotaan, että 17-vuotiaille ei pitäisi antaa ajokorttia?
Kommentit (88)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moneskohan 17-vuotias kuskina kuolonkolarissa -tapaus viimeisten kahden vuoden aikana?
Vuoden 2018 ajokorttiuudistuksen jälkeen 40 alaikäistä on kuollut auto-onnettomuuksissa Suomessa.
Liikenneturvan tilastojen mukaan 15 - 17 -vuotiaita on loukkaantunut vastaavissa onnettomuuksissa peräti 913.
Tämä tyttö on sitten 41.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bernerin ajokorttiuudistus epäonnistui vielä pahemmin kuin surullisen kuuluisa taksiuudistus. Ensin mainittu näkyy nyt teinikuolemina. Melkoisen vahvistuksen hallitukseensa DI Sipilä onnistui värväämään.
Vierailija kirjoitti:
Montako 17-vuotiasta on kuollut tänä vuonna auto-onnettomuudessa?
Olisiko jotain 40-50 eli ei kovin monta vielä...
Vierailija kirjoitti:
Timo Harakka (SDP) oli 4 vuotta Sanna Marinin (SDP) hallituksen liikenne- ja viestintäministeri. Oli 4 vuotta aikaa nostaa ikärajaa, mutta sitä ei tehnyt.
Nyt on yli 2 vuotta persu Lulu Ranne ollut liikenne- ja viestintäministeri. Sanoi, että ei aio nostaa ikärajaa, joten se jää 17 vuoteen.
Poliitikoilla on valtaa tehdä muutoksia lakeihin, mutta ei ole demareita tai persuja kiinnostanut.
Korona-aikana ja kalliin bensan aikaan näitä onnettomuuksia oli vähemmän. Nyt ollut pari vuotta jyrkässä nousussa. Toisekseen ajokorttiuudustus tuli voimaan kesällä 2018 ja uusi hallitus 2019, ei hallitus tyypillisesti ensitöikseen tuoreita lakimuutoksia rupea uudelleen muuttamaan. Vaikutuksia on tapana seurailla muutama vuosi.
Vierailija kirjoitti:
Bernerin ajokorttiuudistus epäonnistui vielä pahemmin kuin surullisen kuuluisa taksiuudistus. Ensin mainittu näkyy nyt teinikuolemina. Melkoisen vahvistuksen hallitukseensa DI Sipilä onnistui värväämään.
Berner ja Sipilä olivat täysin lobbareiden vietävissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Montako 17-vuotiasta on kuollut tänä vuonna auto-onnettomuudessa?
Olisiko jotain 40-50 eli ei kovin monta vielä...
No ei ole tänä vuonna vaan koko ajokorttiuudistuksen jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Montako 17-vuotiasta on kuollut tänä vuonna auto-onnettomuudessa?
Olisiko jotain 40-50 eli ei kovin monta vielä...
Meillähän on Suomessa niin paljon lapsia muutenkin...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sattuuhan sitä kun ei ole oppinut kunnolla ajamaan autoa. Nuorten pitäisi harjoitella paljon enemmän kovaa ajamista sorateillä kuten vaikka rallien erikoiskoeosuuksilla ennen kuin lähtevät ihmisten ilmoille.
No ei todellakaan rälläämään siviiliautolla ja leikkimään Rovanperää. Siinä on ainekset todella pahaan jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Käytännössä kaikki jotka lupaa anaovat sen myös saavat
Järjetöntä.
Mutta lopullinen vastuuhan on lapsen vanhemmalla.
Mitä se vastuu merkitsee, jos alaikäinen poikkeusluvalla rillutteleva kuolee? Hautajaisten järjestäminen, entä muuta? Jos jää henkiin ja kitumaan vaikka halvautuneena, vastuu on selkeämpi, mutta ei poista tosiasioita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se ole kiinni 17 vuoden iästä. Sama olisi tapahtunut 18 ja 19 -vuotiaana.
"Sanna Marin oli myös itse liikenne- ja viestintäministerinä Rinteen hallituksessa, mutta hänkään ei tehnyt tälle asialle mitään"
Etkö ihan oikeasti muista että tuo pesti kesti hyvin lyhyen aikaa kun samana syksynä jo nimettiin pääministeriksi? Toisekseen koko lakiuudistus oli ollut voimassa vasta vuoden, ei ollut edes tilastoja sen vaikutuksista vielä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olikos liikenneministeri Berner tämänkin kuolemaan johtaneen lakiuudistuksen taustalla häärimässä?
