Lue keskustelun säännöt.
Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli
Kommentit (2328)
Vierailija kirjoitti:
Tuossa taitaa olla 60km/h nopeusrajoitus.
Olisivat varmaan selvinneet sillä nopeudella hengissä,joka on aika ironista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksimieskin tietää totuuden.
"Taksia Nurmijärvellä ajava Ari Arotie kertoo tuntee paikkakunnan tiet ammattinsa kautta. Myös turmatie on hänelle tuttu.
Vaikka tie onkin Arotienkin mielestä haastava, hän pohtii, että nuorilla on ollut voinut olla tilanteessa turhan suuri tilannenopeus. Arotie kokee että haastavissa olosuhteissa pitäisi myös ajaa sen mukaisesti."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/163ab1e2-b7c9-4e26-809f-76e37b574094
Miten tilannenopeus on voinut olla liian suuri kun liutaan mäkeä takaperin?
Kannattaa käydä katsomassa googlemapista tuo metsätie. Ei ainakaan googlen katukuvan perusteella sieltä löydy sellaista mäkeä, jossa auto voisi luisua perä edellä alas ja saavuttaa sellaisen nopeuden, että auto päätyy katolleen jokeen.
Jos tässä ketjussa väitetyt väitteet pitää paikkaansa, niin fysiikan lait heittää häränpyllyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos auto luisui takaperin jortsuun (ilmeisesti kohvalla vauhdilla jep jep) niin miten se päätyi katolleen useamman metrin päähän sillasta?
Se ajautui sen puupölkyn yli ja kippasi siinä. Ei tosiaan tarvitse olla mikään kova vauhti kun penger on sen verran jyrkkä.
Jos auto luisui kuten väitetään niin silloin vauhti ei olisi riittänyt kippaukseen. Hitaasti luisumalla olisi jäänyt jumiin penkereeseen.
Vierailija kirjoitti:
Siinähän kävi jollain kynttiläntuojalla samalla tavalla, auto jäi ruopimaan ylämäkeen ja suistui peruuttaessa sivuun. Ei kuitenkaan jokeen tällä kertaa.
Jokohan sinne on tuotu hiekkaa?
Ei ole todellista.. Tuohan on kuin Simpsoneista konsanaan. Vieläkö kolmas luisuma pääsee tapahtumaan? Ehkä tutkintaa suorittavien virka-auto?
Kaiteen maasta ylös nouseva osuus on varmaan toiminut ramppina joka on kammennut auton katolleen jokeen.
Stunt ajajat käyttää vastaavaa ramppia nostaakseen auton kulkemaan kahdelle pyörälle, ja varmaan äkkinäinen kaataisi auton ainakin kyljelleen vastaavalla rampilla melko varmasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli juuri radion uutisissa, että oli yksityistie. Niiden kunnossapito on osakkaiden vastuulla.
Eli tien varressa asuvia asukkaita luulisi nyt kuumottavan. Kannattaa hankkia juristi tietoimikunnalle.
Taisi olla kolmen talouden ylläpitämä tie. Tuskin ovat saaneet mitään tukia tienpitoon, joten voidaan kysyä miksi siellä muut ovat edes ajelleet.
Taisi ja taisi. Tietoa kun meillä ei ole tästä tiestä. Minä taas epäilen, että tuo on valtion rahoittama. Siinähän on kolmiokin risteyksessä. Tuskin nämä kolme taloa sitä siihen on vaatinut.
Eihän valtiokaan ollut vastuussa, kun ne lapset kuolivat lumimyrskyssä. Vielä vähemmän on yksityisten tien pitäjillä, koska niitä ei ole ulkopuolisten pakko käyttää tai eivät saisikaan.
Suomenkuuluisa jokaisenoikeuslaki pitäisi perua, jos kaikki mökkiläisten ja metsäautotiet pitäisi sulkea puomilla niin, ettei niillä vain ajeta kolaria tai ojaan, tulisi kivasti matkaa marja- ja sienimetsään. Meilläkin ajeltiin talvella uuden pensasaidan yli ja naapurin pellon poikki moottorikelkoilla, kunnes aita saatiin vähän korkeammaksi kasvatettua.
