Miksi roikut rekan perässä kiinni etkä kuitenkaan aio ohittaa?

Rikkovat tieliikennelakia kun eivät jätä riittävää väliä edelläajavaan

Vaikuttaa siltä, että ohittamattomuuden tai sitten vaarallisten ohitusten syy on huono etäisyydenarviointikyky. Ehkä näiden on turvallisinta körötellä rekan perässä.

Ne turvavälit tuntuu olevan kaikilla sitä ruottalaista tappituntumaa.

Oma autoni pitää automaattisesti riittävän turvavälin.

On helpottanut huomattavasti kun voi ajaa ilman että tarvitsee silmä kovana seurata edelläajan etenemistä.

Lähtekää 5 minuuttia aikaisemmin niin ei tarvitse hyppiä seinille.

Vierailija kirjoitti:

Lasketaan ensin aika, joka kuluu 100 kilometrin matkalla eri nopeuksilla.

Ajo 90 km/h nopeudella:

   - Aika = matka / nopeus = 100 km / 90 km/h = 1,11 tuntia (noin 1 tunti ja 7 minuuttia).

Ajo 100 km/h nopeudella:

   - Aika = 100 km / 100 km/h = 1 tunti.

Nyt lasketaan ajan säästö:

- Ajan ero = 1,11 tuntia - 1 tunti = 0,11 tuntia (noin 6,6 minuuttia).

Joten ajamalla 100 km/h säästät noin 6,6 minuuttia verrattuna ajamiseen 90 km/h nopeudella 100 kilometrin matkalla.

Onko yllättävää, että nuo eivät ole ne 2 nopeutta, joilla voi 100km ajaa? Käytännössä satasta kohden säästää n.10min jos rekoista pääsee kohtuudella ohi. Eihän sillä lyhyillä matkoilla mitään merkitystä ole, mutta pitkillä matkoilla ero alkaa olemaan jo huomattava. Ja muutenkin jos pitää ehtiä 18 lauttaan ja seuraava lähtee 19.30. Siinä ehtii jo puolen tunnin matkalla säästämään potentiaalisesti lähes 1,5h, vaikka ei ajaisi edes ylinopeutta.

No en halua ajaa vielä hitaampaa, siksi. 

Syytät nyt siis muita siitä ettet osaa arvioida pystytkö ohittamaan vai et. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Menevät rekan imussa säästääkseen polttoainetta tai niiden auton tehot ei riitä ohitukseen ja hakevat lisävauhtia vanavirrasta.

Ja tuo on todettu ihan potaskaksi ellei aja ihan siinä imussa. Siis alle puolen metrin päässä.

Katso Myytinmurtajien jakso,  jossa tätä testattiin. Olet väärässä. Hanki silmälasit jos näössä vikaa. 

Itse ajoin kerran satasen alueella (päivällä, kesällä, ei sadetta) hidastelijan perässä 80-90 km/h.

Kun ohituskaista alkoi hän ajoi parhaimmillaan lähes 130 km/h!

En viitsinyt mennä ohi koska ohituskaistojen päässä ne sinivuokot joskus kukkivat...

Ohituskaistaosuuden jälkeen vauhti hänellä tippui taas sinne 80-90 paikkeille jolloin painuin ohi.

Mitä tuollaisella oikein liikkuu päässä?

Vierailija kirjoitti:

Itse ajoin kerran satasen alueella (päivällä, kesällä, ei sadetta) hidastelijan perässä 80-90 km/h.

Kun ohituskaista alkoi hän ajoi parhaimmillaan lähes 130 km/h!

En viitsinyt mennä ohi koska ohituskaistojen päässä ne sinivuokot joskus kukkivat...

Ohituskaistaosuuden jälkeen vauhti hänellä tippui taas sinne 80-90 paikkeille jolloin painuin ohi.

Mitä tuollaisella oikein liikkuu päässä?

Siellä päässä läikkyy kusi, ei siellä sen ihmeemmin mikään liiku

Säästän pensaa.

