Riitta, 69, maksoi miehensä kanssa pelkistä Finnairin istumapaikoista yli 400 euroa: "Hinnat lähteneet lapasesta"
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8536209
"Pelkkien istumapaikkojen hinnaksi tuli 436 euroa."
Kommentit (99)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on yölento niin kyllä tuo satonen/suunta exit-paikasta pitkäjalkaiselle on hintansa arvoinen.
Muuten en kyllä maksaisi ylimääräistä mistään tuttavapariskunnan lähelläolosta.
Kiva nukkua EXIT- paikalla kun lentoemäntä käy tunnin välein kysymässä oletko hereillä ja pystyt toimimaan hätätilanteessa. Ei tullut nukkumisesta yhtään mitään. Sain paikan kun siihen paikalle olisi tullut henkilö joka oli murtanut jalkansa niin hänet siirrettiin sitten minun paikalle. Kone oli täynnä. Jos olisin tiennyt, että lentoemäntä ramppaa tunnin välein herättämässä en olisi vaihtanut paikkaa. Näin Finnairilla. Lento Helsingistä- Singaporeen
Multa ei ole tultu exit paikalla kyselemään mitään. Miksiköhän herättelivät sinua?
Älkää pelleilkö exit-paikkojen kanssa, helpompi ostaa businessluokan liput: on tilaa, juomaa, ruokaa ja saa olla rauhassa
Finnairin hinnoitteluperiaate on sama kuin niin sanotuissa halpalentoyhtiöissä: kaikesta joutuu maksamaan erikseen. Tässä ketjussa aiemmin mainituissa lentoyhtiöissä saa yleensä varata paikkansa ilmaiseksi eivätkä matkatavarat maksa maltaita.
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Afrikassa, olen kuullut, aikoinaan kyllä, mutta onko nykyään jo Suomessakin lentokoneissa seisomapaikkoja?
Vierailija kirjoitti:
Mä olin talvella aasiassa 8viikkoa tolla 2000 kokonaishinnalla. Lennot, hotelli, ruoat kaikki kuului tuohon.
Eli asuit jossakin jurtassa,mahtoi siellä paska haista.
Vierailija kirjoitti:
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Jos Finnair maksaa osinkoa osakkeenomistajille, niin kuka sen oikeasti maksaa? Veronmaksajat?
Koskaan en ole maksanut erikseen istumapaikoista. Pystyn hyvin istumaan erillään matkakumppanista lennon ajan.
Kun lapset oli pieniä (5 ja7v) meidän perhe oli erotettu Hki-Singapore lennolla kaikki eri puolille konetta. Check-in:ssä ihmettelivät kanssa asiaa ja muokkasivat istumapaikkoja niin että päästiin samalle riville, kun 6 ja 9v eivät pärjää koko yön kestävää lentoa ilman vähintään toisen vanhemman läsnäoloa (etenkin kuin henkilökunta ei puhu Suomea)
Lennämme perheen kanssa suhteellisen paljon ja koskaan ei ole jouduttu erilleen. Nuorinkin perheessä jo 15v. Viimeksi seurueessa 8 henkeä ja kahdelle peräkkäisellä riville oli annettu paikat molempiin suuntiin.
En suostu maksamaan mistään paikkavalinnoista, istumapaikan saa joka tapauksessa
Vierailija kirjoitti:
Miksi Riitta osti noin kalliit istumapaikat?
Tyhmä ja ahne eläkeläinen. Kehtaa vielä julkisesti valittaa tyhmyyttään.
Kannattaa muistaa, että paikkojen varaaminen ja maksaminen ei edes takaa kyseisiä paikkoja. Viimeksi kuuntelin kanssamatkustajan valitusta, kun konemalli oli vaihtunut ja paikat missä sattuu. Siinä voi sitten reissun jälkeen alkaa asioida intialaisen asiakaspalvelijan kanssa korvauksista. En ikinä suostu rahastukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ole hyvä Riitta. Palkansaajana maksan sinulle tämänkin istuinnautinnon.
ET MAKSA.
Totta kai maksan. Jos palkansaajat eivät maksaisi työeläkemaksuja, eläkeläiset eivät saisi eläkkeitä. Kannattaa siis pitää pienempää suuta, öykkäri.
Vierailija kirjoitti:
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Valtion lentoyhtiö on osa huoltovarmuutta. Siksi risteilyaluksillekin syydetään yritystukia.
Miksi meidän pitää maksaa "omasta" lentöyhtiöstä vaikka se ei muuta kuin vaikeuta elämäämme?
Kyllä joku toimiva yhtiö tulee paikkaamaan Finnairin jättämän aukon.
Vierailija kirjoitti:
Afrikassa, olen kuullut, aikoinaan kyllä, mutta onko nykyään jo Suomessakin lentokoneissa seisomapaikkoja?
80-luvulla menin Tupolevilla Leningradiin, siellä oli vain penkit seinillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Valtion lentoyhtiö on osa huoltovarmuutta. Siksi risteilyaluksillekin syydetään yritystukia.
Vanhentunut ja typerä idea pelkkänä ajatuksenakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Valtion lentoyhtiö on osa huoltovarmuutta. Siksi risteilyaluksillekin syydetään yritystukia.
Vanhentunut ja typerä idea pelkkänä ajatuksenakin.
Ei ole. Tulet sen vielä huomaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtion pitäisi myydä jatkuvasti lakkoileva Finnair, samalla päästäisiin eroon IAU:sta.
"Valtio on ojentanut kättään Finnairille 2020-luvun kriisialun aikana taajaan yhteensä 1,3 miljardin euron edestä, laski valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto perjantaina."
Valtion lentoyhtiö on osa huoltovarmuutta. Siksi risteilyaluksillekin syydetään yritystukia.
Vanhentunut ja typerä idea pelkkänä ajatuksenakin.
Da, Igor.
Vierailija kirjoitti:
Koskaan en ole maksanut erikseen istumapaikoista. Pystyn hyvin istumaan erillään matkakumppanista lennon ajan.
Kun lapset oli pieniä (5 ja7v) meidän perhe oli erotettu Hki-Singapore lennolla kaikki eri puolille konetta. Check-in:ssä ihmettelivät kanssa asiaa ja muokkasivat istumapaikkoja niin että päästiin samalle riville, kun 6 ja 9v eivät pärjää koko yön kestävää lentoa ilman vähintään toisen vanhemman läsnäoloa (etenkin kuin henkilökunta ei puhu Suomea)
Meillä diabeetikkolapsi 12 v oli eri puolilla kuin minä ja isänsä vielä ihan muualla. Samalla lipulla olimme. En päässyt viereen vaikka oli vapaa paikka
Aamuyöllä 9h lennon jälkeen tuli hypokohtaus ja oksensi päälleen ja oli mennä tajuttomaksi kun ei uskaltanut häiritä vierasta naista samalla rivillä. Itse en nähnyt häntä 3 riviä edempänä ennenkuin näin hänen huitovan hädissään
Kiva nukkua EXIT- paikalla kun lentoemäntä käy tunnin välein kysymässä oletko hereillä ja pystyt toimimaan hätätilanteessa. Ei tullut nukkumisesta yhtään mitään. Sain paikan kun siihen paikalle olisi tullut henkilö joka oli murtanut jalkansa niin hänet siirrettiin sitten minun paikalle. Kone oli täynnä. Jos olisin tiennyt, että lentoemäntä ramppaa tunnin välein herättämässä en olisi vaihtanut paikkaa. Näin Finnairilla. Lento Helsingistä- Singaporeen