Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Sinä, joka teet paljon työmatkoja ulkomaille, millaista työtä teet?
Kommentit (30)
Kaverilla työn ohessa yhden miehen mstkatoimisto. Käy jatkuvasti tutustumassa kohteisiin. 4 - 5 matkaa vetää vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hallintohommissa, kokousmatkoja
Eikö etänä onnistu?
Luojan kiitos työssäni on vain satunnaisesti ulkomaan matkoja. Mieluiten reissaan lomillani ja näen muuta kuin lentokentän, hotellin ja jonkun toimistokompleksin.
Vierailija kirjoitti:
Kaivostekniikkaan liittyvä työ vie usein ulkomaille. Lentokentällä odottaa yleensä auto, joka vie tehtaalle muutaman sadan kilometrin päähän.
Perillä muutama päivä, joskus jopa jokunen viikko. Yötä kohteen hotellissa tai useimmiten tehdasalueella olevissa majoitustiloissa. Ja sitten kotiin takaisin.
Työmatkat eivät kyllä ole kovin hohdokkaita, ei kannata kadehtia ainakaan diplomi-insinöörien työmatkoja. Lentokenttä, tehdas, kylähotelli, lentokenttä, paljon muuta ei tavan työmatkaan mahdukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaivostekniikkaan liittyvä työ vie usein ulkomaille. Lentokentällä odottaa yleensä auto, joka vie tehtaalle muutaman sadan kilometrin päähän.
Perillä muutama päivä, joskus jopa jokunen viikko. Yötä kohteen hotellissa tai useimmiten tehdasalueella olevissa majoitustiloissa. Ja sitten kotiin takaisin.
Työmatkat eivät kyllä ole kovin hohdokkaita, ei kannata kadehtia ainakaan diplomi-insinöörien työmatkoja. Lentokenttä, tehdas, kylähotelli, lentokenttä, paljon muuta ei tavan työmatkaan mahdukaan.
Jep todella tylsää ja puuduttavaa tämä on. Harvoin nähtävyyksiä ehtii katselemaan. Viikonloputkin menee hotellilla töitä painaen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Customer Success Manager, rahoitusala. Joka viikko reissaan, Pohjoismaissa pääsääntöisesti
Puoliso on johtaja rahoitusalalla, hän reissaa myös mutta reissut yltävät usein Jenkkeihin Euroopan lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hallintohommissa, kokousmatkoja
Eikö etänä onnistu?
Ei aina
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole ihan kivaa kun kello herättää aamuyöllä klo 3 ja lento palaa seuraavana päivänä aamuyöstä. Siinähän haet autoasi jostain parkkihallista ja ajat kotiisi tietämättä onko päivä vaiko yö. Tuota on työmatkat muihin maihin.
Vierailija kirjoitti:
Kaivostekniikkaan liittyvä työ vie usein ulkomaille. Lentokentällä odottaa yleensä auto, joka vie tehtaalle muutaman sadan kilometrin päähän.
Perillä muutama päivä, joskus jopa jokunen viikko. Yötä kohteen hotellissa tai useimmiten tehdasalueella olevissa majoitustiloissa. Ja sitten kotiin takaisin.
Kiinassa odottaa yleensä auto, ei muualla. Kun matkustat, sun täytyy yrittää näyttää mahdollisimman keskiverrolta. Sen sanelee firman matkustusohje.
Alue: Aihe vapaa
Ruotsiin mennessä voittaa tunnin, mutta kyllä sen tuntii voinnissa.