Vierailija kirjoitti:

Menevät rekan imussa säästääkseen polttoainetta tai niiden auton tehot ei riitä ohitukseen ja hakevat lisävauhtia vanavirrasta.

kyllä kyllä hanki kunnollinen kulkuneuvo, eikä mikään röppönen.   Meikäläiselle sattuu olemaan yli 500 hevosvoimaa perseen alla siinä on vaan se ongelma että pari sekuntia kun kiihdyttää niin vauhti on tuolla puolen toista saan kieppeillä ja hirvittää jos siellä sattuu olemaan poliisin tutka vastassa, ihan melko nopeasti ohi pitemmästäkin letkasta.

Vierailija kirjoitti:

Itse ajoin kerran satasen alueella (päivällä, kesällä, ei sadetta) hidastelijan perässä 80-90 km/h.

Kun ohituskaista alkoi hän ajoi parhaimmillaan lähes 130 km/h!

En viitsinyt mennä ohi koska ohituskaistojen päässä ne sinivuokot joskus kukkivat...

Ohituskaistaosuuden jälkeen vauhti hänellä tippui taas sinne 80-90 paikkeille jolloin painuin ohi.

Mitä tuollaisella oikein liikkuu päässä?

tämä on usein arkea en tiedä mikä piru siinä on että tällaisia vaan autoilijoita on tahallaan kiusataan toisia ihmisiä.

Vierailija kirjoitti:

Ne joko tosiaan säästää bensaa roikkumalla rekan imussa, tai niillä ei ole hajuakaan miten maantiellä liikennöidään, ja ovat motittaneet itse itsensä siihen kuolemanpaikalle rekan peesiin.

Miten niin ei pääse ohi? Katot sopivan suoran ja painat kaasupolkimen ON-asentoon. Olen muistaakseni parhaimmillaan ohittanut 29 auton letkan yhdellä vedolla. 

Oot melko amatööri. Itse vedin M3 Bimmeriläni kerran Mannerheimintiellä 62 autosta kerralla ohi. Ruuhka-aikaan.

Koska en uskalla 🤥

Koska olen perävaunu. 

Hyvin asiallinen kysymys. Kun ajan viikottain Lappiin ja takaisin niin näitä rekan perässä roikkujia on joka kerta. JA kun auto autolta ohittelen jotta pääsen pois ruuhkasta niin alkaa armoton vilkuttelu ja tööttäily.

Joskus tekee mieli mennä poikittain tielle, pysäyttää letka ja kysyä että onko oikeasti heidän mielestään turvallista ajaa kymmenen auton letkassa nokka kiinni takapuskurissa tunti tolkulla kuin se että ohittaa turvallisissa paikoissa hitaammat eikä kerää jonoa, jossa kaikkien tuulilasit on ravassa.

Kun ajaessa tiellä pitää mahdollisimman lyhyttä välimatkaa muihin autoihin, niin tielle sopii paljon enemmän autoja.

"Rekan perässä ajaa auto ilman kunnon väliä. Tämän perässä ajaa toinen auto ilman väliä. Kumpikaan ei aio ohittaa vaikka ohituspaikkoja olisi ollut. 

Lähden ohittamaan suoralla. Ohitan ensimmäisen auton ja toisen auton. Pakko palata takaisin omalle kaistalle, koska vastaan tulee autoja. Menen rekan ja henkilöauton väliin. Alkaa valojen vilkutus."

Niin mihin väliin sijoitit autosi, jos alussa mainitsit että kunnollista tilaa ei ollut? Kiilasit vain eteen koska tyhmyyttäsi et ymmärtänyt ohitettavan matkan pituutta?

Pitäisi pitää isoa väliä siihen rekkaan jos ei aio/uskalla ohittaa. Onkohan nää niitä tyyppejä jotka ajaa 100 alueella 85 ja kun tulee ohituskaista niin kiihdyttävät nopeuteen 105 koska tuntuu turvalliselta kun on välikaide ja hirviaita.