Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Facebookin Tesla-ryhmissä kuohuu. Jälleenmyyntiarvot romahtavat
08.02.2025 |
Kaikkea se Musk saakaan aikaiseksi.
Teslojen ostomäärät romahtaneet. Joukkopako käynnissä.
Kuka saa mustan Pekan käteensä, eli Teslan jota ei saa enää myytyä.
Kommentit (79)
En ymmärrä teslan ihanuutta. Autoliikkeessä istuin model s kuskinpenkille ja tuli fiilis, että istun jossain leikkiautossa. Kaikki oli niin halpaa muovia ja ratissa kaksi nappulaa. Ostin Lexuksen missä tuntuma ja fiilis täysin eri. Toki mun hybridi Lexus kiihtyy 0-100km/h vain 8.9s ja vie bensaa 5.5l/100km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä juttu. Kohta saanee edukkaasti uudenkarhean Teslan. Minua ei Muskin puuhat hetkauta.
Tesla on hyvä auto kaupungissa, maalaisille käy paremmin bensamaasturit.
Muskin manööverit heijastuvat Teslan myyntiin etenkin Euroopassa ihan varmasti. Varmaan myös Kanadassa ja ehkä myös USA:ssa. Aasiassa vähemmän kun ei siellä ihmisiä niin kiinnosta lännen asiat. Mutta kiinalaisten tasokkaiden sähköautojen vyöry markkinoille kyllä taas sekin voi näkyä sitten Aasian markkinoilla. Kiinassa Tesla on säilyttänyt asemansa mutta Xpeng on tällä hetkellä Kiinassa se jolla pyyhkii tosi hyvin. Ja Xiaomi on toinen. Zeekr-merkillä on kaikki edellytykset nousta menestykseksi. Autot ovat niin hyviä ja hyvin varusteltuja suhteessa hintaansa.
Loistava auto verrattuna aiempiin volvoihin, bemariin, audeihin mitä nyt on ollut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Markkinat vain korjaavat itseään. Norjassa Teslojen myynti tippunut 60%, joten siellä taitaa olla suurin ylitarjontaa Tesloja.
Onkohan tämä kohta sellainen amisauto?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Musk ryhtyi nazziksi ja viherpiipertäjät pöyristyivät...
Mites tässä nyt näin kävi että tuo ilmaston- ja maailman parannus auto paljastuikin uudeksi nzzzi symboliksi ja sen perustaja veljeilee kaikkialla äärioikeiston ja Yhdysvaltain nykyisen presidentin kanssa joka on valloittamassa muita maita itselleen.
Hyvää mainosta.
Alle 4s 0-100. Ahistaako? :D
Mopojengissä muita poikia varmasti ahistaa kun pääset hehkuttamaan iskän autolla mutta oikeassa elämässä nysvätään valvontakamerahelvetissä 10km/h alinopeutta vastenta kaistaa skodallaan nysväävän tuhkamunan perässä. Ne muut pojat pääsevät kyllä pätemään sillä että niille on sentään kasvanut jo karvoja pippeliin ja kehittyneimmät pääse
Ei ketään kiinnosta kiihtyvyys maailmassa missä kaikki uudet autot kiihtyvät ihan riittävän hyvin. Myöskään liikenteessä 0-100km/h kiihtyvyydellä ei edes tee yhtään mitään, paljon hyödyllisempi on ohituskiihtyvyys ja varsinkin se, että riuskempi ohitus tai moottoritievauhti ei vie kaikkea toimintamatkaa.
Meidän lähellä on latausasema Tokmannin roskiksen vieressä, ja usein iltalenkillä naureskelen kun nämä edelläkävijät istuvat pimeällä parkkipaikalla roskiksen takana odottamassa akun latautumista. Latausvirrasta varmaan puolet menee siihen että samalla pidetään matkustamo lämpimänä ettei edelläkävijä jäädy hengiltä.
Moottoritiellä samat edelläkävijät ajavat 85km/h viiden metrin etäisyydellä edessä menevän rekan takapuskurissa koska se vähentää puoli promillea virrankulutusta.
En ole mikään sähköautovihaaja, mutta moni on selvästi mennyt halpaan ja ostanut kalliin tuotteen miettimättä soveltuuko se omaan elämään. Esim omakotiasujalle joka saa auton joka yö laturiin ja jonka ajot tapahtuvat kodin läheisyydessä voi sähköauto olla oikein hyvä valinta.
Meillekin sopisi täyssähkö kakkosautoksi, mutta vaikka sähkö on kuinka halpaa niin en suostu maksamaan kakkosautosta 45-50 tonnia, ja käytettyä ei taas omalla rahalla uskalla ostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tesla on hyvä auto kaupungissa, maalaisille käy paremmin bensamaasturit.
