Lue keskustelun säännöt.
Laitilan 17-vuotias kuski jäi henkiin ja päätyy käräjille
11.06.2025 |
Kommentit (267)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainoastaan surkeat kuskit ajaa kolareita. Autokoulussa opetettiin että sitä parempi kuski on mitä vähemmän se joutuu painamaan jarrupoljinta.
Olipa epäselvät ohjeet. Kokeilin tätä ja heti jäi jalankulkija alle, vaikka ajoin rajoituksen mukaan.
Hehe sä olet hauska.
Kun pidät riittävän turvavälin edellä ajavaa niin sun ei tarvitse jarrutella muiden autoilijoiden takia. Kun ajat nopeusrajoituksien mukaan niin sinun ei tarvitse jarrutella poliisien tai kameratolppien takia.
Toki 50,40 tai 30 vauhdissa auto pysähtyy nopeasti myös ilman jarrupoljinta. Kaupungeissa on usein nuo nopeusrajoitukset eli jos osaat ennakoida niin voi olla että sun ei tarvitse jarruttaa edes kaupunkialueella vaikka jalankulkija tulee eteen. Toki tämä vaatii ennakointia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Poikkeuslupia myönnetään 20 000 vuodessa, eipä se nyt enää mikään poikkeuslupa ole noilla luvuilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voiskohan pian 12-vuotiaskin saada ajokortin ja päästä kaahaileen : ))))))
Huvittavaa kun heität huumoria aiheesta vaikka liikenteessä täysikäiset perseilee yhtälailla kuin alaikäiset. Miksi aikuiset ihmiset ei osaa noudattaa liikennesääntöjä?
Uudet kuljettajat ovat suuremmassa riskissä joutua onnettomuuteen. Traficomin tilaston mukaan vuosina 20222024 liikenteessä kuoli reilut viisi 1719-vuotiasta kuljettajaa 100000 ajokorttia kohti. Vastaava luku 5574-vuotiailla oli noin 1,3.
Löytyykö samaa tilastoa liikennekolareista eli siis tilastoa missä on kerrottu kaikki liikenteessä sattuvat kolarit?
berner palaa suomen politiikkaan teemalla sukellus autot. kepu aivan täpinöissään upeaa taas annelta uusi idea. kepun ideahan oli 17v kortitkin.
Vierailija kirjoitti:
Poikkeuslupia myönnetään 20 000 vuodessa, eipä se nyt enää mikään poikkeuslupa ole noilla luvuilla.
No ei kun koko ikäluokkakin on päälle 50 000.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukapa tietää, mitä kavereiden yllyttämistä kuskille siinä autossa on ollut ennen onnettomuutta. Tuon ikäiset vain on aivojen kehitykseltään vielä kesken ja ajattelemattomuus on heidän vajavuutensa vaikka muuten olisivatkin fiksuja nuoria. Ei kortteja alle 18 v, kyllä sillä iällä on merkitystä. Vuosikin aikaa aikuistua tekee joillekkin jo ihmeitä. 8p lätkä kortin saa neelle eikä 18 v saa kuskata alaikäisiä klo 22-7.
Näitä on ollut esillä, siksi haluaisin kiinnittää huomiota yhteen mainitsemaasi asiaan. En niinkään aivoihin vaan mieleen ja sitä kautta ajatteluun. On sanottu, että mieli integroituu vasta yli 20 vuotiaana, tarkkaa ikään ei nyt ole tässä käytettävissä. Me, joilla on kertynyt elämänkokemusta muistamme, millaista oli elää nuorena verrattuna siihen kun on kertynyt elämänkokemusta. Nuorena kaikki oli edessäpäin, innokkuus, kaikki oletetusti järjestyi, odottava tunne, uudet asiat, puhtaus, elämän kevät. Tässä onnettomuudessa tuli raaat asiat varoittamatta ja nuoret elämät särkyivät.
Nämä nuoret tarvitsevat paljon tukea.
Kyllä pitäis olla täysi ikäisyys vasta 21 vuotiaana. Toimi silloin isovanhempien nuoruusaikaan sitten laskettiin 18 vuoteen. 18 vuotias on vielä kakara samoin 17.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osanotot omaisille.
Mites kuskin omaisille? Se kuskihan tässäkin tapauksessa on murhaaja.
Aina kun liikenteessä menehtyy ihmisiä niin kuski on aina se murhaaja koska se sitä autoa ajaa.
Ei se heillekään nyt helppoa ole.
Onko tässä kyseessä se ns. klassikko, eli samana tai seuraavana päivänä kortin saamisesta on ajettu Bemarilla kunnon mälli?
Oli miten oli, ei 17-vuotiaalla kovin pitkää kokemusta kortilla ajamisesta voi olla kuitenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ei se ollut mikään virallinen virkistysalue. Ilman lupaa siellä on oltu."
Paikka on ilmeisesti ollut varsin suosittu kokoontumispaikka ja uimapaikka. Voi hyvin olla että ainakin epävirallinen lupa siellä on käydä tosin ei ajaa moottoriajoneuvolla (jotka on jätetty puomin ulkopuolelle).