Joillakin ei vain ole mitään estoja, kun ajetaan mönkijöillä ym hiihtoladuilla ja metsissä pyöräreiteillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos auto luisui takaperin jortsuun (ilmeisesti kohvalla vauhdilla jep jep) niin miten se päätyi katolleen useamman metrin päähän sillasta?
Se ajautui sen puupölkyn yli ja kippasi siinä. Ei tosiaan tarvitse olla mikään kova vauhti kun penger on sen verran jyrkkä.
En tajua miten joillekin ei mene tämä jakeluun vaikka tämä on poliisinkin kertoma teoria.
Onko niin että jotkut haluaisivat uskoa että kyse on ylinopeudesta tms?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksimieskin tietää totuuden.
"Taksia Nurmijärvellä ajava Ari Arotie kertoo tuntee paikkakunnan tiet ammattinsa kautta. Myös turmatie on hänelle tuttu.
Vaikka tie onkin Arotienkin mielestä haastava, hän pohtii, että nuorilla on ollut voinut olla tilanteessa turhan suuri tilannenopeus. Arotie kokee että haastavissa olosuhteissa pitäisi myös ajaa sen mukaisesti."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/163ab1e2-b7c9-4e26-809f-76e37b574094
Miten tilannenopeus on voinut olla liian suuri kun liutaan mäkeä takaperin?
Voihan tuon parhaalla tahdolla tulkita siten että jos tilannenopeus olisi ollut pienempi niin ei olisi päästy edes kunnolla aloittaan mäen nousua eikä liukumista taakseppäin olisi koskaan tapahtunut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksimieskin tietää totuuden.
"Taksia Nurmijärvellä ajava Ari Arotie kertoo tuntee paikkakunnan tiet ammattinsa kautta. Myös turmatie on hänelle tuttu.
Vaikka tie onkin Arotienkin mielestä haastava, hän pohtii, että nuorilla on ollut voinut olla tilanteessa turhan suuri tilannenopeus. Arotie kokee että haastavissa olosuhteissa pitäisi myös ajaa sen mukaisesti."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/163ab1e2-b7c9-4e26-809f-76e37b574094
Miten tilannenopeus on voinut olla liian suuri kun liutaan mäkeä takaperin?
Kannattaa käydä katsomassa googlemapista tuo metsätie. Ei ainakaan googlen katukuvan perusteella sieltä löydy sellaista mäkeä, jossa auto voisi luisua perä edellä alas ja saavuttaa sellaisen nopeuden, että auto päätyy katolle
No olihan siinä toimittajakin nähnyt että ihmisillä oli vaikeuksia päästä sitä samaista mäkeä ylös ja yksi auto jouduttiin hinaamaankin. Ja jos poliisikin sanoo että luisui mäkeä alas perä edellä niin on se nyt kumma ettet usko...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksimieskin tietää totuuden.
"Taksia Nurmijärvellä ajava Ari Arotie kertoo tuntee paikkakunnan tiet ammattinsa kautta. Myös turmatie on hänelle tuttu.
Vaikka tie onkin Arotienkin mielestä haastava, hän pohtii, että nuorilla on ollut voinut olla tilanteessa turhan suuri tilannenopeus. Arotie kokee että haastavissa olosuhteissa pitäisi myös ajaa sen mukaisesti."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/163ab1e2-b7c9-4e26-809f-76e37b574094
Miten tilannenopeus on voinut olla liian suuri kun liutaan mäkeä takaperin?
Kannattaa käydä katsomassa googlemapista tuo metsätie. Ei ainakaan googlen katukuvan perusteella sieltä löydy sellaista mäkeä, jossa auto voisi luisua perä edellä alas ja saavuttaa sellaisen nopeuden, että auto päätyy katolle
Tuntuu todennäköisemmältä, että auto olisi pyörähtänyt vauhdissa ympäri ja pösähänyt takaperä edellä metallikaiteen reunaan. Selittäisi auton oikean puolen peltivaurioit.
