Kannattaako KIA-merkkistä autoa ostaa?
Edullisia ja hyvin varusteltujakin uudet vs vaikka saman hintaluokan BMW.
Kommentit (91)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika kuraahan ne on, mutta jokainen ostaa, mitä haluaa. Mieluummin korealaisia kuin täysin kiinalaisia merkkejä.
Miksi ne on kuraa? Joutuuko niitä korjaamaan usein? Kyllä olen kuullut (on myös kokemusta), että ylihinnoiteltua kuraa löytyy etenkin BMW:stä ja Audista.
Öö, Ootko ostanut jonkun parin tonnin paljon ajetun viritetyn bemarin tai audin? Ja joo, jos ostat saksalaisen auton, jossa päin prinkkalaa toteutettu huolto-ohjelma, niin taatusti jotain ongelmaa.
Parin tonnin? Öö, ei. Ostin itse asiassa juuri 20 000€ lähes uuden KIAn ja toimii. Ei valittamista. Hinta-laatusuhde hyvä. Tämä siis ap:n kysymykseen.
Bemari-kuskit eivät ole Kia-kuskeja. Hinta-laatusuhde on vähän häilyvä käsite, jos on elämänsä ajanut käytetyillä ritsoilla ja/tai Kialla.
Kohta pari vuotta ollut itellä ajossa 22 vm lataushybridi, ei mitään ongelmia! Hyvä ajaa, taloudellinen ja tykkään ulkonäöstäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpaa riks raks muovia kaikkialla, rengasmelua, laatuvaikutelman olemattomuuus tuntuu ja näkyy kaikkialla. Paljon moottorivikoja.
Sellaisia ne bemmitkin on... Mersut, Toyotat, volkkarit ja Volvot hyviä.
Oi, voi, Toyota-kortti otettu esiin. Toyotoissa rengasmelu alkaa kuulua jo 80 km/h nopeuksissa, takapenkille ei kuule mitään, mitä etupenkillä puhutaan. Alusta aivan tunnoton ja sisätilat aivan muoviset ja halvat. Puskee erikoisesti/automaattivaihteisto ei aivan pehmeän huomaamaton. Mutta jos tottuu Toyotan ajettavuuteen, niin kyllä aivan taatusti parempi kuin Kia. Kokemukseni RAV4:sta.
Kia on laadukas ja kestävä auto mutta huollot niihin on kalliita.
10 runsasvikaisinta mallia, ajokilometrit, hylkäyskeskiarvo %
Dacia Duster (127 000) (34,0)
Kia Optima (155 000) (32,0)
Dacia Sandero (104 000) (30,4)
Renault Clio (94 000) (28,0)
Kia Sorento (162 000) (26,7)
Hyundai i40 (147 000) (26,6)
Volkswagen Transporter (363 000) (25,9)
Kia Sportage (124 000) (25,2)
Nissan Juke (101 000) (25,1)
Mercedes-Benz Sprinter (412 000) (25,0)
https://moottori.fi/uutinen/toyotat-karjessa-seitsenvuotiaissa-automall…
Ja näin asia on loppuunkäsitelty, kun esiin tuotiin kaikkein vilaisimnat autot-listaus 😁😁😁😁
En ole kuullut mitään kovin pahaa. Luksusta on turha odottaa, mutta sopii vähän ajavalle arkiautoksi.
Vierailija kirjoitti:
10 runsasvikaisinta mallia, ajokilometrit, hylkäyskeskiarvo %
Dacia Duster (127 000) (34,0)
Kia Optima (155 000) (32,0)
Dacia Sandero (104 000) (30,4)
Renault Clio (94 000) (28,0)
Kia Sorento (162 000) (26,7)
Hyundai i40 (147 000) (26,6)
Volkswagen Transporter (363 000) (25,9)
Kia Sportage (124 000) (25,2)
Nissan Juke (101 000) (25,1)
Mercedes-Benz Sprinter (412 000) (25,0)
https://moottori.fi/uutinen/toyotat-karjessa-seitsenvuotiaissa-automall…
Katsastustilastot kertovat enemmän siitä noudattavatko omistajat huolto-ohjelmaa vai eivät. Aika moni luopuu niistä, kun auton arvo tippuu iän myötä.
Kyllä kannattaa. Vakiona usein varusteet mitkä muilla merkeillä lisävarusteina. Itsellä oli -16 kia ceed gt ja -19 kia ceed gt eikä koskaan mitään ongelmia. Reilun 30k€ autossa oli lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä ratti, automaattiset ajovalot jopa automaattinen taskuparkkitoiminto 👍
Vierailija kirjoitti:
Köyhän Ihmisen Auto
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c1ab23bf-51b8-4c1b-bffe-c92dc08b…
Vierailija kirjoitti:
Köyhän Ihmisen Auto
Kivan Ihmisen Auto.
Toinen Kia on ollut vuodenpäivät. Toistaiseksi kaikki on ollut kunnossa. Myös edellisessä. Nyt uudehko ceed hybridi
Vierailija kirjoitti:
Kia on laadukas ja kestävä auto mutta huollot niihin on kalliita.
Jollainhan ne pitkät takuut pitää korvata.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä kannattaa. Vakiona usein varusteet mitkä muilla merkeillä lisävarusteina. Itsellä oli -16 kia ceed gt ja -19 kia ceed gt eikä koskaan mitään ongelmia. Reilun 30k€ autossa oli lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä ratti, automaattiset ajovalot jopa automaattinen taskuparkkitoiminto 👍
Aika jännä juttu, että kummastakin autosta puhutaan menneessä aikamuodossa. Jos vuoden 2019 olisi ollut hyvä, ei siitä olisi jo luovuttu. Ja jostain kumman syystä ei kerrota, mihin automerkkiin vaihdettiin.
Ihan hyvän näköisiä autoja. Tekniikka vaan ei ole kestävimmästä päästä. Vähän luotettavampia kuin VW konsernin autot. Voittaa kyllä Kiinan ihmeet mennen tullen.
Teknisesti ok mutta ruostesuojaus puuttuu. 2010vm autoista jo vaihdettu mädäntyneitä taka-akseleita ja hitsattu helmoja. 5v vanhemmat eurooppalaiset esim. Volvo, BMW, Opel ja Ranskikset ruosteettomia edelleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpaa riks raks muovia kaikkialla, rengasmelua, laatuvaikutelman olemattomuuus tuntuu ja näkyy kaikkialla. Paljon moottorivikoja.
Sellaisia ne bemmitkin on... Mersut, Toyotat, volkkarit ja Volvot hyviä.
Bmw on vakiovarusteltunaki varmaan kalliimmasta materiaalista ku Toyota kalleimmalla varustelutasolla.
Huvittaa kun puhutaan pelkistä automerkeistä,toyotalla on malleja aygosta land cruiseriin ja niissä on ihan pirunmoinen ero laadun tunnossa sisätiloissa ja sama bemarin 1 sarja vs joku X7 sarja.
Kia on joutunut ryöstön uhriksi, 900 moottoria varastettu 5 vuoden aikana:
https://www.carscoops.com/2025/04/sneaky-thieves-stole-900-engines-from…
Vierailija kirjoitti:
Kaverilla on ollut aika uusi Kia pajalla kohta vuoden. Eivät vaan saa kuntoon.
Valetta. Uudet autot korjataan merkkihuoltamossa.
Bmw on vakiovarusteltunaki varmaan kalliimmasta materiaalista ku Toyota kalleimmalla varustelutasolla.