" Louhos on yksityisomistuksessa. Alueelle johtavalla tiellä on portti, joka on aikaisemmin ollut lukittu. Ylen tietojen mukaan portin lukko on kuitenkin rikottu toistuvasti ja alueella on tehty ilkivaltaa vuosien aikana."
Jokamiehen oikeuskin antaa luvan esim uimiseen. "Saa veneillä, uida ja peseytyä vesistöissä ja kulkea jäillä" Ja puomi tosiaan on varmasti (kuten monessa muussakin louhoksessa) laitettu juuri siksi että muuten sinne mennään autolla ja aiheutetaan "vähäistä enemmän haittaa".
No ei saa uida jos rantaan ei pääse kuin portitettujen yksityisalueiden kautta.
Jos kuskilla on Kankkusen kaasujalka mutta omat kädet, matkustajilla pitää olla näköjään Sievistäkin parempi sukellus- ja uimataito.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"No ei saa uida jos rantaan ei pääse kuin portitettujen yksityisalueiden kautta."
Harvoinhan noi varsinaisesti on mitään aidattuja alueita vaan ns keskellä metsää joten yleensän niihin pääsee kävellen vaikka metsäpolkuja pitkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alkuelämä alkaa näin. Opiskelut, koulutus, tyttöystävät jäi toviksi.
Miksi ihmeessä rötväilevät? Ehkä tässä on jo jonkinlainen jatkumo ajattelemattomuutta.
Kukapa tietää, mitä kavereiden yllyttämistä kuskille siinä autossa on ollut ennen onnettomuutta. Tuon ikäiset vain on aivojen kehitykseltään vielä kesken ja ajattelemattomuus on heidän vajavuutensa vaikka muuten olisivatkin fiksuja nuoria. Ei kortteja alle 18 v, kyllä sillä iällä on merkitystä. Vuosikin aikaa aikuistua tekee joillekkin jo ihmeitä. 8p lätkä kortin saa neelle eikä 18 v saa kuskata alaikäisiä klo 22-7.
Eli pikkuveljeä ja vanhempia ei saa kuljettaa vaikka lentokentälle, mutta yli 18v kavereille voi lähteä juoppokuskiksi? Mieti nyt toiseenkin kertaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"No ei saa uida jos rantaan ei pääse kuin portitettujen yksityisalueiden kautta."
Harvoinhan noi varsinaisesti on mitään aidattuja alueita vaan ns keskellä metsää joten yleensän niihin pääsee kävellen vaikka metsäpolkuja pitkin.
Yksityistiellä ei saa ajella ilmaiseksi. Puomia, pihaporttia tai aitaa ei saa ohittaa ilman lupaa.
Kiinnostaa, miksei kuski ja toinen pelastunut auttanut kavereita pois autosta. Se mielestäni vielä kammottavampaa, kuin autolla hurjastelu (kun kuitenkin keskellä metsää, ettei muita ollut vaarassa).
Vierailija kirjoitti:219
Kiinnostaa, miksei kuski ja toinen pelastunut auttanut kavereita pois autosta. Se mielestäni vielä kammottavampaa, kuin autolla hurjastelu (kun kuitenkin keskellä metsää, ettei muita ollut vaarassa).
Siinä kohtaa kun ovat päässeet pinnalle haukkaamaan happea, ei ole enää mitåän tarvetta sukeltaa uudelleen sinne 5 metriin. Vaikka eipä tuossa tilanteessa tällaistakaan kykene ajattelemaan. Paniikissa tultu pintaan ja rantaan oma naoa edellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"No ei saa uida jos rantaan ei pääse kuin portitettujen yksityisalueiden kautta."
Harvoinhan noi varsinaisesti on mitään aidattuja alueita vaan ns keskellä metsää joten yleensän niihin pääsee kävellen vaikka metsäpolkuja pitkin.
Yksityistiellä ei saa ajella ilmaiseksi. Puomia, pihaporttia tai aitaa ei saa ohittaa ilman lupaa.
Ei nämä ole mitään piha-aluetta. Ja se nyt on ihan selvää että sitä lupaa moottori ajoneuvolla menemiseen ei ole. Uida voi.
Kuka idiootti edes menee uimaan jonnekin vanhaan louhokseen jos ei ole tarkkaa tietoa siitä minkälainen se veden laatu on? Onhan niitä uutisoitu miten vanhoissa kaivoksissa on luoja ties mitä myrkkyjäämiä koska ei niitä kukaan viranomainen valvo, koska ei ole virallinen uimapaikka. Tyhmyyllä ei ole rajaa...
Olen kyllä pahoillani myös kuljettajan puolesta. Edellisenä päivänä saanut kortin ja kävi sit näin. Turhan kova opetus nuorelle pojalle.
Uudet kuljettajat ovat suuremmassa riskissä joutua onnettomuuteen. Traficomin tilaston mukaan vuosina 20222024 liikenteessä kuoli reilut viisi 1719-vuotiasta kuljettajaa 100000 ajokorttia kohti. Vastaava luku 5574-vuotiailla oli noin 1,3.