Joko bensa maksaisi 3€ litra, jos meillä olisi edelleen vihervasemmistohallitus?
Kommentit (55)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Suomen valtionvelka olisi alle sata miljardia ja vähenisi joka tankillisella...
Rikkaillekin se maksaisi saman rahan kuin köyhille ja olisi tasaverotusta. Sähköautoille ei tietenkään, kun ökypossu ajaa mökilleen, mutta ne turhat veneilyt siellä mökinrannassa sentään jotain maksaisivat.
-winner-
Autoilu itseasiassa maksaa enemmän kun se tuottaa verotuloina.
Näin se varmaan on. Minäkin tankkaan etanolia edelleen 50c/litra halvemmalla kuin bensaa... 1,27/l on ihan kukkarolle ja silmillekin sopiva hinta.
-winner-
Sitä etanolia kuluukin puolet enemmän vrt. pensa !
Eikä kulu. Riippuu ajotavasta. Jonne kun ajaa jonossa jokaisen ohitellen ja kiihdytellen 20 metrin mahtavan hyödyn saadakseen, niin meneehän siinä spurttailussa paljon enemmän kuin kiltisti jonossa ajellen.
Mutta mun pointti edelleen on se, että jos haluaa ajaa halvemmalla ja jonne haluaisi olla ympäristöystävällisempi, niin olisi tehnyt sen etanolimuunnoksen. Ja pointti 2 on se, että bensaa verottamalla oltaisiin kansantaloudessa edelleen paremmalla pohjalla, koska se tulo menisi Suomen rajojen sisällä taskuista taskuihin, kuin ottamalla loputtomasti kallista ulkomaalaista lainaa, kuten NYKYhallitus tekee ja joka raha menee varmasti pois Suomesta. Eikä jäisi sitten jälkipolvien maksettavaksi ihan syyttä suotta, kun nykyiset kansalaiset olisivat maksaneet liikkumisestaan kykyjensä ja rahojensa mukaan, eikä siitä tankillisesta olisi jäänyt lastenlapsille perintöä.
-winner-
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolme euroa litra ei kuulosta huonolta. Bensa on turhan halpaa niin kauan kun valtaosa ajetuista matkoista on alle 3 km ja autossa on 1 ihminen. Tämä siis nykyinen asiantila.
Jep! Ja mitähän maksaisi kattava & toimiva joukkoliikenne myös haja-asutusalueille? Jos siis mielestäsi Suomessa tulee olla asutusta myös taajamien ulkopuolella?
Ei Helsingissä tuollaisia ajatella. Korttelin väliäkään jos ei pääse julkisilla, niin ei tsadilainen liikahda mihinkään.
-winner-
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Suomen valtionvelka olisi alle sata miljardia ja vähenisi joka tankillisella...
Rikkaillekin se maksaisi saman rahan kuin köyhille ja olisi tasaverotusta. Sähköautoille ei tietenkään, kun ökypossu ajaa mökilleen, mutta ne turhat veneilyt siellä mökinrannassa sentään jotain maksaisivat.
-winner-
Niin, siis demarihan jakoi rikkaille sähköauton ostajille tukea ja rankaisi köyhää työmatkalaista, jolla ei ollut varaa sähköautoon.
Hienoa työtä, näin me ollaan duunarien puolella.. Lisäksi vielä ne tuhannet pikkufirmat, jotka tekevät pakettiautoillaan huoltoja. Ei tullut tämmöinenkään mieleen, että millä työkaluja kuljetetaan? Varmaan sitten riksalla ja polkija intiasta?
Tuhannet pikkufirmat ovat menn
Voisko syynä olla EU:n pienyritysdirektiiviin tekemä muutos.
Sannan vika, EU:n vika, aina kaikkien muiden vika... Äänestäjien vika kun pääsivät taas nämäkin tunarit valtaan :DDDD Ja ennenkaikkea niiden yrittäjien vika kun eivät saaneet hommaansa kannattamaan. Empatia ei kuulu yrityselämään.
-winner-
Paljonko vähemmän tarvitsisi ottaa ulkomaalaista velkaa, jos puoluetuki poistettaisiin?
Kunnallisvaaleissa pääsi läpi ehdokkaita jopa parilla äänellä ja ilman minkäänlaista kampanjointia. Ja eduskuntavaaleissa pääsi läpi antamalla katteettoman euron pensa -lupauksen. Yksi jopa pääsi mepiksi pelkästään tiktokkaamalla.