Kyllä mä mieluummin täällä maalla ajan Teslalla. Maatilalla ei päänallit kanita lataamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Loistava auto verrattuna aiempiin volvoihin, bemariin, audeihin mitä nyt on ollut.
Erikoista. Tunnen kaksi BMW:stä Teslaan vaihtanutta jotka molemmat ovat uutuudenviehätyksen jälkeen valitelleet että eihän tämä tietysti mikään bemari ole
"Meidän lähellä on latausasema Tokmannin roskiksen vieressä, ja usein iltalenkillä naureskelen kun nämä edelläkävijät istuvat pimeällä parkkipaikalla roskiksen takana odottamassa akun latautumista. Latausvirrasta varmaan puolet menee siihen että samalla pidetään matkustamo lämpimänä ettei edelläkävijä jäädy hengiltä. "
Aika kylmää on jos 75kW menee lämmittämiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loistava auto verrattuna aiempiin volvoihin, bemariin, audeihin mitä nyt on ollut.
Erikoista. Tunnen kaksi BMW:stä Teslaan vaihtanutta jotka molemmat ovat uutuudenviehätyksen jälkeen valitelleet että eihän tämä tietysti mikään bemari ole
Bemarikuskit ovat ihan oma ihmismulkkurotunsa. Harvassa on ne bemarikuskit, jotka eivät ole narsisteja. Ja tämä havainto puhtaasti liikennekäyttäytymisen pohjalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslojen suosion laskuun syynä on ennen kaikkea huono laatu sekä jälleenmyyntiarvon lasku, ja nämä olisivat totta vaikkei firman pomo mikään rotuerotteluna7si olisikaan.
Tesla ratsasti liian pitkään ylivertaisen tuotteen maineella jonka se sai ollessaan vuosikausia käytännössä ainoa tehokas pitkän rangen sähköauto markkinoilla.
Vaikka kilpailijat jotka oikeasti osaavat tehdä premium-autoja toivat parempia tuotteita markkinoille, sähköauton ostajat eivät edes tutustuneet niihin kun kaikkien mieleen oli iskostettu että Tesla on paras, muita ei edes kannata katsoa.
Muskin sekoilun on aiheuttanut vain sen että nyt nämä ostajat alkavat ensimmäistä kertaa tutustua muihinkin vaihtoehtoihin kuin Teslaan ja tajuavat esimmäistä kertaa järkytyksekseen millaista paskaa olivat tottuneet pitämään jotenkin hyväksyttävänä laatuna saati sitten premiumina.
Mus
Näytäpä polskifiiatti joka ei nitise, natise eikä kolise. Etkä tänäkään päivänä saa yhtäkään muuta sähkäriä ostohinnaltaan edullisemmin rangeltaan €/km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loistava auto verrattuna aiempiin volvoihin, bemariin, audeihin mitä nyt on ollut.
Erikoista. Tunnen kaksi BMW:stä Teslaan vaihtanutta jotka molemmat ovat uutuudenviehätyksen jälkeen valitelleet että eihän tämä tietysti mikään bemari ole
Kerro nimet ja osoitteet niin tarkistetaan ettet puhu paskaa. Koska sitähän sinä puhut.
Saattaa autokauppiaatkin olla pinteessä.
Ajaisin ennemmin Ladalla kuin Teslalla. Onneksi on Volkkari.
Aika huvittavaa, että ketään edes kiinnostaa, mitä väliä, ketä kiinnostaa muiden automerkkien omistajien / johdon mielipiteet? Ja nämä joille Musk on kauhistus, niin ovatko he ottaneet jokaikisen omistamansa tuotteen omistajasta selvää ja jos eivät ole samaa mieltä kaikesta, eivät osta tuotetta?
Anteeksi nyt mutta maailma ei ole mustavalkoinen. Jos teistä tesla on hyvä auto ja teillä on sellainen, ei se muutu mihinkään jos merkin perustaja ei ole kanssanne samaa mieltä.
Miksi ketään kiinnostaa, ei teitä kiinnosta monia muutenkaan elää eettisesti niin mitä väliä teille on mitä jonkun automerkin perustaja sanoo?
Alue: Aihe vapaa
Vain idiootti ostaa uuden auton ylipäätänsä ellei tarkoituksena ole ajaa sitä loppuun asti. Pahimmat urpot ostavat uuden auton muutaman vuoden välein.
Mutta kannattaa muistaa, että urpoilu on kiva harrastus jos siihen on varaa. Se mikä vihervassarille on suuri kauhistus voi toiselle olla pelkkä olankohautus.