Periaatteessa sallittu 60km/h ei ole kova nopeus, mutta juuri sellainen tilannenopeus, jolla auto lentää keskelle jorpakkoa, jos sen hallinta menetetään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos auto luisui takaperin jortsuun (ilmeisesti kohvalla vauhdilla jep jep) niin miten se päätyi katolleen useamman metrin päähän sillasta?
Se ajautui sen puupölkyn yli ja kippasi siinä. Ei tosiaan tarvitse olla mikään kova vauhti kun penger on sen verran jyrkkä.
Jos auto luisui kuten väitetään niin silloin vauhti ei olisi riittänyt kippaukseen. Hitaasti luisumalla olisi jäänyt jumiin penkereeseen.
Se pölkky oli sen verran matala ettei pysäyttänyt. Sen jälkeen oli heti pudotus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksimieskin tietää totuuden.
"Taksia Nurmijärvellä ajava Ari Arotie kertoo tuntee paikkakunnan tiet ammattinsa kautta. Myös turmatie on hänelle tuttu.
Vaikka tie onkin Arotienkin mielestä haastava, hän pohtii, että nuorilla on ollut voinut olla tilanteessa turhan suuri tilannenopeus. Arotie kokee että haastavissa olosuhteissa pitäisi myös ajaa sen mukaisesti."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/163ab1e2-b7c9-4e26-809f-76e37b574094
Miten tilannenopeus on voinut olla liian suuri kun liutaan mäkeä takaperin?
Kannattaa käydä katsomassa googlemapista tuo metsätie. Ei ainakaan googlen katukuvan perusteella sieltä löydy sellaista mäkeä, jossa auto voisi luisua perä edellä alas ja saavuttaa sellaisen nopeuden, että auto päätyy katolle
Kun se katolleen päätyminen ei mitenkään liity nopeuteen jos meillä on odottamassa reuna jonka yli mennään. Itseasiassa nopeampi vauhti voisikin lennättää auton reunan yli, mutta hiljainen vauhti tekee sen että auto putoaa reunalta ja silloin menee ympäri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tiekunta kärsii tuosta jokatapauksessa kovan rangaistuksen. Ikuinen jälki jää. Tapahtunut muistuttaa, useita vuosikymmeniä, aina kun siitä sillasta ajaa yli.
Tiekunta ei saa mitään rangaistusta siitä, että luvattomat tienkäyttäjät ajautuvat jokeen. Tiekunnan ylläpitämälle yksityistielle ei periaatteessa muilla kuin hoitokulujen maksajilla ole asiaa, sinne mennään 100% omalla vastuulla.
Meillä on vastaava yksityistie, on ajokieltokyltit ja yksityisaluekyltit, mutta ei niillä ole mitään vaikutusta. Ajateltiin ottaa kaiteet kokonaan pois, siinäpä talvella saavat kokeilla, pysyykö tiellä vai ei.
Kaiteena tai maan valumisen estäjänä toiminut puupylväs maassa on ollut niin matala, että auto on luisuessaan taakse päin päässyt sen päälle, mahdollisesti myös lumipenkan avustaessa.
Jos olisi pysähtynyt siihen ei olisi kipannut törmän kautta jokeen.
Joku vanhemmista löysi auton
Poliisi yrittää selittää asiat parhain päin ettei autossa olleiden sukulaisille tule riitoja.
Pienillä paikkakunnilla täytyy ottaa nämä asiat huomioon elikkä poliisi ei voi olla täysin rehellinen asioista.
Jos nopeusrajoitus on 60 km/h, ei se suinkaan tarkoita, että pitäisi ajaa niin kovaa! Kyllä laissa puhutaan myös tilannenopeudesta. Esim suuressa osassa pienempiä teitä on voimassa yleisrajoitus 80 km/h, koska kukaan ei jaksa laittaa sinne nopeusrajoituskylttejä. Silti kukaan ei aja mutkaisella kuoppaiselle yksikaistaisella hiekkatiellä 80 km/h!
Edelleen ihmetyttää miten tuosta ei jäänyt yksikään henkiin, ei ollut käytetty turvavöitä ja lyöneet päänsä vai hukkuneet kun auto täyttynyt vedellä?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010944064.html