Siis mihin sitä puoluetukea tarvitaan?
-winner-
Raakaöljyn hinta on laskenut. Sitä ei ole kukaan poliitikko laskenut.
Tietenkin maksaisi, todennäköisesti jo vähintään 3,50e litralta.
Vierailija kirjoitti:
Mitä se halpa "pensa" lohduttaa, kun jo muutenkin heikompiosaisten elämää on vaikeutettu entisestään? Tuo "pensan" hintako on persufanin ainoa menestyksen mittari? Kyllä on kapeakatseista.
Mulla on varaa maksaa polttoaineesta vaikka sen 2,5-3€ litralta, jos sillä saatais köyhimpien ja muuten avun tarpeessa olevien olot paremmaksi. Hyväosaisille vaan laitetaan lisää kevennyksiä ja sit yksinkertaisin kansanosa tuijottaa silmät kierossa jotain ABC:n toteemin lukemaa.
Polttoaineen hinta vaikuttaa aika moneen asiaan. Kaikki jakeluliikenne kallistuisi jos maksaisimme edelleen Marin-hintoja bensasta ja dieselistä, samoin matkaliput, lämmitys, jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä se halpa "pensa" lohduttaa, kun jo muutenkin heikompiosaisten elämää on vaikeutettu entisestään? Tuo "pensan" hintako on persufanin ainoa menestyksen mittari? Kyllä on kapeakatseista.
Mulla on varaa maksaa polttoaineesta vaikka sen 2,5-3€ litralta, jos sillä saatais köyhimpien ja muuten avun tarpeessa olevien olot paremmaksi. Hyväosaisille vaan laitetaan lisää kevennyksiä ja sit yksinkertaisin kansanosa tuijottaa silmät kierossa jotain ABC:n toteemin lukemaa.
Polttoaineen hinta vaikuttaa aika moneen asiaan. Kaikki jakeluliikenne kallistuisi jos maksaisimme edelleen Marin-hintoja bensasta ja dieselistä, samoin matkaliput, lämmitys, jne.
Juu juu ja sähkökin olisi halpaa, jos OLjoku toimisi, aurinko paistaisi ja tuulisi.
Ja tänne vaan tulee datakeskuksia ;DDDD Luojan kiitos, niiden toimintavarmuus ei kestä sähkökatkoksia, koska spämmibotit täytyy pitää liikkeessä. Taviskuluttaja tosin maksaa kohta tuonkin lystin.
-winner-
Eikös ole muuten merkillistä ja suorastaan lottovoitto, että asutaan just siinä ainoassa maailmankolkassa, josta ei löydy maaperästä öljykenttiä ;D
-winner-
Köyhille persuille kolmen euro pensa on kallista. Muuten ovat niin olevinaan. 😄
Persu ei ymmärrä mikä on maailmanmarkkinahinta eikä sitä että persujen bensa-ale oli vain noin 1,5 senttiä/litra. No kaikkea ei kannata apinalle selittää.
Vierailija kirjoitti:
Kolme euroa litra ei kuulosta huonolta. Bensa on turhan halpaa niin kauan kun valtaosa ajetuista matkoista on alle 3 km ja autossa on 1 ihminen. Tämä siis nykyinen asiantila.
ei varmaan kun ei omista autoo, ei tarvi viedä lapsia hoitoon tai käydä töissä että maksais jo ihan helevetisti veroja jo valmiiiks.
Vihervassarihallitus yrittäisi kaikin keinoin nostaa polttoaineen hintaa järjettömiin lukemiin, mutta sekin joutuisi jossakin vaiheessa nöyrtymään todellisuuden edessä. Vihreä siirtymä itsessään on todella kallista ja se myös nostaa kaiken hintaa. Järkevästi toteutettuna siirtymä pitäisi tehdä hitaasti 20-30 vuoden aikana, mutta vihervassarit yrittivät/yrittävät tehdä sen alle kymmenessä vuodessa.
Onko ap ihan kädestä autettava? Bensiinin hinta määräytyy maailmanmarkkinoilla sekä myös kotimaisten markkinatoimijoiden päätöksillä. Ei hallituksen.
Yli 8 miljardia kerätään autoilijoilta veroina ja maksuina vuodessa ja kerron vielä reilu miljardi palautuu autoilijoiden hyväksi.