Kukapa muukaan. Vaikka kokoomus on aivan persiistä niin niille ei moinen tyyppi kelvannut mutta keskusta otti riveihinsä riemusta kiljuen ja nosti vielä ministeriksikin vaikka tyyppi oli keltanokka eduskunnassa.
Vierailija kirjoitti:
"Sanna Marin oli myös itse liikenne- ja viestintäministerinä Rinteen hallituksessa, mutta hänkään ei tehnyt tälle asialle mitään"
Etkö ihan oikeasti muista että tuo pesti kesti hyvin lyhyen aikaa kun samana syksynä jo nimettiin pääministeriksi? Toisekseen koko lakiuudistus oli ollut voimassa vasta vuoden, ei ollut edes tilastoja sen vaikutuksista vielä.
Suomessa ei ole tapana veivailla lakeja edestakaisin. Edellisen hallituksen säätämiä lakeja muutetaan vain poikkeuksellisen painavasta syystä. Ei tule yhtään esimerkkiä edes mieleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autokoulut eivät ole samanlaisia kuin ennen. Siellä ei opita nykyään tarpeeksi.
Vierailija kirjoitti:
"Sanna Marin oli myös itse liikenne- ja viestintäministerinä Rinteen hallituksessa, mutta hänkään ei tehnyt tälle asialle mitään"
Etkö ihan oikeasti muista että tuo pesti kesti hyvin lyhyen aikaa kun samana syksynä jo nimettiin pääministeriksi? Toisekseen koko lakiuudistus oli ollut voimassa vasta vuoden, ei ollut edes tilastoja sen vaikutuksista vielä.
17-vuotiaiden kuskien määrä myös kasvoi alussa hitaasti.
Vuoden 2019 alussa heitä oli 671, vuoden 2020 alussa 6 587, nyt yli 20 000 vuosittain.
Vierailija kirjoitti:
Bernerin ajokorttiuudistus epäonnistui vielä pahemmin kuin surullisen kuuluisa taksiuudistus. Ensin mainittu näkyy nyt teinikuolemina. Melkoisen vahvistuksen hallitukseensa DI Sipilä onnistui värväämään.
Se yritti päästä ensin kokkareeksi mutta ne torjui tarjokkaan. Keskusta sitten otti tämän täystuhon, koska jostain kummallisesta syystä tuo piti saada eduskuntavaaleihin ehdokkaaksi vaikka sillähän oli vaikka mitä suhmurointia ja ketkuilua taustalla ja vissiin parasta aikaakin menossa.
Itseasiassahan se oli ihan täydellinen esimerkki keskustalaisesta.
Sais laittaa 25v ikärajan korttiin niin vois puhua jo "aikuisesta"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bernerin ajokorttiuudistus epäonnistui vielä pahemmin kuin surullisen kuuluisa taksiuudistus. Ensin mainittu näkyy nyt teinikuolemina. Melkoisen vahvistuksen hallitukseensa DI Sipilä onnistui värväämään.
Se yritti päästä ensin kokkareeksi mutta ne torjui tarjokkaan. Keskusta sitten otti tämän täystuhon, koska jostain kummallisesta syystä tuo piti saada eduskuntavaaleihin ehdokkaaksi vaikka sillähän oli vaikka mitä suhmurointia ja ketkuilua taustalla ja vissiin parasta aikaakin menossa.
Itseasiassahan se oli ihan täydellinen esimerkki keskustalaisesta.
Hänellä ei ollut edes Suomen kansalaisuutta, hankki sen vain jotta pääsisi eduskuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sattuuhan sitä kun ei ole oppinut kunnolla ajamaan autoa. Nuorten pitäisi harjoitella paljon enemmän kovaa ajamista sorateillä kuten vaikka rallien erikoiskoeosuuksilla ennen kuin lähtevät ihmisten ilmoille.
No ei todellakaan rälläämään siviiliautolla ja leikkimään Rovanperää. Siinä on ainekset todella pahaan jälkeen.
No eikö nämä jotain tuollaista rälläystä harrastaneetkin ja leikkineet rovanperää kun kerran kaahailivat jossain syrjätiellä (joo, taitaa mennä talvivaaran kaivokselle/ohi tuo parkuantie) ja sielläkin piti oikein ohittaa kovalla vauhdilla edellä menijä, koska oltiin niin taitavia rattinaisia.
Vai mahtoiko olla oikein kilvanajo? Oliko ohitettava samaa porukkaa?
Sattuuhan sitä kun ei ole oppinut kunnolla ajamaan autoa. Nuorten pitäisi harjoitella paljon enemmän kovaa ajamista sorateillä kuten vaikka rallien erikoiskoeosuuksilla ennen kuin lähtevät ihmisten ilmoille.